하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석 유형별 (병렬 하이브리드 전기 자동차, 시리즈 하이브리드 전기 자동차), 응용 프로그램 (상업, 승객), 2033 년 지역 예측

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하이브리드 전기 자동차 HEV 시장 개요

세계 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장 규모는 2024 년에 580.96 억 달러였으며 시장은 2033 년까지 2874.2 억 달러를 터치 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR은 19.44%를 나타 냈습니다.

하이브리드 전기 자동차 (HEV)는 두 개 이상의 전원 (일반적으로 내연 엔진)과 전기 모터를 결합하여 차량을 추진하는 차량입니다. HEV는 배터리를 사용하여 전기 모터에 전원을 공급하는데, 이는 가속 중에 그리고 언덕을 오르는 것과 같이 추가 전력이 필요한 경우 얼음을 돕습니다. HEV는 기존 차량보다 연료 효율이 높고 오염 물질을 적게 방출하도록 설계되었습니다. 그들은 얼음이 덜 효율적 일 때 전기 모터를 사용하여 저속으로 차량에 전원을 공급하고 재생 제동을 사용하여 배터리를 재충전함으로써이를 달성합니다. 얼음이 흐르면 ​​배터리를 재충전하는 데에도 사용됩니다.

하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장 규모는 몇 가지 요인으로 인해 빠르게 증가하고 있습니다. 무엇보다도, 사람들이 환경에 대한 화석 연료 구동 차량의 부정적인 영향을 더 잘 알게되면서 연료 효율적이고 환경 친화적 인 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. HEV는 기존 차량보다 더 연료 효율이 높고 배출량이 적음으로써 생태 의식 소비자에게 매력적인 옵션이되도록 설계되었습니다. 또한 전 세계 정부는 HEV를 포함한 저 배출 차량 채택을 촉진하기위한 규정과 인센티브를 시행하고 있습니다. 많은 국가에서 HEV는 세금 인센티브, 리베이트 및 기타 보조금을받을 자격이있어 소비자에게 더 저렴할 수 있습니다. 기술의 발전은 또한 HEV 시장의 성장에 중요한 역할을 해왔다. 배터리 기술은 최근 몇 년 동안 크게 향상되어 더 긴 운전 범위와 충전 시간이 빠릅니다. 이는 소비자가 기존 차량에 비해 HEV의 실용성에 대해 가질 수있는 우려 중 일부를 해결하는 데 도움이되었습니다.

Covid-19 영향

전염병은 시장에 엄청난 영향을 미쳤 으며이 부문의 비즈니스에 장애물과 가능성을 모두 제기했습니다.

Covid-19 Pandemic은 다른 많은 산업과 마찬가지로 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 전염병의 초기 단계에서 많은 자동차 제조업체는 일시적으로 생산 시설을 폐쇄하고 공급망을 방해하고 차량 생산 및 배송에 상당한 지연을 일으켰습니다. 또한, 전염병의 경제적 영향으로 인해 HEV를 포함한 새로운 차량에 대한 수요가 줄었습니다. 많은 소비자들은 경제적 불확실성 중에 대규모 구매를 주저하여 차량 판매가 둔화되었습니다. 유행성은 또한 소비자 우선 순위가 변화를 일으켰으며, 많은 사람들이 필수 비용을 우선시하고 필수 비 물질 구매를 지연시켰다. 이러한 과제에도 불구하고, 전염병 기간 동안 HEV 시장에 대한 긍정적 인 발전이있었습니다. 사람들이 폐쇄 및 제한으로 인해 운전을 덜 운전함에 따라 HEV를 포함하여 더 나은 연료 효율을 가진 차량에 대한 관심이 높아졌습니다. 또한 전 세계의 많은 정부가 경제 회복을 지원하기위한 자극 패키지를 시행 했으므로 이러한 이니셔티브 중 일부에는 HEV를 포함한 저 배출 차량의 개발 및 채택을위한 자금이 포함되었습니다. 

최신 트렌드

플러그인 하이브리드 전기 자동차의 성장은 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 산업 (PHEVS)의 한 가지 트렌드입니다.

하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장의 한 가지 추세는 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)의 개발입니다. PHEV는 전기 모터와 내부 연소 엔진을 모두 가지고 있다는 점에서 전통적인 HEV와 유사하지만 외부 전원에서 재충전 할 수있는 더 큰 배터리가 있습니다. 이를 통해 PHEV는 얼음으로 전환하기 전에 특정 거리의 전력에서 순수하게 작동 할 수 있습니다. 이 추세와 관련된 신제품의 한 예는 2020 년에 출시 된 PHEV 인 Toyota RAV4 Prime입니다. RAV4 Prime은 최대 42 마일의 전기 범위와 600 마일 이상의 총 주행 범위를 가지고 있습니다. 또한 6 초 미만의 0-60mph 가속도 시간으로 인상적인 성능을 자랑합니다.

PHEV 시장에서 주목할만한 또 다른 개발은 주요 자동차 제조업체가 여러 고급 PHEV를 출시하는 것입니다. 예를 들어, BMW 745E XDRIVE와 Mercedes-Benz S560E는 모두 인상적인 전기 전용 주행 범위와 가열 및 환기 시트 및 고급 오디오 시스템과 같은 고급스러운 기능을 제공합니다. Toyota, Honda 및 Ford와 같은 HEV 시장의 주요 선수들은 모두 PHEV 개발에 많은 투자를했습니다. 예를 들어, Toyota는 2025 년까지 모든 모델의 PHEV 버전을 라인업에 보유하고 있다고 밝혔다. Volkswagen 및 General Motors와 같은 다른 주요 자동차 제조업체들도 앞으로 몇 년 동안 PHEV 생산을 크게 늘릴 계획이라고 발표했다. 

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하이브리드 전기 자동차 HEV 시장 세분화

유형별

하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장에 따라 주어진 유형은 평행 하이브리드 전기 자동차, 시리즈 하이브리드 전기 자동차입니다. 병렬 하이브리드 전기 자동차 유형은 예측 기간을 통해 최대 시장 점유율을 포착합니다..

응용 프로그램에 의해

시장은 응용 프로그램에 따라 상업용 승객으로 나뉩니다. Commercial과 같은 커버 부문의 글로벌 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장 플레이어는 예측 기간 동안 시장 점유율을 지배 할 것입니다.

운전 요인

기존 가솔린 구동 자동차의 환경 효과에 대한 우려가 커지고 있습니다.시장의 확장에 연료를 공급하는 요소 중 하나입니다

HEV (Hybrid Electric Vehicle) 시장 성장 뒤에있는 한 가지 주행 요인은 전통적인 가솔린 차량의 환경 영향에 대한 우려가 증가하고 있다는 것입니다. HEV는 연료 효율이 높고 기존 차량보다 더 적은 배출량을 생산하도록 설계되어 탄소 발자국을 줄이려는 소비자에게 매력적인 옵션이됩니다. 세계가 기후 변화와 같은 환경 적 문제에 계속 직면함에 따라 점점 더 많은 사람들이 환경에 미치는 영향을 줄여야 할 필요성을 인식하고 있습니다. 전 세계 정부는 또한 기후 변화를 해결하는 것의 중요성을 인정했으며, 많은 사람들이 HEV를 포함한 저항 차량의 채택을 촉진하기위한 정책과 인센티브를 시행했습니다. 또한 많은 소비자는 친환경 제품에 대한 프리미엄을 기꺼이 지불 할 의향이 있으며 HEV도 예외는 아닙니다. 실제로, 일부 연구에 따르면 소비자들은 기존 차량에 대한 HEV에 대해 최대 15%의 프리미엄을 기꺼이 지불 할 의향이 있으며,이 차량의 환경 적 이점은 소비자가 높이 평가하고 있음을 나타냅니다.

충전 인프라의 가용성 확대는 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 산업의 성장을 촉진하는 또 다른 요소입니다.

하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장 성장의 또 다른 주행 요인은 충전 인프라의 가용성이 증가한다는 것입니다. HEV는 휘발유 엔진과 전기 모터가 모두 필요하지만 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)는 휘발유 엔진 외에 외부 전원으로 충전 할 수 있습니다. 점점 더 많은 충전 인프라가 구축됨에 따라 PHEV는 소비자에게 더욱 실용화되고 있습니다. 이것은 특히 일일 운전의 대부분이 전력만으로 수행 할 수있는 도시 지역에서 특히 그렇습니다. 충전 인프라의 가용성으로 인해 PHEV 소유자는 집이나 공공 충전소에서 차량을 재충전 할 수있어 휘발유에 대한 의존도를 줄이고 연료 비용으로 비용을 절약 할 수 있습니다. 전세계 정부는 또한 인프라를 충전하는 데 투자함으로써 HEV 시장의 성장을 주도하는 데 중요한 역할을하고 있습니다. 많은 국가들이 충전 인프라 개발을위한 자금 조달을 포함하여 저 방출 차량 채택을 촉진하기위한 정책과 인센티브를 시행했습니다. 예를 들어, 미국은 충전 인프라 개발을 위해 40 억 달러 이상의 자금을 투입했으며 중국은 2020 년까지 50 만 건의 충전소를 건설하는 목표를 세웠습니다.

구속 요인

전통적인 가솔린 구동 차량에 비해 HEV의 시작 비용이 더 크다는 것은 시장 확장에 대한 하나의 구속입니다.

하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장 성장에 영향을 미치는 한 가지 억제 요인은 기존 가솔린 차량에 비해 HEV의 초기 비용이 더 높다는 것입니다. HEV는 일반적으로 대형 배터리 및 전기 모터와 같은 고급 기술 및 구성 요소가 필요하므로 생산 비용이 더 많이들 수 있습니다. 이 초기 비용이 높을수록 일부 소비자, 특히 가격에 민감한 소비자에게는 장벽이 될 수 있습니다. 또한 많은 소비자는 연료 비용 및 잠재적 세금 인센티브와 같은 HEV로 달성 할 수있는 장기 절약을 완전히 이해하지 못할 수 있습니다. 이러한 이해 부족은 또한 채택의 장벽이 될 수 있습니다.

HEV 시장의 성장을 제한 할 수있는 또 다른 요인은 전기 자동차와 관련된 범위 불안입니다. PHEV는 휘발유 백업의 편의성을 제공하지만 완전히 전기 자동차는 배터리에만 의존하여 범위를 제한하고 더 긴 여행을 위해 신중한 계획이 필요합니다. 이것은 일부 소비자, 특히 종종 장거리 여행하는 소비자에게 관심이 될 수 있습니다. 또한 충전 인프라의 가용성은 HEV 시장의 성장을위한 제한 요인이 될 수 있습니다. 특히 PHEV의 충전 인프라 개발이 크게 증가했지만 소비자가 특히 농촌 지역에서 편리하고 접근 가능한 충전소를 찾는 것은 여전히 ​​어려울 수 있습니다.

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하이브리드 전기 자동차 HEV 시장 지역 통찰력

아시아 태평양 지역은 친환경 차량 및 정부 정책에 대한 수요 증가로 인해 향후 몇 년 동안 빠른 속도로 계속 성장할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 지역은 현재 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장 점유율의 주요 지역이며 향후 몇 년 동안 빠른 속도로 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 도시화 증가, 소득 수준 상승, 배출 감소를 목표로하는 정부 인센티브 및 정책을 포함하여 몇 가지 요인에 의해 주도되고 있습니다. 중국은 아시아 태평양 지역에서 HEV의 가장 큰 시장이며,이 지역의 HEV 판매의 대부분을 차지합니다. 중국 정부는 대기 오염을 줄이고 기후 변화에 대항하기 위해 HEV를 포함한 저 배출 차량 채택을 촉진하기위한 정책과 인센티브를 시행했습니다. 또한, 중국 소비자들은 친환경 차량에 점점 더 관심을 가지 며, 더 나은 연료 효율과 낮은 배출을 제공하는 HEV에 대해 프리미엄을 기꺼이 지불 할 의향이 있습니다. 일본과 한국은 또한 아시아 태평양 지역의 HEV에 중요한 시장입니다. 두 국가 모두 잘 확립 된 자동차 산업을 보유하고 있으며 Toyota 및 Hyundai를 포함한 여러 주요 HEV 제조업체가 있습니다. 또한, 두 국가 모두 HEV 및 기타 저 방출 차량 채택을 촉진하기위한 정책과 인센티브를 시행했습니다. 

유럽은 아시아 태평양 지역 이후 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 시장 점유율의 두 번째로 큰 지역입니다. 이 지역은 최근 몇 년 동안 배출량을 줄이고 친환경 차량에 대한 소비자의 관심을 높이는 것을 목표로하는 정부 인센티브 및 규정과 같은 요인에 의해 크게 성장했습니다. 노르웨이, 프랑스 및 영국과 같은 유럽의 여러 국가는 HEV를 포함한 저항 차량 채택을 촉진하기위한 정책과 인센티브를 시행했습니다. 예를 들어, 노르웨이는 HEV 구매자에게 세금 면제 및 기타 인센티브를 제공하는 반면, 프랑스는 2040 년까지 휘발유 및 디젤 구동 차량 판매를 금지 할 계획을 발표했습니다. 정부 정책 및 인센티브 외에도 유럽의 HEV에 대한 소비자 수요가 증가하고 있습니다. 많은 소비자들이 환경 의식이 높아지고 있으며 연료 효율이 향상되고 배출량이 낮은 차량에 대한 프리미엄을 기꺼이 지불하고 있습니다. 이러한 추세는 특히 환경 문제에 대한 높은 수준의 인식이있는 독일과 영국과 같은 국가에서 특히 분명합니다. Toyota, Honda 및 BMW와 같은 몇몇 주요 HEV 제조업체는 유럽 시장에서 강력한 입지를 가지고 있으며, 차량의 성능과 효율성을 향상시키기 위해 연구 및 개발에 계속 투자하고 있습니다.

주요 업계 플레이어

주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.

저명한 시장 플레이어는 다른 회사와 파트너십을 맺어 경쟁을 앞당기도록 협력 노력을 기울이고 있습니다. 많은 회사들이 또한 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 합병 및 인수는 또한 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

최고 하이브리드 전기 자동차 목록 HEV 회사

• Honda Motor Company (Japan)
• Delphi (U.K)
• ZF and Schaeffler (Germany)
• Allison Transmission (U.S)
• BorgWarner (U.S)
• Nissan Motor Company Ltd. (Japan)
• Ford Motor Company (U.S)
• Daimler AG (Germany)
• Hyundai Motor Company (South Korea)
• Toyota Motor Corporation (Japan)
• Continental AG (Germany)
• Volvo Cars  (Sweden)

보고서 적용 범위

이 연구는 예측 기간에 영향을 미치는 시장에 존재하는 회사를 설명하는 광범위한 연구를 통해 보고서를 프로파일 링합니다. 자세한 연구를 통해 세분화, 기회, 산업 개발, 동향, 성장, 규모, 공유 및 제약과 같은 요소를 검사하여 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 분석은 주요 업체와 시장 역학에 대한 가능한 분석이 변경되면 변경 될 수 있습니다.