디젤 연료 첨가제 시장 규모, 점유율, 성장 및 유형별 산업 분석(세탄 개선제, 저온 흐름 개선제, 윤활성 개선제, 유동점 강하제(PPD) 및 안정제) 애플리케이션별(엔진 성능, 연료 처리, 연료 안정성 등) 오염물질 통제), 2031년까지 지역 예측

업데이트됨 ~에: 15 April 2024

디젤 연료 첨가제 시장 보고서 개요

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2021년 전 세계 디젤 연료 첨가제 시장 규모는 4억 5억 9,938만 달러였으며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.35%를 나타내 2031년까지 8억 5억 1,290만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

전 세계 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다.

디젤 연료 첨가제는 디젤과 같은 연료와 함께 첨가되는 특정 물질입니다. 이러한 첨가제는 마찰을 제거하여 움직이는 엔진 부품에 윤활유를 공급하는 데 도움이 됩니다. 엔진 부품의 잔해물을 청소하는 데에도 매우 도움이 됩니다.

황 함량이 낮은 경유를 초저유황 경유라고 합니다. 이러한 유형의 디젤은 최근 수요가 많아 시장 성장을 증폭시키고 있습니다. 이는 시장에서 가장 최근에 개발된 것으로 간주됩니다.

석유의 배출 및 광산화 특성이 적은 연료의 채택에 관한 엄격한 규칙은 이 제품에 막대한 성장 기회를 가져올 것입니다. 이러한 요인들은 디젤 연료 첨가제 시장 성장의 발전에 기여했습니다.

COVID-19 영향: 자동차 부문 수요 감소로 시장 성장 둔화

코로나19 확산으로 인해 몇 가지 제한 사항이 적용되었습니다. 여행과 사교 모임은 허용되지 않았습니다. 이로 인해 차량 이용률이 감소했습니다. 정부가 부과한 운송 제한은 디젤 연료 첨가제 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

운송 감소와 함께 자동차 부문 역시 수요 감소를 경험했습니다. 디젤과 같은 연료는 여러 공장과 산업에서 기계를 작동하는 데 사용되는 주요 재료입니다. 팬데믹 기간 동안 여러 산업의 운영이 일시적으로 중단되어 디젤 연료 첨가제 시장 점유율이 감소했습니다.

최신 동향

"초저황 디젤에 대한 수요 증가로 시장 성장 촉진"

최근 초저황경유 사용이 증가하고 있습니다. 황 함량이 낮은 경유를 초저유황 경유라고 합니다. 이러한 유형의 디젤을 사용하면서 디젤 연료 첨가제와 같은 새로운 배출 기술이 등장했습니다.

연료 첨가제는 사용 중에 배출되는 배출물에 입자상 물질이 덜 포함되므로 매우 유용합니다. 이는 결과적으로 발생하는 오염을 줄입니다. USLD 또는 초저황 디젤은 다양한 상황에 사용됩니다. USLD는 배기가스 배출이 매우 적기 때문에 고속도로 디젤 연료와 고속도로 연료에 사용됩니다. 이는 시장의 최신 동향으로 확인할 수 있습니다.

디젤 연료 첨가제 시장 세분화

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• 유형별:

시장은 유형에 따라 다음과 같은 부문으로 나눌 수 있습니다.

세탄 개선제, 저온 흐름 개선제, 윤활성 개선제, 유동점 강하제(PPD) 및 안정제. 세탄 개선제 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

• 애플리케이션별:

응용 프로그램에 따라 다음 세그먼트로 분류:

엔진 성능, 연료 취급, 연료 안정성 및 오염 물질 제어. 연구 및 예측 기간 동안 엔진 성능 부문이 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

요인

"시장 성장을 가속화하기 위해 정부가 부과하는 배출 제한"

유해가스는 차량은 물론 공장, 산업현장에서도 배출됩니다. 이산화탄소, 일산화탄소 및 기타 유해 가스와 같은 가스는 온실 효과를 유발하여 지구 온난화를 일으킬 수 있습니다. 따라서 정부 기관에서는 유해가스 배출을 방지하기 위해 엄격한 조치를 취하고 있습니다.

환경 보호국(EPA)에서는 더 깨끗하고 효율적인 연료 사용을 제안했습니다. 이 기관은 차량 배기가스 배출을 줄이기 위한 조치를 취하기 위해 수많은 규범과 규정을 부과했습니다. 유럽 ​​연합(EU)과 같은 다른 많은 규제 기관과 청정 에너지 장려에 관한 지침은 재생 가능 에너지원 사용에 더 중점을 두고 있습니다. 이로 인해 디젤 첨가제 시장이 확대되었습니다.

"시장 성장을 촉진하는 낮은 품질의 석유 및 그 파생상품 "

석유와 그 부산물은 매우 쉽게 광산화되기 때문에 품질이 낮은 경우가 있습니다. 즉, 석유제품이 햇빛에 노출되면 산화됩니다. 해양 생물은 석유를 탄소원으로 회수하고 사용합니다. 이러한 요인으로 인해 석유의 품질이 저하될 수 있습니다.

디젤 연료 첨가제는 탄소질 챔버 표면에 축적된 탄소질 침전물을 제거하는 데 매우 도움이 됩니다. 따라서 연료 제조업체는 연료 품질을 보존하는 데 도움이 되는 연료 첨가제 사용을 선호합니다. 이러한 요인들이 디젤 연료 첨가제 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

제한 요소

"하이브리드 자동차 채택 증가와 대체 연료의 존재로 시장 성장 감소"

하이브리드 차량은 동력을 최적으로 활용하도록 설계되었으므로 연료 사용량을 줄입니다. 하이브리드 자동차는 내연기관인 아주 작은 ICE로 구성됩니다. 이는 이러한 차량의 전력 소비 사용량을 줄이는 데 도움이 됩니다. 사람들은 연료에 의존하는 자동차 대신 이러한 차량을 구입하기 시작했습니다.

시장 성장을 저해할 수 있는 또 다른 요인은 재생 가능한 자원의 사용입니다. 풍력 에너지, 태양 에너지, 지열 에너지는 가장 많이 사용되는 재생 에너지원 중 일부입니다. 이는 더 깨끗하고 더 나은 에너지원입니다. 대체 에너지원의 가용성이 시장 성장을 방해하고 있습니다.

디젤 연료 첨가제 시장 지역 통찰력

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"향후 몇 년간 시장 점유율을 장악할 아시아 태평양"

아시아 태평양 지역이 시장 점유율을 장악하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 자동차, 공장 및 대규모 산업에서 높은 디젤 소비가 시장 성장을 주도하고 있습니다. 디젤과 같은 화석 연료의 사용은 많은 오염을 야기하며 정부는 GHG 배출을 줄이기 위해 몇 가지 엄격한 규정을 부과했습니다.

연료 첨가제는 배기가스 규제 기준을 달성하는 데 도움이 됩니다. 휘발유, 휘발유, 디젤과 같은 연료의 효율성을 향상시킵니다. 연료 첨가제를 사용하면 연소 특성이 향상되고 부식 효과가 줄어듭니다. 연료 첨가제에는 몇 가지 장점이 있습니다. 위에서 언급한 요인으로 인해 이 지역의 시장 성장이 발전했습니다.

주요 산업 플레이어

"경쟁력을 유지하기 위해 인수 전략을 채택하는 주요 기업 "

시장의 여러 업체가 인수 전략을 사용하여 비즈니스 포트폴리오를 구축하고 시장 입지를 강화하고 있습니다. 또한 파트너십과 협업은 기업이 채택하는 일반적인 전략 중 하나입니다. 주요 시장 참가자들은 첨단 기술과 솔루션을 시장에 출시하기 위해 R&D 투자를 하고 있습니다.

프로파일된 시장 참여자 목록

• Cerion Energy(미국)
• Chevron Oronite Incorporation(미국)
• Afton Chemical Corporation(미국)
• 총 SA(프랑스)
• BASF SE(독일)
• Lubrizol Corporation(미국)
• Chemtura Corporation(미국)
• Cummins Incorporation(미국)
• Dorf-Ketal Chemicals India Private Limited(인도)
• Fuel Performance Solutions Incorporation(미국)

보고 범위

이 보고서는 수요와 공급 측면 모두에서 글로벌 산업용 커넥터 산업에 대한 통찰력을 제공합니다. 또한 지역별 통찰력과 함께 코로나19가 시장에 미치는 영향, 추진 요인 및 제한 요인에 대한 정보도 제공합니다. 시장 상황을 더 잘 이해하기 위해 예측 기간 동안 시장의 역동적인 힘에 대해서도 논의했습니다.