ホイールドリー市場レポートの概要
世界の車輪台車市場規模は、2022 年に急速に拡大しました。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、車輪台車市場はパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を下回る需要に見舞われています。私たちの調査によると、市場は2031年までに多額の収益を生み出すと予想されており、予測期間中に高いCAGRを示します。 CAGR の急激な上昇は、パンデミックが終息すると、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ることが原因です。
オフロードまたはオンロードで使用する車輪台車。自動車に取り付けられた損傷した車輪や動かなくなった車輪を、牽引車やそのウインチで押して縁石やその他のさまざまな障壁を越えて取り付け、輸送することができます。ホイール ドリーは、レッカー車の後ろで牽引しながら、固定された車両をキャリアに移したり、道路上の台車に移したりするために、個別に、組み合わせて、またはセットで使用できます。
新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響: サプライチェーンの中断により市場の成長が失われる
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の発生は、貿易制限によりサプライチェーンが混乱し、世界的な政府のロックダウンにより生産活動が低下したため、2020 年の車輪台車市場にとって大きな制限となりました。機械メーカーは、世界中から調達できる原材料、部品、コンポーネントに大きく依存しています。多くの政府が国境を越えた商品の輸送に制限を課したため、企業は部品や原材料の不足により生産の停止を余儀なくされました。
2020 年から 2021 年にかけて、この感染症の流行により企業は打撃を受けると予測されています。急速な技術進歩が産業機械製造のイノベーションを刺激し、予測期間中に市場を推進すると考えられます。
最新トレンド
" 自動車業界が市場拡大を強化 "
このような頑丈な台車のメイン フレームは伸縮式で、両端にタイヤを「挟み込む」キャスターが取り付けられています。ほとんどの車両は、クイックアクションの油圧式または機械式フット ペダルによって数秒で持ち上げられ、任意の方向に素早く移動できます。そしてそれらは完全に自己完結型です。最初に車両を持ち上げるのにフロアジャッキや他の吊り上げ装置は必要ありません。さらに、台車の耐久性をさらに高めるためのボルトとナットのセクションにおける機械の進歩により、自動車分野での需要が高まっています。したがって、車輪台車市場は今後数年間でより高い成長率を示すと予測されています。
ホイールドリー市場セグメンテーション
エックスカルタイプに応じて、市場は 1000 ポンド未満、1000 ポンド~3000 ポンド、3000 ポンド以上に分類できます。
1000 ポンド未満はタイプ セグメントの先頭部分です。
エックスカル用途に応じて、市場は乗用車、トラック、オートバイ、その他に分類できます。
自動車はアプリケーションセグメントの主要部分です。
駆動要因
" パイプ転送における の利用による市場シェアの向上 "
ホイールドリーは、その構成や付属品に応じて、特にスタンドのないトレーラーや車輪なしで直立するトレーラーを簡単に移動させることができます。人がトレーラーのタングを保持する代わりに、タングを台車に取り付けて、すぐに再配置することができます。
各部門には溶接工や大工がおり、台車の頂点にすぐに取り付けるプレートを作成して、台車をさまざまな工具や消耗品を輸送できる機械運搬車に変身させます。大径パイプの搬送にも役立ちます。比較的平らなため、さまざまなコンパートメントに保管して迅速に展開できます。したがって、大径パイプの移送装置の利用が増えるにつれて、ホイールドリーの市場シェアは予測期間中に上昇すると予想されます。
" 固定車輪台車が市場転送市場を拡大 "
これらのタイプの台車は、基本的に金属部品(角度のついたチューブ、プレート)を溶接して接続し、キャスター付きのプラットフォームを形成したものです。ホイール アセンブリの下に配置するには、昇降機構を使用する必要があります。それにもかかわらず、これらの種類を使用する大きな利点の 1 つは、適応性があることです。ホイールコンポーネントの状態に関係なく機能します。ホイールがまっすぐであっても、タイヤ/リムがなくなっていても、その他の何かであっても、違いはありません。状況によっては、シャーシをこれらの車輪台車に取り付けることができます。これらの台車は、さまざまな目的に合わせて作るのが最も簡単です。
抑制要因
" 市場の進歩を枯渇させるさまざまな目的を果たす限定的な能力 "
これらの利点にもかかわらず、このスタイルの台車の採用にはいくつかの欠点があります。まず、空気注入式タイヤを含む損傷のないホイール アセンブリが必要です。タイヤの両端の間にゴムが発達し、アセンブリが地面に到達できなくなるため、リフト アセンブリはパンクしたタイヤでは適切に機能しません。タイヤがないか、ひどく損傷している場合、端を十分に閉じることができず、アセンブリを持ち上げることができません。
付随費用も、評価段階と購入段階で対処する必要があるもう 1 つの欠点です。より多くの可動コンポーネントとエンジニアリングが必要となるため、コストが固定モデルの 2 ~ 3 倍になる可能性があり、より多くの予防保守が必要になる可能性があります。最後に、台車をさまざまな目的に役立つアイテムに変換することはより困難です。したがって、上記の要因により、車輪台車市場の成長は長期的に妨げられています。
ホイールドリー市場の地域的洞察
" がアジア太平洋地域の市場成長を促進する新製品を発売 "
市場の成長は、新製品の発売、市場の競合他社のアジア太平洋地域への参入、車輪台車に対する消費者の需要の高まりによって加速されています。この市場は、この地域の機械および装置の生産量の増加、市場参加者間の事業強化のための合併・買収、および主に自動車部門による機械の利用の増加によって牽引されています。
主要な業界プレーヤー
" 主要企業は競争上の優位性を獲得するためにパートナーシップに重点を置いています "
著名な市場関係者は、競合他社に先んじるために、他の企業と提携して協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。
アナリストは、さまざまなソースからのデータの調査、合成、要約に加え、金銭的利益、販売価格、競争、プロモーションなどの重要な変数の調査を通じて、市場の包括的な全体像を提供します。業界の主要な影響力を持つ企業を特定し、市場のさまざまな側面を示します。提供される情報は徹底的で信頼性が高く、広範な一次および二次調査の結果です。市場レポートは、市場の成長を正確に予測するための、包括的な競争状況のほか、定性的および定量的研究の両方に基づく詳細なベンダー評価方法論と分析を提供します。
レポートでは、市場における重要な進歩だけでなく、無機的および有機的な成長戦略も取り上げています。さまざまな企業が製品発表や製品承認、特許やイベントなどの有機的な事業拡大に注力しています。市場で観察された無機的な成長戦略には、買収、パートナーシップ、コラボレーションが含まれていました。上記の活動により、市場参加者はビジネスと顧客ベースを拡大する道が開かれました。国際市場でフィルター製品に対する需要が高まる中、市場参加者は近い将来、大きな成長機会から恩恵を受けることが期待されています。
プロファイルされた市場参加者のリスト
エックスカルレポート カバレッジ
業界の成長は、拡張など、近年市場参加者が採用した戦術に大きな影響を受けました。このレポートは、企業と市場との相互作用に関する詳細と情報を提供します。データは、適切な研究、技術の進歩、拡張、機械や設備の拡張を通じて収集および公開されます。この市場で考慮されるその他の基準としては、新製品を開発および提供する企業、その企業が事業を展開する分野、機械化、革新的な技術、最も多くの利益を上げていること、および自社製品を使用して社会に大きな影響を与えていることなどが挙げられます。この分析では、感染拡大が主に市場に及ぼす世界的および地域的な影響を調査します。この調査では、市場シェアの特徴と、種類、業界、顧客部門ごとの市場の成長について説明しています。
この調査は、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明する広範な調査を含むレポートの概要を示しています。詳細な調査を行った後、セグメンテーション、機会、産業の発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供します。この分析は、主要なプレーヤーと市場の予想分析の場合に変更される可能性があります。ダイナミクスの変化。
よくある質問
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ホイールドリー市場を牽引する主な要因は何ですか?
パイプ搬送や固定輪台車に活用し、輪台車市場を牽引。
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ホイールドリー市場の主要地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、車輪台車市場の主要地域です。
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ホイールドリー市場の主要企業は何ですか?
Cambo、APAC LUBE DEPARTMENT、Wheelfloat、Sunex Tool、Chicago Pneumatic は、ホイールドリー市場の主要企業です。