자동차 3D 프린팅 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(제품, 서비스 및 재료)별, 애플리케이션별(사내 및 아웃소싱), 지역 통찰력 및 2034년 예측

•   
•   
  

  무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

    

자동차 3D 프린팅 시장 개요

세계 자동차 3D 프린팅 시장 규모는 2025년 9,074억 달러였으며, 2034년까지 22,889억 달러에 달해 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.8%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

자동차 3D 프린팅 시장은 효율성을 높이고 비용을 절감하며 자동차 부품 출시 시간을 단축하기 위해 추가 제조 기술을 활용하는 제조업체가 점점 더 많아지면서 매우 빠른 속도로 발전하고 있습니다. 3D 프린팅은 복잡한 형상, 경량 부품 및 신속한 프로토타입 제작을 촉진하여 설계 주기를 늘리고 자동차 부품 출시 시간을 단축했습니다. 이 기술은 승용차, 상용차 및 전기 자동차의 프로토타입 제작, 툴링 및 최종 사용 구성 요소에 광범위하게 사용됩니다. 전기 자동차의 수, 경량 소재, 지속 가능한 생산 프로세스는 금속 및 폴리머 3D 프린팅 기술의 발전과 함께 가장 중요한 동기 부여 요소 중 하나입니다. 대형 자동차 OEM 및 공급업체는 사내 3D 프린팅에 돈을 투자하고 기술 공급업체와 협력하여 생산 규모를 확대하고 있습니다. 전체적으로 시장은 국제 자동차 부문에서 디지털화되고 유연하며 비용 효율적인 생산 추세가 증가하고 있다는 신호입니다.

코로나19 영향

전염병은 공급 체인 실패로 인해 생산 지연 및 원자재 부족으로 인해 시장 성장을 방해했습니다.

코로나19(COVID-19) 전염병은 자동차 3D 프린팅 시장 성장에 영향을 미치고, 전 세계 폐쇄 및 지원 체인 실패로 인해 생산 지연, 3D 프린팅 시스템 설정 및 원자재 부족이 발생했습니다. 자동차 제조업체는 생산 속도 정체를 경험했으며 프로토타입 및 툴링에 주로 적용되는 적층 제조에 대한 긴급성이 덜했습니다. 그럼에도 불구하고, 팬데믹으로 인해 기업이 중단 기간 동안 활동을 계속할 수 있게 해주는 신속한 프로토타입 제작, 주문형 생산, 현지화된 제조 등 3D 프린팅의 이점도 드러났다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 대부분의 자동차 제조업체는 3D 프린팅을 사용하여 일선 직원을 위한 필수 부품, 예비 부품 및 개인 보호 장비(PPE)를 제조했습니다. 기업들이 유연하고 비용 효율적이며 탄력적인 제조 솔루션을 모색하고 자동차 생산 및 혁신의 미래에서 3D 프린팅의 역할이 재확인됨에 따라 팬데믹 이후 회복으로 인해 채택이 더욱 촉진되었습니다.

최신 트렌드

인공지능과 디지털 시뮬레이션을 결합하여 설계 최적화두드러진 트렌드가 될 것

자동차 산업의 3D 프린팅 시장은 기술 변화와 산업 수요 변화로 인해 급격하게 변화하고 있습니다. 가장 눈에 띄는 경향 중 하나는 인공 지능과 디지털 시뮬레이션을 결합하여 설계를 최적화하고 생산 효율성을 높이는 것입니다. 자동차 산업에 적용할 수 있는 고성능, 내구성이 뛰어난 부품을 프린팅할 수 있는 금속 3D 프린팅의 사용도 증가하고 있습니다. 제조업체는 또한 맞춤형 부품을 최종 사용하기 위한 설계 단계로 3D 프린팅을 채택하고 있으며 출시 기간을 단축하고 있습니다. 적층제조기술의 발전과 전통적 제조방식이 하이브리드로 발전함에 따라 효율성은 향상되고 재료의 낭비는 감소하고 있습니다. 또한 자동차 제조업체와 협력하는 3D 프린팅 솔루션 공급업체는 경량 소재와 복잡한 형상에서 창의성을 주도하고 있습니다. 이러한 모든 추세는 현대 자동차 제조 및 설계에서 적층 제조의 중요성이 커지고 있음을 보여줍니다.

•   
•   
  

  무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

    

자동차 3D 프린팅 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 제품, 서비스 및 재료로 분류될 수 있습니다.

• 제품: 자동차 부품의 프로토타입, 도구 및 제조를 위한 적층 제조 기계, 프린터 및 소프트웨어는 모두 3D 프린팅 제품이므로 이러한 기계를 사용자 정의하고 복잡한 설계를 수행하며 생산 주기를 단축할 수 있습니다.

• 서비스: 3D 프린팅 공급업체의 서비스를 포함한 설계, 컨설팅, 프로토타입 제작, 유지 관리 및 주문형 제조 솔루션은 자동차 회사가 작업 흐름을 간소화하고 적층 제조를 최대한 활용하도록 돕습니다.

• 재료: 폴리머, 금속, 복합재 및 세라믹은 3D 프린팅에 사용되는 재료 중 일부이며 응용 분야의 요구 사항에 따라 선택됩니다. 자동차 부품의 강도, 유연성, 내열성 또는 경량성.

애플리케이션별

애플리케이션에 따라 글로벌 시장은 사내 및 아웃소싱으로 분류될 수 있습니다.

• 사내: 사내 3D 프린팅 사내 3D 프린팅을 통해 자동차 제조업체는 프로토타입, 툴링 및 구성 요소를 사내에서 제조할 수 있으므로 설계 프로세스에 대한 제어력이 향상되고 개발 시간이 단축되며 사용자 정의가 늘어나고 외부 공급업체에 대한 의존도가 낮아집니다.

• 아웃소싱: 아웃소싱 3D 프린팅은 전문 서비스 제공업체의 서비스와 계약하여 부품, 프로토타입 또는 툴링을 만드는 프로세스입니다. 이 모델은 자본 지출을 절약하고 전문 기술을 기반으로 하며 자동차 생산 요구 사항에 확장 가능하고 유연한 솔루션을 제공합니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

경량 차량의 라이징 링크시장 성장을 높이기 위해

경량 차량의 증가하는 링크는 자동차 3D 프린팅 산업의 중요한 힘입니다. 제조업체의 관심은 연비 향상, 배기가스 감소, 전기 자동차(EV)의 성능 향상에 더 있습니다. 전기 자동차(EV)의 성능은 3D 프린팅의 도움으로 제조할 수 있는 가볍지만 강한 부품이 필요합니다. 이는 기존 제조 공정에서 제공할 수 없는 복잡한 기하학적 구조와 복잡한 구조를 제공할 수 있습니다. 고강도 폴리머, 복합재, 금속과 같은 신소재를 사용하는 3D 프린팅을 사용하면 구조적 무결성을 손상시키지 않으면서 자동차 부품의 무게를 줄일 수 있습니다. 또한 이 기술을 사용하여 토폴로지를 최적화할 수 있습니다. 즉, 재료가 필요한 곳에만 이동하므로 무게가 더욱 줄어듭니다. 따라서 3D 프린팅은 규제 요구 사항과 소비자 기대에 부응하는 더 가볍고 효율적이며 지속 가능한 자동차를 생산하는 자동차 제조업체에 유익하며, EV의 주행 거리와 차량의 전반적인 성능도 향상됩니다.

신속한 프로토타이핑 요구 사항시장 성장을 높이기 위해

자동차 사업에 3D 프린팅이 채택되는 이유 중 하나는 신속한 프로토타이핑 요구 사항입니다. 기존 생산 시스템은 프로토타입 제작에 너무 많은 시간과 비용이 소요되어 제품 개발 주기가 느려집니다. 그러나 3D 프린팅은 컴퓨터 도면을 기반으로 단시간에 제작되는 고품질 프로토타입을 제공할 수 있으므로 엔지니어가 부품을 보다 신속하게 테스트, 검토 및 개선할 수 있습니다. 이를 통해 설계 주기와 출시 기간이 늘어나고 개발 비용이 절감됩니다. 모터 생산업체는 엔진 품목, 내장 부품, 구조 부품 등의 부품에 대해 실행 가능한 프로토타입을 제작할 수 있으며, 이를 통해 대량 생산 전에 설계를 보다 효율적으로 수행하고 구성하는 것을 볼 수 있습니다. 맞춤형 혁신은 신속한 프로토타이핑을 통해 지원됩니다. 왜냐하면 다시 툴링할 필요 없이 단기간 내에 설계 변경을 구현할 수 있기 때문입니다. 전반적으로 3D 프린팅은 자동차 제품 개발의 효율성, 유연성 및 경쟁력을 향상시킵니다.

억제 요인

생산 속도 문제시장 성장을 제한하기 위해

생산 속도 문제는 자동차 부문에서 3D 프린팅을 구현하는 데 여전히 심각한 장애물입니다. 3D 프린팅은 복잡한 기하학적 구조와 맞춤형 부품을 만드는 데 있어 그 자체로 입증되었지만, 층별 적층 기술은 특히 대형 또는 대량 부품을 생산해야 하는 경우 사출 성형이나 스탬핑과 같은 표준 제조 공정보다 시간이 더 오래 걸립니다. 이러한 감소된 생산 속도는 시간 효율성이 매우 중요한 대량 생산 환경에서 사용을 제한할 수 있습니다. 또한 지지체를 제거하고 표면을 마감하고 가공 후 열처리를 하게 되므로 제작시간이 더욱 늘어납니다. 엄격한 생산 시간표와 수요를 충족하려는 자동차 제조업체는 이러한 속도 제한이 덜 효율적이고 비용이 많이 든다는 것을 알 수 있습니다. 유연성, 무엇이든 디자인할 수 있는 능력, 툴링 조항 감소에도 불구하고 3D 프린팅은 기존 프린팅에 비해 출력이 낮다는 단점이 있는데, 이는 자동차 부문의 대량 생산에 사용할 수 없는 현상입니다.

시장에서 효율성과 개인화 기회를 향상시키기 위해 산업계에서 적층 제조 사용 증가

기회

3D 프린팅 시장의 미래는 효율성, 개인화 및 지속 가능성을 향상시키기 위해 산업계에서 적층 제조 사용이 증가함에 따라 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 자동차, 항공우주, 의료 등 산업의 경량 및 고성능 부품에 대한 시장 요구가 증가함에 따라 재료 및 인쇄 기술도 혁신되고 있습니다. 프로토타입 제작을 넘어 최종 사용 부품 생산이 더욱 증가하면 기업은 비용을 절감하고 출시 기간을 단축하며 유연한 생산을 실현할 수 있습니다.

또한 디지털 디자인, AI 및 Industry 4.0 관행과의 결합으로 운영의 정확성, 확장성 및 효율성이 향상됩니다. 3D 프린팅은 또한 바이오 프린팅과 지속 가능한 제조 솔루션의 출현으로 유망한 미래를 가지고 있으며, 이는 3D 프린팅을 전 세계 다양한 산업 분야에서 파괴적인 기술로 선두에 두고 있습니다.

정교한 기계와 원자재를 구입하는 데 드는 비용이 매우 높아 잠재적인 문제가 될 수 있습니다.

도전

3D 프린팅 시장은 성장할 수는 있지만 미래를 끌어들이는 여러 가지 과제를 안고 있습니다. 정교한 기계와 원자재를 구입하는 데 드는 비용은 매우 높으며 이는 특히 중소 제조업체에서 도입을 방해하는 요인 중 하나입니다. 고성능 금속 및 폴리머의 가용성과 같은 벤치마크는 수요가 높은 산업에서의 사용을 제한하는 재료 제약입니다. 기존 제조 방식에 비해 생산 속도가 느려 대량 생산이 어렵습니다.

또한 품질 보증, 안전, 최종 사용 부품에 대한 규정 준수로 인해 작업이 더욱 복잡해졌습니다. 3D 프린팅 시스템을 사용하고 유지할 수 있는 자격을 갖춘 인력이 부족하다는 점도 대량 채택에 큰 장애가 됩니다. 이는 기술의 산업적 잠재력을 최대한 활용하기 위해 극복해야 하는 장애물입니다.

•   
•   
  무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

    

자동차 3D 프린팅 지역 통찰력

• 북아메리카

북미는 높은 수준의 기술 채택, 개발된 제조 시설 및 연구 개발에 대한 막대한 투자를 통해 자동차 3D 프린팅 시장 점유율을 장악했습니다. 미국 자동차 3D 프린팅 시장은 포드(Ford), 제너럴 모터스(General Motors), 테슬라(Tesla)와 같은 대형 자동차 및 기술 기업이 프로토타입 제작, 툴링 및 부품 생산에 적층 가공을 적극적으로 활용하면서 이 지역의 선두주자였습니다. 이 지역은 디지털 생산 및 지속 가능성에 대한 정부의 유리한 정책으로 인해 이점을 누리고 있습니다. 또한 3D 프린팅 회사(예: Stratus 및 3D Systems)와 자동차 제조업체 간에 경량 소재 및 맞춤화 개발을 주도하는 새로운 협력 관계가 구축되었습니다. 강력한 생태계, 전기 자동차 수요의 존재, 빠른 프로토타이핑 덕분에 북미와 미국은 특히 전 세계적으로 자동차 3D 프린팅 혁신과 상용화의 리더가 되었습니다.

• 유럽

유럽 ​​지역은 대규모 자동차 제조와 기술 개발에 중점을 두어 자동차 3D 프린팅 시장의 주요 시장 중 하나를 형성합니다. 프랑스, 영국, 이탈리아, 독일은 설계 유연성 향상, 생산 시간 단축, 연료 효율성(경량 부품)을 위한 수단으로 적층 가공을 채택하는 데 앞장서고 있는 국가입니다. BMW, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠 등 자동차 주요 제조사와 EOS GmbH, Materialise 등 3D 프린팅 제공업체는 대규모 적층 제조에 상당한 투자를 하고 있습니다. 지속 가능성, 전기 이동성 및 디지털 혁신도 이 지역의 우선순위로 시장 성장을 촉진합니다. 또한, 인더스트리 4.0과 새로운 제조 기술을 지원하는 유럽 연합의 노력은 최종 사용 부품 생산에 대한 신속한 프로토타입 제작을 포함하여 전체 자동차 가치 사슬에서 3D 프린팅의 사용을 향상시킵니다.

• 아시아

아시아 태평양 자동차 3D 프린팅 시장은 이 지역의 자동차 제품 생산량 증가, 기술 채택 및 전기 자동차 수요 증가로 인해 급성장하는 시장입니다. 중국, 일본, 인도는 시장을 선도하고 있으며 3D 프린팅을 사용하여 복잡한 자동차 부품의 신속한 프로토타입 제작, 툴링 및 제조를 달성하고 있습니다. 주요 추진 요인 중 일부는 저비용 생산, 짧은 리드 타임 및 맞춤화입니다. 제조업체와 3D 프린터 솔루션 개발자 간의 협력, 첨단 기술 제조 및 Industry 4.0을 장려하려는 공식적인 노력도 증가하고 있습니다. 또한 R&D 분야의 경량소재 및 적층제조 기술에 대한 투자 확대는 차량의 연비 및 성능 향상에 기여하고 있습니다. 높은 생산량, 자격을 갖춘 노동력의 가용성 및 기술 인프라 개발로 인해 아시아 태평양 지역은 세계에서 자동차 3D 프린팅 시장이 뚜렷하고 빠르게 확장되는 시장이 되었습니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 지속적인 혁신, 파트너십 추가 및 다양한 시장 부문에서의 채택 촉진을 통해 시장 성장을 창출하는 플레이어입니다.

3D 프린팅 산업에는 업계의 하드웨어, 소프트웨어, 재료 및 서비스를 다루는 광범위한 주요 업체가 있습니다. Stratasys, 3D Systems, Renishaw는 자동차, 항공우주, 의료 산업에서 혁신적인 3D 프린팅 기계와 솔루션 제공을 선도하는 기업의 예입니다. HP와 Desktop Metal은 금속 및 다중 재료 인쇄와 같은 새로운 적층 제조 기술을 목표로 합니다. Arcram 및 EnvisionTEC과 같은 공급업체는 특수 응용 분야에 사용되는 고성능 폴리머 및 복합재를 제조합니다. 디자인 최적화, 시뮬레이션, 주문형 프린팅은 Materialise와 Autodesk가 제공하는 서비스이자 소프트웨어로, 제품의 효율적인 생산과 프로토타입을 빠르게 제작할 수 있습니다. 이러한 전략적 플레이어는 지속적인 혁신, 파트너십 추가 및 다양한 시장 부문에서의 채택 촉진을 통해 시장 성장을 창출하는 플레이어입니다. 그들은 연구 지향적이고 기술적으로 진보했으며 협력적이므로 현대 제조 시스템에서 3D 프린팅의 광범위한 채택을 보장합니다.

최고의 자동차 3D 인쇄 회사 목록

• EnvisionTEC (U.S.)
• Arcam AB (Sweden)
• Autodesk (U.S.)
• Stratasys (U.S.)
• 3D Systems Corporation (U.S.)
• Voxeljet AG (Germany)

주요 산업 발전

2022년 5월:Renishaw는 RenAM 500S Flex(단일 레이저) 및 RenAM 500Q Flex(4개의 레이저) 3D 프린터를 포함한 새로운 RenAM 500 3D 프린터 제품군을 발표했습니다. 두 시스템은 분말 처리 측면에서 단순화되어 연구 개발(R&D), 사전 생산 및 산업용 프로토타입 제작에 적합합니다. 이러한 다목적 기계는 효과적인 재료 테스트 및 설계 검증에 사용될 수 있습니다. 제조업체는 금속 적층 가공 공정에서 유연성을 높이고 설정에 소요되는 시간을 줄이며 생산성을 높일 수 있습니다.

보고서 범위

이 보고서는 2018년부터 2034년까지 자동차 시장의 3D 프린팅 유형과 응용 분야, 수익 및 성장률을 자세히 조사합니다. FDM(융합 증착 모델링), SLS(선택적 레이저 소결), SLA(스테레오 리소그래피), 금속 3D 프린팅 등 자동차 산업에서 활용되는 다양한 3D 프린팅 기술을 고려하고 각 기술의 효율성, 사용할 수 있는 재료 및 비용 효율성을 간략하게 설명합니다. 이 문서에서는 최종 사용 부품의 프로토타입 제작, 툴링 및 생산을 포함하는 응용 분야에 대해 논의하고 3D 프린팅이 제품 개발 속도를 향상시키고, 제조 공정을 단축하며, 비용을 낮추는 방법을 보여줍니다. 승용차, 상용차, 전기 자동차는 적층 제조를 활용하여 경량, 맞춤형, 복잡한 부품을 제조하는 최종 사용자 산업입니다. 보고서가 분석하는 다른 시장 동인으로는 경량 소재에 대한 수요 증가, 맞춤화 및 신속한 프로토타입 제작, 높은 초기 비용 및 기술 복잡성과 같은 문제가 포함됩니다. 예측은 세계 다양한 지역의 미래 수익, 기술 동향 및 채택 패턴에 대한 아이디어를 제공합니다.