자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (폴리 우레탄 및 기타), Application (후드, 트렁크, 섀시 및 기타), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2033 년까지 예측

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자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장 보고서 개요

글로벌 자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장 규모는 2024 년에 약 3,400 억 달러로 평가되었으며 2033 년까지 2079 억 달러 증가 할 것으로 예상되며 2025 년에서 2033 년까지 CAGR이 21.7%를 나타 냈습니다.

자동차 시장에서 NVH 재료의 수요는 지난 몇 년 동안 전 세계의 생태 친화적 기술에 대한 요청으로 인해 엄청나게 증가했습니다. NVH 재료는 통근자가 부드러운 드라이브를 가질 수 있도록 진동과 소음을 완화하기 위해 자동차 사용을위한 것입니다. 이 재료는 기본적으로 엔진, 도로 및 바람에서 나오는 진동 및 소리를 흡수하거나 습한 진동 및 소리를 낼 수 있도록 만들어집니다.

오늘날 자동차 NVH 재료 시장의 주요 추세는 상당한 질량의 차량을 증가시키지 않으면 서 필요한 소음 및 진동 분리를 제공하는 가벼운 재료를 개발하는 것입니다. 이 부문은 전염병이 등장하기 전에 시장 지점을 특징 짓는 새로운 경향과 변이하기 위해 R & D와 Stragegic Alliances의 Invent를 간소화하고 있습니다. 붕괴 후 시대의 시장이 상승 할 것으로 예상되면서 자동차를위한 NVH 재료 시장은 또한이 성장 기간에 큰 도움이 될 것입니다.

Covid-19 영향

공급망 중단으로 인해 전염병에 의해 제한되는 시장 성장

세계적인 코비드 -19 전염병은 전례가없고 비틀 거렸다. 자동차 소음, NVH (Vibration & Harshness) 재료 시장에서는 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험하는 재료 시장. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.

Pandemic은 글로벌 공급망 중단을 일으켰으며, 나중에 NVH 재료 제작에서 원료 및 구성 요소 부족이 발생했습니다. 결과적으로 NVH 재료 제조업체의 생산 수준 감소 및 공급 지연이있었습니다. 전염병의 초기 단계에서 자동차 제조 및 판매는 폐쇄, 인벤토리 불일치 및 경제적 협박의 영향을 크게 받았습니다. 자동차 제조업체가 생산에 규모가 크거나 운영의 임시 종료가있는 NVH 재료에 대한 수요 수준 측면에서 동일한 결과.

마찬가지로, NVH 재료 산업은 점차적으로 튀어 나와 자동차 생산의 상승과 하락을 통해 필수 부문으로서의 지위를 회복했습니다. 업계가 R & D와 다른 주요 플레이어와의 파트너십을 지시 한 자원의 재 할당이 있습니다. 시장은 전염병에 따른 자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장 성장을 향상시킬 것으로 예상됩니다.

최신 트렌드

가벼운 재료와 고급 복합재는 시장 성장을 주도합니다

자동차에 대한 소음과 진동 보호를 제공하는 가벼운 NVH 재료가 많을수록 수요가 많을수록 더 많습니다. 연료 효율을 극대화하고 방출을 줄이는 방향으로의 이러한 발전은 자동차 부문에 중점을 둔 결과입니다. NVH 도메인에서 탄소 섬유 강화 플라스틱 (CFRP) 및 유리 섬유 강화 플라스틱 (GFRP)과 같은보다 복합 재료의 발생이 진행됩니다. 이러한 재료는 적재 용량과 우수한 감쇠 기능을 가지고있어 자동차의 소음과 진동을 줄이는 최상의 선택입니다. 이러한 최신 개발은 자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장 점유율을 향상시킬 것으로 예상됩니다.

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자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장 세분화

유형별

유형을 기준으로 글로벌 시장은 폴리 우레탄 및 기타로 분류 할 수 있습니다.

• 폴리 우레탄 :이 폼에는 다공성 네트워크가있어 공기와 사운드를 통과시킵니다. 자동차 내부 구조물에서 소음 소산과 편안한 패딩 목적으로 종종들을 수 있습니다. 폴리 우레탄 기반 댐핑 코팅은 도로 충격 및 엔진 작동으로 인해 발생하는 소음 및 진동을 줄이는 자동차 본체 패널, 바디 바닥 유닛 및 섀시 부품에 적용됩니다. ISP 폼은 캡슐과 밀도 코어로 확고한 피부 층을 갖는다. 자동차 시트, 팔걸이 및 머리 받침에는 편안함, 지원 및 흡수 기능을 제공합니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로 글로벌 시장은 후드, 트렁크, 섀시 및 기타로 분류 할 수 있습니다.

• 후드 : 엔진 후드에서 NVH 구성 요소는 열 및 사운드 분리의 이중 기능을 제공하기 위해 필요합니다. 엔진 소음과 객실로 전송할 수있는 진동 사이의 완충제 역할을합니다. 결과적으로, 전체적으로 운전을 더 즐겁고 즐겁게 운전하게합니다.

• 트렁크 : NVH 재료는 차량 캐빈에 들어가는 대신 일상적인 소음의 동의어를 목적으로 트렁크 영역에 통합됩니다. 이를 통해 이러한 장벽을 통해 공기 중 음파가 이동하여 우주 인테리어의 건전한 증거가 증가합니다.

• 섀시 : NVH 재료는 엔진, 구동계 및 외부 도로 조건에서 발생하는 진동에 영향을 미쳐 자동차 섀시에서 중요한 역할을합니다. 폴리 우레탄 엘라스토머를 포함한 동적 재료는 엔진 마운트, 서스펜션 부싱 및 수동 도로 진동 및 개선 된 승차 안락함 흡수를위한 섀시 구성 요소에 적용됩니다.

운전 요인

시장을 늘리기위한 엄격한 규정

차량의 편안하고 조용한 특성은 소비자의 구매 기준의 일부이지만 소음, 진동 및 가혹한 재료에 대한 수요가 많이 발생합니다. 이러한 소비자가 소음과 진동이 적은 값 비싼 고급 자동차로 이동하면서; 자동차 제조업체는 차량에 고급 NVH 솔루션의 통합을 우선시했습니다. 소음 수준, 배기 배출 및 연료 효율에 중점을 둔 규정은 소음, 진동 및 가혹한 재료를 위해 바늘을 움직이는 요인입니다. 자동차 제조업체는 EU의 노이즈 배출 지침과 같은 규정과 Euro 6과 같은 디젤 차량의 배출 표준을 준수해야하며, 이로 인해 NVH 솔루션이 사용됩니다.

시장 확장을위한 지속 가능성에 중점을 둡니다

환경 지속 가능성 문제 및 법적 요구 사항 외에도 친환경적이고 재활용 가능한 NVH 재료의 채택이 더욱 대중화됩니다. 자동차 제조업체는 NVH 재료 공급 업체와 협력하여 기술의 제품 수명주기 동안 환경 영향을 줄이는 지속 가능한 대안을 발전시킵니다. 자동차 OEM의 제조업체는 항상 내연 기관을보다 효율적으로 만들고 차량 무게가 적을수록 좋습니다. NVH 재료는 에너지 효율 표적에 도달하는 데 중요한 측면으로, 최소한의 추가 중량으로 효과적인 음향/진동 제어를 보장하여 연비 개선에 기여합니다. 이러한 요인들은 자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장 점유율을 주도 할 것으로 예상됩니다.

구속 요인

시장 성장을 잠재적으로 방해하기위한 제한된 인식과 교육

일부 제조업체와 소비자는 주제에 대한 지식이 적거나 문제가 줄어 듭니다. 가격 혜택, 기술적 우수성 및 내구성에 관련된 당사자에게 알리면 더 많은 사용이 발생합니다. 다른 차량 문제, 특히 체중 감소, 비용 효율성 및 아름다움의 견해와 함께 NVH 성능을 기동하면 트레이드 오프와 타협이 수반됩니다. 자동차 제조업체는 시장 및 고객의 선호도와 올바른 시장을 위해 제품을 조정하기 위해 어떤 종류의 차량 NVH 재료에 대해 알아야합니다. 요인은 자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료시장 성장.

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자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장 지역 통찰력

자동차 산업 및 제조 기반으로 시장을 지배하는 아시아 태평양

시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미 및 중동 및 아프리카로 분류됩니다.

아시아 태평양 지역은 전 세계에서 가장 큰 카 시장 중 일부가 중국, 일본, 한국 및 인도와 같은 기지를 찾는 곳입니다. 신흥 시장의 자동차 부문과 관련하여 일회용 소득, 도시화 및 인프라 개발의 증가로 인한 급속한 성장은 이러한 성장에 기여하는 NVH 재료에 대한 수요를 불러 일으켰습니다. 국제적으로 인정 된 자동차 OEM 및 NVH 원료 공급 업체의 압도적 인 대다수는 이미 아시아 태평양 지역의 공급망뿐만 아니라 제조 시설을 설립했습니다. 이러한 현장의 존재는 현지 및 국제 자동차 산업의 요구를 위해 빠른 생성, 배치 및 NVH 재료 조정을 보장합니다.

중국 및 인도와 같은 국가의 차량 배출, 소음 및 도로 안전과 관련된 엄격한 규정은 자동차 제조업체가 이러한 요구에 따라 중요한 역할을하는 NVH 구성 요소를 채택하게합니다. 이러한 유지 보수는 NVH 솔루션 시장 성장의 환경 및 건전한 제어 촉진에 중점을 둡니다.

주요 업계 플레이어

주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.

자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료 시장은 시장 역학을 주도하고 소비자 선호도를 형성하는 데 중추적 인 역할을하는 주요 업계 플레이어의 영향을 크게받습니다. 이 주요 업체는 광범위한 소매 네트워크와 온라인 플랫폼을 보유하고있어 소비자에게 다양한 옵션에 쉽게 액세스 할 수 있도록합니다. 그들의 강력한 세계적 입지와 브랜드 인식은 소비자 신뢰와 충성도를 높이고 제품 채택을 주도하는 데 기여했습니다. 또한, 이러한 업계 거인은 자동차 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 재료의 연구 및 개발, 재료 및 스마트 기능에 지속적으로 소비자 요구와 선호도를 발전시키는 데 도움이됩니다. 이 주요 업체들의 집단적 노력은 시장의 경쟁 환경과 미래의 궤적에 큰 영향을 미칩니다.

최고 자동차 소음, 진동 및 가혹한 회사 목록

• Nihon Tokushu Toryo [Japan]
• 3m 충돌 [미국]
• Megasorber [Australia]
• STP [미국]
• 헨켈 [독일]

산업 개발

2021 년 5 월 :개척자로서 Henkel은 자동차 산업의 NVH 애플리케이션을위한 광범위한 복합 경량 재료를 적극적으로 개발해 왔습니다. 이보다 정교한 복합재는 높은 수준의 진동 댐핑, 구조적 강화 및 경량을 보장하여 취급, 안정성 및 연료 소비가 줄어 듭니다.

보고서 적용 범위

이 연구는 포괄적 인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 그것은 시장의 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 몇 년 동안 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 이 분석은 현재 동향과 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장의 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장의 잠재적 영역을 식별합니다.

연구 보고서는 정 성적 및 정량적 연구 방법을 활용하여 철저한 분석을 제공하는 시장 세분화를 탐구합니다. 또한 재무 및 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적 공급 및 수요의 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제시합니다. 경쟁 환경은 중요한 경쟁 업체의 시장 점유율을 포함하여 세 심하게 상세합니다. 이 보고서에는 예상 기간 동안 조정 된 새로운 연구 방법론과 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로, 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적 인 통찰력을 공식적이고 쉽게 이해할 수있는 방식으로 제공합니다.