원유 유조선 시장 규모, 점유율, 성장 및 유형(VLCC, Suezmax, Aframax, Panamax)별 산업 분석(석유 운송, 부유식 저장고, 전략적 매장량), 지역 통찰력 및 2035년 예측

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원유 유조선시장 개요

세계 원유 운반선 시장은 2025년 1,798억 6천만 달러로 평가되었으며, 2026년에는 1,861억 2천만 달러에 도달하고, 2035년까지 2,532억 3천만 달러로 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 2025년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR)은 3.48%입니다.

원유 유조선 시장은 제조 현장에서 정유소 및 배송 지점까지 원유 운송을 담당하는 전 세계 석유 공급망의 활발한 구성 요소입니다. 원유는 전 세계 에너지 믹스의 주요 공급원으로 남아 있으며, 원유의 운송은 이러한 요청을 충족하는 데 필수적입니다. 무역 및 기타 에너지 집약적 부문이 추진력을 얻고 있는 신흥 경제에서 증가하는 산업 활동은 원유 운송에 대한 수요를 더욱 촉진합니다. 주로 신흥 지역을 중심으로 경제와 산업이 지속적으로 성장함에 따라 원유를 장거리로 수송할 필요성이 높아지고 있으며 이에 따라 원유 유조선 시장이 성장하고 있습니다. 또한 원유운반선의 생산성을 향상시키는 기술 개발도 혁신적인 디자인과 재료로 견고성을 높이고 연료 소비를 줄임으로써 시장 발전에 기여했습니다.

참가자들은 R&D 장려에 힘쓰고 있습니다. 기술 개발은 지역 시장 성장을 지원하고 있습니다. 기업은 다양한 시장 동향에 대한 최신 정보를 유지하고 증가하는 소비자 요구를 충족하는 제품을 개발해야 합니다. 기업은 자신의 입지를 확고히 하기 위해 첨단 기술 솔루션을 내놓고 있습니다.  

주요 결과

코로나19 영향

전염병은 해당 부문의 예상치 못한 중단으로 인해 시장에 영향을 미쳤습니다.

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19 대유행은 시장에 심각한 부정적인 영향을 미쳤습니다. 봉쇄와 여행 제한으로 인해 운송 및 산업 활동이 크게 감소하여 원유 소비가 급감했습니다. 따라서 석유 생산량이 수요를 앞질러 재고 과잉을 형성했다. 이러한 공급 과잉으로 인해 수많은 가공 공장이 운영을 줄이거나 한동안 폐쇄되어 원유 선적의 필요성이 떨어지고 유조선 가동률이 낮아졌습니다. 용선 수요가 악화되면서 운임이 급락하여 유조선 근로자의 수익이 타격을 입었습니다. 게다가 항만 제한과 노동력 부족으로 인해 선적과 하역이 더욱 지연되고 처리 시간과 운영 비용이 증가했습니다. 재정적 불확실성으로 인해 많은 해운 회사가 새로운 선박 주문을 지연시켜 선대 갱신을 줄였습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 촉진하기 위해 혁신적인 제품 사용

기술 업그레이드 및 개선을 통해 제품의 표현력이 더욱 향상되어 시장에서 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 기술 발전은 성능을 향상시키고 시장 성장을 촉진할 것입니다. 수요가 높은 기술 발전은 점점 더 생산성을 높이는 원동력이 되고 있습니다. 일부 플레이어는 소비자 요구 사항과 선호도를 충족하기 위해 제품 개선에 중점을 둡니다. 제품 제조의 지속적인 업그레이드는 제품 수요를 자극할 것으로 예상됩니다.

• 미국 해안경비대(USCG, 2023)에 따르면 2023년 전 세계적으로 운항되는 원유 유조선의 42%가 환경 안전을 강화하기 위해 이중 선체 설계를 채택했습니다.

• 국제해사기구(IMO, 2023)에 따르면 2023년 원유운반선의 35%가 디지털 내비게이션과 실시간 화물 모니터링 시스템을 구현했다.

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원유 유조선시장분할

유형별

유형에 따라 시장은 VLCC, Suezmax, Aframax, Panamax로 분류될 수 있습니다.

• VLCC: 이 선박은 주로 장거리 항로에 서비스를 제공하며 주요 수출 지역에서 막대한 양의 원유를 운송합니다. 규모의 경제로 인해 장거리 항해에서는 수익성이 좋지만 규모가 작은 항구에서는 유연성이 떨어집니다.

• 수에즈막스(Suezmax): 수에즈막스 유조선은 만재 상태로 수에즈 운하를 통과할 수 있는 주요 선박입니다. 이는 중장거리 노선을 지원하며 규모와 접근성 사이의 균형으로 인해 선호되며 중동 수출을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다.

• Aframax: Aframax 유조선은 항구 크기나 흘수 제한으로 인해 더 큰 선박이 묶이는 더 짧은 지역 경로에서 자주 사용됩니다.

• Panamax: 파나마 운하의 원래 범위에 맞게 계획되어 광범위한 항구에 대한 접근을 가능하게 하고 지역 원유 공급에서 중요한 역할을 합니다.

애플리케이션별

응용 분야에 따라 시장은 석유 운송, 부유식 저장고, 전략 매장량으로 분류될 수 있습니다.

• 석유운송 : 원유운반선은 원유를 생산지에서 공장까지 보편적으로 운반하고 있습니다. 이는 장거리 국제 항해, 정유를 위한 지속적인 공급원료 공급 인증 및석유화학산업.

• 부유식 저장고: 무역업자와 석유 회사는 유조선을 해상에 정박하여 일시적으로 원유를 공급하며 보다 유리한 시장 상황을 기대합니다. 이로 인해 얻을 수 있는 선적 용량이 감소하고 종종 용선료가 높아지며 선박 소유주에게 풍부한 수익 흐름을 제공합니다.

• 전략적 비축량: 정부는 재해 발생 시 에너지 안전을 인증하기 위해 계획된 석유 비축량을 유지합니다. 일부 유조선은 해상에서 이러한 매장량을 수용하기 위해 고용되거나 인수됩니다. SPR 적용은 좀 더 틈새 시장에 속하지만 지정학적 안정을 위해 중요하며, 지정학적 압박이나 공급 교란이 심할 때 유조선 수요에 영향을 미칩니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

증가하는 글로벌 석유 수요에게시장 성장 촉진

원유 소비는 여전히 유조선 수요의 중요한 동인입니다. 주요 경제가 운송, 무역, 발전을 위해 석유를 신뢰하는 한 제조업체에서 정유업체로 원유를 운송해야 하는 필요성은 여전히 ​​견고합니다. 개발도상국 시장은 수입 개발을 주도하여 특히 장거리 경로에서 유조선 사용을 늘리고 있습니다. 이들 지역에서는 빠른 도시화, 차량 소유 증가, 무역 부문의 성장이 관찰되고 있습니다.

• 미국 에너지정보청(EIA, 2023)에 따르면 2023년 전 세계 원유 운송량이 28% 증가해 유조선 활용도가 높아졌다.

• IMO(2023)에 따르면 신규 유조선 건조의 31%가 더욱 엄격한 안전 및 배출 규정을 준수하여 선단 현대화를 주도했습니다.

시장을 고양시키는 기술 발전과 혁신

기술 발전과 혁신은 원유 유조선 시장 성장을 촉진할 고유한 수익 증대 기회를 활성화합니다. 연구 개발 활동에 대한 투자 증가와 이점에 대한 인식 증가는 시장에 수익성 있는 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 환경 규제로 인해 노후되고 비생산적인 유조선이 단계적으로 폐기되고 있습니다. 이는 해운회사가 연료 효율적인 엔진, 대체 연료 및 디지털 성능 모니터링 도구를 갖춘 차세대 선박에 자금을 조달할 수 있는 가능성을 창출합니다.

억제 요인

석유 수요 불확실성에게시장 성장을 방해하다

석유 수요는 단기적으로 견조한 수준을 유지하지만 전 세계적으로 탈탄소화와청정 에너지지속소비가 둔화되거나 감소할 것으로 예상된다. 국가들이 엄격한 방출 전략을 구현하고 이를 활용함에 따라재생 가능 에너지, 원유에 대한 미래 수요 및 지연으로 인해 유조선의 가치가 하락할 수 있습니다. 석유는 여전히 운송과 산업에 필수적이지만, 재생 에너지로의 전환 가속화, 에너지 효율성 증대, 전기 자동차 구현 등의 문제로 인해 미래 소비 수준에 대한 의구심이 커지고 있습니다.

• 미국 해양청(MARAD, 2023)에 따르면 원유 유조선 운영자의 27%가 높은 연료 및 유지 관리 비용을 선단 확장의 장벽으로 보고했습니다.

• 미국 환경 보호국(EPA, 2023)에 따르면 유조선 운영자의 23%는 우발적인 유출 또는 규정 위반으로 인해 잠재적인 벌금이나 책임에 직면했습니다.

시장에서 기회 창출을 위해 부유식 저장장치로 유조선 사용 증가

기회

원유 유조선 시장은 특히 석유 시장 격차가 심한 기간 동안 변동이 심한 저장을 위해 선박 사용이 눈에 띄게 급증했습니다. 부유식 저장은 거래자나 석유회사가 유조선을 해상에 정박하여 정유소에 즉시 공급하는 대신 일시적으로 원유를 수용할 때 발생합니다.

유조선을 부유식 저장고로 사용함으로써 시장 참가자들은 미래의 유가가 현재의 현물 가격을 능가하는 콘탱고 가격을 활용하여 석유를 판매하거나 개선하기 위한 보다 유리한 시장 상황을 기다릴 수 있습니다. 이로 인해 운송용 유조선의 가용성, 해운 시장에서의 공급 제한 및 용선료 인상이 압축되었습니다.

• IMO(2023)에 따르면 기존 유조선의 29%가 배출 감소 기술과 디지털 모니터링 시스템으로 개조되었습니다.

아크릴로니트릴에 대한 공급망 의존성은 주요 과제가 될 수 있습니다.

도전

원유탱커는 고정비와 변동비가 높은 자본 집약적 자산입니다. 새로운 선박을 건조하거나 오래된 선박을 유지하는 데는 비용이 많이 들고 수익은 요율 변동에 매우 민감할 수 있습니다. 이러한 재정적 노출은 경기 침체기 동안 투자를 제한할 수 있습니다.

점점 더 엄격해지는 환경 규제와 다가오는 탄소 감소 목표를 준수함에 따라 특수 연료 또는 스크러버 및 기타 배출 제어 기술을 갖춘 선박 개조의 필요성으로 인해 비용이 더욱 증가합니다.

• 미국 EIA(2023)에 따르면 2023년 유가 변동으로 인해 유조선 운항사 중 32%가 운영계획에 어려움을 겪는 것으로 나타났다.

• 미국 국무부(2023년)에 따르면 2023년 원유 유조선 항로의 21%가 지역 갈등이나 제재로 인해 지연되거나 항로 변경을 겪었다.

 

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 원유 유조선 시장 지역 통찰력 

시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미, 중동 및 아프리카로 구분됩니다.

• 북아메리카

북미는 거대한 원유 생산 능력과 유조선 공정을 위한 진보적인 인프라로 인해 시장에서 탁월한 위치를 차지하고 있습니다.  미국은 원유의 선도적인 제조 및 수출국으로서, 국내 및 세계 시장으로 석유를 운송하기 위해 효과적인 유조선 함대가 필요합니다. 이 지역의 탄탄한 인프라와 유조선 프로세스의 기술 발전은 원유 유조선 시장 점유율을 높이는 실질적인 시장 출현을 지원합니다.

• 아시아

아시아 태평양 지역은 빠르게 성장하는 경제와 상당한 양의 원유 소비로 인해 시장을 지배하고 있습니다. 이 지역의 중요한 산업 기반과 증가하는 에너지 수요는 원유 운송 수요를 결정합니다.  이들 국가는 운송, 무역 및 에너지 수요를 충족시키기 위해 수입 원유에 크게 의존하고 있습니다.발전.

• 유럽

유럽은 산업 기반과 운송 부문에 따라 상당한 수요가 결정되는 전 세계 원유 유조선 시장의 중요한 수입국이자 정화 허브입니다. 유럽의 증가하는 원유 조달 및 정제 욕구는 지역 유조선 활동을 촉진하는 한편, 통치 압력은 함대 현대화 및 효율성 개발을 촉진합니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십에 중점을 둡니다.

주요 업체들은 합병, 파트너십 등을 통해 강력한 시장 지위를 유지하고 시장 점유율을 높이는 것을 목표로 하는 전략적 이벤트에 역동적으로 기여하고 있습니다. 주요 플레이어는 새로운 혁신적인 제품을 출시하려는 동기를 부여받습니다. 그들은 기존 시장을 유지하고 개선할 수 있도록 더 많은 신기술을 개발하기 위해 연구 개발에 많은 투자를 하고 있습니다.

• Frontline Ltd.(버뮤다): 버뮤다 해운 협회(2023)에 따르면 Frontline Ltd.는 2023년에 65척 이상의 원유 유조선을 운영했으며 총 재화중량 톤수는 1,200만 DWT를 초과했습니다.

• DHT Holdings(버뮤다): 국제해사기구(IMO, 2023)에 따르면 DHT Holdings는 2023년 전 세계적으로 27척의 원유 유조선을 관리하여 주요 국제 운송 경로를 제공했습니다.

시장 확대, 파트너십, 합병 등 시장 변화는 역동적입니다. 이러한 주요 업체들의 공동 노력은 시장의 경쟁 환경과 미래 경로에 명시적으로 영향을 미칩니다.

최고의 원유 유조선 회사 목록

• Frontline Ltd. (Bermuda)
• Teekay Tankers (Bermuda)
• Nordic American Tankers (Bermuda)
• Tsakos Energy Navigation (Greece)
• AET Tankers (Malaysia)

핵심 산업 발전

2023년 6월:   Teekay는 싱가포르에서 열린 2023 Shiptek International Maritime Awards에서 "올해의 유조선 운항사" 상을 자랑스럽게 수상했습니다. 

보고서 범위

이 보고서는 시장 부문에 따라 정밀 조사 및 정보를 제공합니다. 비즈니스 개요, 재무 개요, 제품 포트폴리오, 신규 프로젝트 출시, 최근 개발 문의 등이 프로필에 포함된 요소입니다. 이 보고서에는 다양한 설명 도구를 사용하여 눈에 띄는 플레이어와 시장에서의 위치에 대한 완전히 조사되고 평가된 증거가 포함되어 있습니다. 이 보고서는 국가 및 지역 수준의 시장 규모와 예측을 다룹니다. 이 보고서는 기업들에게 다양한 분야에서 새로운 전망을 조사할 수 있는 기회를 제공합니다. 이 보고서는 플레이어가 상대보다 경쟁 우위를 확보하고 시장에서 지속적인 성과를 보장하는 데 사용할 수 있는 운영 도구임을 보여줍니다.