Li-ion 배터리 3 배 선구자 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (NCM 유형 및 NCA 유형), 응용 프로그램 (New Energy Vehicles, 3C Electronics 및 기타), 2025 년에서 2033 년까지의 지역 통찰력 및 예측.

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Li-ion 배터리 3 원 전구체 시장 개요

글로벌 리-이온 배터리 3 배 선구자 시장 규모는 2025 년에 482 억 달러였으며 시장은 2034 년까지 미화 1,88 억 달러를 터치 할 것으로 예상되며, 2025 년에서 2034 년까지 예측 기간 동안 10.54%의 CAGR을 나타 냈습니다.

미국의 Li-ion 배터리 3 배 전구체 시장 규모는 2025 년 15 억 달러로 예상되며, 유럽의 리-이온 배터리 3 원 전구체 시장 규모는 2025 년에 20 억 달러로 예상되며 중국 리오온 배터리 3 배 선구자 시장 규모는 2025 년 146 억 달러로 예상됩니다.

글로벌 리오온 배터리 3 원 전구체는 니켈-망간 코발트라고도합니다. 리튬 이온 배터리에서 음극으로 사용되는 재료 유형입니다. 일반적으로 니켈, 망간 및 코발트를 포함한 세 가지 다른 요소로 구성되어 있기 때문에 3 배 전구체라고합니다. NMC는 다른 캐소드 재료에 비해 높은 에너지 밀도, 우수한 사이클 수명 및 상대 안전성으로 인해 많은 리튬 이온 배터리에 사용되는 일반적인 유형의 캐소드 재료입니다. NMC 캐소드는 전기 자동차, 휴대용 전자 장치 및 재생 가능한 에너지 저장 시스템을 포함한 광범위한 응용 분야에서 사용됩니다. 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 시장을 주도하고 있습니다.

글로벌 리-이온 배터리 3 배 전구체 시장 진행은 소비자 전자 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 수요의 급증으로 인정받을 수 있습니다. 스마트 폰, 랩톱 및 태블릿과 같은 소비자 전자 제품에 널리 사용됩니다. 이러한 장치에 대한 수요 증가는 전력 및 에너지 재료에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 캐소드 재료로서의 역할 외에도, 리-이온 배터리 3 배 전구체 재료는 배터리의 성능 특성을 결정하는 데 중요한 역할을합니다.

주요 결과

Covid-19 영향

Pandemic은 전자 및 전기 자동차에 대한 수요를 감소 시켰습니다.

글로벌 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, Li- 이온 배터리 3 원 전구체 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 겪고 있습니다. CAGR의 갑작스런 증가는 시장의 성장에 기인하며, 유행성이 끝나면 결절 전 수준으로 돌아 오는 데 기인합니다.

Covid-19 Pandemic의 효과는 이미 전 세계적으로 느껴지고 있으며 시장은 크게 영향을 받았습니다. Covid-19의 발병은 여러 시장에 부정적인 영향을 미쳤다. 여러 나라들이 폐쇄되었습니다. 급격한 전염병으로 모든 종류의 사업은 혼란을 관찰했습니다. 전염병은 힘과 에너지에도 큰 영향을 미쳤습니다. 전염병으로 인해 전 세계 경제 둔화가 발생하여 소비자 전자 및 전기 자동차에 대한 수요가 감소했습니다. 이로 인해 이러한 재료에 대한 수요가 감소하여 생산 둔화와 가격 감소가 발생했습니다. 재생 에너지와 지속 가능한 운송에 대한 장기 추세는 향후 몇 년 동안 업계의 지속적인 성장을 이끌 것으로 예상됩니다.

최신 트렌드

글로벌 시장의 주요 성장을 유치하기 위해 재활용에 대한 투자 증가

Li- 이온 배터리 산업이 계속 성장함에 따라 중고 배터리에서 귀중한 재료를 복구하기 위해 재활용 기술 개발에 중점을두고 있습니다. 이는 니켈, 망간 및 코발트와 같은 귀중한 금속을 포함하는 Li-ion 배터리 3 배 전구체 재료에 특히 중요합니다. 몇몇 회사와 조직은 이러한 자료를 복구하고 산업의 환경 영향을 줄이기 위해 재활용 기술의 연구 및 개발에 투자하고 있습니다.

• 2023 년 인도의 Nitiaayog (정부 싱크 탱크)에 따르면, 인도의 고급 화학 셀 (ACC) 배터리 제조 이니셔티브 지원임계 광물 공급망에 100% 의존(리튬, 코발트, 니켈) 3 차 전구체의 국내 생산을 촉진합니다.

• 공동 Icea -Accenture 보고서에 따르면 인도의 Li -ion 배터리 수요는 최대 증가 할 것으로 예상됩니다.2030 년까지 48%, NCM/NCA 음극 전구체에 대한 수요를 확장하여 대부분 구동

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Li-ion 배터리 3 배 전구체 시장 세분화

유형별

유형을 기준으로 글로벌 리오온 배터리 3 원 전구체 시장은 NCM 유형 및 NCA 유형으로 나뉩니다.

• NCM 유형 (니켈 코발트 망간):NCM 전구체는 균형 잡힌 에너지 밀도, 열 안정성 및 비용 효율로 인해 EV 배터리에서 널리 사용됩니다.

• NCA 유형 (니켈 코발트 알루미늄) : NCA 전구체는 더 높은 에너지 밀도와 수명이 길어 고성능 전기 자동차 및 에너지 저장 시스템에 이상적입니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로 시장은 새로운 에너지 차량, 3C 전자 제품 및 기타로 나뉩니다.

• 새로운 에너지 차량:3 배 전구체는 전기 자동차의 리튬 이온 배터리에 광범위하게 사용되며, 에너지 밀도가 높고 운전 범위가 확장됩니다.

• 3C 전자 장치:소비자 전자 장치 (컴퓨터, 통신 및 소비자 장치) 에서이 재료는 소형의 오래 지속되는 배터리 솔루션을 지원합니다.

• 기타:여기에는 에너지 저장 시스템 및 산업 장비와 같은 애플리케이션이 포함되어 있으며, 내 안정적이고 효율적인 배터리 성능이 중요합니다.

운전 요인

시장의 성장을 주도하기 위해 전기 자동차에 대한 수요 증가

대기 오염에 대한 우려와 더 깨끗한 운송 옵션의 필요성으로 인해 전기 자동차에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있습니다. Li-ion 배터리는 전기 자동차에 인기있는 선택이므로 이러한 재료에 대한 수요도 증가하고 있습니다.

• ICEA에 따르면, EV, 소비자 전자 제품 및 고정 에너지 저장 응용 프로그램의 채택이 증가함에 따라2030 년까지 리튬 이온 배터리 수요가 48% 급증했습니다인도에서 - 선구자 생산 요구에 부스트

• 업계 소식통은 Huayou Cobalt와 Gem Co., Ltd가 공급 계약을 공동으로 보장했다고보고합니다.250,000 톤의 3 원 전구체향후 3-4 년 동안, 공급 공급량에 대한 확대를 강조합니다

유리한 성장 기회를 제공하기 위해 재생 에너지의 성장 증가

풍력 및 태양 광 발전과 같은 재생 가능한 에너지 원의 성장은 또한 나중에 사용하기 위해 에너지를 저장하는 데 사용되는 리-이온 배터리에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 이것은 유럽과 북미와 같은 재생 에너지 침투가 높은 지역에서 특히 그렇습니다.

제품 채택을 늘리기위한 정부의 지원 증가

전 세계의 많은 정부는 특히 전기 자동차 및 재생 가능 에너지 저장의 맥락에서 Li- 이온 배터리 생산 및 사용에 대한 인센티브와 보조금을 제공하고 있습니다. 이는 제조업체가 이러한 인센티브를 활용하려고함에 따라 Li-ion 배터리 3 배 전구체 재료에 대한 수요를 주도하고 있습니다.

구속 요인

시장 진보를 방해하기 위해 높은 비용 및 원자재 가용성

이러한 재료의 생산에는 복잡한 화학 공정이 포함되며 고가의 장비 및 원료가 필요합니다. 이로 인해 생산 비용이 더 높아 최종 사용자에게 최종 제품이 더 비싸 질 수 있습니다. 리튬 및 코발트와 같은 리-이온 배터리 3 배 전구체 재료의 생산에 사용되는 일부 원료는 비교적 부족하고 비싸다. 이는 공급망을 제한하고 생산 비용을 증가시킬 수 있습니다.

• 인도의 현재리튬 수입에 대한 100% 의존성, 정부 지원 보고서에서 강조된 바와 같이, 3 원 전구체 생산에 대한 공급망 위험을 제기합니다.

• EOL (End-of Life) Li-ion 배터리 폐기물 축적은 구속으로 부상하고 있습니다. 인도는 솔루션을 빠르게 재활용하지 않는 한 상당한 양의 배터리에 직면 할 것으로 예상됩니다.

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Li-ion 배터리 3 배 전구체 시장 지역 통찰력

지역이 초과 원자재 공급에 접근하기 때문에 시장을 지배하는 중국

중국은 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 중국은 리튬, 니켈 및 코발트와 같은 3 배 전구체를 생산하는 데 필요한 풍부한 원료 공급에 접근 할 수 있습니다. 이 나라는 또한 희토류 요소 시장에서 강력한 존재를 가지고 있으며, 이는 일부 유형의 3 가지 선구자 생산에 중요합니다. 중국은 세계 최대의 전기 자동차 시장이며,이 차량에 대한 수요는 앞으로 몇 년 안에 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 3 배 전구체는 전기 자동차에 사용되는 고성능 리-이온 배터리의 중요한 구성 요소로서 이러한 재료를 생산하는 중국 기업의 대규모 시장을 만듭니다.

Unites State는 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지할 것으로 보입니다. 전 세계의 많은 국가들과 마찬가지로 미국은 전기 자동차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. Li-ion 배터리는 이러한 차량의 중요한 구성 요소이며, 고성능 배터리에는 3 배 전구체가 필요합니다. 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 3 원 전구체에 대한 수요도 증가합니다. 강력한 연구 개발 인프라와 배터리 기술에 대한 상당한 투자가 있습니다. 이 투자는 3 원 전구체를 포함하여 고성능 배터리 개발에 몇 가지 획기적인 발전이 이루어졌습니다.

주요 업계 플레이어

시장에서 경쟁 우위를 점하기 위해 다양한 전략을 채택하는 시장 플레이어

이 보고서는 시장 플레이어 목록과 업계 운영에 대한 정보를 제공합니다. 이 정보는 적절한 연구, 기술 개발, 인수, 합병, 생산 라인 확장 및 파트너십으로 수집 및보고됩니다. 이 시장에서 조사한 다른 측면으로는 신제품을 생산 및 도입하는 회사, 운영을 수행하는 지역, 자동화, 기술 채택, 수익이 가장 많은 수익 창출 및 제품과 차이가 있습니다.

• Gem Co., Ltd총 공급 계약에 서명했습니다> 250,000 톤Ecopro BM, Ronbay, XTC 및 기타를 포함한 파트너가있는 음극 전구체 재료

• CNGR CorporationEaspring 및 Farasis와 같은 회사와 계약을 체결했으며> 500,000 톤앞으로 몇 년 동안 3 원 전구체

최상위 Li-ion 배터리 3 배 선구자 회사 목록

• GEM Co., Ltd (HQ: China)
• Umicore (HQ: Belgium)
• CNGR Corporation (HQ: China)
• Brunp Recycling (HQ: China)
• Tanaka Chemical Corporation (HQ: Japan)
• Kelong New Energy (HQ: China)
• Zhejiang Huayou Cobalt (HQ: China)
• Fangyuan (HQ: Taiwan)
• Greatpower Technology (HQ: China)
• Ronbay Technology (HQ: China)

보고서 적용 범위

이 연구는 예측 기간에 영향을 미치는 시장에 존재하는 회사를 설명하는 광범위한 연구를 통해 보고서를 프로파일 링합니다. 자세한 연구를 통해 세분화, 기회, 산업 개발, 동향, 성장, 규모, 공유, 제약 및 기타와 같은 요소를 검사하여 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 분석은 주요 플레이어와 시장 역학에 대한 가능한 분석이 변경되면 변경 될 수 있습니다.