클래스 3 이동성 스쿠터 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(접이식 및 비접이식), 애플리케이션별(주거용 및 상업용), 지역 통찰력 및 2032년 예측

업데이트됨 ~에: 29 April 2024

클래스 3 이동성 스쿠터 시장 보고서 개요

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글로벌 클래스 3 이동성 스쿠터 시장 규모는 2022년 6억 7,100만 달러였으며 2032년까지 시장 규모는 1,30334만 달러에 달해 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.8%를 나타냈습니다.

클래스 3 이동성 스쿠터 시장은 이동성이 제한된 개인을 위한 필수 솔루션으로서 상당한 성장을 목격하고 있습니다. 실내 및 실외 사용을 위해 설계된 이 스쿠터는 향상된 속도, 배터리 수명 연장 등 향상된 기능을 제공하여 다양한 환경에 적합합니다. 고급 안전 기능과 향상된 기동성을 갖춘 클래스 3 이동성 스쿠터는 사용자에게 독립성과 접근성을 제공합니다. 시장의 확장은 인구 노령화, 이동 보조 기구에 대한 인식 증가, 기술 발전으로 인해 가속화되고 있습니다. 정부와 의료 기관이 접근성 개선에 초점을 맞추면서 클래스 3 이동용 스쿠터에 대한 수요가 증가하여 이동 보조기 시장의 전반적인 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.

코로나19 영향: 사회적 거리두기 및 안전 조치에 대한 강조 증가로 인해 팬데믹으로 인해 시장 성장이 가속화됨

전 세계 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

COVID-19 전염병은 클래스 3 이동성 스쿠터 시장 성장 에 큰 영향을 미쳤습니다. 사회적 거리두기 및 안전 조치에 대한 강조가 높아지면서 노인과 이동에 어려움을 겪는 개인 사이에서 개인 이동성 솔루션에 대한 수요가 급증했습니다. 시장은 이동 보조기구의 중요성에 대한 인식이 높아지면서 공급망 및 제조 프로세스의 중단을 포함하여 도전과 기회를 모두 목격했습니다. 사회가 뉴노멀에 적응함에 따라 클래스 3 이동성 스쿠터 시장은 포스트 팬데믹 시대에 독립적인 이동성을 강화하기 위한 필수 솔루션으로 성장할 준비가 되어 있습니다.

최신 동향

" 기술 및 디자인의 발전으로 시장 성장 촉진 "

클래스 3 이동성 스쿠터 시장은 기술과 디자인의 발전으로 인해 수요가 급증하고 있습니다. 최신 트렌드에는 향상된 휴대성을 위한 경량 및 접이식 디자인에 대한 관심 증가, GPS 및 모바일 연결과 같은 스마트 기능의 통합, 확장된 주행 거리를 위한 향상된 배터리 기술이 포함됩니다. 또한 보다 부드러운 승차감을 위한 충돌 방지 시스템 및 고급 서스펜션과 같은 안전 기능에 대한 강조가 점점 더 커지고 있습니다. 도시화가 진행됨에 따라 편의성과 접근성을 모두 제공하여 시장 혁신을 주도하는 클래스 3 이동성 스쿠터에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

클래스 3 이동성 스쿠터 시장 세분화

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• 유형별

유형에 따라 시장은 접을 수 있는 것과 접을 수 없는 것으로 분류될 수 있습니다.

접이식 3등급 이동성 스쿠터: 이 스쿠터는 쉽게 접거나 분해할 수 있도록 설계되어 있어 운송 및 보관이 더욱 편리합니다. 이는 스쿠터를 자동차로 운반해야 하는 개인에게 특히 유용합니다. 일부 접이식 클래스 3 스쿠터는 조정 가능한 기능을 제공하므로 사용자는 스쿠터를 편안함과 요구 사항에 맞게 맞춤 설정할 수 있습니다. 접이식 메커니즘 덕분에 스쿠터는 사용하지 않을 때 공간을 덜 차지하므로 보관 공간이 제한된 개인에게 적합합니다.

비접이식 3등급 이동성 스쿠터: 비접이식 스쿠터는 대개 더욱 견고하고 안정적인 디자인을 갖추고 있어 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다. 이는 휴대성보다 안정성을 우선시하는 개인에게 유용합니다. 접이식이 아닌 스쿠터는 배터리 용량이 더 크기 때문에 충전당 주행 거리가 더 길어질 수 있습니다. 이는 확장된 이동 거리가 필요한 사용자에게 유리합니다. 이러한 스쿠터에는 고급 서스펜션 시스템, 더 큰 바퀴, 더 강력한 모터 등의 추가 기능이 탑재되어 다양한 지형과 까다로운 야외 조건에 적합할 수 있습니다.

• 애플리케이션별

응용 분야에 따라 시장은 주거용과 상업용으로 분류될 수 있습니다.

주거 용도: 클래스 3 이동성 스쿠터는 주거 지역에서 장애가 있거나 이동성이 제한된 개인이 자주 사용합니다. 이는 사람들이 집과 동네를 독립적으로 이동할 수 있는 수단을 제공합니다. 이 스쿠터는 야외 사용에 적합하므로 사용자는 커뮤니티 활동에 참여하거나 공원에 가거나 단순히 동네를 산책할 수 있습니다. 주거용 사용자는 도움에 의존하지 않고 식료품 쇼핑이나 친구 방문 등의 일상적인 작업을 수행할 수 있으므로 독립성이 향상되는 이점이 있습니다.

상업적 용도: 클래스 3 이동성 스쿠터는 쇼핑 센터 및 쇼핑몰과 같은 상업 공간에서 일반적으로 사용되어 장거리 걷기가 어려운 개인에게 쉬운 이동성을 제공합니다. 많은 쇼핑 센터에서는 모든 고객의 쇼핑 경험을 향상시키기 위해 이러한 스쿠터를 대여해 드립니다. 관광 명소와 같이 유동인구가 많은 상업 지역에서는 클래스 3 이동성 스쿠터를 임대하는 경우가 많습니다. 이를 통해 이동성이 제한된 방문객이 편안하게 해당 지역을 탐색할 수 있습니다. 공항이나 기차역과 같은 대규모 교통 허브에서는 이동성 스쿠터를 활용하여 개인이 터미널이나 시설 내 다양한 ​​지점 사이를 이동할 수 있도록 도울 수 있습니다. 상업 장소에서 개최되는 대규모 행사나 컨벤션 중에는 거동이 불편한 참석자들이 쉽게 탐색할 수 있도록 클래스 3 이동성 스쿠터를 대여할 수 있습니다.

추진 요소

" 규제 지원은 시장 성장을 촉진하는 데 중추적인 역할을 합니다 "

정부의 지원 규제 및 정책은 특히 공공 장소에서 이동성 스쿠터 시장의 성장을 촉진하는 데 중추적인 역할을 합니다. 당국이 요구하는 명확한 지침과 안전 표준은 소비자, 특히 클래스 3 스쿠터를 사용하는 소비자에게 신뢰를 심어줍니다. 정부가 접근성과 안전을 우선시하는 프레임워크를 확립하면 이동성 스쿠터의 광범위한 채택이 장려되어 시장 수요가 증가합니다. 이러한 규정은 사용자의 웰빙을 보장할 뿐만 아니라 제조업체와 서비스 제공업체에 유리한 환경을 조성하여 접근 가능한 모빌리티 부문에서 혁신과 시장 확장을 주도합니다. 궁극적으로 이동성 스쿠터 사용을 수용하고 지원하는 규제 환경은 번성하고 포용적인 도시 이동성 생태계에 크게 기여합니다.

" 유통 채널은 시장 범위 확장에 중추적인 역할을 합니다. "

효율적인 유통 네트워크는 클래스 3 이동성 스쿠터의 시장 범위를 확대하는 데 중추적인 역할을 합니다. 의료 서비스 제공자 및 소매업체와의 파트너십을 구축하면 소비자를 위한 간소화되고 접근 가능한 채널이 만들어집니다. 이러한 네트워크를 통해 스쿠터는 더 많은 청중에게 쉽게 제공될 수 있어 효율적인 유통과 시장 침투가 보장됩니다. 이러한 전략적 접근 방식은 제품 접근성을 향상시킬 뿐만 아니라 시장에서 브랜드의 입지를 강화합니다. 제조업체는 의료 및 소매 부문 내에서 잘 구축된 연결을 활용하여 소비자의 다양한 요구를 효과적으로 충족하고 클래스 3 이동성 스쿠터의 채택을 늘리고 전반적인 시장 성장에 기여할 수 있습니다.

제한 요소

" 부적절한 인프라로 인해 시장 성장에 큰 어려움 "

부적절한 인프라는 클래스 3 이동성 스쿠터 시장 점유율 에 심각한 문제를 야기합니다. 제대로 관리되지 않은 보도나 접근 가능한 경로가 부족하면 스쿠터 사용자의 원활한 이동을 방해하여 안전과 전반적인 경험을 위태롭게 할 수 있습니다. 잘 설계된 통로가 없기 때문에 스쿠터가 이동성이 제한된 개인에게 제공하려는 독립성과 이동의 자유가 제한됩니다. 더욱이, 충전소와 지정된 주차 공간의 제한된 가용성으로 인해 클래스 3 이동성 스쿠터의 실용성이 더욱 저하됩니다. 신뢰할 수 있는 충전 인프라 네트워크가 없으면 사용자는 장거리 여행을 위해 스쿠터에 적절한 전력을 공급하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 또한, 지정된 주차 공간이 부족하면 주차하기에 적합하고 접근 가능한 장소를 찾는 데 어려움을 겪는 스쿠터 사용자에게 혼잡 문제와 불편을 초래할 수 있습니다. 이러한 인프라 격차를 해결하는 것은 이동성과 포용성을 향상시키는 데 있어서 클래스 3 이동성 스쿠터의 이점과 잠재력을 완전히 실현하는 데 중요합니다.

클래스 3 이동성 스쿠터 시장 지역 통찰력

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시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미, 중동 및 아프리카로 구분됩니다.

" 북미는 인구 노령화 증가와 주요 산업 주체의 존재로 인해 시장을 지배하게 됩니다 "

북미는 주로 두 가지 영향력으로 인해 클래스 3 이동성 스쿠터 시장에서 지배적인 세력으로 부상했습니다. 첫째, 이 지역에서는 노령 인구가 크게 증가하여 모빌리티 솔루션에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 둘째, 북미 지역은 이동성 스쿠터를 전문으로 하는 주요 제조업체의 존재를 자랑하며 시장 성장에 기여하고 있습니다. 이러한 요인들은 시너지 효과를 통해 이 지역을 업계 선두로 끌어올리고 노인 인구의 이동성 요구를 해결하고 글로벌 시장에서 선두 위치를 강화하는 핵심 역할을 담당하게 되었습니다.

주요 산업 플레이어

" 전략적 파트너십과 연구 개발을 통해 클래스 3 이동성 스쿠터 환경을 변화시키는 핵심 플레이어 "

클래스 3 이동성 스쿠터 시장에는 혁신과 시장 성장을 주도하는 주요 업계 플레이어가 참여합니다. 이러한 업계 리더들은 첨단 기술 개발에 우선순위를 두고 향상된 안전 기능, 향상된 배터리 수명 및 향상된 기동성을 보장합니다. 전략적 파트너십과 지속적인 연구 개발을 통해 이들 회사는 이동성 문제가 있는 개인을 위한 이동성 솔루션의 발전에 크게 기여합니다. 클래스 3 이동성 스쿠터에 대한 수요가 전 세계적으로 증가함에 따라 이들 주요 기업은 시장 환경을 형성하고 안정적이고 효율적인 이동성 솔루션을 찾는 소비자의 변화하는 요구를 충족하는 데 중추적인 역할을 합니다.

프로파일링된 시장 참가자 목록

• Sunrise Medical(독일)
Pride Mobility Products(미국)
• Invacare(미국)
• Hoveround Corp(미국)
• Golden Technologies(미국)
• Wisking Healthcare (중국)
Quingo(영국)
• Qianxi (중국)
• Van Os Medical(네덜란드)
Amigo Mobility (미국)
• Innuovo (중국)
• Drive Medical(미국)
TGA Mobility (영국)

산업 개발

2023년 7월: One Electric은 두 대의 전기 오토바이와 한 대의 전기 스쿠터를 공개했습니다. 모두 인도에서 설계, 개발, 제조되었으며 디자인 특허 출원 중입니다. 이는 회사가 국내에서 국내 최초로 여러 대의 전기 이륜차를 도입한 회사임을 입증하는 중요한 이정표입니다. 전기 오토바이는 자전거 택시, 라스트 마일 배송, 저렴한 도시 통근 부문과 같은 애플리케이션을 전략적으로 목표로 삼고 있습니다. 이 이니셔티브는 토착 혁신에 대한 One Electric의 약속을 강화할 뿐만 아니라 인도의 도시 교통 환경에서 지속 가능한 이동성 솔루션에 대한 강조가 점점 더 커지고 있는 것과도 일치합니다.

보고서 범위

이 포괄적인 시장 조사에서는 글로벌 및 지역 클래스 3 이동성 스쿠터 시장에 대한 철저한 조사를 제공하여 전반적인 성장 전망에 대한 심층적인 통찰력을 제시합니다. 이 보고서는 시장 동향, 주요 동인 및 과제에 대한 자세한 분석을 자세히 분석하여 업계 역학에 대한 전체적인 이해를 제공합니다. 이 연구는 과거와 현재의 맥락을 모두 포괄함으로써 시장 진화에 대한 포괄적인 관점을 제공합니다. 보고서의 주요 하이라이트 중 하나는 경쟁 환경을 조명하여 독자에게 업계 선두 기업에 대한 대시보드 개요를 제공한다는 것입니다. 여기에는 성공적인 마케팅 전략, 시장 기여도 및 최근 개발에 대한 자세한 탐색이 포함됩니다. 이 정보를 종합함으로써 이해관계자는 시장 선두업체가 채택한 전략에 대한 귀중한 통찰력을 얻고 벤치마킹 및 의사결정 프로세스를 돕습니다.

이 보고서는 기업과 투자자를 위한 전략적 도구 역할을 하며 시장의 경쟁 역학과 성장 궤적에 대한 미묘한 이해를 제공합니다. 역사적 맥락과 실시간 통찰력이 결합된 이 연구는 이해관계자에게 글로벌 클래스 3 이동성 스쿠터 시장의 역동적인 환경을 성공적으로 탐색하는 데 필요한 지식을 제공합니다.