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벙커 오일 시장 규모, 점유율, 성장, 동향 및 산업 분석, 유형 (잔류 연료, 증류 연료, 벙커 오일), 응용 프로그램 (컨테이너 선박, 유조선 용기, 벌크 및 일반 화물선), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2033 년까지 예측
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벙커 오일 시장 보고서 개요
글로벌 벙커 석유 시장 규모는 2024 년에 0.45 억 달러로 추정되었으며 2033 년까지 206 억 달러로 증가 할 것으로 예상되어 2025 년에서 2033 년까지 예측 기간 동안 4.1%의 CAGR을 경험했습니다.
해양 산업은 수년간 벙커 오일에 크게 의존해 왔습니다. 때때로 벙커 오일이라고도하는 해양 연료는 다양한 크기의 선박 및 기타 보트에 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 대부분의 세계 무역을 감독하는 해상 운송 산업의 효율적인 운영을 보장하는 것이 필수적입니다. 벙커 오일의 주요 성분은 다양한 석유 제품의 복잡한 혼합 인 연료 유물을 남아 있습니다. 해양 엔진의 요구를 충족시키기 위해 고유하게 준비되어 있으며 추진 및 기타 온보드 기능에 필요한 에너지를 제공합니다. 운송 산업이 확장됨에 따라 점점 더 수요가 커지고 있습니다.
가장 빈번하게 사용되는 벙커 오일은 중장수 연료 유 (HFO)입니다. 그것은 주로 거대한 선박과 느린 속도 엔진이있는 선박에 사용되며 점도가 높습니다. HFO는 경제적이며 연료 효율이 매우 우수합니다. 가볍고 세련된 것을 해양 디젤 오일 (MDO)이라고합니다. 점도 감소로 인해 소규모 선박 및 중간 속도 엔진이있는 선박에 사용됩니다. HFO와 비교할 때 MDO는 더 나은 연소 특성과 배출량이 낮습니다. 가장 순수하고 최고의 등급 벙커 오일은 해양 휘발유 오일입니다. 환경 요구 사항을 준수하기 위해 저설가 연료가 필요한 보트에 사용됩니다. MGO는 점도가 낮기 때문에 고속 엔진이있는 선박에 탁월합니다.
Covid-19 영향
국제 무역 감소와 해운 산업이 중단되었습니다. 시장 성장을 방해했습니다.
전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 겪었습니다. CAGR의 갑작스런 증가는 벙커 석유 시장 성장에 기인하며, 전염병이 끝나면 결절 전 수준으로 돌아 오는 수요가 있습니다.
Covid-19 Pandemic 은이 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 바이러스 성 전염병은 국제 무역을 심각하게 줄이고 해운 부문을 무너 뜨 렸습니다. 여행 제한과 잠금 조치가 이루어지면 거래량이 감소하고 벙커 오일의 필요성이 떨어졌습니다. 유가 하락은 풍부한 석유와 수요가 줄어들어 수요 감소가 더욱 악화되었습니다. 결과적으로 많은 석유 정유소가 생산을 줄여 공급에 영향을 미칩니다. 또한, 유황 배출에 관한 더 강력한 환경 규칙은이 시장에 더 큰 영향을 미쳤던 전염병으로 인해 구현되었습니다.
최신 트렌드
클리너로 향하고 지속 가능한 시장 확장을 촉진합니다.
클리너 및 지속 가능한 연료로의 전환은이 시장에서 최신 개발 중 하나입니다. 기후 변화와 환경 손상에 대한 우려가 발생함에 따라 배출량이 낮고 엄격한 표준을 준수하는 대체 연료에 대한 관심이 높아집니다. 액화 천연 가스 (LNG)는 해양 부문에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 기존의 벙커 오일과 비교하여 LNG는 연소 동안 황과 입자상 물질을 훨씬 덜 방출합니다. 또한 비용 절감을 초래하고 선박의 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다. 재생 가능한 출처에서 생산 된 바이오 연료의 생성은 또 다른 트렌드입니다. 식물 및 동물 지질과 같은 유기 요소로 만들어지기 때문에 바이오 연료는 기존 벙커 오일을 대체 할 수 있습니다.
벙커 오일 시장 세분화
유형별
시장은 잔류 연료 및 증류 연료로 분류 될 수 있습니다.
이 중 잔류 연료는 2033 년까지 급속한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
응용 프로그램에 의해
시장은 컨테이너 용기, 유조선 선박 및 벌크 및 일반 화물선으로의 적용에 따라 나눌 수 있습니다.
컨테이너 선박은 다가오는 몇 년 동안 가장 벙커 석유 시장 점유율을 보유 할 것으로 예상됩니다.
운전 요인
시장 확장을 추진하기위한 세계 무역
글로벌 무역 활동과 벙커 오일의 필요성 사이에는 직접적인 상관 관계가 있습니다. 이 요건은 글로벌 무역의 확장 및 운송 수요와 함께 증가합니다. 경제 성장, 소비자 행동 변경 및 지정 학적 발전을 포함한 몇 가지 변수는 글로벌 상거래에 영향을 미칩니다.
시장 성장 연료를 연료로하는 환경 규제
해양 부문에 대한 압력이 증가하여 환경 영향을 줄입니다. 선박은 국제 해양기구 (IMO) 황 캡을 포함한 엄격한 규칙으로 인해 저설가 연료를 활용해야합니다. 이로 인해보다 환경 친화적 인 벙커 오일과 대체 연료에 대한 조사가 필요했습니다.
구속 요인
유가, 인프라 문제 및 시장 성장을 방해하기위한 기술적 장벽의 변동성
유가 변동성은이 시장에 큰 영향을 미칩니다. 빠른 가격 변동은 운송 회사의 수익성과 품종 시장 불확실성에 영향을 줄 수 있습니다. LNG 및 바이오 연료와 같은 대체 연료를 사용하려면 상당한 인프라 투자가 필요합니다. 대체 연료가 널리 사용 되려면 급유 스테이션에 접근해야하며 공급 시스템을 확립해야합니다. 이 부문은 녹색 연료로 전환하고 새로운 기술을 개발함에 따라 어려움에 직면 해 있습니다. 배출 감소 기술을 적용하고 대체 연료를 통합하려면 연구, 개발 및 투자가 필요합니다.
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벙커 석유 시장 지역 통찰력
그로 인해 시장을 지배하는 북미세계 무역
북미는 벙커 석유 시장 점유율을 보유하고 있으며이 지역의 시장 성장을 주도하는 요인에는 세계 무역이 포함됩니다. 수요는 국제 무역 운영과 밀접한 관련이 있습니다. 이 석유는 글로벌 무역 확대와 운송 수요가 증가함에 따라 더 필요합니다. 글로벌 무역과 확장 으로이 산업은 경제 확장, 소비자 습관, 지정 학적 격변의 영향을받습니다.
주요 업계 플레이어
주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.
저명한 시장 플레이어는 다른 회사와 파트너십을 맺어 경쟁을 앞당기도록 협력 노력을 기울이고 있습니다. 많은 회사들이 또한 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 합병 및 인수는 또한 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.
최고의 벙커 오일 회사 목록
- BP (U.K.)
- Chevron (U.S.)
- Exxon Mobil (U.S.)
- Gazprom (Russia)
- HPCL (India)
- Royal Dutch Shell (U.K.)
보고서 적용 범위
이 연구는 예측 기간에 영향을 미치는 시장에 존재하는 회사를 설명하는 광범위한 연구를 통해 보고서를 프로파일 링합니다. 자세한 연구를 통해 세분화, 기회, 산업 개발, 동향, 성장, 규모, 공유 및 제약과 같은 요소를 검사하여 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 분석은 주요 업체와 시장 역학에 대한 가능한 분석이 변경되면 변경 될 수 있습니다.
속성 | 세부사항 |
---|---|
시장 규모 값 (단위) |
US$ 0.45 Billion 내 2024 |
시장 규모 값 기준 |
US$ 0.65 Billion 기준 2032 |
성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 4.1% ~ 2025 to 2033 |
예측 기간 |
2025-2033 |
기준 연도 |
2024 |
과거 데이터 이용 가능 |
Yes |
지역 범위 |
글로벌 |
세그먼트는 | |
유형별
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응용 프로그램
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자주 묻는 질문
벙커 석유 시장은 2033 년까지 0.65 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
벙커 오일 시장은 2033 년까지 4.1%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
벙커 석유 시장 주행 요인은 세계 무역 및 환경 규제입니다.
BP (영국), Chevron (미국), Exxon Mobil (미국), Gazprom (러시아) 및 HPCL (인도)은 벙커 오일 시장에서 최고의 회사 중 일부입니다.