디젤 연료 첨가제 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (Cetane Improvers, Cold Flow Improvers, Lubricity Improvers, Pour Point Uppressants (PPD) 및, 안정제), 응용 프로그램 (엔진 성능, 연료 취급, 연료 안정성 및 , 오염 물질 제어), 2032 년 지역 예측

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디젤 연료 첨가제 시장 보고서 개요

Global Diesel Fuel Additives 시장 규모는 2024 년에 55 억 5 천만 달러였으며 시장은 2032 년까지 9,500 억 달러에이를 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 6.35%를 나타 냈습니다. 아시아 태평양은 2024 년 디젤 연료 첨가제 시장 점유율을 지배하고 있습니다.

시장 연구에서 우리 분석가는 Cerion Energy, Chevron Oronite Incorporation, Afton Chemical Corporation, Total SA, Basf SE, Lubrizol Corporation, Chemtura Corporation, Cummins Incorporation, Dorf-Ketal Chemicals India Private Limited와 같은 디젤 연료 첨가제 플레이어를 고려했습니다. 연료 성능 솔루션 설립 및 기타.

디젤 연료 첨가제는 디젤과 같은 연료와 함께 첨가되는 특정 물질입니다. 이 첨가제는 마찰을 제거하여 움직이는 엔진의 일부를 윤활하는 데 도움이됩니다. 또한 엔진 부분에서 잔해를 청소하는 데 매우 도움이됩니다.

유황 수준이 낮은 디젤을 초소형 황 디젤이라고합니다. 이러한 유형의 디젤은 최근 수요가 높았으며 이는 시장 성장을 증폭시키고 있습니다. 이것은 시장의 최신 개발로 간주됩니다.

석유의 방출 및 광 산화 품질이 적은 연료 채택에 관한 엄격한 규칙은이 제품에 큰 성장 기회를 가져올 것입니다. 이러한 요인들은 디젤 연료 첨가제 시장 성장의 발전에 기여했습니다.

Covid 19 충격

"자동차 부문에 대한 수요 감소로 인해 시장 성장이 줄었습니다"

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다.

Covid-19가 발생하여 몇 가지 제한이 부과되었습니다. 여행과 사교 모임은 허용되지 않았습니다. 이로 인해 차량의 사용이 중단되었습니다. 정부가 부과 한 운송 제한은 디젤 연료 첨가제 시장에 부정적인 영향을 미쳤다.

운송의 감소와 함께 자동차 부문은 또한 수요 감소를 경험했습니다. 디젤과 같은 연료는 기계를 운영하기 위해 여러 공장 및 산업에서 사용되는 주요 재료입니다. 전염병 기간 동안 여러 산업의 운영에는 일시적인 중단이 있었기 때문에 디젤 연료 첨가제 시장 점유율이 감소했습니다.

최신 트렌드

"시장 성장을 증가시키기 위해 초소형 황 디젤에 대한 수요 증가"

최근에 울타로-황화 디젤의 사용이 증가했습니다. 유황 수준이 낮은 디젤을 초소형 황 디젤이라고합니다. 이러한 유형의 디젤을 사용하면 디젤 연료 첨가제와 같은 새로운 배출 기술이 등장했습니다.

연료 첨가제는 사용하는 동안 제공되는 배출량이 적은 미립자 물질을 포함하기 때문에 매우 유용합니다. 이로 인해 오염이 발생합니다. USLD 또는 Ultalow Sulfur Diesel은 다양한 상황에 사용됩니다. USLD는 고속도로 디젤 연료 및 고속도로 연료에 사용됩니다. 이것은 시장의 최신 트렌드로 식별 될 수 있습니다.

디젤 연료 첨가제 시장 세분화

유형별

시장은 유형을 기준으로 다음 세그먼트로 나눌 수 있습니다.

Cetane 개량, 냉간 흐름 개단, 윤활 개량, Pour Point Uppersants (PPD) 및 안정제. Cetane Improvers 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다.

응용 프로그램에 의해

다음 세그먼트로의 응용 프로그램을 기반으로 분류 :

엔진 성능, 연료 취급, 연료 안정성 및 오염 물질 제어. 엔진 성능 부문은 연구 및 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다.

운전 요인

"시장 성장을 가속화하기 위해 배출에 대한 정부가 부과 한 제한"

유해한 가스는 공장 및 산업뿐만 아니라 차량에 의해 제공됩니다. 이산화탄소, 탄소 모노 옥 시드 및 기타 유해한 가스와 같은 가스는 온실 효과를 유발하여 지구 온난화를 초래할 수 있습니다. 따라서 정부 기관은 유해한 가스의 배출을 피하기 위해 엄격한 조치를 취하고 있습니다.

EPA (Environmental Protection Agency)는 클리너 및 효율적인 연료의 사용을 제안했습니다. 이 기관은 차량 배출량을 줄이기위한 조치를 취하기위한 수많은 규범과 규정이 부과되었습니다. 유럽 ​​연합 (EU)과 같은 다른 많은 규제 기관 및 청정 에너지 홍보에 대한 지침은 재생 가능한 에너지 공급원 사용에 더 중점을 둡니다. 이것은 디젤 첨가제 시장 시장을 확장했습니다.

"석유 품질이 낮고 시장 성장을 추진하기위한 파생 상품"

석유와 그 제품에 의한 제품은 때로는 광 산화가 매우 쉽게 품질이 낮습니다. 석유 제품이 햇빛에 노출 될 때 산화됩니다. 해양 유기체는 탄소 공급원으로 석유를 회수하고 사용합니다. 이러한 요인은 석유의 품질을 줄일 수 있습니다.

디젤 연료 첨가제는 탄소 질 방의 표면에 축적 된 탄소 성 퇴적물을 제거하는 데 매우 도움이됩니다. 따라서 연료 제조업체는 연료의 품질을 보존하는 데 도움이되는 연료 첨가제 사용을 선호합니다. 이러한 요인들은 디젤 연료 첨가제 시장 성장을 추진하고 있습니다.

구속 요인

"하이브리드 차량 채택 증가 및 시장 성장을 줄이기 위해 대체 연료의 존재"

하이브리드 차량은 전력을 최적으로 활용하도록 설계되었으므로 연료 사용을 줄입니다. 하이브리드 차량은 내연 기관인 매우 작은 얼음으로 구성됩니다. 이를 통해 전력 소비 사용을 줄이기 위해 이러한 차량을 용이하게합니다. 사람들은 연료에 의존하는 자동차 대신이 차량을 구매하기 시작했습니다.

시장 성장을 줄일 수있는 또 다른 요인은 재생 가능한 공급원의 사용입니다. 풍력 에너지, 태양 에너지 및 지열 에너지는 가장 많이 사용되는 재생 가능한 에너지 공급원 중 일부입니다. 이것들은 더 깨끗하고 더 나은 에너지 공급원입니다. 가용성 대체 에너지 원은 시장 성장을 방해하고 있습니다.

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디젤 연료 첨가제 시장지역 통찰력

"다가오는 몇 년 동안 시장 점유율을 지배하는 아시아 태평양"

아시아 태평양은 시장 점유율을 지배하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 차량, 공장 및 대규모 산업에서 디젤 소비량이 높으면 시장 성장을 주도하고 있습니다. 디젤과 같은 화석 연료의 사용은 많은 오염을 유발하고 정부는 GHG의 배출을 줄이기 위해 여러 가지 엄격한 규정을 부과했습니다.

연료 첨가제는 배출 제어 표준에 도달하는 데 도움이됩니다. 휘발유, 가솔린 및 디젤과 같은 연료의 효율을 향상시킵니다. 연료 첨가제를 사용하면 연소 특성이 향상되고 부식 효과가 줄어 듭니다. 연료 첨가제에는 몇 가지 장점이 있습니다. 위에서 언급 한 요인들은이 지역의 시장 성장을 개발했습니다.

주요 업계 플레이어

"주요 플레이어는 경쟁력을 유지하기 위해 인수 전략을 채택합니다"

시장의 몇몇 플레이어는 인수 전략을 사용하여 비즈니스 포트폴리오를 구축하고 시장 위치를 ​​강화하고 있습니다. 또한 파트너십 및 협업은 회사가 채택한 일반적인 전략 중 하나입니다. 주요 시장 플레이어는 R & D 투자를 위해 고급 기술과 솔루션을 시장에 가져오고 있습니다.

최고의 디젤 연료 첨가제 회사 목록

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보고서 적용 범위

이 보고서는 수요와 공급 측면에서 글로벌 산업 커넥터 산업에 대한 통찰력을 제공합니다. 또한, Covid-19가 시장에 미치는 영향, 운전 및 구속 요인과 지역 통찰력에 대한 정보를 제공합니다. 예측 기간 동안의 시장 동적 힘도 시장 상황에 대한 이해를 높이기 위해 논의되었습니다.