버스 제조 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (디젤 연료, 대체 연료, 하이브리드 전기, 배터리 전원), 애플리케이션 (상업, 산업) 및 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

최종 업데이트:28 July 2025
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버스 제조 시장 개요

버스 제조 시장은 2024 년에 37.84 억 달러에 달했으며 2025 년에 3,500 억 달러로 확장 될 예정이며, 결국 CAGR 1.8%로 2033 년까지 4,437 억 달러에 이릅니다.

버스 제조 시장은 상업, 산업 및 대중 교통 요구 사항에 서비스를 제공하는 글로벌 운송 부문의 필수 요소입니다. 도시화 증가, 환경 문제 증가 및 교통 혼잡과 탄소 배출을 억제하기위한 대중 교통을 장려하려는 정부의 노력으로 인해 시장의 성장은 꾸준히 진행됩니다. 전세계 도시가 환경 친화적이고 연료 효율적이며 저 방출 버스를 추구함에 따라 전기 및 하이브리드 버스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 버스 제조업체는 차량 효율성, 안전 및 승객 편의를 향상시키기 위해 연구 개발에 더 많은 비용을 지출하고 있습니다. 전기 및 하이브리드 추진 시스템은 다양한 정부 인센티브, 보조금 및 엄격한 배출 규정에 의해 지원되는 주요 동향이되고 있습니다. 유럽, 북아메리카 및 아시아 태평양 국가는 제로 배출 버스로의 전환에서 나머지 팩을 이끌고 배터리 전기 및 수소 연료 전지 기술을 도시 운송 시스템에 통합합니다. 또 다른 발전은 현명한 운송 및 자율 주행 기술입니다.

Covid-19 영향

COVID-19 파괴 및 시장 복구

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로의 수요가 필요합니다.

공급망의 심각한 중단, 생산 중단 및 차단 및 사회적 거리 규범으로 인한 공급망 및 대중 교통 사용이 감소한 결과 COVID-19 Pandemic으로 인해이 버스 제조 시장에 영향을 미쳤습니다. 공장 셧다운 및 구성 요소 부족으로 인해 글로벌 버스 제조업체에서 생산 지연이 발생했습니다. 또한 대중 교통을 타는 통근자의 저주파수는 대중 교통 대행사와 민간 운영자가 함대 확장과 현대화 계획을 조절하여 새로운 버스 주문을 줄였습니다. 연료 가격 상승과 효율적인 대중 교통 시스템에 대한 새로운 관심으로 인해 공공 및 민간 사업자가 버스 공간에서 새로운 조달은 시장의 성장을 주도하는 다른 요인입니다. 또한, 현대 버스 산업은 비접촉식 결제 시스템, AI 중심 차량 관리 및 승객 추적과 같은 스마트 모빌리티 솔루션으로 인해 더 안전한 운송 네트워크를 보장하고,보다 탄력적이며, 밴테마 후 세계에 효율적입니다.

최신 트렌드

전기 및 수소 구동 버스가 증가하는 녹색 이니셔티브

정부와 환경 기관이 엄격한 배출 규정을 강요하고 청정 에너지 솔루션을 채택 할 인센티브를 제공함에 따라 전 세계 지속 가능한 교통 수단에 대한 추진은 버스 제조 시장에 영향을 미치는 데 중요한 역할을했습니다. 몇몇 국가는 현재 탄소 중립을 목표로하고 디젤 버스에서 전기 및 수소 기반 버스로의 전환 속도를 높이고 있습니다. 보조금, 세금 감면 및 보조금으로 인해 공개 대중 교통 기관 및 차량 운영자가 제로 배출 프로젝트에 투자하도록 더욱 동기를 부여하고 있습니다. 버스 빌더는 이제 차량이 더 넓은 범위, 충전 효율 및 내구성을 가질 수 있도록 배터리 기술 및 수소 연료 전지 인프라 개발에 더 집중하고 있습니다. 운영 비용 감소, 소음 공해 감소 및 최소 배출량은 전기 버스 채택을 유혹합니다. 수소 버스는 더 긴 범위를 가지며 연료를 급유하는 데 훨씬 덜 걸리며, 인터 시티와 장거리에 도움이되며 더 나은 대안을 제공합니다. 중국, 독일 및 미국과 같은 국가는이 시장의 확장을 더욱 지원하는 수소 급유 스테이션의 배치 및 충전 인프라 온을 선도하고 있습니다. 투자 및 기술 보폭이 증가함에 따라 전기 및 수소 구동 버스는 대중 교통을 변화시킬 준비가되어있어 도시가 더 친환경적이고, 더 똑똑하며,보다 효율적인 대중 교통 네트워크를 달성 할 수 있도록 도와줍니다. 청정 에너지 버스에 대한 수요는 기후 정책이 뻣뻣 해지고 대도시 센터가 지속 가능한 이동성 솔루션으로 전환함에 따라 계속 될 것입니다.

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버스 제조 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 연료, 대체 연료, 하이브리드 전기, 배터리 전원으로 분류 할 수 있습니다.

  • 디젤 연료 : 전통적인 디젤 구동 버스는 여전히 시장을 지배하고 있으며, 특히 전기 대안을위한 충전 인프라가 제한된 개발 도상국에서는 시장을 지배하고 있습니다. 그들은 높은 내구성과 범위를 자랑하며, 장거리 및 인터 시티 경로에 이상적입니다. 그럼에도 불구하고, 연료 가격 상승과 점점 더 엄격한 배출 제어는 제조업체가 더 깨끗한 대안을 찾아야합니다.

 

  • 대체 연료 :이 부문은 천연 가스, 바이오 연료 및 LPG 구동 버스를 포함합니다. 이들은 디젤에 대한 저렴하고 환경 친화적 인 대안으로 간주됩니다. 정부는 인센티브를 제공하고 인프라에 투자함으로써, 특히 운송의 경제성을 손상시키지 않으면 서 탄소 발자국을 줄이기위한 목표를 설정 한 지역에서 인프라에 투자함으로써 그들의 사용을 촉진하고있다.

 

  • 하이브리드-전기 : 하이브리드 버스에서 내연 기관은 전력과 함께 사용하여 연료 소비와 배출량을 크게 줄입니다. 하이브리드 버스는 전체 전기 화 사이의 디딤돌로 간주되며 인프라를 완전히 점검하지 않고 업그레이드의 목적으로 사용됩니다. 이들은 주요 연료 효율과 지속 가능성 문제로 인해 혼잡 한 도시 도시에서 수요가 높습니다.

 

  • 배터리 구동 : 도시 교통 시스템에서의 채택을 증가시키는 동인으로서 정부 인센티브, 유지 보수 비용이 낮으며, 배출이없는 가장 빠르게 성장하는 지역. 전 세계 주요 도시들은 기후 목표를 달성하고 대기 오염을 줄이며 지속 가능한 이동성 이니셔티브에 투자하고 있습니다.

응용 프로그램에 의해

애플리케이션을 기반으로 글로벌 시장은 상업용 산업으로 분류 할 수 있습니다.

  • 광고 :이 제품 영역에는 공개, 투어, 도시 간 및 공인 노선에 버스를 적용하는 것이 포함됩니다. 도시화의 높은 속도가 높아지면 용량이 풍부한 버스뿐만 아니라 환경 친화적 인 버스의 요구 사항이 증가합니다. 관광 지향적 인 버스조차도 특정 고객 부문에 마케팅 할 수있는 편안함, 사치 및 마일리지를 강조합니다.

 

  • 산업 : 산업 공장, 광업지 및 기업 교통을위한 셔틀 버스가 포함됩니다. 버스는 노동자들이 대형 시설 내에서 효율적으로 운송되도록합니다. 대부분의 운영은 내구성, 안전 및 비용 효율성이 필요한 어려운 환경에서 이루어집니다. 녹색 산업 운송에 대한 수요는 또한이 부문에서 전기 및 대체 연료 버스의 필요성을 주도했습니다.

시장 역학

시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.

운전 요인

전기 버스 채택을 가속화하는 정부 정책 및 인센티브

정부는 전기 및 하이브리드 버스에 대한 보조금, 세금 공제 및 저이자 금융 옵션을 통해 버스 제조 시장 성장을 가속화하기위한 중요한 조치를 취하고 있습니다. 대중 교통 차량에서 제로 배출 차량을 강요하는 규정은 전통적인 디젤 구동 버스에 대한 전기 및 수소 구동 모델의 채택을 주도하고 있습니다. 유럽의 녹색 거래, 중국의 새로운 에너지 차량 (NEV) 정책 및 미국 청정 버스 프로그램과 같은 이러한 이니셔티브는 주로 도시 대중 교통 네트워크에서 버스 제조 시장의 시장 점유율을 크게 향상시킵니다.

도시화와 대중 교통 요구 증가

점점 더 많은 사람들이 거대에 쏟아져 나오면보다 효율적이고 환경 친화적 인 대중 교통이 필요합니다. 연료 가격이 증가하고 환경 지속 가능성에 대한 우려가 증가함에 따라 민간 차량 운영자뿐만 아니라 정부는 대체 연료 및 전기 버스와 같은 새로운 세대 버스에 투자하고 있습니다. 도시 성장의 추세가 증가하고 있습니다. 버스 제조 시장 점유율은 국가가 오래된 함대의 현대화를 진행하고 대량의 승객을 다루기위한 스마트 모빌리티 솔루션을 도입함에 따라 이에 의해 지원됩니다.

구속 요인

전기 버스의 초기 비용

전기 및 수소 버스 비용에 대한 장기 투자 회수는 운영 및 유지 보수가 낮지 만 이러한 버스의 사전 투자는 상당히 높습니다. 고급 배터리 팩, 연료 전지 시스템 및 특수 지정된 인프라를 충전하거나 충전하는 인프라는 이러한 비용을 증가시킵니다. 이로 인해 예산 제약과 충전 인프라에 대한 접근이 제한되어있어 녹색 대안으로의 전환 속도가 줄어들 기 때문에 예산 제약과 충전 인프라에 대한 접근이 제한되어 있기 때문에 개발 도상국에서 버스 제조 시장 점유율을 방해합니다.

기회

배터리 기술의 발전

충전소의 수가 증가하면 버스 제조 시장 점유율이 더욱 인기 있고 수익성이 높아지고 있습니다. 이러한 혁신은 장거리 노선과 매우 집중적 인 도시 운영을위한 전기 버스의 범위와 효율성을 확장합니다. 정부와 민간 투자자들은 네트워크 전체에 충전소와 수소 연료 스테이션을 확산시켜 대중 교통 버스의 전체 운영을 보장하여 버스 제조 시장의 추가 성장을 추가합니다.

도전

공급망 중단 및 원자재 부족

반도체, 배터리 부품 및 수소 연료 전지 재료와 관련된 지속적인 글로벌 공급망 중단은 버스 제조 시장 성장에 계속 도전하고 있습니다. 리튬, 니켈, 코발트 및 희토류 금속 부족으로 인해 생산 비용이 증가하고 버스 배달 일정이 둔화되었습니다. 또한 생산자들은 공급 기반을 다각화하고 현지 생산 능력을 구축하며 위험을 줄이기 위해 대체 배터리 화학을 찾기위한 조치를 취하고 있습니다. 그러나 공급망이 안정화 될 때까지 시장의 성장이 약화 될 수 있습니다. 특히 경쟁이 치열한 경쟁 환경에서 자리를 찾기 위해 전투하는 새로운 참가자의 경우.

버스 제조 시장 지역 통찰력

  • 북아메리카

인프라 투자 및 일자리법과 같은 정부 인센티브는 미국 시장 전역의 전기 버스 채택을 주도하는 반면, 미국 버스 제조 시장 회사는 다른 저명한 선수들과 함께 연방 및 주 정부와 협력하여 청정 에너지 기반 대중 교통 서비스를 확대합니다. 자율 및 스마트 커넥 티드 버스 투자 증가는 유럽 지역의 버스 제조 시장 성장을 가속화 할 것입니다.

  • 유럽

유럽 ​​버스 시장은 방출 통제에 대한 EU 목표와 디젤에서 운행되는 버스를 폐지하려는 녹색 거래의 이니셔티브에 매우 반응합니다. 독일, 영국 및 프랑스와 같은 국가는이 지역의 운송 네트워크를 갱신하고 현대화 할 대규모 전기 및 수소 버스를 설립하고 있습니다. 또한, 제로 배출 대중 교통을위한 인센티브 메커니즘과 결합 된 타이트한 탄소 중립 목표는이 지역의 대체 연료 버스에 대한 수요가 높아지고 있습니다.

  • 아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 가장 크고 빠르게 성장하는 버스 제조 시장이며, 중국은이 지역에서 주로 전기 버스 생산을 선도합니다. 대중 교통 인프라 및 대체 연료 버스에서 인도 및 일본과 같은 국가에서 추가 투자가 이루어 지므로 제조업체에게 큰 기회가 생깁니다. 게다가, 대규모 도시화 프로젝트와 함께 정부 지원 인센티브는 지역을 지속 가능하고 기술적으로 진보 된 버스 차량으로 향상시켜주고 있습니다.

주요 업계 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어

버스 제조 시장은 변화하는 환경 규제 및 소비자 수요를 충족시키기 위해 전기, 하이브리드 및 대체 연료 버스에 투자하는 최고의 플레이어와 매우 경쟁력이 있습니다. 주요 제조업체 중 일부는 효율성과 지속 가능성을 높이기 위해 자율 주행 차량 기술과 고급 배터리 솔루션을 포함하여 차세대 전기 버스를 운전하고 있습니다. 고급 배터리 기술 및 초고속 충전을 배포하여 글로벌 전기 버스 시장을 이끄는 몇몇 회사에서, 다른 사람들은 하이브리드 전기 및 배터리 기반 버스를보고 대중 교통을위한 제로 배출 솔루션을 찾기 위해 따라 가고 있습니다. 중요한 다른 신흥 시장에서, 몇몇 주요 제조업체는 막 주요 함대 현대화 정부 계약을 받았으며, 인구 밀도가 높은 도시 지역에서 빠른 트랙 채택을 돕고 있습니다. 또한 업계의 일부 플레이어는 고성능 전기 버스 및 충전 솔루션에 중점을 두어 북미와 유럽에서 거점을 더욱 강화합니다. 아시아 태평양 지역 및 개발 도상국의 다른 제조업체는 지속 가능하고 에너지 효율적인 운송 시스템에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위해 수소 구동 및 대체 연료 버스를 생산하는 선구적인 단계에 있습니다. 이 회사들은 R & D, 전략적 파트너십 및 버스 제조 시장에 대한 정부 지원 인센티브에 대한 지속적인 투자를 계속하여 미래를 정의하고 오늘날부터 상당한 시장 점유율 확장을 불러 일으키고 있습니다.

최고의 버스 제조 회사 목록

  • FAW (First Automobile Works) [China]
  • Lion Bus [Canada]
  • Trans Tech [United States]
  • Starcraft Bus [United States]
  • Blue Bird Corporation [United States]
  • Thomas Built Buses [United States]
  • Alexander Dennis [United Kingdom]
  • IC Bus [United States]
  • Mercedes-Benz [Germany]
  • Volvo [Sweden]

주요 산업 개발

2024 년 1 월 :Blue Bird Corporation은 1,500 번째 전기 스쿨 버스 배달을 완료했을 때 전기 스쿨 버스를 생산하는 데 역사적인 이정표를 달성했습니다. 이 회사는 또한 조지아 주 포트 밸리 (Fort Valley)를 확장하여 제로 배출 버스의 생산 능력을 늘리기 위해 시설을 확장했습니다. 이 투자는 2025 년까지 전기 버스 용량을 위해 설계된 5 천 5 백만 달러의 새로운 자동화 및 라인 조립 기술에 대한 약속의 일부입니다. 이러한 이니셔티브는 학군의 운송에 대한 지속 가능성에 대한 수요의 요구를 충전하고 교육구의 청정 에너지 강화 차량으로의 전환을 가능하게하는 약속을 반영합니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 트렌드, 시장 세분화, 경쟁 환경 및 지역 관점에 대한 정보를 포함하여 버스 제조 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 시장에 영향을 미치는 성장, 도전 및 기회에 대한 데이터 중심의 통찰력을 허용합니다.

버스 제조 시장 보고서 범위 및 세분화

속성 세부사항

시장 규모 값 (단위)

US$ 37.84 Billion 내 2024

시장 규모 값 기준

US$ 44.37 Billion 기준 2033

성장률

복합 연간 성장률 (CAGR) 1.8% ~ 2025 to 2033

예측 기간

2025-2033

기준 연도

2024

과거 데이터 이용 가능

Yes

지역 범위

글로벌

포함된 세그먼트

Types & Application

자주 묻는 질문