2026년부터 2035년까지 항공우주 특수금속 시장 규모, 점유율, 성장, 유형별 산업 분석(알루미늄 합금, 티타늄 합금, 강철 합금 및 슈퍼 합금) 애플리케이션별(엔진 및 기체) 및 코로나19 영향, 최신 동향, 세분화, 추진 요인, 제한 요인, 주요 산업 플레이어, 지역 통찰력 및 예측

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항공우주 특수금속 시장 개요

세계 항공우주 특수금속 시장은 2026년에 133억 6천만 달러로 평가되며, 2035년에는 177억 4천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2026년부터 2035년까지 약 3.61%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장합니다.

시장 조사에서 우리 분석가들은 Allegheny Technologies Inc, Arconic, Carpenter Technology, VSMPO-AVISMA, Constellium, Kaiser Aluminium, Timet, Novelis, Special Metals Corporation, Haynes International 및 KUMZ와 같은 항공우주 특수 금속 업체를 고려했습니다.

항공우주 특수금속그 사용금속합금은 항공우주 목적으로 사용되기 때문에 개발되어 유명해졌습니다. 생산에 상당한 비용이 들더라도 뛰어난 성능과 내열성이 필요합니다. 특수 합금을 사용하면 항공우주 산업에서 제트 엔진 및 기체와 같은 고성능 부품을 생산할 수 있습니다. 이러한 구성 요소는 일반 금속에 한계점까지 압력을 가하는 고압, 강렬한 열, 온도 변화를 견뎌야 합니다. 금속은 내열성 및 내식성을 포함한 탁월한 특성으로 인해 항공구조 부품을 생산합니다. 무게와 연료 소비를 줄이기 위해 항공기 내부 부품에 알루미늄을 사용하는 것이 늘어나면서 수요에 도움이 될 것으로 예상됩니다. 

항공기 제조 산업에 사용되는 금속에는 특정 잠재력을 지닌 강철, 알루미늄, 티타늄이 포함되어 있어 이상적입니다. 티타늄과 그 합금은 강철과 알루미늄에 비해 고강도 특성, 고온 저항, 높은 내식성으로 인해 항공기 제작에 주로 사용됩니다. 티타늄은 가격이 비싸지만 뛰어난 재료 특성으로 인해 항공기 제작에 사용됩니다. 항공우주에 사용되는 가장 일반적인 알루미늄 합금은 7075이며, 아연은 중요한 합금 구성 요소입니다. 다양한 철강과 동등하며 피로 강도와 평균 가공성이 우수하지만 다른 알루미늄 합금보다 내식성이 떨어지는 것이 중요합니다.

주요 결과

코로나19 영향

판매를 방해하기 위해 생산 및 여행 제한을 중단합니다. 

코로나19 팬데믹(세계적 대유행)의 발생은 전 세계 여러 국가의 경제에 영향을 미쳤습니다. 코로나19는 항공우주 특수금속 수요에 부정적인 영향을 미쳤다. 원자재 도착 지연으로 인한 공급망 중단으로 인해 경제 흐름이 중단되고 생산 라인 인력 부족으로 인해 항공우주 부품 제조업체는 제한된 생산 능력으로 운영될 수 밖에 없습니다. 유럽 ​​지역은 코로나19로 인해 가장 큰 피해를 입은 지역 중 하나로, 독일, 프랑스, ​​영국, 이탈리아, 프랑스 등 모든 주요 국가에서 산업 및 경제 활동이 감소했습니다.

여행 제한으로 인해 항공 여행이 크게 줄어들었고, 이는 새로운 항공기 인도 및 수요를 감소시켜 항공우주 산업에 큰 타격을 입혔습니다. 항공기 납품이 감소함에 따라 항공우주 특수금속의 필요성이 감소했습니다. 상당한 투자를 통해 향상된 기능을 갖춘 혁신적인 소재가 성장했습니다. 이러한 요인들은 항공우주 특수금속 시장 성장의 발전을 뒷받침하고 있습니다.

최신 트렌드

시장 발전을 촉진하기 위한 기술 발전

제조업체는 중량 대비 강도 비율이 높은 새로운 금속을 구현하는 데 투자하고 있습니다. 복합 재료는 가벼운 무게, 손쉬운 성형, 제어 및 재생과 같은 다양한 이점을 제공합니다. 세라믹 및 금속 매트릭스 복합재, 섬유 강화 폴리머 및 탄소-탄소 복합재와 같은 복합재는 유리한 특성으로 인해 항공기 제조 산업에서 엄격하게 구성됩니다. 

• 최근 트렌드 중 하나는 연비 향상을 위해 경량 합금을 채택하는 것입니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 연료는 항공 운영 비용의 거의 25%를 차지하며 항공기 무게를 줄이는 알루미늄 및 티타늄 합금에 대한 수요가 늘어나고 있습니다.

• 또 다른 추세는 복합 금속 통합의 사용이 증가하고 있다는 것입니다. NASA 재료 연구에 따르면 차세대 항공기 프로젝트의 40% 이상이 항공우주 금속과 결합된 하이브리드 복합재를 사용하여 내구성과 성능을 향상시킵니다.

세라믹 및 복합 금속의 기술 발전은 항공우주 특수 금속의 미래 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 차세대 생산 소재입니다. 자가 치유 개념은 고분자 복합재의 수명 연장과 함께 피로와 그에 따른 재해 가능성을 줄일 가능성이 높습니다. 따라서 시장은 예측 기간 동안 가장 높은 성장률을 달성할 것으로 예상됩니다.

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항공우주 특수금속 시장 세분화

• 유형별 분석

유형별로 시장은 알루미늄 합금, 티타늄 합금, 철강 합금 및 초합금으로 분류됩니다.

티타늄 합금 부문은 외부 구조, 내부 엔진, 날개 등 여러 항공우주 부품에 널리 사용되기 때문에 선두를 달리게 될 것으로 예상된다. 티타늄은 강도와 ​​내식성이 뛰어나 내구성이 뛰어나고 적응력이 뛰어나며 대부분의 장치에 적합합니다. 이러한 요인은 산업 성장에 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 

• 애플리케이션 분석별

응용 분야에 따라 시장은 엔진과 기체로 분류됩니다.  

엔진 부문은 엔진, 배기가스 등 부품의 극한 온도에도 견딜 수 있어 선두가 될 것으로 예상된다. 신뢰할 수 있는 품질 외에도 합금은 특정 응용 분야에 맞게 다양한 제품 시스템으로 제공되어야 합니다. 이러한 요소는 세그먼트 성장을 촉진할 가능성이 높습니다.

추진 요인

산업 발전을 촉진하기 위한 항공기 수요 증가

글로벌 항공우주 산업은 코로나19 팬데믹 이후 여객 항공 여행 부문이 증가하는 것을 경험했습니다. 항공우주 기업은 여행 제한이나 공급망 중단 없이 최대 규모로 운영되기 시작했습니다. 항공우주산업에서 항공우주 특수금속에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 항공 운송을 이용하는 개인의 수가 증가함에 따라 항공기 수에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 수요는 항공기 제조 산업에서 항공우주 특수 금속을 제공하는 회사에 기회를 가져올 것입니다.

• 주요 동인은 전 세계 항공 여객 운송의 급증입니다. ICAO(국제민간항공기구)에 따르면 항공 승객 수는 2019년에 45억 명에 이르렀고, 팬데믹 이후 회복 기간이 50억 명을 넘어설 것으로 예상되며, 이는 새로운 항공기 및 항공우주 금속에 대한 수요를 직접적으로 촉진할 것입니다.

• 또 다른 동인은 티타늄 채택입니다. 미국 지질조사국(USGS) 데이터에 따르면 항공우주 산업은 전 세계 티타늄 스폰지 생산량의 거의 35%를 소비하며, 이는 고온 및 부식 방지 응용 분야에서 티타늄이 중요한 역할을 한다는 점을 강조합니다.

시장 성장을 확대하기 위해 티타늄 사용 증가

티타늄은 고강도, 내열성, 내식성 등 우수한 특성으로 인해 항공기 생산 공정에 사용됩니다. 티타늄은 엔진 외부와 내부 등 비행기의 다양한 부품에 널리 사용됩니다. 날개와 착륙장, 엔진 하우징, 팬 블레이드 및 펌프에서 찾을 수 있습니다. 티타늄이 더욱 광범위하게 사용됨에 따라 가격이 하락할 것으로 예상되어 티타늄이 항공우주 산업에서 가장 선호되는 금속이 될 것입니다. 현재 티타늄과 관련된 비용으로 인해 항공기 전체에 널리 사용하는 것은 불가능합니다.

또한, 항공우주 제조에서는 고온 및 부식에 저항하는 능력 때문에 니켈 합금이 사용됩니다. 구조적으로 강하고 크리프 저항 특성을 가지고 있습니다. 니켈 합금은 고온에서도 강도를 유지하기 때문에 엄청난 열로 인해 비행기 장치의 터빈을 만드는 데 사용됩니다.

제한 요인

시장 발전을 방해하기 위해 생산 및 유지 관리 비용 중단

항공기 납품 횟수 감소는 항공우주 특수금속 시장에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 상업용 항공기의 금속 고갈과 항공기 주문 감소로 인한 복합재 수요 감소는 시장에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 금속의 복합사용 증가는 업계의 우려와 변화의 원인이기도 합니다. 항공기용 복합재료의 가장 큰 관심사는 유지보수, 수리, 정밀검사입니다.

• 한 가지 제약은 높은 유지 관리 및 수리 비용입니다. 유럽항공안전청(EASA)에 따르면 항공기 수명주기 비용의 약 30%가 자재 수리 및 정비와 관련되어 있어 고가의 특수 금속 채택이 제한되고 있습니다.

• 또 다른 제약은 공급망 중단입니다. 세계무역기구(WTO) 보고서에 따르면 2020년 전 세계 항공우주 원자재 수출이 15% 감소해 부족과 생산 지연이 발생했습니다.

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항공우주 특수금속 시장 지역별 통찰력

북미 지역의 성장을 촉진할 저명한 플레이어의 존재

지역적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다. 

북미는 항공우주 특수금속 시장 점유율을 장악할 것으로 예상된다. 시장을 장악한 것은 주로 미국의 탄탄한 군용기 계획에 따른 것이다. 미국과 캐나다는 국방비를 늘려온 가장 대표적인 국방 금융국이다. 미국 국방부(DoD)는 새로운 항공기 자원 개발과 첨단 항공우주 재료 생산 공정 개선을 위한 R&D에 상당한 투자를 해왔습니다.

유럽은 상업 부문의 수요 증가로 인해 항공우주 특수금속 시장에서 두 번째로 큰 시장 주주입니다. 독일은 가장 많은 상용 항공기를 운송했으며, 미국과 프랑스가 그 뒤를 이었습니다. 항공기 보급 증가는 주로 이 지역의 항공우주 특수금속 수요를 주도합니다. 또한, 주요 기업의 존재와 군용 항공기 및 헬리콥터의 생산이 이 지역 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 

주요 산업 플레이어

시장 지위 향상을 위한 투자 증가 및 정부 규제

시장은 상업 부문의 다음과 같은 개발, 투자 및 수요로 인해 향후 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 시장에서는 협력과 혁신이 증가하는 것을 관찰하고 있으며 이는 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다. 국방 부문의 엄격한 보안 및 규제 정책으로 인해 신규 업체의 진입이 제한될 것으로 예상됩니다. 또한 시장은 주로 미국과 같은 지배적 시장의 일반적인 경제 상황에 영향을 받습니다.

• Allegheny Technologies Inc(미국): 회사 공개에 따르면 Allegheny 특수 금속 생산량의 50% 이상이 항공우주 부품에 사용되어 첨단 합금 분야의 리더십을 강화하고 있습니다.

• VSMPO-AVISMA(러시아): 러시아 연방 관세청 데이터에 따르면 VSMPO-AVISMA는 전 세계 400개 이상의 항공우주 기업에 티타늄 제품을 공급하며 이는 전 세계 티타늄 수출의 약 25%를 차지합니다.

최고의 항공우주 특수금속 회사 목록

• Allegheny Technologies Inc.(미국)
• 아르코닉(미국)
• 목수 기술(우리를.)
• VSMPO-AVISMA (러시아)
• 콘스텔리움(프랑스)
• 카이저 알루미늄(미국)
• 타임트(미국)
• 노벨리스(미국)
• 특수금속공사(우리를.)
• 헤인즈 인터내셔널(우리를.)
• KUMZ(러시아)

 산업 발전

• June 2021: Boeing built AH-64 Apache attack helicopters for the U.S. Army under a USD 169.5 million agreement. The E-model Apache Guardian features new multiple rotor blades.

보고서 범위

이 보고서는 항공우주 특수금속 시장과 관련된 최근 시장 개발, 전략 분석, 시장 성장, 시장 규모, 제품 개발, 제품 소개, 지리적 확장 및 기술 발명을 다루고 있습니다.