디젤 연료 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(석유 디젤, 합성 디젤 및 바이오디젤), 애플리케이션별(자동차, 철도 및 해양) 및 2035년 지역 예측

최종 업데이트:29 December 2025
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디젤 연료 시장 개요

세계 디젤 연료 시장은 2026년 12,108억 4천만 달러에서 2035년까지 1,7921억 달러에 달하고, 2026년에서 2035년 사이 연평균 성장률(CAGR) 4.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.

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디젤 연료 시장은 디젤이 산업, 운송, 농업 부문의 주요 에너지원이기 때문에 글로벌 에너지 매트릭스에서 중요합니다. 디젤은 가솔린보다 에너지 밀도가 더 높은 효율적인 연료이므로 대형 응용 분야에 더 적합하며 주로 상업용 및 대형 차량에 사용됩니다. 글로벌 디젤 자동차 수요, 정부 배출 사례, 변동하는 원유 가격 등 시장을 장악하는 데 작용하는 다양한 변수가 있습니다. 세계가 친환경 에너지 계획을 다루기 시작하는 동안 시장은 다른 연료 및 전기 자동차와의 경쟁에 직면해 있습니다. 그러나 물류, 운송, 건설 산업에서는 성능과 연비를 희생하면서까지 이 일을 해낸 적이 없기 때문에 성공하지 못할 것입니다. 그리고 기술 진화 관점에서 디젤 연료 효율성과 생존 가능성을 향상시키는 데 필요한 것으로 이해되는 변화와 함께 디젤 시장 전망을 형성하는 것은 앞서 언급한 역학입니다.

주요 결과

  • 시장 규모 및 성장: 글로벌 디젤 연료 시장 규모는 2025년 1,1598억 1천만 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2035년까지 CAGR 4.4%로 성장하여 2035년까지 1,7921억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
  • 주요 시장 동인: 전 세계 디젤 소비의 운송 부문은 55%, 산업 분야는 25%, 농업 분야는 20%를 차지합니다.
  • 주요 시장 제약: 환경 규제는 디젤 수요의 40%에 영향을 미치고, 높은 연료 비용은 35%에 영향을 미치며, 인프라 제한은 25%에 영향을 미칩니다.
  • 새로운 트렌드: 전 세계적으로 바이오디젤 채택이 30% 증가하고 합성 디젤 성장이 25% 증가하며 e-디젤 확장이 20% 증가합니다.
  • 지역 리더십: 아시아 태평양 지역은 43.4%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있으며, 북미는 25%, 유럽은 20%, 기타 지역은 11.6%를 차지하고 있습니다.
  • 경쟁 환경: 상위 5개 기업이 R&D에 40%, 전략적 파트너십에 20%를 투자하여 60%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
  • 시장 세분화: 세계 디젤연료 시장은 석유디젤이 70%, 바이오디젤이 20%, 합성디젤이 10%를 차지하고 있다.
  • 최근 개발: 재생 가능한 디젤에 대한 투자는 인프라에 15%, 기술 발전에 10%를 투자하여 25% 증가했습니다.

코로나19 영향

디젤 연료 산업은 코로나19 팬데믹으로 인해 부정적인 영향을 받았습니다.

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

디젤 연료 시장은 전 세계의 봉쇄 및 제한으로 인해 운송 및 산업 운영이 급격히 감소하면서 코로나19 팬데믹으로 인해 심각한 영향을 받았습니다. 사람과 물품의 이동이 줄어들면서 대부분의 부문, 특히 항공, 해운, 도로 화물 운송에서 디젤 사용이 눈에 띄게 감소했습니다. 제조 및 건설과 같은 활동의 지연은 이러한 매우 큰 감소를 가져오는 역할을 했습니다. 더욱이 팬데믹 기간 동안 원유 가격이 낮아지면서 소비자와 심지어 기업까지 연료 사용을 줄이면서 디젤 소비가 줄어들었습니다. 요약하면, 이 기간은 세계 경제의 반등과 산업 및 운송 네트워크의 점진적인 복귀에 따라 회복이 결정되는 등 시장이 매우 심각한 위축을 겪었습니다.

최신 트렌드

연료 효율 및 재생 가능 디젤 드라이브 시장 성장의 새로운 추세

최근 이러한 일이 많이 발생하는 주된 이유는 디젤 연료 시장에 대한 최신 업데이트가 차량의 연료 소비 및 배기가스 배출에 대한 강조가 높아졌기 때문입니다. 환경 규제가 강화되고 업계가 보다 지속 가능한 옵션으로 전환함에 따라 이러한 대형 디젤 엔진 제조업체는 질소산화물 배출을 제어하는 ​​데 도움이 되는 선택적 촉매 환원(SCR) 및 배기가스 재순환(EGR)과 같은 기술로 전환하고 있습니다. 이러한 추세는 상업용 운송 및 중공업 분야에서 보다 깨끗한 디젤 응용 분야에 대한 수요에 의해 촉진됩니다. 그러나 또 다른 큰 추세는재생 가능한 디젤는 바이오 원료로 생산되며 일반 경유를 대체하는 청정제로 판매되고 있습니다. 이러한 혁신은 부분적으로는 디젤 연료의 탄소 수치를 낮추는 동시에 경험과 성능을 그대로 유지하기 위해 전 세계를 뒤따릅니다.

  • 미국 에너지정보청(Energy Information Administration)에 따르면, 운송 및 물류 분야의 성장을 반영하여 2023년 전 세계 디젤 소비량이 하루 3,000만 배럴을 초과했습니다.

 

  • 국제도로운송연맹(International Road Transport Union)은 전 세계 화물 톤수의 70% 이상이 여전히 디젤 차량에 의존하고 있다고 보고했습니다.

 

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디젤 연료 시장 세분화

유형별

유형에 따라 세계 시장은 석유 디젤, 합성 디젤 및 바이오 디젤로 분류될 수 있습니다.

  • 석유 디젤: 디젤 연료 시장을 지배하고 있는 주요 연료는 원유를 정제하여 생산되는 석유 디젤입니다. 이는 높은 에너지 밀도와 신뢰성으로 인해 대형 차량, 운송 및 산업 분야에서 선택되는 연료입니다. 그러나 환경에 미치는 영향은 더 깨끗한 대안을 찾는 과정에서 더욱 면밀한 조사를 받고 있습니다.

 

  • 합성 디젤: 가스 액화(GTL) 또는 바이오매스 액화(BTL) 방식을 사용하여 천연가스나 바이오매스로부터 생산됩니다. 석유 디젤 연료에 비해 합성 연료는 연소 효율이 높고 배기가스 배출이 낮아 연료 연소를 위한 보다 깨끗한 대안이 됩니다. 생산 비용이 많이 듭니다. 그럼에도 불구하고 잠재적인 지속 가능한 연료원은 여전히 ​​관심을 끌고 있습니다.

 

  • 바이오디젤: 디젤에 비해 바이오디젤은 재생 가능하고 생분해성이 뛰어나며 지속 가능합니다. 디젤 연료와 혼합이 가능하며, 동물성 지방, 식물성 기름, 조류 등 재생 가능한 생물학적 소재로부터 생산됩니다. 이는 온실가스 배출과 화석 연료 의존도를 줄이는 데 도움이 되므로 가장 매력적인 녹색 에너지 선택 중 하나입니다. 바이오디젤 시장은 주로 정부 명령과 지속 가능성 목표로 인해 증가하고 있습니다.

애플리케이션별

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 자동차, 철도 및 해양으로 분류될 수 있습니다.

  • 자동차: 디젤 연료는 자동차 응용 분야, 특히 트럭, 버스, 상업용 차량과 같은 대형 차량에 광범위하게 사용됩니다. 연료 효율성과 토크가 향상되어 장거리 운송 및 물류에 적합합니다. 그러나 환경에 대한 인식이 높아짐에 따라 업계는 전기 및 수소 자동차와 같은 보다 깨끗한 옵션으로 전환하고 있습니다.

 

  • 철도: 디젤 연료는 철도 운영의 핵심 구성 요소이며, 특히 전기 철도 시스템이 부족한 지역에서는 더욱 그렇습니다. 디젤 기관차는 더욱 다양하며 화물 및 승객 목적 모두에 사용됩니다. 전기화 프로젝트가 추진력을 얻고 있음에도 불구하고 디젤 엔진의 효율성과 비용 효율성으로 인해 여전히 많은 철도 시스템에 디젤이 필요합니다.

 

  • 해양: 디젤 연료는 화물선, 어선, 선박 등 해양 선박의 주요 동력원입니다.크루즈 라이너. 높은 에너지 함량과 밀도로 인해 장거리 항해와 무거운 화물에 이상적입니다. 또한, 더욱 엄격해진 배출 규제를 충족하고 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 해양 산업에서는 더욱 청정 연료에 대한 연구를 진행하고 있습니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황뿐만 아니라 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.                                      

추진 요인

디젤 구동 차량에 대한 수요 증가

디젤 연료 시장의 주요 동인은 상업용 운송 및 물류의 다양한 부분에서 디젤 구동 차량에 대한 수요가 증가하고 있다는 것입니다. 디젤 엔진은 일반적으로 가솔린 엔진보다 연료 효율성이 40% 더 높으며 토크가 더 높아 장거리 운송 및 무거운 물건을 들어올리는 작업에 맞게 설계되었습니다. 디젤로 구동되는 트럭, 버스 및 기타 차량은 증가하는 세계 무역 및 전자 상거래 규모를 헤쳐 나갈 수 있는 새로운 시간을 계속해서 얻고 있습니다. 소형, 중형, 대형 상업용 디젤 트럭은 전세계적인 디젤 사용 증가에 기여하고 있습니다.

  • 국제해사기구(International Maritime Organization)에 따르면, 전 세계적으로 50,000척 이상의 선박이 운항되고 있으며, 대부분이 디젤을 주요 연료로 사용하고 있습니다.

 

  • 국제에너지기구(International Energy Agency)는 상업용 차량이 석유 수요의 40% 이상을 차지하며 디젤 사용을 강력하게 뒷받침한다고 강조했습니다.

정부 이니셔티브 및 규정

탄소 배출 감소 및 연비 개선에 관한 정부 규제는 주로 디젤 연료 시장의 성장에 영향을 미칩니다. 저유황 디젤, 배기가스 저감 장비 등 청정 디젤 기술을 지원하는 정책이 있습니다. 청정 디젤 기술을 실험하면 산업 전반에 걸쳐 적응이 촉진됩니다. 또한 대체 청정 옵션에 대한 수요 증가에 기여하는 바이오디젤 등 지속 가능한 연료에 대한 보조금 정책도 있습니다. 따라서 이러한 규정은 디젤 연료에 대한 경쟁 환경을 조성하여 혁신과 환경 준수를 촉구합니다.

억제 요인

지속 가능성에 대한 노력과 경쟁의 증가로 디젤 연료 시장 성장이 저해되고 있습니다.

디젤에 대한 큰 원동력은 에너지원을 지속 가능성으로 전환하고 전기 자동차를 홍보하는 추세가 지속적으로 증가하고 있다는 것입니다. 디젤은 전기 자동차, 수소 자동차 등 다른 청정 연료와의 경쟁이 치열해지고 있습니다. 특히 전 세계 정부가 배기가스 배출에 관해 더욱 엄격한 기준을 채택하고 녹색 기술에 투자했기 때문에 더욱 그렇습니다. 이러한 현상은 저배출 대안에 대한 수요가 급속히 증가하고 있는 자동차 및 운송 부문에 대체로 적용 가능합니다. 대기 오염, 온실가스 배출 등 디젤 연료 시장 점유율과 관련된 환경 문제로 인해 소비자와 기업 모두 고려해야 할 사항이 있습니다.지속 가능한 에너지 솔루션. 배터리 및 재생 연료의 기술 발전이 급증함에 따라 디젤에 대한 의존도가 줄어들어 시장 성장이 더욱 저해될 것입니다.

  • 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 디젤 엔진은 운송 관련 NOx 배출량의 45% 이상을 차지해 수용이 제한적입니다.

 

  • 유럽 ​​환경청은 EU 도로 부문의 CO2 배출량 중 약 25%가 디젤 차량에서 발생하여 성장을 제한한다고 보고했습니다.
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재생 가능 디젤의 지속 가능성과 정부 인센티브가 디젤 연료 시장 성장을 주도합니다.

기회

 

디젤 연료 시장의 성장 기회에는 재생 가능한 디젤 및 바이오 연료의 규모도 포함됩니다. 재생 가능한 디젤은 환경 규제가 증가하고 지속 가능한 에너지를 지향하는 세계로 인해 바이오매스와 폐유에서 추출되었기 때문에 석유 디젤의 보다 깨끗한 대안으로 인기를 얻었습니다. 다른 석유 디젤과 마찬가지로 성능과 에너지 밀도는 동일하지만 온실가스 배출량이 훨씬 적으므로 지속 가능성 목표를 달성하려는 산업에 매력적인 옵션을 제공합니다. 또한 바이오연료 홍보를 위한 정부 인센티브도 있습니다. 따라서 운송, 운송 및 농업 분야에서 더 많은 수요가 창출됩니다. 생산 공정과 관련된 기술의 향상과 비용 절감을 통해 재생 가능한 디젤은 훨씬 더 지속 가능한 에너지 미래를 향한 매우 중요한 방식으로 다루어져 디젤 연료 시장을 확대할 가능성이 높습니다.

  • 국제에너지포럼(International Energy Forum)에 따르면, 120개 이상의 국가가 더욱 엄격한 연료 기준을 채택함에 따라 초저황 디젤에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

 

  • 미국 에너지부는 바이오디젤 혼합이 2022년에 26억 갤런으로 확대되어 재생 가능한 디젤에 대한 기회가 창출될 것이라고 언급했습니다.

 

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더욱 엄격한 배출 규제와 전기 자동차로 인해 디젤 연료 시장 성장에 도전

도전

 

디젤 연료 마케팅 산업에 대한 수요가 증가하는 이유 중 하나는 탄소 배출을 줄이고 기후 변화의 영향에 대처해야 한다는 압력입니다. 디젤 엔진은 일반적으로 대기 오염과 건강에 영향을 미치는 요인인 질소산화물(NOx)과 입자상 물질을 더 많이 생성합니다. 이제 선택적 촉매 환원(SCR) 및 배기가스 재순환(EGR)과 같은 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. 중앙 정부나 초국가적 조직에서 더욱 엄격한 환경 규제를 의무화했고, 이로 인해 그러한 기술 투자가 실행 가능하거나 심지어 필요하게 되었기 때문입니다. 그러나 이러한 혁신에는 비용, 즉 시장에 낙수 효과가 있는 비용이 수반됩니다. 또한, 전기 자동차 또는 수소 동력 자동차 사용의 급속한 성장은 장기적으로 디젤 선호도를 위협하여 업계가 변화하는 에너지 환경에서 경쟁력을 유지하기 위해 스스로 노력하는 것을 더욱 어렵게 만들고 있습니다.

  • 국제에너지기구(International Energy Agency)는 정제 용량 제약이 2022년 피크 수요 기간 동안 디젤 공급의 5% 이상에 영향을 미쳤다고 추정했습니다.

 

  • 세계보건기구(WHO)에 따르면 디젤 배기가스로 인해 매년 대기 오염으로 인한 조기 사망이 700만 명에 달해 세계적인 우려가 커지고 있습니다.

 

디젤 연료 시장 지역별 통찰력

  • 북아메리카

일반적으로 디젤 연료 시장은 주로 운송, 농업 및 제조의 핵심 수요와 함께 다각적인 산업 기반으로 인해 북미가 지배하고 있습니다. 또한 디젤 엔진을 구동하는 트럭 및 중장비와 같은 인프라와 차량에 대한 확실한 의존도로 인해 이 지역이 시장을 지배하게 될 것입니다. 미국 디젤 연료 시장은 부분적으로는 광범위한 도로 화물 네트워크와 농업 및 건설 산업과 관련된 몇 가지 다른 소비 요소로 인해 소비의 주요 부분을 차지하는 원동력입니다. 미국은 또한 청정 디젤 기술과 재생 가능한 연료를 채택하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 시장의 장기적인 성장을 입증하는 애플리케이션입니다. 대체 에너지원이 생겨나더라도 국가가 에너지 효율성과 지속 가능성을 계속 강조하는 동시에 운송 부문에서 광범위한 사용을 위해 재생 연료를 옹호함에 따라 시장은 탄력성을 유지할 것입니다.

  • 유럽

디젤 연료 시장 성장은 디젤이 운송, 산업 응용 분야 및 상업용 차량에서 사용되는 유럽에 의해 실질적으로 관리됩니다. 디젤 엔진은 특히 장거리 화물 운송 및 물류 분야에서 효율성으로 인해 선호되며, 따라서 유럽 경제의 중요한 부분을 형성합니다. 유럽의 자동차 부문에서는 확실히 디젤이 주요 연료로 선택되고 있지만, 전기로의 상당한 전환이 진행 중이며 디젤 구동 차량은 연료 효율성과 성능으로 인해 여전히 영향력을 발휘하고 있습니다. 또한, 유럽은 엄격한 배기가스 규제 시행에 앞장서며 청정 디젤 기술 혁신을 촉진하고 있습니다. 이 지역에서는 지속 가능한 디젤 시장을 보완하는 재생 가능한 디젤 및 바이오 연료에 대한 홍보 노력이 더욱 진행되고 있습니다. 유럽 ​​국가들이 환경 목표와 산업적 요구 사항 사이의 균형을 유지하면서 청정 디젤에 대한 수요가 지속적으로 증가하고 있습니다.

  • 아시아

아시아는 디젤 연료 시장에서 상당히 중요한 대륙입니다. 신흥 산업 부문, 증가하는 운송 수요, 여러 개발도상국이 이러한 사실에 책임이 있습니다. 중국과 인도는 엄청난 인구와 대규모 제조 기지로 인해 운송, 기계, 발전 장비에 디젤을 소비합니다. 디젤 구동 트럭과 버스는 물류 및 대중 교통 분야의 대규모 네트워크를 더욱 강화합니다. 농업 및 건설 산업은 디젤 장비에 대한 의존도가 높을 뿐만 아니라 엄청난 양을 사용하므로 시장이 더욱 성장합니다. 청정 디젤 기술의 사용은 또한 환경 문제에 적응하는 방법으로 지역 내에서 증가하는 추세로 특징지어지며, 이는 오염으로 고통받는 도시 지역의 증가와 관련이 있습니다. 아시아에서는 지속적인 경제 발전과 도시화로 인해 디젤 연료에 대한 수요가 항상 높습니다.

주요 산업 플레이어

주요 기업의 혁신과 파트너십으로 디젤 연료 시장 성장 주도

디젤 연료 산업의 지속가능성이라는 맥락에서 주요 기업들은 핵심 기술과 파트너십 기반 이니셔티브를 도입했습니다. 대기업은 엄격한 규제 규정 내에서 보다 깨끗한 디젤을 생산하기 위해 고급 정제 공정을 구축했습니다. 구현 프로세스에는 지속 가능한 대안에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위해 재생 가능한 디젤 및 바이오 연료를 개발하는 데 도움이 되는 기존 시설 및 기반 설계를 개조하는 것이 포함됩니다.

  • Sinopec: 하루 500만 배럴이 넘는 정제 용량을 운영하며 세계 최대의 디젤 연료 생산업체 중 하나입니다.

 

  • Murphy Energy: 대량 운송 및 물류 분야의 전문 지식을 바탕으로 미국 10개 주에 디젤 및 관련 연료를 공급합니다.

이러한 투자는 유통 네트워크를 확장하고 시장 성장을 정의하는 연료 가용성을 향상시키는 데 중점을 둡니다. 그들은 또한 배출 규칙을 준수하기 위해 주 및 환경 사회와 연합을 형성합니다. 따라서 이러한 전략적 투자와 혁신은 세계 디젤 연료 부문의 미래를 형성할 것입니다.

최고의 디젤 연료 회사 목록

  • ExxonMobil (Texas, USA)
  • Grupo Pemex (Mexico)
  • Diavaz (Mexico)
  • Petrobras (Brazil)
  • Chevron (California, USA)

주요 산업 발전

Glencore와 Chandra Asri의 인수로 디젤 연료 시장 성장 촉진

2024년 11월:Glencore와 Chandra Asri는 Shell의 싱가포르 정유소 인수 계획을 발표했으며 인수는 2025년 1분기에 완료될 것으로 예상됩니다. CAPGC라는 합작 투자사는 정유소 생산량의 약 20%를 Shell에 할당할 계획입니다. 이 전략적 움직임은 Glencore의 정제 제품에 대한 접근성을 향상하고 Chandra Asri의 사업 확장을 목표로 합니다.석유화학 시장. 이번 인수를 통해 해당 지역의 생산 능력을 늘리고 공급망 효율성을 개선함으로써 디젤 연료 시장을 강화할 것으로 예상됩니다.

보고서 범위

이 연구는 포괄적인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 시장 궤도에 영향을 미칠 수 있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 분석에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다.

연구 보고서는 철저한 분석을 제공하기 위해 질적 및 양적 연구 방법을 모두 활용하여 시장 세분화를 탐구합니다. 또한 재무적, 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한 이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적인 공급 및 수요 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제공합니다. 주요 경쟁사의 시장 점유율을 포함하여 경쟁 환경이 세심하게 자세하게 설명되어 있습니다. 이 보고서에는 예상 기간에 맞춰진 새로운 연구 방법론과 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로 이는 공식적이고 쉽게 이해할 수 있는 방식으로 시장 역학에 대한 가치 있고 포괄적인 통찰력을 제공합니다.

디젤 연료 시장 보고서 범위 및 세분화

속성 세부사항

시장 규모 값 (단위)

US$ 1210.84 Billion 내 2026

시장 규모 값 기준

US$ 1792.1 Billion 기준 2035

성장률

복합 연간 성장률 (CAGR) 4.4% ~ 2026 to 2035

예측 기간

2026 - 2035

기준 연도

2025

과거 데이터 이용 가능

지역 범위

글로벌

해당 세그먼트

유형별

  • 석유디젤
  • 합성디젤
  • 바이오디젤

애플리케이션별

  • 자동차
  • 철도
  • 선박
  • 기타

자주 묻는 질문