無人交通管理（UTM）市場、規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（非永続的UTMと永続的UTM）、アプリケーション別（農業と林業、物流と運輸、監視と監視）、および2026年から2035年までの地域の洞察と予測

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無人交通管理（UTM）市場の概要

世界の無人交通管理（UTM）市場は、2026年に4億8000万米ドルと推定されています。市場は2035年までに20億米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年まで20%のCAGRで拡大します。北米が約40%のシェアで優位を占め、欧州が約30%で続き、アジア太平洋地域が約25%を占めています。成長は、UAV の配備の増加によって促進されます。

無人交通管理 (UTM) には、ドローンを国の空域に安全かつ上手に統合することを保証することを目的とした一連の管理と指示が含まれています。これは、商業、娯楽、人道分野で開発中の無人航空機の数と比較して、正確な航空交通管制のニーズに対処します。 UTM の用途は幅広く、農業、基礎観察、荷物輸送、緊急対応などのゾーンでの作業を促進します。無人交通管理は、管理、データ設計、ソフトウェア機能、情報取引規約、実行の必要性、および低空での制御されていない無人航空機の運用を監視するための基盤を提供します。拡張すると、無人交通管理 (UTM) は、交通機関の暴走やタクシーの話し合いなど、新しい空気のような乗り物が将来の空域に安全に進入して共有できるようにする、高度な航空交通管理の革新となる可能性があります。エンドユーザーには、政府機関、民間企業、地方企業、物流会社が含まれます。

市場は、機械化と人工的洞察における革新的な進歩の影響を受けており、ドローンの機能と航空活動制御の精度が向上しています。規制の後退と、特に以下の分野でドローンに対する需要が急増eコマース物流、かなりの開口部を提供します。企業は、状況に応じたマインドフルネスとさまざまなドローン運用間の相互運用性を向上させるためのリアルタイム情報分析と強力な通信体制の拡張に貢献することで、これらの可能性を最大限に活用できます。市場の精力的な性質から、多用途性とカスタマイズが中心となっていることが推測され、地域管理やクライアントの前提条件の変化にも柔軟に対応できる取り決めが保証され、その後、世界中で UTM システムの広範な採用と実行可能な統合が可能になります。  

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

市場の成長を満足させるために、健康関連およびさまざまな商業活動のためにパンデミックの段階でUAVの採用が増加

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

2020年初頭に新型コロナウイルス感染症が世界中に蔓延すると、イノベーション企業は蔓延した感染症と戦うために自社製品を再購入する記録を残した。このアップデートは主に航空業界内で宣言され、航空業界の企業は、マッピング、テスト、サービス輸送の革新におけるドローンの重要性が広く実証されることを期待していました。新型コロナウイルス感染症の蔓延は世界的な大惨事でした。政府機関は、世界中で福祉オフィス、診療所の設立、必須の修復ケアを推進するために多大な努力を払ってきました。普及が進む中、地域レベルでのべき確認から医療機器の搬送まで、あらゆる場面でドローンやUAVが把握されるようになった。

最新のトレンド

市場成長の水門を開くための 5G テストネットワークの導入

5G ポータブルセルラー組織イノベーションの選択肢は、従来のイノベーションに比べて信じられないほどのメリットを提供するため、いくつかの最終用途企業で幅広く拡大しています。このイノベーションも、ドローン業界の運営をアップグレードするのに役立ちます。業界は、安全な商用ランブル運用に必要な有用性を向上させた、連邦航空局 (FAA) および政府通信委員会 (FCC) 承認の通信組織を模索しています。第 5 世代のイノベーションにより、適応性があり、経済的に実行可能なドローン運用の開始が保証されます。市場に参加する主要企業は、自社の方法論が、5G が無人航空機の交通管理業界に適したソリューションであるかどうかを判断するのに役立つと確信しています。

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無人交通管理 (UTM) 市場セグメンテーション

タイプ別

タイプの差に基づいて、市場は永続的 UTM と非永続的 UTM に分類されます。

• 永続的 UTM: リアルタイムで長期にわたる空域管理と監視を実現する、絶え間なく常時稼働する UTM フレームワーク。アーバン・エア・モビリティ（UAM）、商業物流、偵察用途など、ドローンの活動が活発な状況で利用されます。

•  Non-Persistent UTM: 一時的またはオンデマンドの空域管理を行う非継続的またはアドバタイズホック UTM フレームワーク。通常は、荷物の輸送、危機対応、緊急時の確認など、短時間の緊急作業に使用されます。

用途別

アプリケーション分岐の差異に基づいて、市場は農業と林業、物流と輸送、監視とモニタリングに細分化されています。 

• 農林業: 正確なドローン操作を奨励アグリビジネスこれにより、大規模な田舎のチェ​​ックのための多数のランブルの安全な調整が保証され、有人航空機との空域衝突を予測するのに役立ちます。

•  物流と輸送: 製品、修復物資、および製品のドローン輸送管理を強化します。電子商取引をバンドルし、都市航空モビリティ (UAM) と貨物ドローンの安全な空域管理を保証し、リアルタイム調整のために航空交通管制 (ATC) と統合します。

• 監視と監視: セキュリティ、法律要件、災害管理のための観測ドローンの一貫した安全な運用を保証し、干渉計を使用せずに航空機から目を離さずにさまざまなドローンを同時に監視し、リアルタイムの情報共有を通じて状況への注意力を向上させます。 

市場ダイナミクス 

 市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。                 

推進要因

ドローン市場のプラス成長率で市場の成長を加速

 世界中でテロの脅威が増大し、安全保障への懸念が高まっていることにより、ドローンや無人航空機の消費が拡大しており、その結果、機械観測におけるドローンの利用が促進されており、より安全な方法でドローンを運用するための無人活動管理フレームワークへの要望が形成されることが予想されます。ドローンはステルス作戦、夜間作業、あらゆる場所での活動が可能で、輸送も簡単です。このような利点により、認可法や機械的な観測活動に使用されるドローンの数が増加しています。監視を進めるためのこのようなドローンの運用では、ドローンのパイロットが特定の運用を区別してドローンに指定できるようにするための無人交通管理フレームワークの手配が必要になります。さらに、主要な機関のセキュリティは、進歩したビデオ監視とアクセス制御フレームワークにより大幅にアップグレードされました。ドローンは、大都市における重要な行事や社交行事の監視に利用されています。さらに、いくつかの政府機関は、高リスク地域でのドローンの設置について厳格な取り決めと規則を強制しています。

航空物流サービスが世界的に市場需要を急速に拡大させるブームに

ドローンや UAV の可能性は、ここ数年でさまざまなビジネスに浸透してきました。ランブルイノベーションの自給自足で商業利用や運営戦略も進んでいます。とりとめのない話はメディアで引っ張りだこで、見渡し、興奮、気づき、アクセスできない検出、正確さの園芸、汚れた範囲の浄化、本物の遺贈、開発、環境チェック、森林地帯チェック、そして危機管理と大失敗への対応のアプリケーションです。さらに、通常の飛行船の数を制御するために利用されている既存の ATM フレームワークは人間の監視に依存しているため、コストがかかります。これらのフレームワークは、無人会議車両を制御することはできません。したがって、ランブルの流用の増加により、UTM の要求が急増しています。拡大に伴い、軽量化、高速搬送、物流におけるランブルの活用などの需要が急増し、世界的な広告施策が加速すると予想されます。

抑制要因

市場の成長を抑制する認証要件と高度なインフラストラクチャの増加

重要な制限が 1 つあります。 無人交通管理 (UTM) の市場シェアには、認定資格と高額なインフラストラクチャ コストが必要です。包括的な無人活動管理フレームワークを実行するには、基盤の改善、センサーや通信システムなどの最先端のイノベーションの伝達、運用の有効性とセキュリティを保証するための継続的なサポートに多大な取り組みが必要です。少数の管理者は、初期コストが高く、金銭的な結果と運用上のメリットを調整するという課題があるため、明確な投資収益率 (ROI) を説明するために頻繁に苦労しています。各国政府は、航空活動と空域を制御するために、UAV と飛行体に対する制御と認証を普遍的に提示しています。こうした行政措置は無人交通管理市場に悪影響を及ぼしている。管理上の必要性の拡大と厳格な認証フォームは、UAV の需要の減少に寄与しており、その後、無人交通管理市場の予測の展開に影響を及ぼしています。

市場での販売を支援する自動運転車機能への投資と進歩の増加

機会

 独立した航空機への要望は、特に監視や監視などの機能が極めて重要な分野で増加しています。このドリフトは今後数年間でさらに発展すると予想されます。独立した航空機の世界中の拡大により、航空交通の複雑さがさらに拡大すると予想されます。その後、無人交通管理フレームワークに対する要望が高まっています。これらのフレームワークは、さまざまな航空の視点を結合されたアクティビティ管理システムに結合することで、安全で生産的な飛行運用を促進します。

ドローン利用の厳しい違反・規制が市場成長の鈍化に

チャレンジ

ドローン業界は商用分野で炎上する可能性がある。敬意を持った航空専門家は、国家安全保障と安全対策のため、ドローン関連の演習を監視するための徹底したルールを実行しています。ドローン操縦士とドローン飛行許可に関する独特のルールと指示により、業界関係者は今後数年間で巨大な課題に直面する可能性がある。

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無人交通管理 (UTM) 市場の地域的洞察

• 北米

北米 無人交通管理（UTM）市場シェアは、世界的に支配的なプレーヤーであると考えられていました。ロッキード・マーティンやL3ハリス・バンチなど、米国とカナダ内の運転パートナーの精力的なアプローチにより、この国は市場を圧倒する可能性が高い。さらに、北米市場の発展は、軍事、観測、および計算用途での UAV の利用の増加に関連しています。収益面で小型ドローン市場をリードすると期待されている。の開発ドローン配送Amazon.com, Inc. のような大手企業によるサービスは、予想されるドローン トラフィックの増加を監視するために、最新の UTM フレームワークに対する注目すべき要求を行っています。

• アジア太平洋地域

アジア太平洋市場は、トリム監視、航空写真撮影、精度向上に対する需要の急増により、重要な発展を遂げると予想されています。アジア太平洋市場は、主にこの地域でのドローン生産者の増加により、拡大が見込まれています。さらに、インドなどの経済発展が進む発展途上国も市場開発を強化すると予想されます。 

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、タレス・グループやレオナルド・フィンメカニカなどの主要企業の精力的な技術により、注目すべきCAGRで発展すると予想されています。これらの企業は、この地域内で有力な企業の一つであり、世界中に潜在的な顧客を抱えています。ヨーロッパの航空業界の世界的な管理を取り戻すために、新たな前進を生み出すことが緊急かつ明確に求められています。中国、日本、韓国などの国々に対する政府の取り決めにより、ドローンの統合がますます強化されており、UTM の選択に適した環境が整っています。ヨーロッパはさらに、堅固なドローン産業を国内に擁しており、ドイツやフランスなどの国々からの注目すべき取り組みにより、UTM テクノロジーの進歩が後押しされています。

業界の主要プレーヤー

主要な市場プレーヤーは競争力を維持するために調達技術を採用しています

市場関係者は、商品開発、品質向上、競争見積り、ブランディングの成功などの手順を利用して、激しい競争に巻き込まれています。買い物客が経済的な商品を好む傾向にあるため、これらの企業は綿や竹などの一般的で環境に優しい素材の利用を重視しています。特に、市場内のさまざまな要求に応え、紛れもない用途に合わせてカスタマイズされた最新のアイテムを推進することに重点を置いています。さらに、繊細さと全体的なアイテムの品質の向上にしっかりと重点が置かれています。

少数の市場参加者が、圧倒的なプランと品質を通じて贅沢な出会いを伝えようと努めています。競争手法には、コスト戦争、進歩、小売業者との協力が組み込まれており、それらはすべて市場の状況において重要な役割を果たします。オンラインの親密度と顧客調査は、顧客の選択に対する影響を拡大しています。市場競争は、アイテムの分離や主要な市場の状況など、多面的です。

 プロファイルされたトップ企業のリスト

• 頻度 （オーストリア）
• Leonardo S.p.A. (イタリア)
• タレスグループ (フランス）
• L3Harris Technologies Inc（米国）
• ロッキード・マーチン社（米国）
• エアバス SE （フランス）
• レイセオン テクノロジーズ コーポレーション（米国）
• ノバ・システムズ（オーストラリア）
• ユニフライ（ベルギー）
• プレシジョンホーク​​（米国）。

主要な産業の発展

• November 2021: Thales's TopSky reported that its UAS arrangement, which was already in service in Lille, in northern France, had been embraced by discuss activity controllers at Rennes air terminal in Brittany to manage unmanned air activity. The arrangement makes flight request process more proficient, helping drone administrators to pick up simpler access to airspace.

レポートの範囲

この市場は、さまざまなプレーヤーがショーケースのシェアを争う激しい競争が特徴です。競争の現場には、老舗企業と新興企業が混在しており、それぞれがハイライトと機能を変化させた一連の商品を宣伝しています。ショーケースは開発によって推進されており、企業はより優れた顧客関与、より正確な承認、他の進歩的な装置との統合を提供するために自社のアイテムを絶えず改良しています。無料および有料の両方の装置の存在によって競争が激化し、クライアントの特徴的な断片に応じることができます。