자동차 엔진 벨트 및 호스 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석 유형별 (타이밍 벨트, 드라이브 벨트, 터보 차저 호스, 냉각 호스, 제동 호스, 스티어링 호스, 연료 전달 호스), Applice Cars, Light Commercial Vehicle, HCV), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2034 년까지 예측

• 

  무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

자동차 엔진 벨트 및 호스 시장 개요

Global Automotive Engine Belt & Hose 시장 규모는 2025 년 282 억 달러에서 2034 년까지 48.92 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 2025 년에서 2034 년까지 예측 기간 동안 CAGR 6.31%를 등록했습니다.

미국 자동차 엔진 벨트 및 호스 시장 규모는 2025 년 857 억 달러로 예상되며, 유럽 자동차 엔진 벨트 및 호스 시장 규모는 2025 년에 768 억 달러로 예상되며 중국 자동차 엔진 벨트 및 호스 시장 규모는 2025 년 802 억 달러로 예상됩니다.

자동차에서는 벨트가 올바른 밸브 개방 작동을 위해 크랭크 샤프트와 캠 샤프트를 조정하는 부품입니다. 또한 스티어링 펌프 및 워터 펌프와 같은 추가 펌프에 전원을 공급하는 데 사용됩니다. 자동차는 단일 뱀 벨트를 사용하여 필요한 엔진 공간의 양과 유지 보수 빈도를 최소화합니다. 냉각, 가열, 파워 스티어링 등을 포함한 응용 분야에서 호스를 사용하면 최적의 유체 전송이 보장됩니다. 다양한 응용 분야의 압력 요구 사항은 호스를 만드는 데 사용되는 재료에 영향을 미칩니다. 터보 차저의 사용과 연료 효율적인 기술에 대한 욕구로 인해 자동차 시스템에서는 벨트와 호스가 점점 더 필요해지고 있습니다. 자동차 시스템의 벨트 및 호스는 이제 혁신과 기술 개선 덕분에 새로운 경로가 진행됩니다.

다양한 용도마다 압력 요구 사항이 다르므로 호스를 만드는 데 사용되는 재료에 영향을 미칩니다. 터보 차저의 사용과 연료 효율적인 기술에 대한 요구 사항은 자동차 시스템에서 벨트 및 호스의 필요성을 증가 시켰습니다. 자동차 시스템의 벨트 및 호스는 이제 혁신과 기술 개선 덕분에 새로운 경로가 있습니다.

주요 결과

Covid-19 영향

Covid-19는 시장 성장을 크게 방해했습니다

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거렸다.자동차엔진 벨트 및 호스 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험합니다. CAGR의 증가는 시장의 성장에 기인하며, 전염병이 끝나면 결절 전 수준으로 돌아 오는 데 기인합니다.

거의 모든 사업은 CovID-19로 알려진 타의 추종을 불허하는 전 세계 공중 보건 비상 사태에 영향을 받았으며, 장기적인 영향은 예측 기간 동안 산업 성장에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 근본적인 CovID-19 문제와 잠재적 인 미래 방향을 포함시키기 위해 지속적인 연구는 우리의 연구 접근법을 확대합니다. 이 논문은 소비자 수요 및 행동 구매 습관의 변화, 공급망 리아웃, 현대 시장 세력의 역학 및 중요한 정부 이니셔티브의 Covid-19에 대한 정보를 제공합니다. 업데이트 된 연구에는 COVID-19의 시장 영향을 고려한 정보, 분석, 예측 및 예측이 포함되어 있습니다.

최신 트렌드

예측 기간 동안 시장 성장을 늘리기 위해 승용차 판매 증가

차량에 터보 차저를 사용하면 운송의 연료 효율에 대한 소비자 수요가 증가하여 승객 자동차 시장에서 크게 증가했습니다. 터보 차저 시스템은 배기 가스의 온도를 처리하는 데 주로 사용되는 호스로 둘러싸여 있습니다. 의도 된 기능을 수행하고 연료 효율을 향상시키기 위해이 벨트와 호스는 엔진 어셈블리에 장착됩니다. 지속적인 칩 부족의 영향과 지속적인 전쟁으로 인한 인플레이션 위기의 영향을 포함한 장애물에도 불구하고 2021 년까지 승객 자동차 시장.

• 지역 교통 당국이 뒷받침하는 자동차 재료 혁신 프로그램에 따르면 2022 년에서 2024 년 사이에 새로 개발 된 엔진 호스의 57% 이상이 EPDM 및 실리콘 블렌드를 사용하여 150 ° C를 초과하는 온도를 견딜 수있어 터보 차저 엔진의 내구성을 향상시킬 수 있습니다.

• 정부 지원 자동차 R & D 이니셔티브에 따르면 실시간 장력 모니터링 및 예측 유지 보수를위한 임베디드 센서가 장착 된 2023 년 통합 엔진 벨트에서 38,000 대 이상의 차량이 파일럿 차량에서 최대 22%까지 기계적 고장을 감소 시켰다고보고했습니다.

자동차 엔진 벨트 및 호스 시장 세분화

유형별

유형에 따르면, 시장은 타이밍 벨트, 드라이브 벨트, 터보 차저 호스, 냉각 호스, 제동 호스, 스티어링 호스 및 연료 전달 호스로 분류 될 수 있습니다. 타이밍 벨트가 주요 부문이 될 것으로 예상됩니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로 시장은 승용차, 가벼운 상업용 차량, HCV로 나눌 수 있습니다. 승용차는 지배적 인 부문이 될 것입니다.

운전 요인

시장 확장을 선도하는 자동차 수요 증가

전세계 자동차 벨트 시장은 승객 자동차 수요 증가로 인해 제조업체의 개선 된 출력 수준의 도움을 받고 있습니다. 자동차의 글로벌 제조는 다양한 상승 국가에서 발견 된 수요 증가로 인해 매년 지속적으로 연료를 공급 받고 있습니다. 이것은 자동차 벨트의 글로벌 시장에 영향을 미치는 주요 요인 중 하나입니다. 최고의 NVH 수준과 차량 생산 상승은 글로벌 자동차 엔진 벨트 및 호스 시장의 성장을 추진하는 주요 요인입니다.

첨단 기술 엔진에 대한 수요는 시장 성장을 촉진 할 것입니다.

Environmental Protection Agency는 자동차 제조업체들에게 매우 효율적이고 오염이 적은 엔진을 만들도록 압력을 가해 엄청나게 정밀하고 오래 지속되는 자동차 벨트가 필요합니다. 자동차 벨트 시장은 점점 더 많은 자동차 제조업체가 효율적이고 환경 친화적 인 벨트를 선택함에 따라이 요인에 의해 주도되었습니다.

• 국제 운송 개발 기록에 따르면 2023 년에 전 세계적으로 9,300 만 대의 차량이 제조되었으며, 내연 기관 차량의 거의 100%가 냉각수, 연료 및 공기 순환 시스템의 엔진 벨트 및 호스에 계속 의존하고 있습니다.

• 배출 표준에 따라 환경 대행사의 규정 준수 데이터에 따르면, 42 개국은 2022 년 이후 새로운 차량 모델에서 고온, 저 배출 엔진 구성 요소를 의무화했습니다. 이로 인해 마찰과 열 저하를 줄이는 특수 벨트 및 호스에 대한 수요가 35% 증가했습니다.

구속 요인

전기 자동차에 대한 수요 증가는 시장 확장을 제한 할 것입니다

그러나 내구성이 낮고 전기 자동차에 대한 수요는 시장 확장을 방해하고 있습니다.

• 자동차 유지 보수 검사 보고서에 따르면, 엔진 호스는 일반적으로 4-5 년마다 교체가 필요하며 2023 년에는 벨트 또는 호스 고장으로 인한 길가 차량 고장의 18% 이상이 장거리 차량에 대한 신뢰성 문제를 제기합니다.

• 정부 지원 EV 전환 프로그램에 따르면 완전 전기 자동차는 연소 엔진에 사용되는 전통적인 벨트 및 호스 구성 요소의 60% 이상을 제거합니다. 이러한 변화는 EV 채택이 증가함에 따라 매년 약 2,500 만 대의 수요를 대체 할 것으로 예상됩니다.

• 무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

•  

자동차 엔진 벨트 및 호스 시장 지역 통찰력

예측 기간 동안 아시아 태평양 지역에서 상당한 성장이 예상됩니다.

아시아 태평양 지역의 벨트 및 호스 시장은이 지역의 확장 자동차 산업에 의해 주도 될 것으로 예상되며, 이는 중국과 인도의 자동차 부품 생산을위한 허브가 등장 할 것입니다. 이 지역의 자동차 산업이 증가함에 따라 중국과 같은 주요 자동차 제조업체의 저명함과 OEM 및 정부가 차량 성능을 향상시키기 위해 연료 효율적인 기술을 채택하기 위해 OEM 및 정부가 노력한 노력이 예상 기간 동안 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 미국 정부의 차량 배출 감소 와이 지역의 높은 채택률을위한 엄격한 규제를 구현하면 북미 지역의 자동차 엔진 벨트 및 호스의 시장 성장을 주도하고 있으며, 이는 가까운 시일 내에 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 자동차 제조가 급격히 증가함에 따라 자동차 엔진 벨트 및 호스 시장도 향후 몇 년 동안 성장할 것으로 예상됩니다.

정부는 가장 큰 중국을 관대하게 지원했습니다.전기 자동차 시장세상에서. 새로운 에너지 차량 (NEV) 구매에 대한 보조금은 2022 년까지 중국에서 연장되었습니다.

주요 업계 플레이어

주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.

저명한 시장 플레이어는 다른 회사와 파트너십을 맺어 경쟁을 앞당기도록 협력 노력을 기울이고 있습니다. 많은 회사들이 또한 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 합병 및 인수는 또한 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

• Gates Corporation : Gates Corporation은 엔진 벨트 및 호스 솔루션을 120 개 이상의 국가에 제공했으며 생산 능력은 연간 4 억 벨트 및 호스를 초과했습니다. 특허받은 마이크로 V 벨트는 표준화 된 내구성 테스트에서 최대 250,000 킬로미터까지 지속되는 것으로 입증되었습니다.

• Sumitomo Riko Co., Ltd. : Sumitomo Riko는 전 세계적으로 105 개가 넘는 생산 및 R & D 사이트 및 최대 1.6 MPa의 압력으로 작동하도록 설계된 엔진 호스를 운영합니다. 이 회사의 독점 열 저항 호스는 상위 20 개 글로벌 자동차 브랜드 중 18 개에 사용됩니다.

최고의 자동차 엔진 벨트 및 호스 회사 목록

• Gates Corporation
• Sumitomo Riko Co
• Continental AG
• Toyoda Gosei Co
• Hutchinson SA

보고서 적용 범위

이 연구는 예측 기간에 영향을 미치는 시장에 존재하는 회사를 설명하는 광범위한 연구를 통해 보고서를 프로파일 링합니다. 자세한 연구를 통해 세분화, 기회, 산업 개발, 동향, 성장, 규모, 공유 및 제약과 같은 요소를 검사하여 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 분석은 주요 업체와 시장 역학에 대한 가능한 분석이 변경되면 변경 될 수 있습니다.