EV 충전소 시장 규모, 점유율, 성장, 산업 분석, 유형별(AC 충전소 및 DC 충전소), 애플리케이션별(주거용 및 상업용) 및 2028년 지역 예측

업데이트됨 ~에: 29 April 2024

보고서 개요

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2022년 전 세계 EV 충전소 시장 규모는 2억 4,192만 달러였습니다. 당사 조사에 따르면 시장은 2028년에 1,24900억 달러에 도달하여 예측 기간 동안 CAGR 31.5%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 전세계적인 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. EV 충전소 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR의 급격한 상승은 시장 성장과 팬데믹이 끝나면 수요가 팬데믹 이전 수준으로 돌아가기 때문입니다.

전기자동차 충전소라고도 알려진 전기자동차 공급 장비(EVSE)는 자동차, 버스, 트럭 등 전기자동차의 충전에 전력을 공급하는 데 사용되는 인프라 유형입니다. 이러한 충전소는 특히 전기 자동차 충전을 위해 제작되었기 때문에 자동차 배터리에 안전하고 신뢰할 수 있는 전력 공급원을 제공합니다. 공공 주차장, 상업용 건물, 가정용 차고 등은 EV 충전소를 설치할 수 있는 장소 중 일부에 불과합니다. 고속도로 및 기타 주요 도로를 따라 일부 충전소를 설치하면 장거리 여행 중에 전기 자동차를 충전할 수 있습니다.

EV 충전소 시장이 확대되는 데에는 다양한 이유가 있습니다. 첫째, 전 세계적으로 전기자동차(EV) 사용이 증가함에 따라 EV 충전 인프라에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 둘째, 저탄소 경제로의 전환을 돕기 위해 정부와 민간단체는 충전소 건설에 막대한 투자를 하고 있다. 마지막으로, 급속 충전소 구축, 무선 충전 기술 등 전기차 충전소 기술 발전으로 시장이 더욱 활성화되고 있다. 환경친화적인 교통수단에 대한 강조가 높아지면서 향후 몇 년 동안 전기 자동차 충전소에 대한 수요도 증가할 것으로 예상됩니다.

COVID-19 영향: 바이러스 감염을 예방하기 위해 사람들은 대중교통 대신 개인 차량을 선택했습니다.

EV 충전소 시장은 코로나19 발생으로 인해 어느 정도 혜택을 받았습니다. 재택근무를 하고 대중교통을 기피하는 개인이 늘어나면서 전기자동차를 포함한 개인용 차량으로의 전환이 이루어졌습니다. 이로 인해 EV 충전 인프라에 대한 수요가 높아졌습니다. 친환경 운송과 탄소 배출 감소에 대한 강조도 팬데믹으로 인해 발생했습니다. 지속가능한 이동성을 달성하기 위해 정부와 민간단체는 전기차 이용 장려와 전기차 충전 인프라 구축에 박차를 가하고 있다.

최신 동향

"EV에 양방향 기술을 사용하면 이동식 에너지 ​​저장 시스템 역할을 할 수 있습니다. "

양방향 충전 기술의 탄생은 EV 충전소 시장에서 가장 최근에 이루어진 발전 중 하나입니다. 이 기술의 도움으로 전기 자동차는 이제 충전소에서 충전하는 것 외에도 배터리의 전기를 전력망으로 다시 방전할 수 있습니다. 이를 통해 전기 자동차는 이동식 에너지 ​​저장 시스템 역할을 하여 수요가 최고조에 달하거나 재생 가능 에너지원을 사용할 수 없을 때 그리드에 백업 전력을 공급할 수 있습니다.

세분화

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• 유형별 분석

유형에 따라 시장은 AC 충전소와 DC 충전소로 나눌 수 있습니다

• 애플리케이션 분석별

용도에 따라 시장은 주거용과 상업용으로 나눌 수 있습니다

추진 요소

"정부의 우호적인 규제로 인해 충전소에 대한 수요가 증가하고 있습니다 "

탄소 배출량을 줄이고 환경 친화적인 운송을 장려하기 위한 정부 프로그램은 EV 충전소의 중요한 시장 동인입니다. 전 세계 정부는 세금 공제, 보조금 및 기타 재정 지원을 포함하여 EV 충전 인프라 건설을 장려하기 위해 재정적 인센티브를 제공하고 있습니다. 예를 들어, 미국 연방정부는 충전소 인수 및 건설에 대해 세금 공제를 제공합니다. 새로운 구조물과 공공 장소에 EV 충전소를 건설하도록 요구하는 정부 법률로 인해 충전소에 대한 수요가 더욱 늘어나고 있습니다.

"전기 자동차의 인기 증가가 EV 충전소 산업을 주도하고 있습니다 "

EV 충전소의 중요한 시장 동인은 전기 자동차의 인기 상승입니다. 더 많은 사람들이 전기 자동차로 전환함에 따라 EV 충전 인프라에 대한 필요성이 빠르게 증가하고 있습니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)는 2020년에 도로에 전기 자동차가 1천만 대 이상이 있었으며 2030년까지 1억 4,500만 대가 될 것으로 추산합니다. 전기 자동차의 사용 증가, 특히 고속 충전으로 인해 더 많은 충전소에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 20~30분 안에 EV 배터리를 완전히 충전할 수 있는 충전소입니다. 운전자는 장거리 여행을 위해 충전소에 접근해야 하기 때문에 EV의 범위가 확대되면서 EV 인프라에 대한 수요도 늘어나고 있습니다.

제한 요소

"정류장과 관련된 높은 설치 및 유지 비용은 시장 성장의 중요한 장벽입니다"

EV 충전 인프라와 관련된 높은 설치 및 유지 관리 비용은 EV 충전소 시장 성장의 중요한 장애물입니다. 충전소 설치 비용은 건설, 장비 및 전기 연결 비용을 포함하여 높습니다. 또한, 특히 교통량이 많은 급속 충전소의 경우 EV 충전소 유지 및 수리 비용이 상당할 수 있습니다. 또한, 인구가 밀집된 도시 지역의 제한된 공간과 같이 충전소에 허용되는 위치의 가용성에 제한이 있을 수 있습니다. 이러한 요소는 충전 인프라 소유자가 수익을 창출하는 것을 어렵게 만들고 잠재적 투자자가 해당 분야에 진입하는 것을 방해할 수 있습니다.

지역 통계

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"빠른 도시화와 정부의 지원 정책으로 인해 아시아 태평양 지역이 EV 시장을 장악"

국제 시장의 상당 부분을 차지하는 아시아 태평양 지역이 EV 충전소 시장 점유율을 장악했습니다. 아시아 태평양 지역은 도시화 확대, 전기 자동차 수요 증가, 지속 가능한 교통 이용을 장려하는 정부 프로그램 등 다양한 원인으로 인해 급속한 성장을 경험해 왔습니다. 또한, 세계 최대의 EV 시장인 중국은 충전 인프라 건설에 대한 중국 정부의 상당한 투자로 인해 아시아 태평양 지역의 EV 충전 인프라의 주요 시장 동인입니다.

주요 산업 플레이어

"주요 업체들은 시장 입지 강화를 위해 충전 네트워크 확장에 집중"

EV 충전소를 제공하는 기업들은 시장 입지를 강화하기 위해 사무실 건물, 공항, 쇼핑몰 등 주요 장소에 충전소를 추가로 설치하는 등 공격적으로 충전 네트워크를 확장하고 있습니다. EV 운전자에게 보다 실용적인 충전 옵션을 제공하기 위해 여러 기업이 다른 기업과 협력하여 해당 위치에 충전소를 건설하고 있습니다. 경쟁사와 차별화하기 위해 전기 자동차(EV) 충전 인프라 제조업체는 항상 최첨단 충전 기술을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 일부 기업에서는 물리적 전선이나 플러그가 필요하지 않은 무선 충전 시스템을 개발하고 있는 반면, 다른 기업에서는 단 몇 분 만에 전기 자동차 배터리를 완전히 충전할 수 있는 초고속 충전소를 만들고 있습니다.

프로파일된 시장 참여자 목록

• ABB(스위스)
• 항공 환경(미국)
• 충전소(미국)
• 엔지(프랑스)
• 테슬라(미국)
• 슈나이더 일렉트릭(프랑스)
• 지멘스(독일)
• Efacec(포르투갈)

보고 범위

이 보고서는 EV 충전소 시장을 다루고 있습니다. 예측 기간 동안 CAGR이 포함될 것으로 예상되며, 2022년의 USD 가치와 2028년에 예상되는 값입니다. 코로나19가 대유행 초기에 시장에 미친 영향. 이 업계에서 일어나는 최신 동향. 이 시장을 주도하는 요인과 산업 성장을 억제하는 요인. 유형 및 응용 프로그램을 기준으로 이 시장을 세분화합니다. 업계를 선도하는 지역과 예측 기간 동안 계속 그렇게 할 이유. 또한, 주요 시장 참가자들은 경쟁 우위를 유지하고 시장 위치를 ​​유지하기 위해 무엇을 하고 있습니까? 이러한 모든 세부정보는 보고서에서 다룹니다.