車両無線通信技術の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（短距離専用通信とメッシュ通信）、アプリケーション別（乗用車と商用車）、2026年から2035年までの地域別洞察と予測

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車両無線通信技術市場の概要

世界の車両無線通信技術市場規模は、2026年に54億米ドル相当と予想され、2026年から2035年までの予測期間中に8.6%のCAGRで2035年までに104億5000万米ドルに達すると予測されています。

車両無線通信技術は、車両同士、インフラストラクチャ、クラウドとの通信を可能にするさまざまな技術を含む広義の用語です。これらのテクノロジーは、安全性、効率性、利便性を向上させるために使用できます。

車両無線通信技術を使用すると、周囲に関するリアルタイムの情報を車両に提供することで安全性を向上できます。たとえば、V2V 通信を使用して、車両に衝突の可能性を警告できます。車両無線通信テクノロジーを使用すると、交通の流れを最適化し、ドライバーに最適なルートに関する情報を提供することで効率を高めることができます。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

パンデミックにより市場の需要が減少

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、車両無線通信技術市場はパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を下回る需要を経験しています。 CAGRの突然の上昇は、パンデミックが終息すると市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、車両無線通信技術の市場シェアに大きな影響を与えています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、自動車の生産と販売が急激に減少した。これは、工場の閉鎖、サプライチェーンの混乱、消費者需要の低下など、多くの要因によるものです。自動車の生産と販売の減少により、自動車における車両無線通信技術の需要が減少しています。また、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、消費者の嗜好はより燃料効率が高く、安全性と衛生性を促進する機能を備えた車両に移ってきました。これにより、V2V や V2I 通信機能を搭載した車両など、高度な車両無線通信技術を搭載した車両の需要が減少しています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、自動車業界におけるサイバーセキュリティへの注目も高まっています。これは、車両に対するサイバー攻撃の脅威が増大しているためです。サイバーセキュリティへの注目の高まりにより、車両用の新しい無線通信技術の開発と導入に遅れが生じています。

最新のトレンド

テレマティクスの採用の増加が市場の成長を促進すると予想される

テレマティクスとは、電子デバイスを使用して車両に関するデータを収集および送信することです。このデータは、車両のパフォーマンス、安全性、セキュリティを向上させるために使用できます。テレマティクスを使用すると、車両のパフォーマンスを監視し、問題を早期に特定できます。これにより、高額な修理や故障を防ぐことができます。たとえば、テレマティクスを使用して、エンジン オイル レベル、タイヤ空気圧、その他の重要なコンポーネントを監視できます。テレマティクスを使用すると、ドライバーの行動や車両の状態に関するリアルタイムのデータが提供され、車両の安全性が向上します。このデータは、ドライバーに潜在的な危険を警告し、運転習慣についてフィードバックを提供することで、事故を防止するために使用できます。たとえば、テレマティクスを使用して、速度、ブレーキ、加速だけでなく、急ブレーキやコーナリング イベントも追跡できます。テレマティクスを使用すると、車両の位置を追跡し、車両が盗難または改ざんされた場合に警告を発することで、車両のセキュリティを向上させることができます。たとえば、テレマティクスを使用して、車両が事前に定義されたエリアの外に移動した場合、またはドライバーの許可なくイグニッションがオンになった場合にドライバーに警告を送信できます。

• 米国運輸省 (USDOT) によると、2023 年末までに米国内の約 3,500 台の車両に V2X (Vehicle-to-Everything) 通信システムが搭載され、車両がインフラ、歩行者、その他の車両と通信できるようになり、より安全で効率的な交通に貢献します。

• 欧州委員会（EC）によると、2023年には欧州連合内の車両の20％以上が5G対応通信技術を搭載し、メーカーは自動運転や強化されたインフォテインメントシステムのための低遅延、高速通信機能を優先しているという。

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車両無線通信技術の市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに応じて、市場は専用短距離通信とメッシュ通信に分類できます。

用途別

年齢に基づいて、市場は乗用車と商用車に分けることができます。

推進要因

市場の成長を促進するためのコネクテッドカーの需要の増加

コネクテッドカーには無線通信技術が搭載されており、他の車両、インフラ、クラウドとデータを交換できるようになります。このデータは、安全性、効率性、利便性を向上させるために使用できます。コネクテッドカーはデータを使用して相互に通信し、赤信号を無視しようとしている車両や異常な運転をしている車両などの潜在的な危険を警告できます。これは事故を防ぎ、命を救うのに役立ちます。コネクテッドカーはデータを使用してルートを最適化し、交通渋滞を回避できます。これにより、ドライバーの時間と費用を節約できます。コネクテッドカーを使用すると、リモート診断やメンテナンス、無線アップデートなどのさまざまなサービスを提供できます。これにより、車両のスムーズな走行が維持され、整備士のところへ行く必要が減ります。

クルマの安全・安心へのニーズの高まりによる市場の拡大

車両の安全性とセキュリティ機能に対する需要が高まっています。無線通信技術は、衝突回避システム、車線逸脱警報システム、盗難車両追跡システムなどの機能を実装するために使用できます。これらのシステムはデータを使用して他の車両と通信し、衝突の可能性を警告します。これは事故を防ぎ、命を救うのに役立ちます。これらのシステムは、データを使用して道路上の車両の位置を監視し、車線を逸脱しそうになった場合にドライバーに警告します。これは事故を防ぎ、ドライバーの安全を守るのに役立ちます。交通事故は、世界中で死亡および負傷の主な原因となっています。コネクテッド ビークル テクノロジーは、ドライバーに潜在的な危険に関するリアルタイムの情報を提供することで、交通事故の数を減らすのに役立ちます。盗難車両は、カージャックや強盗などの犯罪によく使用されます。コネクテッドビークルテクノロジーは、車両の位置を追跡し、遠隔から無効にすることで車両の盗難を防ぐのに役立ちます。

• 米国道路交通安全局 (NHTSA) によると、車両無線通信システムに大きく依存する自動運転車技術は、2023 年にテストと導入が 28% 増加し、リアルタイムの車両調整と安全システムには無線通信が不可欠です。

• 米国エネルギー省 (DOE) によると、米国政府は 2023 年にスマート シティ プロジェクトの支援に 15 億ドルを割り当てました。これにはコネクテッド カー用の無線通信インフラストラクチャの開発が含まれ、車両無線通信技術の市場をさらに推進します。

抑制要因

市場の成長を妨げるセキュリティ上の懸念

車両の無線通信技術にはセキュリティ上の懸念があります。ハッカーはこれらのシステムの脆弱性を悪用して、データを盗んだり、車両を制御したりする可能性があります。一部の自動車メーカーや車両管理者の間では、車両における車両無線通信技術の利点についての認識が不足しています。これは、このテクノロジーの導入に対する大きな障壁となっています。

• 国際交通フォーラム (ITF) によると、V2X や 5G テクノロジーなどの先進的な車両無線通信システムを車両に統合するコストは車両 1 台あたり約 3,000 ドルで、特に低コスト市場では採用が制限される可能性があります。

• 欧州連合サイバーセキュリティ庁 (ENISA) によると、自動車メーカーの 25% 近くが、2023 年にサイバー攻撃に対する車両無線通信システムの脆弱性について懸念を表明しており、潜在的なプライバシーとセキュリティのリスクにより大規模な導入が遅れる可能性があります。

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車両無線通信技術市場の地域的洞察

アジア太平洋地域は、無線通信技術の利用可能性が高まっているため、市場をリードすると予想されています。 

アジア太平洋地域は、車両無線通信技術市場の最も高い成長を示しています。アジア太平洋地域では、5G などの無線通信技術の利用が急速に増加しています。これにより、この地域での車両の接続がより簡単かつ手頃な価格で行われるようになります。

業界の主要プレーヤー

主要企業は市場のさらなる成長を刺激するために先進技術を採用しています

主要企業はすべて、市場での競争力を獲得するために、より優れたより高度なサービスを提供することに意欲を持っています。市場での存在感を高めるために、ベンダーは製品の発売、地域的成長、戦略的提携、パートナーシップ、合併、買収などのさまざまな手法を使用しています。

• コンチネンタル AG - 自動車技術者協会 (SAE) によると、コンチネンタル AG は、交通安全と交通の流れの改善を目的として、2023 年に新しい V2X 通信ソリューション シリーズを発売しました。同社は、年末までに世界中の OEM に 10,000 台を超える V2X ユニットを提供しました。

• クアルコム - 米国連邦通信委員会 (FCC) によると、クアルコムは 2023 年の車両への 5G テクノロジーの展開において極めて重要な役割を果たし、自動車アプリケーション向けに 500,000 個を超える 5G 対応チップを供給し、自動車メーカーが接続性、リアルタイム データ交換、自動運転機能を強化できるようになりました。

車載無線通信技術のトップ企業のリスト

• Continental AG: Hannover, Germany
• Qualcomm: San Diego, California, USA
• NXP Semiconductors: Eindhoven, Netherlands
• Bosch: Gerlingen, Germany
• Huawei: Shenzhen, China
• Kapsch: Vienna, Austria
• Askey: New Taipei City, Taiwan
• Ficosa: Barcelona, Spain
• Savari: San Jose, California, USA
• LACROIX City: Villeurbanne, France
• Cohda Wireless: Melbourne, Australia
• Autotalks: Tel Aviv, Israel
• Lear(Arada): Southfield, Michigan, USA
• Commsignia: Milpitas, California, USA
• HARMAN: Stamford, Connecticut, USA
• Danlaw: Markham, Ontario, Canada

レポートの範囲

このレポートは、車両無線通信技術市場の規模、シェア、成長率、タイプ別のセグメンテーション、アプリケーション、主要プレーヤー、および以前と現在の市場シナリオについての理解を調査します。このレポートは、市場の正確なデータと市場専門家による予測も収集しています。また、この業界の財務実績、投資、成長、イノベーションの成果、トップ企業による新製品の発売に関する調査について説明し、現在の市場構造、主要企業、主要な推進力、成長の需要、機会、リスクに影響を与える制約に基づいた競争分析、についての深い洞察を提供します。

さらに、新型コロナウイルス感染症パンデミック後の国際市場制限への影響と、業界がどのように回復するかについての深い理解と戦略についてもレポートに記載されています。競争環境を明確にするために、競争環境も詳細に調査されています。

このレポートは、対象企業の価格傾向分析、データ収集、統計、対象競合他社、輸出入、情報、市場売上高に基づく前年の記録を定義する方法論に基づいた調査も開示します。さらに、中小企業業界、マクロ経済指標、バリューチェーン分析、需要側のダイナミクスなど、市場に影響を与えるすべての重要な要素と、すべての主要なビジネスプレーヤーが詳細に説明されています。この分析は、主要なプレーヤーや市場力学の実現可能な分析が変更された場合に変更される可能性があります。