자동차 컨트롤 암 시장 규모, 점유율, 성장 및 유형(주철 컨트롤 암, 주조 알루미늄 컨트롤 암, 스탬핑 강철 컨트롤 암)별 산업 분석(MacPherson 스트럿, 멀티링크 서스펜션, 더블 위시본 서스펜션 및 기타) 지역 예측(2035년)

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자동차 제어 암 시장 개요

세계 자동차 제어 암 시장은 2026년 91억 6천만 달러에서 2035년까지 128억 3천만 달러에 도달하고, 2026년에서 2035년 사이에 연평균 성장률(CAGR) 4.31%로 성장할 것으로 예상됩니다.

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 자동차 컨트롤 암 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR의 급격한 상승은 시장의 성장과 팬데믹이 끝나면 수요가 팬데믹 이전 수준으로 돌아가기 때문입니다. 

휠 허브와 섀시를 연결하는 자동차의 서스펜션 부분을 서스펜션이라고 합니다.자동차컨트롤 암. 그 기능은 바퀴가 어떻게 움직이고 배치되는지 관리하는 동시에 도로 스트레스를 흡수하여 승객의 승차감을 더욱 편안하게 만드는 것입니다. 컨트롤 암은 강철, 알루미늄 또는 복합재를 포함한 재료로 제작할 수 있으며 더블 위시본, MacPherson 스트럿 및 멀티링크와 같은 다양한 형태로 제공됩니다. 컨트롤 암이 오래됨에 따라 부식, 균열 또는 헐거움이 나타나면 교체해야 할 수 있습니다. 이러한 조건은 차량의 핸들링과 안전을 손상시킬 수 있습니다.

자동차에 대한 수요 증가와 고품질 서스펜션 부품에 대한 요구로 인해 최근 자동차 컨트롤 암 시장이 급속히 확대되고 있습니다. 컨트롤 암 시장은 자동차 부문의 혁신적인 기술 도입과 자동차 제조업체의 고성능 부품에 대한 요구로 인해 확대되었습니다. 자동차 컨트롤 암 시장 규모는 고급차와 고성능 자동차에 대한 관심 증가, 전기차 인기, 애프터마켓 제품 수요 증가 등 다양한 요인으로 인해 확대되고 있습니다. 무인 차량, 정교한 서스펜션 시스템과 같은 첨단 기술의 탄생도 업계 확장에 도움이 되었습니다.

주요 결과

코로나19 영향

전염병은 자동차 컨트롤 암의 수요와 생산을 감소시키는 엄청난 영향을 미쳤습니다.

자동차 컨트롤 암 시장은 코로나19 팬데믹으로 인해 큰 영향을 받았습니다. 자동차 부문은 전 세계적인 봉쇄 조치와 여행 제한으로 인해 차량 수요가 급격히 감소하면서 둔화되었습니다. 이로 인해 차량 제조가 감소하고 결과적으로 컨트롤 암에 대한 수요가 감소했습니다. 또한 전염병이 공급망에 미치는 영향으로 통제 무기의 제조 및 유통이 중단되어 시장 부족이 발생했습니다. 공장 폐쇄와 제품 배송 병목 현상으로 인해 문제가 더욱 악화되어 컨트롤 암 생성 속도가 느려졌습니다. 또한, 코로나19 팬데믹으로 인해 소비자 구매력이 감소해 자동차 판매도 감소했습니다. 이로 인해 자동차의 핵심 부품인 컨트롤 암의 수요도 감소했습니다.

최신 트렌드

자동차 컨트롤 암 시장은 ADAS 트렌드의 결과로 변화하고 있으며, 이는 차량 효율성과 안전성의 발전에도 박차를 가하고 있습니다.

자동차 컨트롤 암 시장은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 자동차에 통합하려는 추세에 점점 더 많은 영향을 받고 있습니다. 자동차 제조업체는 이러한 기술이 운전자의 편의성과 도로 안전을 모두 향상시키는 데 얼마나 중요한지 깨닫기 시작했습니다. ADAS 기술은 자동차에서 보편화되고 있으며 차선 이탈 경고 시스템, 정면 충돌 경고 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤 등이 포함됩니다. 이러한 시스템은 카메라, 센서 및 제어 알고리즘을 사용하여 발생할 수 있는 운전 위험을 식별하고 대응할 수 있습니다. 컨트롤 암 시장은 제조업체가 이러한 정교한 시스템을 지원할 수 있는 강력하고 가벼운 구성 요소를 제공하기 위해 노력함에 따라 이러한 시스템의 필요성으로 인해 혁신을 보이고 있습니다. 이러한 개발의 결과로 전기 자동차와 하이브리드 자동차에서 생성되는 추가 중량과 토크를 견딜 수 있는 컨트롤 암에 대한 필요성도 커지고 있습니다. 

• 전기 자동차 부문에서 경량 알루미늄 컨트롤 암 채택이 40% 증가했습니다.

• 고강도 강철 컨트롤 암은 새로운 상용차 모델의 약 30%를 차지합니다.

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자동차 제어 장치 시장 세분화

유형별

자동차 컨트롤 암에 따라 주철 컨트롤 암, 주조 알루미늄 컨트롤 암, 스탬프 강철 컨트롤 암 등의 유형이 제공됩니다. 주철 제어 암 유형은 2035년까지 최대 시장 점유율을 차지할 것입니다..

애플리케이션별

시장은 용도에 따라 MacPherson 스트럿, 멀티링크 서스펜션, 더블 위시본 서스펜션 및 기타로 구분됩니다. MacPherson 스트럿과 같은 커버 부문의 글로벌 자동차 컨트롤 암 시장 플레이어는 2025~2035년 동안 시장 점유율을 지배할 것입니다.

추진 요인

자동차 수요 증가로 인해 자동차 컨트롤 암 시장이 확대되고 있습니다.

자동차 컨트롤 암 시장 성장을 촉진하는 주요 요인 중 하나는 전 세계적으로 자동차에 대한 수요가 증가한다는 것입니다. 서스펜션 시스템의 핵심 부품인 컨트롤 암(Control Arm)의 필요성은 점점 더 많은 자동차가 생산됨에 따라 점점 더 커지고 있습니다. 아시아 태평양과 같은 개발 도상국에서 자동차 부문의 확장은 통제 무기의 필요성을 높이는 주요 동인입니다. 이들 지역의 중산층 확대와 소비력 상승으로 인해 개인용 자동차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 전기 모터에서 생성되는 추가 중량과 토크를 견딜 수 있는 컨트롤 암이 필요한 전기 및 하이브리드 자동차의 인기로 인해 컨트롤 암 시장이 확대되고 있습니다.

자동차 디자인 및 생산 분야의 시장 확장과 혁신은 전기 및 하이브리드 자동차의 활용으로 촉진되고 있습니다.

전기 자동차와 하이브리드 자동차의 인기가 높아짐에 따라 자동차 컨트롤 암 시장 성장이 크게 확대되고 있습니다. 이러한 차량의 컨트롤 암은 전기 모터가 추가하는 무게와 토크를 지탱할 수 있어야 합니다. 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 인기가 계속 치솟으면서 이를 지원할 수 있는 컨트롤 암의 필요성도 높아지고 있습니다. 결과적으로 더 가볍고, 더 강하고, 더 탄력적인 더 정교한 컨트롤 암이 개발되고 있습니다. 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 인기는 컨트롤 암을 만드는 데 사용되는 재료와 제조 공정의 발전에도 박차를 가하고 있습니다. 자동차 제조업체는 무게를 줄이고 연비를 높이기 위해 복합재료와 같은 경량 소재와 자동화, 로봇과 같은 첨단 생산 프로세스를 구현하고 있습니다.

• 증가하는 승용차 생산은 총 컨트롤 암 수요의 65%를 차지합니다.

• 멀티링크 서스펜션 시스템에 대한 선호도가 높아져 시장 채택률이 25% 높아졌습니다.

제한 요인

시장은 자동차 컨트롤 암을 생산하는 데 드는 높은 비용으로 인해 제약을 받고 있습니다.

자동차 컨트롤 암 시장은 높은 생산 비용을 포함한 여러 가지 중요한 요인으로 인해 확장이 제한되고 있습니다. 고품질 컨트롤 암을 개발하려면 원자재, 제조 기술 및 기계에 대한 상당한 투자가 필요합니다. 이로 인해 높은 제조 비용이 발생하며, 이는 기업이 시장에서 경쟁하기 어렵게 만들 수 있습니다. 컨트롤 암 생산 비용이 높은 이유 중 하나는 경량 복합재 및 정교한 금속과 같은 고급 부품을 사용했기 때문입니다. 또한 제조업체는 시장의 기대를 충족시키기 위해 로봇, 자동화 등 최첨단 제조 기술을 활용해야 하며, 이로 인해 생산 비용이 상승합니다. 결과적으로 생산자는 고품질 컨트롤 암에 대한 필요성과 생산 비용 제한 요구 사항 사이에서 절충안을 찾아야 합니다. 제조 비용이 증가하면 이윤폭이 줄어들고 시장 경쟁이 줄어들 수 있기 때문에 이는 어려울 수 있습니다. 그러나 컨트롤 암을 생산하는 데 드는 높은 비용은 여전히 ​​자동차 컨트롤 암 시장 성장에 큰 장벽이 되고 있으며 앞으로도 한동안 그럴 것으로 예상됩니다.

• 원자재 가격 변동성은 제조사 생산원가의 30%에 영향을 미친다.

• 엄격한 배기가스 규제로 인해 컨트롤 암 기술 업그레이드가 20% 지연됩니다.

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자동차 제어 장치 시장 지역별 통찰력

자동차 판매 증가에 대응하여 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지

시장은 2021년 시장 규모를 가진 아시아 태평양 지역이 지배했습니다. 가장 빠른 CAGR을 통해 향후 몇 년 동안 우위를 유지할 것으로 예상됩니다. 자동차 컨트롤 암 시장 점유율은 중국의 자동차 판매 증가로 인해 증가하고 있습니다. 예를 들어, 국제자동차제조기구(OICA)에 따르면, 중국은 2020년에 다른 어떤 국가보다 많은 2,500만 대의 자동차를 판매했습니다. 예상 기간 동안 중국 내 전기차 생산 및 판매 증가도 시장 확대에 기여할 것입니다. 중요한 지역 기업도 시장 확장에 기여합니다. 또한 원자재 가용성, 확고한 자동차 부문, 인구 증가 및 저렴한 생산 비용은 APAC 시장 확장에 기여한 다른 요인입니다. 

예측 기간은 유럽에서 상당한 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 독일, 프랑스, ​​영국, 이탈리아 및 기타 유럽 국가의 강력한 자동차 산업이 시장 확장을 주도할 것으로 예상됩니다. 자동차 컨트롤 암 시장 점유율도 Continental AG, ThyssenKrupp AG, ZF Friedrichshafen과 같은 대기업과 BMW, Audi 등의 고급 제조업체로 인해 증가할 것으로 예상됩니다. 유럽의 높은 전기 자동차 채택률은 자동차 서스펜션 시스템에 대한 수요 증가에도 기여합니다. 예를 들어, 국제 청정 교통 협의회(International Council on Clean Transportation)는 유럽에서 전기 자동차 등록이 2019년에 560,000대를 넘어섰으며 앞으로도 증가할 것으로 예상한다고 보고합니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십에 중점을 둡니다.

저명한 시장 참가자들은 경쟁 우위를 유지하기 위해 다른 회사와 협력하여 공동 노력을 기울이고 있습니다. 또한 많은 기업들이 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 인수합병도 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

• Sidem(벨기에): 유럽의 애프터마켓 컨트롤 암 부문에서 약 10%의 점유율을 보유하고 있습니다.

• Magneti Marelli(이탈리아): 유럽 OEM 컨트롤 암 공급의 거의 8%를 차지합니다.

최고의 자동차 컨트롤 암 회사 목록

• Sidem (Belgium)
• Magneti Marelli (Italy)
• GMB (U.K)
• Saint Jean Industries (France)
• Multimatic Inc. (Canada)
• RTS (U.S)
• Schaeffler AG (Germany)
• GESTAMP AUTOMOCION SA (Spain)
• Bharat Forge (India)
• Delphi Automotive (Ireland)
• SANKEI Industry (Japan)
• Magna International Inc. (Canada)
• Wang Jin Machinery (China)
• Yorozu (Japan)
• Benteler (Germany)
• OCAP (Italy)
• DURA Automotive Systems (U.S)
• ZF (Germany)
• Martinrea (Canada)
• ACDelco (U.S)
• THK RHYTHM (U.S)
• Futaba Industrial Co. Ltd. (Japan)

보고서 범위

이 연구는 예측 기간에 영향을 미치는 시장에 존재하는 회사를 설명하는 광범위한 연구를 통해 보고서를 소개합니다. 상세한 연구가 완료되면 세분화, 기회, 산업 발전, 추세, 성장, 규모, 점유율 및 제한 사항과 같은 요소를 검사하여 포괄적인 분석을 제공합니다. 이 분석은 주요 플레이어와 시장 역학에 대한 가능한 분석이 변경되는 경우 변경될 수 있습니다.