서비스로서의 이동성 (MAAS) 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (개인 교통, 비 동체 트래픽), 응용 프로그램 (25 세 미만, 25-40 세, 40 세 이상), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2033 년까지 예측

최종 업데이트:11 June 2025
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서비스로서의 이동성 (MAAS) 시장보고서 개요

Global Mobility as a Service (MAAS) 시장의 가치는 2024 년 1,69,85 억 달러로 평가되었으며 2025 년에 2,141 억 달러에 달할 것으로 예상되며 2033 년까지 1,100 억 5 천만 달러로 2025 년에서 2033 년까지 23.9%의 CAGR이 진행될 것으로 예상됩니다.

서비스로서의 공유, 통합 된 다중 모동 이동성 (MAAS) 시장은 보행, 대중 교통, 개인 차량 또는 자전거 포함) 및 택시와 같은 다양한 이동성 모드에 대한 단일 액세스를 허용함으로써 운송을 변화시키고 있습니다. 이 제품은 대중 교통, 여행 공유, 오토바이 공유 등을 포함한 다양한 배송 서비스를 결합하여 휴대 전화 앱을 통해 사용 가능한 단일 플랫폼으로 향합니다. 이 방법은 도시 지역의 지속 가능성을 판매하고 혼잡을 줄이는 데 있어도 원활하고 편리한 투어 보고서를 제공하는 데 관심이 있습니다. MAAS 마켓 플레이스는 갑자기 전 세계적으로 발전하여 세대의 향상을 통해 구매자 대안을 공유 이동성의 방향으로 전환하고 지속 가능한 운송 솔루션을 판매하는 당국의 업무를 전환합니다. 이 혁신적인 아이디어는 전 세계적으로 교통 생태계의 운명을 재구성하고 있습니다.

Covid-19 영향

프로젝트 지연 및 취소로 인해 전염병에 의해 제한되는 시장 성장

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 겪었습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.

Covid-19 Pandemic은 여러 가지 방법으로 서비스 (MAAS) 시장 성장으로 이동성에 큰 영향을 미쳤습니다.

잠금, 사회적 거리 계획 및 여행 제한으로 인해 대중 교통 시스템 및 튜브 공유 경험을 통해 교통 서비스에 대한 수요가 갑자기 감소했습니다. 통근자들은 개인 차량을 선택하거나 국내를 유지하여 MAAS 이용을 줄였습니다. 금융 수요 상황은 또한 MAAS 공급 업체를 강타했으며, 수익원이 줄어들고 운영 계획과 성장 계획에 영향을 미치는 불확실성. 그러나 유행성은 MAAS 서비스의 비접촉식 수수료 시스템 및 더 강력한 위생 측정과 같은 개선을 추가로 촉진하여 구매자 요구를 전환하고 이동성 스타일로 복원을 점진적으로 정상화하는 수복물을 조정했습니다.

최신 트렌드

지속 가능한 전기 화는 시장 성장에 도움이됩니다

서비스 (MAAS) 시장으로서의 이동성을 형성하는 최신 유행 요소는 운송 모드에서 지속 가능한 전기 화에 대한 인식이 커지고 있습니다. 이 패션은 여행 공유 차량에서 전기 모터 (EV)의 채택, EV 충전 인프라를 MAAS 구조에 통합하며 녹색 여행 옵션의 상품화를 포함합니다. 정부와 회사는 탄소 배출량을 줄이고 환경 지속 가능성을 판매하기 위해 전력 전력 이동성으로의 전환을 장려하고 있습니다. EV 기술은 지속 가능한 전기 화에 대한 충전 인프라와 함께 진행되어 전 세계 MAAS 시장의 진화에서 전기 화의 중요한 역할이 확고하게 확립 될 수 있습니다.

 

Mobility as a Service (MaaS) Market Share, By Type, 2033

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서비스로서의 이동성 (MAAS) 시장분할

유형별

유형을 기준으로 글로벌 시장은 개인 교통으로 분류 할 수 있습니다.

  • 개인 교통 : 전세계 이동성 시장에서 의이 우아함은 캐릭터 또는 맞춤형 모드를 말합니다.해운차량, 택시 및 즐기는 공유 제품과 함께, 주문형 및 벤디 투어 대안을위한 특정 소비자 소비자를위한 음식을 제공합니다.

 

  • 비 동체 트래픽 : 비 동체 웹 사이트 온라인 사이트 방문자는 걷기, 자전거 타기 및 마이크로 변동 솔루션 (예 : 스쿠터, 스케이트 보드)과 같은 교통 수단을 구현하며, 환경 효과를 줄이고 건전한 존재를 안내하는 지속 가능하고 활기 넘치는 투어를 판매합니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로 글로벌 시장은 25 세 미만으로 25-40 세 미만으로 40 세 이상으로 분류 할 수 있습니다.

  • 25 세 미만 :이 수업은 일반적으로 저렴하고 편리한 이동성 답변을 찾는 젊은 인구 통계를 나타냅니다. 공유 교통 옵션과 사용 편의성을 위해 가상 플랫폼을 선호합니다.

 

  • 25 세기 :이 연령 기관의 개인은 정기적으로 일, 가족 및 사회 활동의 균형을 맞추고 있으며, 대중 교통, 여행 공유 및 개인 모터를 포함한 다양한 운송 옵션에 대한 요구가 다양한 삶의 방식을 수용합니다.

 

  • 40 세 이상 :이 수업에는 교통 수단의 위안, 안전 및 신뢰성을 우선 순위를 정할 수있는 더 큰 연결 전문가와 가족이 포함되며, 개인 자동차, 카풀 또는 프리미엄 여정 경고 오퍼링을 정기적으로 선택하여 편의성에 중점을 둡니다.사치.

운전 요인

도시화는 시장을 주도합니다

성장하는 도시 대중 글로벌은 녹색 및 지속 가능한 교통 솔루션을 요구하고 있습니다. 도시는 또한 과밀, 화학 물질 및 부적절한 파싱 지역의 도전에 직면하고 있습니다. 따라서 공공 및 정부 당국은 통근을 빠르고 신뢰할 수 있으며 다중 방법으로 만드는 MAAS와 같은 대안을 찾고 있습니다.

기술 발전은 시장을 주도합니다

스마트 폰 앱, GPS 추적, AI 알고리즘 및 IoT 연결을 포함한 ERA의 빠른 발전으로 MAAS 구조의 개선 및 배포가 가능합니다. 이러한 기술은 접근성을 향상시키고, 사람이 계시, 실시간 사실 및 충전 편안함을 향상시켜 MAAS를 소비자와 제공 업체 모두에게 더 매력적이고 가능하게 만듭니다.

구속 요인

인프라 제한은 시장 성장을 제한합니다

서비스 (MAAS) 마켓 플레이스로서의 이동성에 대한 광범위한 구속 문제 중 하나는 기존 인프라 경계입니다. 여기에는 긍정적 인 지역의 부적절한 대중 교통 네트워크, 독창적 인 운송 모드 간의 원활한 통합 부족, 전기 전원 자동차 (EV)의 충전 인프라가 부적절합니다. 이러한 장애물은 MAAS 플랫폼의 원활하고 효율적인 운영을 배제하여 사용자 Revel 및 기본 채택 요금에 영향을 미칩니다. Infrastructure의 부족한 격차는 투자, 파트너십 및 정책 프로젝트에 의해 동시에 MAA의 잠금 해제 기능을 허용하고 전 세계적으로 지속 가능한 이동성을 지원할 수 있습니다.

서비스로서의 이동성 (MAAS) 시장지역 통찰력

아시아 태평양 시장의 중추적 인 운전자로서기술에 정통한 인구

시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미 및 중동 및 아프리카로 분리됩니다.

아시아 태평양은 빠른 도시화, 기술에 정통한 인구 및 지속 가능한 이동성을위한 당국의 원조로 인해 서비스 (MAAS) 시장 점유율로 이동성을 지배 할 예정입니다. 중국, 인도 및 동남아시아 국가와 같은 국가들은 대규모 도시 성장을 목격하고 효율적인 전달 솔루션을 요구하고 있습니다. 이 지역의 스마트 폰 및 셀룰러 청구와 같은 디지털 기술을 광범위하게 채택하면 MAAS 플랫폼 개선이 가능합니다. 또한 사전 당국의 규칙 및 투자는 공동 이동성, 전력 자동차 및 통합 배송 구조를 판매합니다. 인구가 많고 센터 클래스가 개발 된 아시아 태평양은 글로벌 확대 및 혁신을 찾아 MAAS 공급 업체에게 엄청난 시장 능력을 제공합니다.

주요 업계 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어

주요 업계 게이머는 혁신 및 시장 성장을 통해 서비스로 이동성 (MAAS) 마켓 플레이스를 형성하는 주요 업계 게이머는 Moovit 및 Trafi와 같은 대중 교통 통합 업체와 함께 Uber, Lyft 및 Didi Chuxing과 같은 회사를 포함합니다. Lime 및 Bird와 같은 회사는 Micro-Mobility Solutions에서 리드하는 반면 Google지도 및 여기서 기술은 중요한 매핑 및 내비게이션 지원을 제공합니다. BMW 및 Daimler와 같은 자동차 거인도 MAAS 시스템 및 전기 전력 차량 차량에 많은 투자를하고 있습니다. 이 게이머들은 앱 개선, 원활한 사용자 연구 및 전략적 파트너십을 통해 혁신을 주도하여 전 세계 도시 이동성의 운명을 형성합니다.

서비스로서의 최고의 이동성 (MAAS) 회사 목록

  • Uber (U.S.)
  • Didi (China)
  • Lyft (U.S.)
  • Gett (Israel)
  • Mytaxi (Hailo) (Germany)
  • Ola Cabs (India)

산업 개발

2022 년 10 월: 서비스 (MAAS) 영역으로서의 이동성 내부의 큰 산업 개발은 MAAS 구조로의 자립 모터 (AVS)의 조합입니다. AV 기술은보다 안전하고 친환경적이며 편리한 이동성 답변을 공급하여 운송에 혁명을 일으킬 것을 약속합니다. 여러 기업과 연구 기관은 AVS를 적극적으로 성장시키고 MAAS 패키지에 대한 능력을 탐색하고 있습니다. AVS를 MAAS 구조에 성공적으로 통합하면 도시 지역의 접근성이 향상되고 트래픽 혼잡이 감소하며 지속 가능성이 높아질 수 있습니다. 그것은 이동성의 운명을 재구성하는 데 일류의 도약을 나타내며 MAAS 솔루션의 비 층상 진화를 강조합니다.

보고서 적용 범위

MAAS (Mobility as a Service) 시장은 기술 개선, 구매자 대안 변경 및 지속 가능한 이동성을 판매하는 정부 이니셔티브를 통해 주도되는 과정의 빠른 진화입니다. 인프라 제한과 Covid-19 Pandemic과 같은 활동의 영향을 포함하는 까다로운 상황에도 불구하고 시장은 전 세계적으로 증가합니다. 지속 가능한 전기 화와 자체 유지 모터의 혼합으로 구성된 주요 경향은 혁신에 대한 업계의 헌신과 긴급 도시 교통 요구를 해결합니다. MAAS의 미래는 혁신과 파트너십을 통해 시장 성장을 주도함에 따라 주요한 이력이없고 효율적이며 지속 가능한 이동성 솔루션 글로벌에 대한 약속을 지니고 있습니다.

서비스로서의 이동성 (MAAS) 시장 보고서 범위 및 세분화

속성 세부사항

시장 규모 값 (단위)

US$ 169.85 Billion 내 2024

시장 규모 값 기준

US$ 1170.5 Billion 기준 2033

성장률

복합 연간 성장률 (CAGR) 23.9% ~ 2024 까지 2033

예측 기간

2025 - 2033

기준 연도

2024

과거 데이터 이용 가능

지역 범위

글로벌

세그먼트가 덮여 있습니다

유형별

  • 개인 교통
  • 비 동체 트래픽

응용 프로그램에 의해

  • 25 세 미만
  • 25-40 세
  • 40 세 이상

자주 묻는 질문