EV 전기 자동차 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (배터리 전기 자동차 (BEVS), 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV), 하이브리드 전기 자동차 (HEVS)), 응용 분야, 녹색 에너지, 대중 교통, 물류, 소비자 시장) 및 지역 통찰력 및 2034 년 예측.

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EV 전기 자동차 시장 개요

Global EV 전기 자동차 시장 규모는 2025 년에 8163 억 달러로 미화 8,63 억 달러로 2026 년에 9415 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며 2034 년까지 898 억 달러에이를 것으로 예상되며 2025-2034 년 기간 동안 약 15.34%의 CAGR로 확장되었습니다.

전기 자동차 (EV) 시장은 환경 고려 사항, 정부 보조금 및 배터리 기술 개발을 고려하여 이러한 확장으로 인해 세계에서 빠르게 성장하는 분야입니다.

이 시장은 전기의 전력 지원이 전기 또는 어느 정도, 즉 배터리 전기 자동차 (BEV), 하이브리드 전기 자동차 (PHEV) 및 연료 전지 전기 자동차 (FCEV)를 플러그인하는 모든 차량의 대량 변형으로 구성됩니다.

주요 결과

Covid-19 영향

EV 전기 자동차 산업은 COVID-19 Pandemic 동안 공급망 중단으로 인해 부정적인 영향을 미쳤습니다.

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 겪었습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.

2020 년 초에 전세계 폐쇄가 심하게 탈선 된 EV 제조 : 공장 폐쇄, 리튬, 구리 및 칩 부품을 포함한 재료 부족, 포트 잠금 장치가 완성 된 차량의 제조 및 운송을 중단시켰다. 수많은 EV 제조업체도 정지 된 운영을 경험했으며, 자동차 거인조차도 생산 라인을 완전히 보류해야했습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 추진하기 위해 지속적인 EV 판매 성장 및 시장 점유율 확장

전세계 EV 판매는 2025 년에 2 천만 점을 기록 할 것이며, 이는 전 세계적으로 이루어진 모든 자동차 판매량의 약 1/4 (2024 년 20 % 미만)입니다. 중국은 EVS가 매출의 최대 60 %를 차지하는 리더가 될 것입니다. 유럽에서는 판매의 ~ 25%가 미국의 전기 자동차가 될 것이며 정책에 대한 불확실성으로 인해 비율이 낮습니다 (~ 11%).

• 미국 에너지 국 (DOE)에 따르면, 미국의 공공 EV 충전 항의 수는 2024 년에 33% 증가하여 전국 전기 자동차의 빠른 채택을 지원했습니다.

• 미국 국제 무역국 (ITA)은 2024 년 미국 EV에 사용 된 리튬 이온 배터리의 27%가 2023 년 19%에서 국내에서 제조되어 수입에 대한 의존도를 줄 였다고보고했다.

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EV 전기 자동차 시장 세분화

유형별

유형을 기반으로 시장은 배터리 전기 자동차 (BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVS), 하이브리드 전기 자동차 (HEV)로 분류 할 수 있습니다.

• 배터리 전기 자동차 (BEVS) - 배터리 전기 자동차 (BEV)는 대형 충전식 배터리로 전기에 완전히 의존합니다. 그들은 내연 기관이 없기 때문에 환경 친화적이며 테일 파이프 배출량이 없습니다.

• 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVS)-플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVS)는 정기적 인 내부 연소 엔진과 충전식 배터리와 결합 된 전기 모터가 장착 된 차량입니다. 그들은 전기 (보통 20km)에서 일한 다음 기존 연료 (가솔린, 디젤)로 전환 할 수 있습니다.

• 하이브리드 전기 자동차 (HEV) - HEV는 또한 ICE와 전기 모터가있는 하이브리드 형 자동차이며 PHEV와 달리 꽂을 수는 없습니다. 이와 반대로 배터리는 재생 제동 및 내연 엔진 자체를 통해 충전됩니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로 시장은 자동차 산업, 녹색 에너지, 대중 교통, 물류, 소비자 시장으로 분류 할 수 있습니다.

• 자동차 산업 - 전기 자동차 시장의 주요 최종 사용 응용 프로그램은 전기 자동차에 유리하게 내부 연소 엔진 (ICE)의 기존의 내부 연소 엔진 (ICE) 수단이 단계적으로 폐지되는 자동차 산업에 있습니다.

• 녹색 에너지 -VS는 녹색 에너지 생태계에서 중요하여 저탄소 미래로 전환하는 데 도움이됩니다. 태양 또는 풍력과 같은 녹색 에너지로 구동되는 EV는 환경에서 온실 가스 배출량을 크게 줄일 수 있습니다.

• 대중 교통 - 대중 교통, 즉 전기 버스, 전차 및 공유 이동성 차량에서 EV를 채택하면 도시가 움직이는 방식을 변화시키고 있습니다. 전기 버스와 택시는 도시와 그리드 로크 상태의 프레임 워크에 통합되어 배출량이 적고 기존 택시 및 버스보다 소음이 적습니다.

• 물류 - 물류 및 배달 산업은 EV를 수용하고 있으며 이는 막판 전달에서 EV를 사용하는 데 가장 분명합니다. 전기 밴, 트럭 및화물 자전거도 Amazon, FedEx 및 UPS와 같은 회사의 효율적인 운영을 유지하기 위해 배출량과 연료 비용을 줄이고 있습니다.

• 소비자 시장 - 소비자 부문에서 EV는 환경 의식, 높은 연료 비용 및 저렴한 EV 자동차의 가용성을 얻었을 때 최종 사용자에게 인기를 얻고 있습니다.

시장 역학

운전 요인

시장 발전을 주도하기위한 환경 인식 및 배출 규정

EV 전기 자동차 시장 성장의 주요 주도 요인 중 하나는 환경 인식 및 배출 규정입니다. 환경 악화 수준의 증가와 세계 기후 변화는 EV 시장의 주요 프로모터 중 일부로 설명 될 수 있습니다. 정부의 환경 정책 및 규정은 엄격한 배출 표준 및 탄소 감소의 제정에 관한 것이며, 소비자와 제조업체는 더 깨끗한 대안으로 이동하고 있습니다. EV의 테일 파이프 배출량은 0이므로 자동차는 도시 환경에서 대기 오염이 제로 및 탄소 발자국 감소에 기여합니다.

• 미국 환경 보호국 (EPA)에 따르면, 2024 년 미국에서 판매 된 새로운 조명 차량의 21%가 전기였으며, 저 방출 운송에 대한 강력한 소비자 수요를 반영했습니다.

• IRS (Internal Revenue Service)는 2024 년 미국 EV 구매자의 38% 이상이 인플레이션 감소 법에 따라 연방 세금 공제를 활용하여 시장 성장을 크게 높였다는 것을 강조합니다.

시장 확장을위한 정부 인센티브 및 정책 지원

전 세계 국가는 전기 자동차의 생산자와 사용자 모두에게 인센티브, 세금 양보 및 보조금을 제공해 왔습니다. 여기에는 보조금을받은 등록률, 세금 리베이트, 구매에 대한 직접 보조금 및 청구 장치를 집에 설치 한 보상을 수반합니다. 이와 함께 EV 채택 의무 및 EV 인프라 개발에 대한 이니셔티브 (예 : 인도의 명성, 미국의 IRA)와 같은 프로그램은 EV 침투에 더 큰 자극을 제공하고 있습니다.

구속 요인

높은 초기 비용은 시장 성장에 잠재적 인 장애를 제기합니다

전반적으로 EV는 배터리 가격이 하락하더라도 선불 비용에 따라 내연 엔진 차량보다 현재 더 비쌉니다. 가격이 상승한 이유 중 하나는 높은 배터리 기술, Velocity Electric Powertrain 및 기타 소프트웨어 구성 요소의 가격입니다. 비용은 자동차 구매의 주요 요인 중 하나이기 때문에 특히 개발 도상국에서 가격에 민감한 소비자의 주요 삭제가 될 것입니다.

• NADA (National Automobile Dealers Association)에 따르면 2024 년 미국 소비자의 42%가 더 높은 구매 가격을 기존 차량에 비해 EV 소유권의 주요 장벽으로 인용했습니다.

• FHWA (Federal Highway Administration)는 농촌 카운티의 18%만이 2024 년에 공공 고속 충전소를 가졌으며 도시 중심 외부의 EV 채택을 제한한다고 지적했다.

시장에서 제품을위한 기회를 창출하기위한 기술 발전

기회

배터리 기술, 전기 드라이브 트레인 및 충전 네트워크에는 급속한 변화가있어 EV를보다 효율적이고 비용과 실용적으로 만듭니다. 예를 들어, EV 범위는 리튬 이온 배터리의 발전으로 인해 충전 시간이 줄어들기 때문에 현저하게 증가했습니다.

또한 EVS는 자율 주행, 재생 제동 및 연결된 자동차 기술과 같은 스마트 기능으로 인해 EVS 첨단 차량을 만들기 때문에 매력적입니다.

• 미국 에너지 정보국 (EIA)에 따르면 2024 년 미국 전기 생성의 29%가 재생 가능한 공급원에서 나왔으며, 그린 eV 충전 네트워크의 개발을 지원했습니다.

• NREL (National Renewable Energy Laboratory)은 2024 년 EV 파일럿 프로젝트의 15%가 V2G 시스템을 테스트하여 EVS가 전력을 그리드로 다시 공급하고 새로운 수익 기회를 창출 할 수 있다고보고했습니다.

제한된 충전 인프라는 소비자에게 잠재적 인 도전이 될 수 있습니다.

도전

광범위하고 신뢰할 수있는 충전소가 부족한 것은 EV 채택에 대한 또 다른 좌절입니다. 많은 지역에서 특히 농촌 및 반 도시 지역의 공공 충전소가 상대적으로 적거나 전혀 없으며, 이로 인해 불안이 불충분 한 두려움이 부족하여 배터리 전원이 충분하지 않아 충전기를 얻을 수 없다는 두려움이 발생합니다.

소비자는 전기 자동차로 전환 할 수 있습니다.

• 미국 지질 조사 (USG)에 따르면 2024 년 EV 배터리의 12%만이 수명 종료 재활용에 도달하여 중요한 광물에 대한 지속 가능성 및 공급망 문제를 일으켰습니다.

• FERC (Federal Energy Regulatory Commission)는 2024 년 피크 EV 충전 시간 동안 미국 전력 유틸리티의 22%가 현지인 그리드 스트레인을 경험하여 인프라 준비에 도전했다고보고했다.

 

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EV 전기 자동차 시장 지역 통찰력

• 북아메리카

북미, 특히 미국 EV 전기 자동차 시장은 주로이 지역의 EV 시장의 성장에 뒤떨어져있는 회사 인 Tesla가 주로 시장에서 지배적 인 위치를 유지하고 있습니다. 인플레이션 감소 법과 같은 정부 계획은 현재 EV 구매자에게 큰 세금 공제를 제공하고 국내 배터리 및 EV 생산에 대한 투자를 촉구하고 있습니다.

• 유럽

유럽은 EV 규정 및 지속 가능성 활동의 리더로서 주요 경쟁자이자 전 세계 선두 주자입니다. 노르웨이, 독일, 네덜란드 및 영국은 정부 보조금과 엄격한 배출 기준으로 내부 연소 엔진 자동차를 단계적으로 폐지함으로써 EV로 전환하려고 노력하고 있습니다.

• 아시아

아시아 태평양은이 역동적 인 산업에서 리더십을 추진하는 요인의 수렴으로 인해 EV 전기 자동차 시장 점유율에서 가장 지배적 인 지역으로 부상했습니다. 전기 자동차 (EV) 시장은 이미 중국, 일본 및 한국과 같은 국가의 높은 수요로 인해 아시아 태평양 지역에 의해 이미 지배되고 있습니다. 중국만으로도 EV 생산 및 소비의 상당 부분이 있으며, 이는 정부 보조금, 방대한 수의 충전 인프라 시스템 및 BYD, NIO 및 XPENG 형태의 자체 자체 리더에 의해 지원되었습니다.

주요 업계 플레이어

혁신과 글로벌 전략을 통해 EV 전기 자동차 환경을 변화시키는 주요 업체

주요 엔터프라이즈 플레이어는 전략적 혁신과 시장 성장을 통해 EV 전기 자동차 시장을 형성하고 있습니다. 전기 자동차 (EV) 부문의 주요 업체 (Tesla, Byd, Hyundai, Tata Motors 및 Volkswagen)는 다양한 이유로 인해 경쟁력이 높아지고있는 시장에서의 존재를 유지하고 더욱 발전시키기 위해 다차원 전략을 구현하고 있습니다.

• BYD COMPANY (중국) : 미국 국제 무역위원회 (USITC)에 따르면, BYD는 2024 년에 미국 전기 버스 배달을 17% 늘려 대중 교통 전기 화를 강화했습니다.

• TESLA, Inc. (미국) : 미국 교통부 (DOT)는 Tesla가 2024 년에 모든 미국 EV 등록의 58%를 차지하여 주요 국내 EV 제조업체로서의 지위를 유지한다고 말합니다.

회사는 배터리 기술 개선, 운전 범위 및 충전 시간을 통해 EVS를보다 실제 제품으로 만들기 위해 연구 개발에 돈을 투자하고 있습니다.

 최고 EV 전기 자동차 회사 목록

• Emerson (USA)
• Delta (USA)
• Oriental Motor (Japan)
• Lenze (Germany)
• Toshiba (Japan)

산업 개발

2023 년 3 월 :모스크바는 카 마즈와 1,000 개의 전기 버스를 공급하기 위해 계약했습니다. 또한이 도시는 GAZ Group이 제조 한 추가 200 개의 전기 버스를 구매할 계획입니다. 현재이 도시에는 도로에 1,055 개의 전기 버스가있는 79 개의 노선이 있습니다.

보고서 적용 범위

이 연구는 포괄적 인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 그것은 시장의 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 몇 년 동안 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 이 분석은 현재 동향과 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장의 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장의 잠재적 영역을 식별합니다.

연구 보고서는 정 성적 및 정량적 연구 방법을 활용하여 철저한 분석을 제공하는 시장 세분화를 탐구합니다. 또한 재무 및 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적 공급 및 수요의 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제시합니다. 경쟁 환경은 중요한 경쟁 업체의 시장 점유율을 포함하여 세 심하게 상세합니다. 이 보고서에는 새로운 연구 방법론과 예상 시간에 맞게 조정 된 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로, 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적 인 통찰력을 공식적이고 쉽게 이해할 수있는 방식으로 제공합니다.