전자 스쿠터 공유 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(자유 이동 및 역 경계), 애플리케이션별(온라인 및 오프라인), 지역 통찰력 및 예측(2025~2033년)

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전동스쿠터 공유시장 개요

전 세계 전기 스쿠터 공유 시장 규모는 2024년 20억 7천만 달러, 2033년에는 80억 3천만 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 16.24%를 기록할 것으로 예상됩니다. 북미, 전동스쿠터 공유시장 선점한다.

전기 스쿠터 공유 시장은 전기 스쿠터의 임대 및 공동 사용을 포함하여 사용자에게 도시 환경 내에서 편리하고 환경 친화적인 단거리 교통 수단을 제공합니다. 이러한 서비스는 일반적으로 모바일 애플리케이션을 활용하여 사용자가 스마트폰을 통해 원활하게 전기 스쿠터를 찾고, 잠금을 해제하고, 결제할 수 있도록 합니다.

E-스쿠터에 채용됨공유 이동성프로그램은 짧은 여행을 위해 제작되었으며, 컴팩트하고 가벼운 구조로 쉽게 조작할 수 있습니다. 일반적으로 배터리로 구동되는 전기 모터로 구동되는 이 스쿠터는 기존 연료의 필요성을 없애고 탄소 배출 감소에 기여합니다. 모바일 애플리케이션을 통해 액세스할 수 있는 전자 스쿠터 공유 서비스는 사용자 친화적인 인터페이스를 제공하므로 개인은 근처 스쿠터를 쉽게 찾고 잠금을 해제하며 원활하게 거래를 수행할 수 있습니다.

주요 결과

코로나19 영향

시장 성장 촉진을 위한 인구 간 사회적 거리두기 촉진

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

팬데믹으로 인해 사회적 거리두기 프로토콜에 대한 의식이 높아지고 이를 준수하게 되었습니다. 1인 이동수단인 전동스쿠터 공유는 개인이 타인과 물리적 거리를 유지할 수 있는 방법으로 인기가 높아졌습니다.

바이러스 전파에 대한 우려로 인해 전기 스쿠터 손잡이, 접촉 지점 등 공용 표면의 안전에 대한 우려가 높아졌습니다. 이러한 불안은 잠재 사용자를 단념시켜 전체 탑승자 수에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

최신 트렌드

대중교통과의 통합, 향상된 안전 기능으로 시장 성장 촉진

전기스쿠터 공유 서비스와 대중교통의 결합은 전기스쿠터와 기존 대중교통 인프라 간의 시너지 효과를 창출하는 것을 의미합니다. 이러한 추세는 사용자에게 원활하고 편리한 다중 모드 운송 경험을 제공하려는 목표에서 비롯되었습니다. 전자 스쿠터 공유 서비스는 특히 사용자의 집이나 목적지와 가장 가까운 대중 교통 역 사이의 짧은 거리를 해결하여 "최초의 마지막 마일" 문제를 해결합니다. 전기 스쿠터는 이러한 짧은 거리를 이동하기 위한 효율적인 솔루션을 제공합니다. 대중교통 허브, 기차역, 버스 정류장 주변에 전기 스쿠터 차량을 전략적으로 배치하면 통근자가 대중교통과 전기 스쿠터 사이를 쉽게 전환할 수 있습니다. 전기 스쿠터 산업에서는 고급 안전 기능을 전기 스쿠터에 통합하는 것을 특징으로 하는 안전에 대한 강조가 지속적으로 이루어지고 있습니다. 이러한 기능에는 조명, 제동 시스템 및 전반적인 안정성의 향상이 포함됩니다.

• 도시 이동성 정부 소식통에 따르면 디지털 이동성 생태계를 지원하기 위해 주요 도시에서 스마트 도킹 및 GPS 지원 공유 전자 스쿠터 배포가 37% 증가했습니다.

• 지속 가능한 운송 협회 소식통에 따르면 배터리 교체 스테이션 설치가 42% 증가하여 공유 전자 스쿠터 네트워크에서 더 빠른 처리 시간과 더 높은 차량 가용성이 가능해졌습니다.

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전기 스쿠터 공유 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 전기 스쿠터 공유 시장은 자유 부동 및 역행으로 분류될 수 있습니다.  

글로벌 전기 스쿠터 공유 시장은 자유 부동(Free-floating) 모델과 스테이션 바운드(Station-bound)라는 두 가지 기본 모델로 분류할 수 있습니다. 자유 부동 모델에서는 전기스쿠터정의된 서비스 지역에 분산되어 사용자가 운영 구역 내의 편리한 지점에서 스쿠터를 찾고, 잠금을 해제하고, 내릴 수 있는 유연성을 제공합니다. 이 모델은 편의성과 적응성을 강조하며 현대 도시 이동성의 주문형 특성에 잘 부합합니다. 반대로 역행 모델에는 사용자가 전자 스쿠터를 픽업하고 반납해야 하는 특정 도킹 스테이션이 수반됩니다. 이러한 정거장은 대중교통 허브나 인기 있는 목적지와 같은 중요한 지점에 전략적으로 배치되어 스쿠터 유통에 대한 체계적인 접근 방식을 제공하고 특정 지역에서의 가용성을 보장합니다. 이러한 모델 간의 선택은 도시 통근자의 다양한 요구를 충족하기 위해 전기 스쿠터 공유 제공업체가 채택한 다양한 선호도와 운영 접근 방식을 반영합니다.

애플리케이션별

애플리케이션에 따라 글로벌 전기 스쿠터 공유 시장은 온라인과 오프라인으로 분류될 수 있습니다.

글로벌 전기 스쿠터 공유 시장을 애플리케이션별로 분류하면 크게 온라인과 오프라인이라는 두 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다. 온라인 신청모델에서는 이용자들이 전기스쿠터 공유서비스에 적극적으로 참여한다.디지털 플랫폼모바일 애플리케이션처럼 말이죠. 이러한 플랫폼을 통해 사용자는 스마트폰을 사용하여 전자 스쿠터를 쉽게 찾고, 잠금 해제하고, 결제할 수 있습니다. 이 온라인 모델은 널리 퍼진 디지털 편의성 추세에 맞춰 전자 스쿠터에 액세스하고 활용하는 데 사용자 친화적이고 효율적인 접근 방식을 제공합니다. 반대로, 오프라인 애플리케이션에는 사용자가 물리적 키오스크, 고객 서비스 센터 또는 기타 비디지털 경로를 통해 전기 스쿠터 서비스와 상호 작용하는 것이 포함됩니다. 온라인 모델은 접근성과 실시간 상호작용을 우선시하는 반면, 오프라인 모델은 대면 상호작용을 선호하거나 디지털 접근성에 제약이 있는 사용자에게 어필할 수 있습니다. 이러한 애플리케이션 모델 간의 차이는 전기 스쿠터 공유 시장에서 널리 퍼져 있는 다양한 선호도와 접근성 고려 사항을 반영합니다.

추진 요인

시장 활성화를 위한 지속 가능하고 친환경적인 운송

지속 가능하고 친환경적인 운송 방법에 대한 전 세계적 관심이 높아지면서 전기 스쿠터의 활용이 촉진되어 환경을 고려하고 배출 가스가 적은 대안으로 전기 스쿠터 공유 시장 성장이 촉진되었습니다.

시장 확대를 위한 First-Last Mile 연결성

전자 스쿠터는 거주지, 직장 또는 대중교통 허브 간 단거리 통근을 위한 편리한 솔루션을 제공하여 첫 번째 마일 문제를 효과적으로 해결합니다. 이러한 측면은 도시 이동성을 향상시킬 뿐만 아니라 전기 스쿠터와 대중 교통 시스템의 원활한 통합을 촉진합니다.

• 국가 교통 정부 소식통에 따르면 단거리 도시 통근이 일일 도시 이동의 28%를 차지해 전기 스쿠터 공유 사용량이 크게 증가했습니다.

• 클린 모빌리티 협회 소식통에 따르면, 저배출 모빌리티 프로그램을 시행하는 도시가 33% 증가하여 공유 전자 스쿠터 채택을 직접적으로 지원했습니다.

제한 요인

시장 성장을 잠재적으로 방해하는 안전 문제

전기 스쿠터와 관련된 사고 및 부상으로 인한 안전 문제로 인해 사용자와 규제 기관 모두의 관심이 높아졌습니다. 이러한 안전 문제를 효과적으로 해결하고 잠재 사용자 간의 신뢰를 구축하는 것은 시장의 지속적인 성장을 보장하는 데 필수적입니다.

• 차량 관리 정부 소식통에 따르면 유지보수 관련 다운타임은 공유 전기 스쿠터의 약 19%에 영향을 미쳐 서비스 제공업체의 운영 연속성을 제한합니다.

• 도시 교통 규제 협회 소식통에 따르면 대도시 지역의 약 21%가 서행 구역, 주차 제한 등 사용 제한을 시행하여 차량 활용률에 영향을 미칩니다.

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시장 지역 통찰력을 공유하는 전기 스쿠터

엄격한 규제로 북미 시장 장악

미국과 캐나다, 특히 북미 도시에서는 전기 스쿠터 공유 서비스의 초기 도입과 빠른 확장을 경험했습니다. 규제 환경은 열정적인 규제 도입부터 엄격한 규제 시행까지 도시마다 다릅니다. 이처럼 역동적인 환경 속에서 전동스쿠터 공유시장의 실질적인 점유율을 확보하고 지속가능한 성장을 보장하기 위해서는 지방자치단체와의 협력이 필수적이다.

주요 산업 플레이어

전기 스쿠터 및 자전거 제공을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어

여러 주요 업체가 전자 스쿠터 공유 시장에 진출했습니다. 업계의 주요 기업인 Lime은 전 세계적으로 사업을 운영하며 수많은 도시에 전기 스쿠터와 자전거를 제공합니다. Lime은 광범위한 존재감과 사용자 친화적인 모바일 애플리케이션으로 인정받고 있습니다.

• Cooltra Motosharing: 도시 이동성 정부 소식통에 따르면 Cooltra는 공유 전기 이동성 차량을 24% 확장하여 유럽의 주요 이동 경로에서의 입지를 강화했습니다.

• VOI Technology(스웨덴): 유럽 이동성 협회 소식통에 따르면 VOI는 향상된 배터리 교체 시스템과 구조화된 운영 관리를 통해 차량 활용률을 23% 개선했습니다.

최고의 전자 스쿠터 공유 회사 목록

• Cooltra Motosharing (Spain)
• VOI Technology (Sweden)
• Cityscoot (France)
• GoTo Global Mobility Ltd. (Israel)
• Bird Global Inc. (U.S.)

산업 발전

2023년 11월:시장은 주요 업체의 전략적 계획에 힘입어 꾸준한 확장을 경험하고 있습니다. 이러한 전략적 개발에 대응하여 시장은 예측 기간 동안 상승 궤도를 유지할 것으로 기대하면서 적응하고 진화하고 있습니다.

보고서 범위

본 연구에서는 전기 스쿠터 공유 시장에 대한 미래 수요를 다룹니다. 연구 보고서에는 코로나19 영향으로 인한 사회적 거리두기 촉진이 포함되어 있습니다. 이 보고서는 대중교통과의 통합에 대한 최신 동향을 다루고 있습니다. 이 논문에는 전기 스쿠터 공유 시장의 세분화가 포함되어 있습니다. 연구 논문에는 시장 성장을 촉진하기 위한 지속 가능하고 친환경적인 운송이라는 추진 요인이 포함되어 있습니다. 이 보고서는 또한 전자 스쿠터 공유의 선두 시장으로 부상한 지역의 지역 통찰력에 대한 정보도 다루고 있습니다.