컨테이너 차량 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (드라이 컨테이너, 리퍼 컨테이너, 탱크 컨테이너 및 특수 컨테이너), 적용 (석유 및 가스, 식품, 광산 및 광물, 농업 및 기타), 지역 통찰력 및 2032 년 예측.
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컨테이너 차량 시장 보고서 개요
글로벌 컨테이너 차량 시장 규모는 2023 년에 10,35 억 달러였으며 시장은 예측 기간 동안 CAGR 4.00%에서 2032 년까지 1,483 억 달러를 터치 할 것으로 예상됩니다.
컨테이너 함대는 선박, 기차 및 트럭을 포함한 다양한 교통 수단에서 상품을 운송하는 데 사용되는 표준화 된 컨테이너 모음을 나타냅니다. 일반적으로 강철로 만들어진이 컨테이너는 20 피트 및 40 피트 길이와 같은 표준화 된 크기로 제공되므로 상품을 내리고 재 장전 할 필요없이 다른 운송 업체간에 쉽게 전송할 수 있습니다. 컨테이너 함대는 세계 무역에서 중요한 역할을하며 전 세계 생산자와 소비자 사이의 효율적인 상품 이동을 촉진합니다.
컨테이너 함대를 관리하려면 컨테이너가 고객 요구를 충족시키기 위해 적절한시기에 적절한 위치에 있는지, 빈 컨테이너 움직임을 최소화하기위한 경로 최적화, 컨테이너가 사용하기에 적합한 상태를 유지하기 위해 함대를 유지하는 등 다양한 물류 문제가 필요합니다. GPS 추적 및 데이터 분석과 같은 기술의 발전으로 컨테이너 차량 관리가 크게 향상되어 회사가 컨테이너를 실시간으로 추적하고 경로를 최적화하며 유지 보수 요구를 예측할 수 있습니다. 컨테이너 함대의 효과적인 관리는 전 세계 무역에서 상품의 원활한 흐름을 보장하고 해운 회사와 고객 모두의 비용을 최소화하는 데 필수적입니다.
Covid-19 영향 : 포트 혼잡 및 지연으로 인한 전염병에 의해 시장 성장
세계적인 코비드 -19 전염병은 전례가없고 비틀 거렸다. 컨테이너 함대 시장은 폴리 믹스 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 겪고 있습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.
인력, 건강 및 안전 프로토콜 감소 및 공급망의 중단을 포함한 다양한 요인으로 인해 전염병 기간 동안 포트 혼잡 및 지연이 증가했습니다. 이러한 지연은 컨테이너 차량 운영에 영향을 미쳐 교통 시간이 길어지고 비용이 증가하며 일정 신뢰성을 유지하는 데 어려움이 있습니다. COVID-19는 국가 국가를 구현, 여행 제한 및 바이러스 확산을 포함하는 기타 조치를 이행함에 따라 글로벌 무역이 광범위하게 파괴되었습니다. 이로 인해 운송량과 공급망이 중단되어 컨테이너 차량 서비스에 대한 수요에 영향을 미쳤습니다.
전염병은 다른 지역에서 컨테이너 가용성에서 불균형을 일으켰습니다. 화물 부피가 줄어들거나 언로드의 지연으로 인해 많은 컨테이너가 좌초되면 일부 지역에서는 컨테이너가 부족하고 다른 지역에서는 공급 공급이 부족했습니다. 이 불균형은 컨테이너 차량 운영자가 함대를 효율적으로 관리하고 고객 요구를 충족시키는 능력에 영향을 미쳤습니다. 시장은 전염병에 따라 컨테이너 함대 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.
최신 트렌드
시장 성장을 주도하기위한 디지털화 및 IoT 통합
컨테이너 함대 산업은 컨테이너 가시성을 향상시키고 경로를 최적화하며 운영 효율성을 향상시키기 위해 사물 인터넷 (IoT) 센서 및 GPS 추적과 같은 디지털 기술을 점차 채택하고 있습니다. 회사가 공급망 가시성을 향상시키고 운영을 간소화하려고 노력함에 따라 이러한 추세는 계속 될 것입니다. 컨테이너 차량 시장에서는 데이터 분석 및 예측 유지 보수가 점점 더 중요 해지고 있습니다. 센서 및 기타 소스의 데이터를 분석함으로써 회사는 유지 보수 요구를 사전에 식별하고 다운 타임을 줄이며 함대 성능을 최적화 할 수 있습니다. 이러한 최신 개발은 컨테이너 차량 시장 점유율을 향상시킬 것으로 예상됩니다.
컨테이너 차량 시장 세분화
유형별
유형을 기반으로 글로벌 시장은 마른 용기, 리퍼 컨테이너, 탱크 컨테이너 및 특수 컨테이너로 분류 할 수 있습니다.
- 드라이 컨테이너 : 마른 용기는 운송에 사용되는 가장 일반적인 유형의 용기입니다. 그들은 온도 제어 또는 특수 환기가 필요하지 않은 부패하기 어려운 상품을 운반하도록 설계되었습니다. 마른 용기는 20 피트 및 40 피트 길이와 같은 표준 크기로 제공되며 일반적으로 나무 바닥이있는 강철로 만들어집니다. 의류, 전자 제품, 기계 및 소비재를 포함한 다양한 건조 제품을 운송하는 데 적합합니다.
- 리퍼 컨테이너 : 냉장 컨테이너라고도하는 리퍼 컨테이너는 운송 중에 부패하기 쉬운 상품에 대한 특정 온도 조건을 유지하기 위해 냉장 장치가 장착 된 특수 설계된 컨테이너입니다. 이 용기는 과일, 채소, 육류, 해산물, 유제품, 제약 및 기타 온도에 민감한 품목과 같은 상품을 운송하는 데 사용됩니다. 리퍼 컨테이너는 다양한 크기로 제공되며화물 요구 사항에 따라 동결에서 실온에서 온도에 이르는 온도를 유지할 수 있습니다.
- 탱크 컨테이너 : ISO 탱크 컨테이너 또는 탱크 인이라고도하는 탱크 컨테이너는 액체 또는 기체화물을 대량으로 운반하도록 설계된 특수 용기입니다. 이 용기는 스테인레스 스틸 또는 기타 부식성 재료로 만든 원통형 탱크로 구성되며 강철 프레임 워크 내에 장착됩니다. 탱크 용기는 화학 물질, 석유 제품, 액화 가스 및 식품 등급 액체를 포함한 광범위한 액체 및 가스 상품을 운반하는 데 사용됩니다. 그들은 표준 크기로 제공되며 위험 물질의 안전한 운송을 보장하기 위해 안전 기능이 장착되어 있습니다.
- 특수 컨테이너 : 특수 컨테이너에는 표준 건식 또는 리퍼 컨테이너의 기능을 넘어 특정화물 요구 사항을 충족하도록 설계된 다양한 컨테이너 유형이 포함됩니다. 특수 용기의 예로는 평평한 랙 컨테이너, 오픈 탑 컨테이너, 환기 컨테이너, 절연 컨테이너 및 접을 수있는 용기가 있습니다. 각 유형의 특수 컨테이너는 특정화물 크기, 로딩/언로드 방법 또는 환경 조건을 수용하도록 조정됩니다. 특수 컨테이너는 대형화물, 벌크화물, 중장비, 차량, 위험한 재료 및 맞춤형 컨테이너 솔루션이 필요한 기타 특수 제품을 운송하는 데 사용됩니다.
응용 프로그램에 의해
응용 프로그램을 기반으로 글로벌 시장은 석유 및 가스, 식품, 광산 및 광물, 농업 및 기타로 분류 될 수 있습니다.
- 자동차 : 컨테이너는 엔진, 변속기, 바디 패널, 타이어 및 전자 제품과 같은 다양한 자동차 부품 및 부품을 운송하기 위해 자동차 산업에서 사용됩니다. 컨테이너는 제조 시설에서 조립 공장 또는 유통 센터까지 이러한 부품의 효율적이고 안전한 선적을 촉진하여 차량의 적시 생산 및 배송을 보장합니다.
- 석유 및 가스 : 석유 및 가스 산업에서 컨테이너는 일반적으로 장비, 도구 및 재료를 원격 탐사 및 시추 사이트, 해상 플랫폼 및 정유소로 운송하는 데 사용됩니다. 특수 탱크 컨테이너는 또한 액체 석유 제품, 화학 물질 및 가스를 다른 지역에서 안전하고 효율적으로 운반하는 데 사용됩니다.
- 식품 : 컨테이너는 과일, 채소, 육류, 가금류, 해산물, 유제품, 곡물 및 포장재를 포함하여 부패하기 쉽고 부패하기 어려운 식품을 운송하는 데 식품 산업에서 중요한 역할을합니다. 리퍼 컨테이너는 운송 중에 식품의 신선도와 품질을 보존하기 위해 정확한 온도 및 습도 수준을 유지하도록 특별히 설계되었습니다.
- 광업 및 광물 : 용기는 광업 및 광물 산업에서 원료, 미네랄, 광석 및 금속, 석탄, 광석 및 집계와 같은 가공 재료를 운송하기 위해 사용됩니다. 이 컨테이너는 광업 사이트에서 가공 공장, 유통 센터 및 수출 또는 추가 처리를위한 포트로의 대량 재료의 효율적인 이동을 용이하게합니다.
- 농업 : 농업 부문에서 컨테이너는 곡물, 펄스, 과일, 야채, 견과류 및 씨앗과 같은 농업 상품을 운송하는 데 사용됩니다. 리퍼 컨테이너는 또한 온도에 민감한 농산물을 운반하는 데 사용되어 운송 중에 최적의 저장 조건을 보장하여 신선도를 보존하고 유적 수명을 연장합니다.
운전 요인
시장을 늘리기위한 글로벌 무역 성장
컨테이너 차량 시장은 글로벌 무역 역학과 밀접한 관련이 있습니다. 경제 성장, 세계화 및 전자 상거래 확장과 같은 요인에 의해 국제 무역량이 증가함에 따라 컨테이너화 된 운송 서비스에 대한 수요가 더 커집니다. 신흥 시장과 무역 협정은 또한 컨테이너 함대 활동의 성장에 기여합니다. 새로운 무역 경로의 출현, 제조 위치의 변화 및 소비자 수요의 변화와 같은 글로벌 무역 패턴의 변화는 컨테이너 함대 서비스에 대한 수요에 영향을 미칩니다. 또한, 정시 인벤토리 관리 및 아웃소싱 물류 기능을 포함한 진화하는 공급망 전략, 충격 컨테이너 차량 활용 및 배포.
시장 확장을위한 환경 지속 가능성
환경 지속 가능성과 탄소 발자국 감소에 대한 강조가 증가함에 따라 컨테이너 함대 시장 내에서 친환경 기술의 혁신과 채택을 주도하고 있습니다. 국제 해양 조직 (IMO) 황 배출 규정 및 산업 주도 지속 가능성 이니셔티브와 같은 이니셔티브는 컨테이너 차량 운영자가 청정 연료, 에너지 효율적인 선박 및 친환경 컨테이너 설계에 투자하도록 장려합니다. 컨테이너화는 전통적인 브레이크 볼크 운송 방법에 비해 상당한 효율성과 비용 이점을 제공합니다. 컨테이너는화물의 적재 및 언로드가 더 빠르게 가능하고 인건비를 줄이며 운송 중 상품 손상 위험을 최소화 할 수 있습니다. 기업이 공급망을 최적화하고 운송 비용을 줄이려고함에 따라 컨테이너화 된 배송은 여전히 선호되는 선택입니다. 이러한 요소는 컨테이너 차량 시장 점유율을 주도 할 것으로 예상됩니다.
구속 요인
시장 성장을 방해하기위한 경제 불확실성과 무역 전쟁
경제 불확실성, 통화 변동 및 지정 학적 긴장은 글로벌 무역 양에 부정적인 영향을 미쳐 컨테이너 차량 서비스에 대한 수요에 영향을 줄 수 있습니다. 국가 간 무역 전쟁 및 보호 주의적 조치는 기존의 무역 경로를 방해하여 컨테이너 운송 수요 및화물 금리의 변동을 초래할 수 있습니다. 컨테이너 차량 운영자는 연료가 운영 비용의 상당 부분을 나타내므로 연료 가격의 변동에 매우 민감합니다. 휘발성 유가는 수익성과 운영 마진에 영향을 줄 수 있습니다. 특히 연료 효율이 저조한 선박을 운영하는 운송 업체의 경우. 연료 비용이 상승하면 연료 할증료가 고객에게 전달되어화물 금리와 경쟁력에 영향을 줄 수 있습니다. 컨테이너 차량 시장 성장의 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다.
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컨테이너 차량 시장 지역 통찰력
제조 강국 및 글로벌 무역 허브로 시장을 지배하는 아시아 태평양
시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미 및 중동 및 아프리카로 분류됩니다.
아시아 태평양 지역, 특히 중국, 일본, 한국 및 대만과 같은 국가는 제조 강국으로 알려져 있습니다. 전자 제품, 자동차, 섬유 및 소비재를 포함한 다양한 산업 분야의 글로벌 제조 생산량의 상당 부분을 차지합니다. 많은 양의 제조 상품은 이러한 제품을 전 세계 시장에 수출하기 위해 광범위한 컨테이너화 배송이 필요합니다. 아시아 태평양 국가는 글로벌 무역 및 상업의 중요한 허브 역할을합니다. 중국, 싱가포르, 한국 및 일본과 같은 국가의 항구는 컨테이너 처리량 측면에서 세계에서 가장 바쁜 곳입니다. 이 항구는 아시아와 북미, 유럽 및 아시아 태평양 지역을 포함한 다른 지역 간의 상품의 이동을 용이하게합니다.
주요 업계 플레이어
주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.
저명한 시장 플레이어는 다른 회사와 파트너십을 맺어 경쟁에서 앞서 나가고 협력 노력을 기울이고 있습니다. 많은 회사들이 또한 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 합병 및 인수는 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.
최고의 컨테이너 차량 회사 목록
- Maersk [Denmark]
- CMA CGM [France]
- MSC [Switzerland]
- China COSCO Shipping [China]
- Evergreen Marine Corporation [Taiwan]
산업 개발
2022 년 2 월 : Nippon Steel Corporation에서 제조 한 해양 등급의 철강은 해양 컨테이너 건설을 포함하여 해상 응용 프로그램에 사용하도록 특별히 설계된 고강도 강철 유형입니다. 이 강철은 해수, 습도 및 다양한 온도에 대한 노출을 포함하여 가혹한 해양 환경을 견딜 수 있도록 설계되면서 확장 된 서비스 수명 동안 구조적 무결성과 부식 저항을 유지합니다.
보고서 적용 범위
이 연구는 포괄적 인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 그것은 시장의 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 몇 년 동안 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 이 분석은 현재 동향과 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장의 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장의 잠재적 영역을 식별합니다.
연구 보고서는 정 성적 및 정량적 연구 방법을 활용하여 철저한 분석을 제공하는 시장 세분화를 탐구합니다. 또한 재무 및 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적 공급 및 수요의 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제시합니다. 경쟁 환경은 중요한 경쟁 업체의 시장 점유율을 포함하여 세 심하게 상세합니다. 이 보고서에는 예상 기간 동안 조정 된 새로운 연구 방법론과 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로, 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적 인 통찰력을 공식적이고 쉽게 이해할 수있는 방식으로 제공합니다.
속성 | 세부사항 |
---|---|
시장 규모 값 (단위) |
US$ 10.35 Billion 내 2023 |
시장 규모 값 기준 |
US$ 14.83 Billion 기준 2032 |
성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 4% ~ 2023 까지 2032 |
예측 기간 |
2024-2032 |
기준 연도 |
2024 |
과거 데이터 이용 가능 |
Yes |
지역 범위 |
글로벌 |
포함된 세그먼트 |
Types & Application |
자주 묻는 질문
컨테이너 차량 시장은 2032 년까지 1,483 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
컨테이너 차량 시장은 2032 년까지 4.0%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
글로벌 무역 성장과 환경 지속 가능성은 컨테이너 차량 시장의 운전 요인 중 일부입니다.
컨테이너 차량 시장 세분화는 컨테이너 차량 시장 세분화 유형을 기반으로 컨테이너 차량 시장 세분화는 마른 컨테이너, 리퍼 컨테이너, 탱크 컨테이너 및 특수 컨테이너로 분류됩니다. 응용 프로그램을 기반으로 컨테이너 차량 시장은 석유 및 가스, 식품, 광산 및 광물, 농업 및 기타로 분류됩니다.