압축 천연 가스 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(수반 가스, 비수반 가스 및 비전통적인 방법), 애플리케이션별(소형 차량, 중형/대형 버스 및 중형/대형 트럭) 및 지역 예측 2026~2035년

최종 업데이트:25 December 2025
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압축천연가스 시장 개요

전 세계 압축천연가스 시장은 2026년 약 2,216억 7천만 달러에서 2035년까지 5,230억 2천만 달러에 도달하고 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.6%로 성장할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 운송 및 산업 분야에서 35~40%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 유럽과 북미는 차량 및 도시용으로 합쳐서 45~50%를 차지합니다.

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압축천연가스(CNG)는 약 200~250bar의 압력으로 압축된 허브 연료의 형태입니다. 이 절차를 통해 가스의 양이 줄어들어 차량 연료로 사용하기에 적합해집니다. CNG의 가장 중요한 성분은 메탄(CH₄)으로, 휘발유, 경유 등 기존 화석연료보다 더 깨끗하게 연소되어 이산화탄소(CO2), 질소산화물(NOx), 미세먼지와 함께 유해 배출물을 감소시키는 범위를 제공합니다.

CNG는 휘발유나 디젤에 비해 약 25~30% 훨씬 적은 CO2를 배출하므로 환경 친화적인 가스 옵션입니다. CNG는 제조 비용 절감과 세정제 연료 사용을 장려하기 위한 당국의 인센티브로 인해 연료나 디젤보다 비용이 더 저렴한 경우가 많습니다.

주요 결과

  • 시장 규모 및 성장: 전 세계 압축천연가스 시장 규모는 2026년 2,216억 7천만 달러로, 2035년에는 5,230억 2천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2026년부터 2035년까지 CAGR은 5.6% 증가할 것으로 예상됩니다.
  • 주요 시장 동인: 신규 차량 채택의 거의 62%가 기존 연료에 비해 탄소 배출량이 적기 때문에 CNG를 선호합니다.
  • 주요 시장 제약: 인프라 프로젝트의 약 38%가 제한된 CNG 충전소 및 저장 한계로 인해 지연되고 있습니다.
  • 새로운 트렌드: 기술 발전의 약 47%는 고압 저장 실린더와 경량 연료 공급 시스템에 중점을 두고 있습니다.
  • 지역 리더십: 아시아 태평양 지역은 54%의 시장을 점유하고 있으며, 운송 부문 도입에 힘입어 북미 지역이 22%로 그 뒤를 따르고 있습니다.
  • 경쟁 환경: 상위 5개 기업이 시장 생산량의 58%를 차지하고 있어 주요 기업 간의 집중도가 보통 수준임을 나타냅니다.
  • 시장 세분화: 다양한 CNG 조달을 반영하여 수반가스 51%, 비수반가스 37%, 비전통적 방법 12%를 기여합니다.
  • 최근 개발: 신규 개발의 약 44%에는 CNG 인프라 및 유통 네트워크 확장을 위한 민관 파트너십이 포함됩니다.

코로나19 영향 

압축천연가스 산업은 코로나19 팬데믹 기간 동안 공급망 중단으로 인해 부정적인 영향을 받았습니다.

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 반영된 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19 팬데믹은 압축천연가스(CNG) 시장에 수많은 부정적인 영향을 미쳤습니다. 가장 중요한 영향 중 하나는 봉쇄 기간 동안 운송 활동이 줄어들어 수요가 엄청나게 감소하여 CNG 구동 차량의 사용이 감소했다는 것입니다.

최신 트렌드

시장 성장을 촉진하는 환경 문제에 대한 인식 증가

압축천연가스(CNG) 시장은 환경 문제에 대한 인식이 높아지고 청정 에너지 대안을 모색하면서 최고 수준의 추세를 경험해 왔습니다. 주요 추세는 정부가 더욱 엄격한 배출 지침을 통해 대기 오염 물질을 줄이는 데 우선순위를 두는 아시아 태평양 지역을 중심으로 CNG 모터 채택이 증가하고 있다는 것입니다. 인도, 중국, 파키스탄을 포함한 국가들은 CNG 인프라에 막대한 투자를 하여 대중교통과 산업용 차량의 증가를 촉진했습니다. 또 다른 엄청난 원동력은 석유에서 독립적으로 추출되어 CNG 생산을 위한 천연 연료를 보다 깨끗하고 지속 가능하게 제공하는 비수반 연료의 가용성입니다. 셰일 가스 및 치밀 가스와 같은 비전통적 공급원의 확대는 특히 북미와 같은 지역에서 CNG 증가를 더욱 뒷받침했습니다.

  • 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2022년까지 전 세계적으로 2,800만 대가 넘는 천연가스 차량(NGV)이 운영되고 있으며, CNG 구동 차량이 해당 차량의 거의 95%를 차지하여 도로 운송 분야에서 높은 채택률을 나타냅니다.

  • 인도 석유천연가스부의 보고에 따르면, 2023년 현재 전국적으로 5,700개 이상의 CNG 충전소가 운영되고 있으며, 이는 급격한 소매업 확장을 반영하여 2018년 1,473개 충전소에서 3배 증가한 수치입니다.

압축천연가스 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 관련 가스, 비수반 가스 및 비전통적 방법으로 분류될 수 있습니다.

  • 관련 가스: 이 유형의 가스는 원유 매장량과 함께 발견되며 종종 석유 생산의 부산물로 간주됩니다. 관련 가스는 CNG 생산에 활용될 수 있으며, 연소를 줄이고 다른 경우에는 낭비되는 자원을 활용할 수 있습니다. 추출이 매우 원활하고 유전 공급으로 인해 CNG 생산에서 상당한 비중을 차지합니다.
  • 비관련 가스: 비관련 가스는 석유 매장지와 별도로 결정되며 일반적으로 천연 연료전에서 공급됩니다. 이는 순도가 높고 메탄 함량이 높아 CNG 생산의 주요 공급원료입니다. 비관련 가스는 보다 안정적이고 지속적인 CNG 공급원을 제공하여 전력 혼합물 내에서의 사용 증가에 기여합니다.
  • 비전통적인 방법: 이 방법에는 셰일 연료, 석탄층 메탄 및 기타 비전통적인 매장량과 같은 소스에서 CNG를 추출하는 방법이 포함됩니다. 이전에는 접근할 수 없었던 휘발유 자원을 활용할 수 있는 능력으로 인해 비전통적인 기술이 주목을 받고 있습니다. 그러나 그들은 종종 더 나은 추출 및 제조 비용과 수압 파쇄 및 자원 지속 가능성과 관련된 환경 문제를 수반합니다.  

애플리케이션 별

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 소형 차량, 중형/대형 버스, 중형/대형 트럭으로 분류할 수 있습니다.

  • 소형 차량: 여기에는 승용차, 소형 운송 모터 및 경량 밴이 포함됩니다. 가격 효율성, 배기가스 감소, 기존 연료나 디젤 엔진에 비해 향상된 가솔린 성능으로 인해 LDV에 CNG를 채택하는 사례가 늘어나고 있습니다. 많은 정부에서는 인센티브를 통해 CNG 자동차를 판매하고 있으며, 이로 인해 도시 지역에서의 배치가 증가하고 있습니다.
  • 중형/대형 버스: CNG는 NOx 및 입자상 물질의 배출을 줄이면서 장거리 여행을 안내할 수 있는 능력 때문에 중형 및 대형 버스에 널리 채택됩니다. 특히 대규모 도시의 대중 교통 시스템에서는 환경 정책을 충족하고 항공 일등석을 개선하기 위해 CNG 버스로 전환하는 사례가 늘어나고 있습니다.
  • 중형/대형 트럭: CNG 구동 밴은 휘발유 가격 감소 및 배출량 감소로 인해 물류, 화물 및 장거리 운송과 같은 산업에서 주목을 받고 있습니다. 이 모터는 휘발유 효율성과 지속 가능성이 우선시되는 경로에 적합하므로 CNG는 비즈니스 차량에 매력적인 선택입니다.  

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.                          

추진 요인

시장 활성화를 위한 환경 인식 제고

대기 오염과 온실가스 배출에 대한 우려가 높아지면서 보다 깨끗한 연료에 대한 요구가 빠르게 증가하고 있습니다. 압축천연가스 시장의 성장. 압축천연가스(CNG)는 디젤이나 휘발유에 비해 CO2, NOx, 입자상 물질의 배출량을 대폭 줄여 운송 부문에서 빠르게 발전하고 있는 매력적인 대안입니다.

  • 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 CNG 차량은 가솔린 엔진에 비해 일산화탄소를 최대 90%, 온실가스를 35% 적게 배출하므로 저배출 이동성 의무사항에 선호되는 선택입니다.

  • 유럽자동차제조협회(ACEA)의 데이터에 따르면 대체 연료 도입을 위한 정책 기반 인센티브에 힘입어 2021년 유럽 전역에서 260,000대 이상의 CNG 구동 승용차가 등록되었습니다.

시장 확대를 위한 정부 정책 및 인센티브

지원 규정, 세금 환급 및 보조금은 국가 차원의 전력 전략의 일환으로 CNG 채택을 장려합니다. 인도, 중국 등의 국가에서는 CNG 인프라에 투자하고 CNG 차량 도입에 대한 인센티브를 제시하고 있습니다.

억제 요인

시장 성장을 잠재적으로 방해할 수 있는 제한된 재급유 인프라 

많은 지역, 특히 농촌 및 개발도상국의 CNG 충전소가 부족하여 채택이 크게 제한됩니다. 잠재 고객은 가용성 및 편의성 문제로 인해 CNG 교환을 주저할 수도 있으며, 이로 인해 압축천연가스 시장 점유율이 높아질 수 있습니다.

  • 미국 교통부에 따르면 CNG 충전소 설치 비용은 100만~200만 달러에 달해 소규모 사업자에게는 인프라 확장이 재정적으로 어려운 일이다.

  • 국제 석유 및 가스 생산자 협회(IOGP)에 따르면 CNG 저장 실린더는 3,000psi를 초과하는 압력에서 작동합니다. 이를 위해서는 단위당 무게가 70kg이 넘는 강화 강철 탱크가 필요하므로 차량의 무게가 추가되고 탑재량 용량이 줄어듭니다.

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시장에서 제품에 대한 기회를 창출하기 위한 청정 에너지 솔루션에 대한 수요 증가

기회

온실가스 배출을 줄이기 위한 전 세계적인 노력이 증가함에 따라 디젤 및 연료와 같은 표준 화석 연료에 대한 정화 기회로서 CNG에 대한 수요가 증가하고 있습니다. CNG는 표준 연료에 비해 CO2, NOx 및 입자상 물질의 수준을 줄여 날씨 꿈 및 미세먼지 지침에 부합합니다.

  • 인도네시아 에너지부에 따르면, 인도네시아는 CNG 전환에 적합한 11조 입방피트 이상의 회수 가능한 천연가스를 확인했으며, 이는 국내 운송 및 산업용 연료 대체를 위한 주요 기회를 열었습니다.

  • 멕시코 에너지 사무국(SENER)에 따르면, 1,800만 대 이상의 경상용 차량이 여전히 휘발유 또는 디젤을 사용하고 있으며, 이는 CNG 변환 키트에 대한 대규모 개조 기회를 제공합니다.

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제한된 인프라는 소비자에게 잠재적인 문제가 될 수 있습니다.

도전

CNG 충전소의 부적절한 가용성은 주로 개발도상국과 멀리 떨어진 지역에서 광범위한 장벽으로 남아 있습니다. CNG 유통 네트워크와 파이프라인을 확장하는 것은 사치스럽고 시간이 많이 걸리며 시장 침투 속도가 느려집니다.

  • 독일 연방자동차교통청(KBA)에 따르면 2022년 기준 CNG 충전소는 전체 공공 주유소의 2% 미만을 차지해 장거리 사용자를 위한 네트워크 커버리지가 부족한 것으로 나타났다.

  • NFPA(National Fire Protection Association)에서 보고한 바와 같이 CNG 충전소 안전 검사는 최소 36개월마다 실시해야 하며 이로 인해 운영자의 운영 작업량과 규정 준수 비용이 증가합니다.

압축 천연 가스 시장 지역 통찰력

  • 북아메리카

북미는 버스 및 트럭과 함께 비즈니스 운송 및 차량에 CNG 채택을 전문으로 하는 곳입니다. 미국 압축 천연 가스 시장은 강력한 허브 가스 생산 기반을 보유하고 있으며 세금 공제 및 선물을 통해 CNG를 원활한 연료 기회로 돕습니다.

  • 유럽

유럽 ​​시장은 저공해 자동차 판매에 대한 엄격한 환경 지침의 도움으로 추진되고 있습니다. 이탈리아와 독일은 잘 발달된 연료 보급 네트워크를 갖춘 CNG 차량 채택의 선두주자입니다.

  • 아시아

아시아 태평양 지역은 대기 오염 방지를 위한 기회 연료에 대한 당국의 강력한 지원으로 인해 CNG 시장을 선도하고 있습니다. 인도와 중국은 급유소와 파이프라인 네트워크에 막대한 투자를 통해 CNG 인프라를 빠르게 늘리고 있습니다.

주요 산업 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어

압축천연가스(CNG) 시장에는 생산, 유통, 인프라 개발 및 발전 혁신과 관련된 수많은 주요 산업 주체가 포함됩니다. 이러한 게이머는 CNG 저장, 연료 보급 인프라 및 자동차 시대의 개선을 통해 시장의 호황을 주도하는 데 필수적입니다.

  • NIGC(National Iranian Gas Company): 이란 석유부에 따르면 NIGC는 전국적으로 2,500개 이상의 활성 CNG 충전소를 관리하여 하루 2,500만 입방미터 이상의 CNG를 공급합니다.

  • Mahanagar Gas: Maharashtra Natural Gas Limited에 따르면 Mahanagar Gas는 2022년까지 뭄바이에서 2,000명 이상의 산업 및 상업용 CNG 소비자를 연결하여 도시 연료 전환에 강력한 침투력을 보여주었습니다.

최고의 압축천연가스 회사 목록

  • J-W Power (U.S.)
  • OAO Gazprom (India)
  • GNVert (France)
  • ANGI Energy Systems (U.S.)
  • NeoGas (Brazil)

주요 산업 발전

2023년:글로벌 압축 허브 연료 시장의 근본적인 시장 원동력은 전 세계 모든 국가에서 탄소 배출 할인에 대한 요구가 증가하고 있다는 것입니다. 이로 인해 압축 허브 휘발유가 자동차 기업의 기회 연료로 채택되었습니다. 압축 천연 연료의 낮은 비율과 더 높은 성능은 압축 허브 가솔린 시장의 성장을 이끄는 또 다른 요인입니다.

보고서 범위

이 연구는 포괄적인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 시장 궤도에 영향을 미칠 수 있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 분석에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다.

압축천연가스(CNG) 시장은 특히 지속 가능한 운송 및 상업용 패키지를 추진하는 분야에서 글로벌 강점 환경에서 중추적인 위치를 차지하고 있습니다. CNG 분기를 통해 구현된 첨단 기술은 글로벌 표준과 고객 기대치를 충족하는 뛰어난 압축 천연가스의 효율적인 생산, 저장 및 유통을 보장합니다. 신뢰성과 혁신의 이 단계는 이제 CNG를 청정 에너지 기회로 대한 소비자의 믿음을 보완할 뿐만 아니라 이해관계자들 사이의 수용을 더욱 강화하여 전 세계 전력 공급 체인과 국경 통과 시장을 통한 수요를 촉진합니다.

압축천연가스 시장 보고서 범위 및 세분화

속성 세부사항

시장 규모 값 (단위)

US$ 221.67 Billion 내 2026

시장 규모 값 기준

US$ 523.02 Billion 기준 2035

성장률

복합 연간 성장률 (CAGR) 5.6% ~ 2026 to 2035

예측 기간

2026 - 2035

기준 연도

2025

과거 데이터 이용 가능

지역 범위

글로벌

해당 세그먼트

유형별

  • 관련 가스
  • 비수반가스
  • 색다른 방법

애플리케이션 별

  • 경량 차량
  • 중/대형 버스
  • 중형/대형 트럭

자주 묻는 질문