리튬 황 배터리 시장 크기, 점유율, 성장 및 산업 분석 유형 (Automotive, Electronics, Energy, Aerospace & Defense, 기타)에 의한 유형별 (모든 고고 리튬 황 배터리, 반고리 리튬 황 배터리) 지역 통찰력 및 2033 년 예측.
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리튬 황 배터리 시장 개요
글로벌 리튬 유황 배터리 시장 규모는 2025 년에 2033 년까지 2033 년까지 USD xx Billion에 도달 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR XX%를 등록했습니다.
전기 이동성과 백업 에너지 저장 시스템은이 분야의 시장 성장, 특히 항공 우주 및 방어에서 시장의 성장을 주도하는 또 다른 요인으로 등장했습니다. 시장 성장은 인센티브와 조직이 새로운 배터리 기술을 시장에 이체 할 프로젝트에 대한 연구에 자금을 지원하는 정부 기관에 의해 더욱 가속화되었습니다.
상업화에 대한 많은 긍정적 인 경우에도, 그들은 긴 사이클 수명, 시간에 따른 용량 손실 및 폴리 설파이드 손실로 장벽을 가져와 비 효율성이 증가하여 불리한 조건에서 매우 우수한 성능을 발휘합니다. 그럼에도 불구하고, 최근 나노 기술 또는 고형 상태 전해질과 같은 재료 기술의 발전 및 복합 황 카토드는 배터리의 안정성 및 장기 성능에 부분적으로 그러한 문제에 기여할 수있는 것이있을 수 있습니다.
따라서 리튬 공화 배터리 조명은 빠른 발전 과정에 있습니다. 주로 재료 과학의 발전이 가까운 시일 내에 상업적 채택에 대한 불리한 확률을 전환했기 때문입니다.
글로벌 크리즈 (Global Crise) 리튬 유황 배터리 시장 : Covid-19의 영향
새로운 변종의 출현은 탄력성과 준비로 이동합니다
전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로의 수요가 필요합니다.
Covid-19 Pandemic이 세계 경제, 건강 시스템, 산업 및 삶의 quotidian 측면을 구성하는 것들의 본질을 심각하게 뒤틀 었다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 그것은 수백만 명을 감염시키고 전 세계의 모든 의료 인프라를 무릎으로 가져 왔습니다. 따라서 폐쇄, 여행 금지 및 사회적 방향 조치를 강요함으로써 사업, 교육 및 사회 생활을 심하게 혼란시켰다. 의료 시스템의 원활한 운영을위한 약물, 침대 및 인력을 포함한 일부 기본 건강 요구 사항의 가용성은 전체 기간 동안 심하게 부족했습니다. 제약 회사와 연구 센터에는 백신과 치료를 개발하기 위해 미친 스크램블이있었습니다.
다른 한편으로, 경쟁하기 위해 대규모 과학적 협력이 있었기 때문에 엄청나게 짧은 시간 내에 백신의 빠른 발전과 도입으로 이어졌습니다. 2021 년 예방 접종은 여러 국가의 여러 감염을 통제 할 수 있었지만 새로운 변이체의 출현으로 감염을 모니터링하고 예방 접종 흡수 감소를 모니터링하는 데 여전히 어려움이있었습니다. 탄력성, 지속 가능성 및 준비에 대한 개념에 관한 전염병의 여파로 모든 국가의 초점이 바뀌 었습니다. 정부와 상업 기업은 의료 인프라, 위기 관리 및 기술 기반 솔루션을위한 투자에 대한 자금에 집중하여 미래의 글로벌 대책을 막기 위해 입찰합니다.
시장 동향
빠른 용량 페이드는 고체 전기 분해로 이동합니다
리튬 황 배터리의 고형 상태 전기 분해는 배터리를 안정적이고 내구성있게 만드는 데 관심이있는 업계의 새로운 트렌드 중 하나입니다. 실제로, 정상 리튬 황 배터리는 폴리 설파이드 셔틀 효과로 인해 빠른 용량 페이드로 곧 어려움을 겪는 경향이 있습니다. 따라서, 배터리의 사이클링 능력이 에너지 밀도 및 안전성으로 크게 향상되는 액체 전해질 대신 고체 전해질 물질로 전해 염을 대체하는 데 초점이 높아졌다. 이 추세는 리튬-설퍼가 전기 자동차, 항공 우주 및 재생 에너지 스토리지의 응용 분야에서 강력한 경쟁 위치를 갖도록하는 상업화의 빠른 속도를 약속합니다.
리튬 황 배터리 시장 세분화
유형별
- 모든 고고 리튬 공화 배터리-고형 리튬 황 배터리는 액체 또는 겔 전해질 대신 고체를 사용하는 배터리입니다. 긴 사이클 수명을 갖는 열 안정성 및 안전성은 전해질 누출 수와 수상 돌기 형성의 수로 제한됩니다. 이러한 종류의 배터리는 항공 우주와 같은 높은 안전 연장 수명 응용 프로그램에서 방어 및 에너지 저장 시스템에 이르기까지 다양한 지역에서 응용 프로그램을 찾습니다.
- 반 고체 리튬-공화 배터리-겔 또는 반고체 전해질의 사용은 액체 전해질의 단점을 최소화하면서 이온 전도도를 증가시킵니다. 소비자 전자, 전기 자동차 및 재생 에너지 저장의 경우 에너지 밀도 및 안정성의 생산 및 개선. 배터리 기술을 현재 제조 공정에 제조하고 통합하기가 더 쉬워집니다.
응용 프로그램에 의해
- 자동차 화학과 밀접한 관련이있는 Lithium-Sulfur 배터리는 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도보다 에너지 밀도를 상당히 높게 약속하기 때문에 EV 및 하이브리드에 대한 명백한 대안입니다. 범위 증가는 더 적은 비용이 드는 배터리 팩을 의미합니다.
- 전자 제품-현저하고 효율적이며 오래 지속되는 에너지 셀을 사용하는 휴대용 전자 제품에는 스마트 폰, 랩톱 및 기타 웨어러블이 포함됩니다. 차세대 소비자 전자 제품의 리튬 이온 배터리를 대체 할 잠재적 에너지 원.
- 에너지 - 그리드 스토리지 솔루션 및 재생 가능한 통합, 특히 태양 광 및 풍력 공급원에 중요합니다. 더 큰 용량과 비용 효율성, 따라서 E.의 매우 큰 식물에서 밝은 미래를 갖습니다.
- 항공 우주 및 방어 - 이러한 유형의 배터리의 경량 및 고 에너지 밀도 기능으로 인해 위성, 무인 항공기 (UAV) 및 군인 전력 군용 에너지 저장에 적용 할 수 있습니다. 우주 임무 및 기타 방어 응용 프로그램을위한 오래 지속되는 수년간의 운영과 더 적은 사고를 제공합니다.
- 기타 - 의료 기기, 산업 장비 및 연구용 에너지 솔루션과 같은 특정 전문 응용 프로그램이 포함됩니다. 오프 그리드 태양 광 발전 솔루션과 함께 해양 응용 프로그램에 대한 관심 증가.
시장 역학
시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.
운전 요인
Li-S 배터리의 경량 특성 향상 연비 및 성능
LI-S 배터리는 표준 리튬 이온 배터리보다 5 배 밀도이므로 전기 자동차, 항공 우주 및 휴대용 전자 장치에 사용하기에 매우 좋습니다. Li-S 배터리의 가벼운 특성은 항공기의 연비와 전기 자동차의 운전 범위에 큰 이점을 제공하여 차세대 배터리 기술을위한 핫 픽을 제공합니다.
지속 가능하고 높은 경제 에너지 저장에 대한 수요 증가
Li-S 배터리는 리튬 이온 배터리에서 부족한 가격이 된 니켈 및 코발트에 비해 풍부한 미네랄 황을 사용합니다. 따라서 비용 절감, 모든 환경 영향도 고려됩니다. 에너지 저장 및 탄소 중립에 중점을 둔 산업과 정부는 깨끗하고 효율적이며 경제적으로 건전한 에너지 원에 대한 수요를 충족시키기 위해 Li-S 개발을 촉진하기 위해 노력하고 있습니다.
구속 요인
주기 수명이 좋지 않고 용량 저하가 제한된 상업적 생존 가능성
폴리 설파이드 셔틀 메커니즘-용해 된 황 종 종은 두 전극 사이에서 이동하여 활성 재료의 손실을 초래하고 배터리의 수명을 줄이면 리튬-설파 (Li-S) 배터리에서 용량의 빠른 페이드가 발생했습니다. Li-S 배터리는주기 수명이 짧기 때문에 전기 자동차 및 그리드 저장과 같은 장기 응용 분야에서는 의존 할 수 없습니다. Li-S 배터리의 교체 빈도가 향상되면 비용이 증가하여 대량 채택 및 상업화를 방해합니다.
기회
전기 자동차에 대한 수요 증가 Li-S 배터리의 상업화 잠재력 증가
전기 자동차 (EV), 항공 우주 응용 분야 및 재생 가능한 에너지 저장에 대한 수요 증가로 인해 경량 및 고 에너지 밀도 배터리의 필요성이 발생합니다. 이 배터리의 대규모 상업화에 대한 높은 기회는 두 섹터에 존재합니다. Li-S 배터리는 리튬 이온 배터리에 비해 저렴한 비용과 함께 높은 잠재적 저장 용량을 보유합니다.
도전
폴리 설파이드 셔틀 효과 및 빠른 용량 저하는 고주간 응용 분야에서 대규모 채택을 제한했습니다.
LI-S 배터리가 직면 한 주요 과제에는 폴리 설파이드 셔틀 효과 관련 빠른 성능 부패로 인한주기 수명이 좋지 않아 용량 저하가 포함됩니다. 전해질 및 전극 재료의 불충분 한 개선으로 인해 대규모 수용은 아직 실현되지 않았으며, 이는 EV 및 그리드 스토리지와 같은 고주파 적용 영역에서 상업성을 추가로 제한합니다.
리튬 황 배터리 시장의 지역 통찰력
북아메리카
미국 리튬-설파 배터리 시장 연구 및 개발에는 DOE 및 DOD를 포함한 거대한 정부 자금이 지원됩니다. Li-S의 배터리 수명 및 안정성을 향상시키기위한 주요 노력은 Stanford University 및 Argonne National Lab과 같은 주목할만한 조직에서 수행하고 있습니다. 전기 자동차 및 항공 우주 및 방어 시스템 응용에 대한 수요가 증가함에 따라 차세대 배터리 솔루션을 밀고 있습니다. 여기에서 Li-S 과학자들은 대부분 추구해야 할 기술을 파악하여 테스트를위한 길을 만들기 때문에 모든 주요 상업화를위한 매우 퍼지 된 영역이 있습니다.
유럽
유럽에서는 EV 배터리 기술의 지속 가능한 에너지 솔루션과 혁신에 상당한 관심이 있으며, 녹색 에너지 및 탄소 순 제로 목표에 대한 정부는 많은 지원을 받았습니다. 독일, 프랑스 및 영국은 수입 리튬 이온 배터리 화학에 덜 의존하는 자금 조달 이니셔티브입니다. BMW, Volkswagen 및 Renault는보다 경량 및 고도로 전기 자동차를 위해 LI-S 기술에 대한 연구 프로젝트를 수행하고 있습니다. 유럽 환경 의무와 배터리 연구를위한 자금은 향후 LI-S 배터리의 상용화를 빠르게 할 수 있습니다.
아시아
중국은 리튬-설파 배터리 시장을 지배하고 있으며 중국 2025 년 Made in China 2025와 같은 정부 프로그램의 지원을받는 LI-S 배터리의 연구 및 개발에 크게 투자하고 있습니다. 일본과 한국의 관심은 Panasonic, LG Energy Solution 및 Samsung SDI와 같은 잘 알려진 배터리 제조업체가있는 LI-S 배터리를 사용한 차세대 배터리 기술에 대한 절차를 형성합니다.
아시아의 배경은 전기 차량, 재생 에너지 저장 시장 수요 및 시청자 전자 제품의 확장에 의해 지배됩니다. 그 후, Panasonic, LG Energy Solution 및 Samsung SDI-Have와 같은 세계적 수준의 배터리 회사가있는 일본과 한국은 LI-S 배터리를 포함한 새로운 세대 배터리 기술에 대한 노력을 지적했습니다.
주요 업계 플레이어
많은 회사와 연구소는 LI-S (Lithium-Sulfur) 배터리 기술을 상업적으로 실행 가능하게 만드는 데 전진하고 있습니다. 영국 회사 인 Oxis Energy는 1990 년대 초 항공 우주, 방어 및 전기 자동차를위한 LI-S 배터리의 선구자로 설립 된 Oxis Energy는 오늘 배터리 성능 향상에 많은 진전이 발생한 후 오늘날 방향을 표명했습니다. 이 회사는 재정적 제약으로 인해 2021 년에 운영을 중단했지만 향후 발전을위한 연구 기반을 만들었습니다. Panasonic, LG Energy Solution 또는 Samsung SDI와 같은 다른 주요 회사는 다른 개발 중 LI-S 기술을 포함한 차세대 배터리 연구에 투자합니다. 주요 전략은 새로운 배터리 기술 개발에 중점을 두어 기존 리튬 이온 배터리에 대한 대안을 열어줍니다.
최고 리튬 황 배터리 회사 목록
- OXIS Energy (OXIS) (United Kingdom)
- Sion Power (United States)
- Amicell Industries (South Korea)
- Quallion (United States)
- EEMB Battery (China)
- Sony (Japan)
- Johnson Controls Battery (United States)
- SANYO Energy (Japan)
- Panasonic (Japan)
- Ener1 (United States)
- Uniross Batteries (France)
- Valence Technology (United States)
- Enerdel (United States)
- A123 Systems (United States)
- Exide Technologies (United States)
- SouthWest Electronic Energy Group (United States)
주요 산업 개발
Zeta Energy and Stellantis의 2024 년 12 월 5 일, Zedge라는 합작 투자는 전기 차량 전자 개발의 연대기에서 상표 이벤트 인 공동 파트너십 개발 계약을 선택했습니다.
보고서 적용 범위
LI-S (Litium-Sulfur) 배터리 시장 보고서는 미래의 시장 동향, 중요한 동인, 도전 및 성장 기회를 포함한 다양한 차원을 포괄적으로 다루고 있습니다. 이에 대한 자세한 내용은, 특히 전기 자동차 (EV)뿐만 아니라 항공 우주, 방어 및 재생 가능 에너지 저장에 대한 고 에너지 밀도 배터리에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 배터리주기 수명 개선 및 안정성을위한 고체 전해질로의 전환을 포함한 기술 발전도 보고서에서 분석됩니다.
또한주기 수명 불량, 용량 변성 및 확장 성 문제에 대한 정교함이 보고서의 대규모 채택을 제한하는 것도 있습니다. 이러한 모든 장벽을 해결하기 위해 투자 동향, 정부 정책 및 연구 및 개발에 대해 논의합니다. 예측 전망은 기술이 효율성, 내구성 및 비용 효율성을 지속적으로 향상시키기 때문에 상업화에 대한 유망한 전망으로 성장 잠재력을 추정합니다.
속성 | 세부사항 |
---|---|
시장 규모 값 (단위) |
US$ 0 Million 내 2025 |
시장 규모 값 기준 |
US$ 0 Million 기준 2033 |
성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 0% ~ 2025 까지 2033 |
예측 기간 |
2025-2033 |
기준 연도 |
2024 |
과거 데이터 이용 가능 |
Yes |
지역 범위 |
글로벌 |
포함된 세그먼트 |
Types & Application |
자주 묻는 질문
아시아-태평양은 강력한 R & D 투자, 대규모 배터리 제조 및 전기 자동차 (EV) 및 재생 가능 에너지 저장에 대한 수요 증가로 인해 리튬 설퍼 (LI-S) 배터리 시장의 주요 지역입니다.
이 두 가지 주행 요인은 Li-S 배터리의 가벼운 특성이며 연비를 강화하고 성능을 높이고 지속 가능하고 높은 경제 에너지 저장에 대한 수요 증가입니다.
유형을 기반으로 한 주요 시장 세분화는 모든 고체 리튬 황 배터리, 반고 리튬 황 배터리이며 응용 프로그램 자동차, 전자 제품, 에너지, 항공 우주 및 방어 등을 기반으로합니다.