항공기 제조 시장 규모, 점유율, 성장, 산업 분석, 유형별(상업 및 군용), 애플리케이션별(여객 운송, 화물 및 화물, 국방), 2035년 지역 예측

최종 업데이트:19 January 2026
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항공기 제조 시장 개요

세계 항공기 제조 시장은 2026년 추정 가치 7,558억 달러에서 시작하여 2035년까지 1,2047억 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2026년에서 2035년 사이에 연평균 성장률(CAGR) 6.89%로 성장할 것입니다.

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항공기 제조 시장은 세계 경제의 초석입니다.항공우주상업용, 군용 및 일반 항공 항공기의 설계, 생산 및 판매를 포괄하는 산업입니다. 항공 여행에 대한 수요는 관광 확대, 세계 무역 및 경제성 향상에 힘입어 수년에 걸쳐 크게 성장했습니다. 이러한 최첨단 제조 기술과 막대한 연구 개발 투자를 통해 연료 효율성이 향상되고 배기가스 배출이 감소하며 승객을 위한 편안한 숙박 시설을 제공하는 차세대 항공기가 탄생했습니다. 군용 항공기 생산 및 소비를 동반하여 무기나 무기 또는 전체 국방 기계의 업그레이드를 계획하는 국가의 추가 추가 사항이 있습니다.

코로나19 영향

항공기 제조 산업은 코로나19 팬데믹 기간 동안 여행 제한으로 인해 부정적인 영향을 받았습니다

코로나19 발병은 항공기 제조 시장에 큰 영향을 미쳐 상업용 항공기 수요가 급감했습니다. 여행 제한, 국경 폐쇄, 항공 여행에 대한 소비자 신뢰 하락으로 인해 항공사는 막대한 손실을 입었고 새로운 항공기에 대한 막대한 주문이 연기되거나 중단되었습니다. 다른 한편으로, 팬데믹은 다음과 같은 사람들에게 그 중요성을 보여주었습니다.항공 화물교통, 화물기 수요 증가. 군용 항공 부문은 정부가 일부 지역에서 계속해서 국방 예산에 자금을 지원하거나 심지어 늘리는 등 탄력적인 것으로 입증되었습니다. 또한 팬데믹은 원격 협업 도구와 고급 시뮬레이션 기술을 포함한 항공기 제조 산업의 디지털 혁신을 촉진했습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 주도하는 AI의 발전

항공기 제조 시장은 기업들이 지속 가능성과 디지털화에 중점을 두면서 더욱 혁신적으로 변하고 있습니다. 탄소 배출량을 줄이기 위한 전기 및 하이브리드 전기 항공기의 개발이 점점 더 대중화되고 있습니다. 자율주행 항공기와 에어택시 등 UAM 솔루션도 AI와 자동화의 발전에 힘입어 떠오르는 트렌드다. 복합재와 같은 첨단 소재는 가볍고 견고한 항공기 구조에 점점 더 많이 사용되고 있으며, 이로 인해 연료 효율성이 향상됩니다. 또한 IoT 및 예측 유지 관리 솔루션은 운영 효율성과 안전성을 혁신하고 있습니다.

 

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항공기 제조 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 상업용 및 군사용으로 분류될 수 있습니다.

  • 상업용: 이는 항공기 제조 시장에서 가장 큰 부문입니다. 전 세계적으로 항공 여행 및 관광에 대한 수요가 증가함에 따라 상업용 항공기가 늘어나고 있습니다. 이는 좁은 동체, 광동체 및 지역 제트기로 구성되며 주요 업체로는 Boeing, Airbus 및 Embraer가 있습니다. Boeing 737 및 Airbus A320 제품군과 같은 협폭 항공기는 연료 효율성으로 인해 단거리 및 중거리 노선에 널리 사용됩니다. 보잉 787 드림라이너(Boeing 787 Dreamliner) 및 에어버스 A350과 같은 광동체 항공기는 장거리 여행 및 국제 여행에 적합하며 더 많은 승객 수용 능력을 제공합니다. 지역 제트기는 더 작고 더 짧은 거리를 위해 설계되었으며 더 작은 공항을 연결합니다.

 

  • 군용: 군용 항공기 부문에는 전투기, 수송기, 감시기 및 드론이 포함됩니다. 지정학적 긴장과 국방 구조의 현대화가 이 범주를 이끄는 핵심 요소입니다. 예를 들어 Lockheed Martin F-35 및 Dassault Rafale과 같은 첨단 전투기에는 최첨단 탄약 및 스텔스 기능이 포함되어 있습니다. C-17 Globemaster III와 같은 수송 항공기를 사용하면 물류 및 인도주의적 임무가 용이해집니다. 무인 항공기 또는 드론은 군용 항공 분야에서 엄청난 성장 전망을 보이며 정찰 및 전투 임무에 점점 더 많이 응용되고 있습니다.

애플리케이션별

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 여객 운송, 화물 및 화물, 국방으로 분류될 수 있습니다.

  • 여객 운송: 여객 운송은 상업 및 비즈니스 여행을 포괄하는 주요 응용 분야입니다. 항공사는 승객의 편안함을 향상하고, 연료 효율성을 개선하며, 운영 비용을 절감하기 위해 항공기 현대화에 중점을 두고 있습니다. 신흥 경제국의 항공 교통량 증가와 가처분 소득 증가로 인해 새로운 항공기에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 항공기 제조업체는 또한 더 넓은 좌석, 개선된 기내 엔터테인먼트 시스템, 향상된 공기 품질과 같은 객실 혁신에 투자하고 있습니다.

 

  • 화물 및 화물:전자상거래그리고 세계 무역으로 인해 화물 항공기 수요가 크게 증가했습니다. 보잉 747-8F와 에어버스 A330-200F는 장거리에 걸쳐 대량의 화물을 운송하도록 설계된 화물기입니다. 또한 구형 여객기를 화물기로 전환하는 옵션도 있는데, 이는 항공 화물 수요를 늘리는 비용 효율적인 방법이 되었습니다. 또한 의약품 및 부패하기 쉬운 상품을 포함하여 시간에 민감한 배송이 필요한 산업에 적합합니다.

 

  • 방위: 정찰, 전투, 수송을 포함한 군사 응용 분야는 특수 항공기에 대한 수요를 촉진합니다. 특히 미국, 중국, 인도 정부의 국방비 지출은 전투기, 드론, 수송기 제조업체의 꾸준한 계약 흐름을 보장합니다. 감시 항공기는 국경 감시, 재난 관리, 대테러 작전에도 사용됩니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

시장을 활성화하기 위해 신흥 경제의 여행 수요 증가

항공기 제조 시장의 성장을 이끄는 요인에는 여러 가지가 있습니다. 중산층 인구 증가와 도시화로 인해 신흥 경제국의 항공 여행 수요 증가도 주요 동인 중 하나입니다. 퀴터 엔진, 연료 효율성 향상 등 항공기 기술의 지속적인 발전으로 인해 시장 매력이 높아지고 있습니다. 전자상거래와 글로벌 무역의 증가로 항공 화물 부문도 성장하고 있습니다. 군용 항공은 지정학적 긴장과 고급 방어 능력에 대한 요구 사항에 의해 추진됩니다. 정부와 민간 기업들도 항공우주 인프라와 R&D에 막대한 투자를 하고 있어 항공 제조 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.

억제 요인

시장 성장을 잠재적으로 방해할 수 있는 높은 항공기 제조 비용

시장의 성장 잠재력에도 불구하고 여전히 주목할만한 과제에 직면해 있습니다. 항공기 개발 및 생산에 드는 높은 비용으로 인해 제조업체는 리드 타임이 길어지고 있습니다. 안전, 방출 및 소음 수준에 대한 엄격한 규제 요구 사항은 운영을 더욱 복잡하게 만듭니다. 코로나19 팬데믹 기간 동안 목격된 공급망 중단은 취약성을 노출시키고 생산을 지연시킵니다. 환경에 대한 우려와 특정 지역의 공항 확장에 대한 저항으로 인해 시장 성장이 제한됩니다.

기회

시장에서 제품에 대한 기회를 창출하기 위한 신흥 경제

시장은 특히 신흥 경제국에서 엄청난 기회를 갖고 있습니다. 아시아 태평양 및 중동 지역의 항공 교통량 증가로 인해 상업용 항공기에 대한 수요가 엄청나게 늘어날 것입니다. 지속 가능한 항공 연료(SAF)와 녹색 기술의 발전은 제조업체가 환경 친화적인 솔루션을 추구하는 시장에 진출할 수 있는 잠재력을 제공합니다. UAM 솔루션과 전기 항공기는 새로운 제품 부문에 진출하려는 플레이어에게 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 또한 최신 기술로 구형 항공기를 업그레이드하려는 수요가 증가함에 따라 이러한 애프터마켓 기회도 커지고 있습니다.

도전

가격 변동은 소비자에게 잠재적인 문제가 될 수 있습니다.

항공기 제조 산업은 원자재 가격 변동 등 생산 비용에 직접적인 영향을 미치는 문제에 직면해 있습니다. 첨단 항공기 기술을 개발하려면 막대한 자본 투자와 긴 R&D 주기가 필요합니다. 사이버 위협은 항공기의 디지털화와 관련된 새로운 관심사입니다. 또한 주요 업체 간의 경쟁이 치열하므로 기업은 시장 점유율을 유지하기 위해 지속적으로 혁신하고 효율성을 개선해야 합니다.

항공기 제조 시장 지역 통찰력

  • 북아메리카

북미는 항공기 제조가 지배적입니다. 보잉(Boeing)과 록히드 마틴(Lockheed Martin)이 이 지역을 선도하고 있습니다. 잘 발달된 항공우주 인프라, 국방 예산, 항공 여행 수요 급증으로 인해 이 지역은 다른 지역보다 앞서 나가고 있습니다. 이곳은 가장 진보된 항공우주 기술에 대한 투자의 땅이기 때문에 혁신이 더 자주 발생합니다. 미국 항공기 제조 시장 강력한 정부 지원과 대규모 R&D 역량을 갖춘 글로벌 리더입니다. FAA는 업계를 규제하고 발전시키는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 지속 가능성은 미국에서 전기 및 하이브리드 전기 항공기 개발이 급증하고 있는 영역 중 하나입니다.

  • 유럽

유럽은 Airbus 및 Rolls-Royce와 같은 리더가 성장을 주도하는 또 다른 주요 시장입니다. 지속 가능성은 친환경 항공 기술 창출을 촉진하는 유럽 그린 딜(European Green Deal)과 함께 이 지역의 핵심 영역입니다. 프랑스, 독일, 영국과 같은 국가는 숙련된 인력과 첨단 제조 시설의 지원을 받아 시장의 주요 기여자입니다.

  • 아시아

아시아 태평양 지역은 항공 여행 수요 증가와 경제 성장으로 인해 수익성 있는 시장으로 떠오르고 있습니다. 중국, 인도, 일본 등의 국가에서는 항공우주 분야에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이들 국가는 또한 해당 지역에서 상당한 공기 제조 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 중국의 COMAC는 서구 거대 기업과 경쟁하기 위해 열심히 노력하고 있으며, 인도는 국방 항공 역량을 강화하기 위해 노력하고 있습니다. 이 지역은 또한 중산층 인구가 증가하고 항공우주 인프라 개발에 대한 정부의 호의적인 지원을 받고 있습니다.

주요 산업 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어

항공기 제조 시장은 여전히 ​​경쟁이 치열하며, 주요 업체들은 혁신, 전략적 협력, 글로벌 시장 점유율 확대를 통해 거점을 구축했습니다. Boeing, Airbus, Lockheed Martin 및 신규 진입자 COMAC와 같은 회사는 시장 방향을 결정하는 중요한 요소가 될 것입니다. 그들은 선진 시장과 신흥 시장 모두에 존재하는 새로운 기회를 활용하면서 기술의 경계를 넓히고 있습니다. 주요 기업들은 항공기 설계 측면에서 연구 개발(R&D)에 막대한 투자를 하여 효율성과 지속 가능성을 향상시키고 있습니다.

세계 최대의 상업용 항공기 제조업체인 Airbus와 Boeing은 점점 더 엄격해지는 환경 규제 하에서 연료 효율적인 모델의 선두에 서 있습니다. Airbus는 이미 운영 효율성을 잃지 않으면서 연결성 측면에서 항공사가 원하는 것과 유사한 거리를 커버할 수 있는 새로운 초장거리 좁은 몸체인 A321XLR을 출시했습니다. 대신 보잉은 777X 및 737 MAX 시리즈의 생산 비용을 절감하고 품질 관리를 개선하기 위해 로봇공학, 디지털 트윈 등 첨단 제조 기술에 집중하고 있습니다. Embraer 및 Bombardier와 같은 소규모 기업은 지역 및 비즈니스 항공과 같은 틈새 부문에서 혁신을 이루고 있습니다. Embraer의 E2 시리즈는 연비가 좋은 지역 제트기인 반면, Bombardier의 Global 7500은 럭셔리함과 성능의 표준을 확립한 장거리 비즈니스 제트기였습니다.

환경 문제와 규제로 인해 플레이어는 녹색 항공 기술에 투자해야 합니다. 에어버스는 2035년까지 수소 추진 장치를 사용해 세계 최초로 배출가스 없는 상업용 항공기를 출시하겠다고 약속했습니다. 마찬가지로 보잉은 탄소 중립 목표를 달성하기 위해 지속 가능한 항공 연료(SAF)와 하이브리드 전기 시스템의 적용을 연구하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 항공 여행의 탄소 배출량을 줄일 뿐만 아니라 제조업체가 환경을 고려하는 항공사와 승객의 요구에 부응할 수 있도록 해줍니다.

시장 확장은 주요 기업의 핵심 전략으로 남아 있습니다. 에어버스와 보잉은 중산층 증가와 도시화로 인해 항공 여행이 증가하고 있는 아시아태평양, 중동, 아프리카 등 신흥 시장으로 초점을 옮기고 있다. 에어버스는 중국 현지 항공사와 제조시설 구축 및 파트너십을 통해 제조시설 구축 및 현지 항공사와의 파트너십을 통해 중국에서의 입지를 더욱 공고히 해왔습니다. 마찬가지로 보잉은 이 지역의 증가하는 항공기 수요를 충족시키기 위해 중국 COMAC과 합작 투자를 시작했습니다. 전략적 제휴는 혁신과 시장 확장을 주도하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 보잉과 엠브라에르는 이전에 지역 항공 분야에서 시장 지위를 강화하기 위해 합작 투자를 추진했지만 시장 상황으로 인해 이는 보류되었습니다. Airbus는 지속 가능한 항공 연료를 개발하고 홍보하기 위해 에너지 회사와 협력해 왔습니다. 환경 문제를 해결하기 위해 산업 간 협력이 어떻게 사용되고 있는지 보여줍니다.

최고의 항공기 제조 회사 목록

  • Boeing (USA)
  • Airbus (France)
  • Lockheed Martin (USA)
  • Northrop Grumman (USA)
  • General Dynamics (USA)
  • Embraer (Brazil)
  • Bombardier (Canada)
  • COMAC (China)
  • Dassault Aviation (France)
  • Mitsubishi Aircraft Corporation (Japan)

주요 산업 발전

2024년 3월:COMAC은 첫 번째 C919 항공기를 중국 국내 항공사에 인도하여 중국의 항공우주 야망에 중요한 이정표를 세웠습니다.

2024년 6월:Embraer는 지속 가능한 항공 연료(SAF) 솔루션을 개발하기 위해 선도적인 에너지 회사와 파트너십을 시작하여 친환경 항공에 대한 약속을 강화했습니다.

보고서 범위

이 연구에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다. 항공기 제조 시장은 기술 혁신과 글로벌 이동성의 교차점에 있습니다. 높은 비용과 규제 압력이라는 어려움에도 불구하고 시장의 성장은 예상됩니다. 증가하는 항공 여행, 새로운 친환경 기술, 새로운 도시 항공 모빌리티 솔루션이 업계를 발전시키는 것으로 보입니다. 지역 시장은 강력한 투자와 정부 지원을 바탕으로 북미, 유럽, 아시아 태평양에서 계속해서 중요한 역할을 하고 있습니다. 지속 가능성이 주요 초점이 되면서 제조업체는 점점 더 깨끗하고 효율적인 생산 방법을 사용하고 있습니다. 항공기 제조 시장의 미래는 환경적, 경제적 과제를 고려한 혁신입니다.

항공기 제조 시장 보고서 범위 및 세분화

속성 세부사항

시장 규모 값 (단위)

US$ 755.8 Billion 내 2026

시장 규모 값 기준

US$ 1204.7 Billion 기준 2035

성장률

복합 연간 성장률 (CAGR) 6.89% ~ 2026 to 2035

예측 기간

2026 - 2035

기준 연도

2025

과거 데이터 이용 가능

지역 범위

글로벌

해당 세그먼트

유형별

  • 글라이더
  • 헬리콥터
  • 초경량 항공기
  • 여객기
  • 무인 항공기 및 드론
  • 소형 비행선(비행선)

애플리케이션별

  • 군사 및 국방
  • 예의 바른
  • 상업용(화물)
  • 기타

자주 묻는 질문

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