서비스형 이동성(MaaS) 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(개인 교통, 무동력 교통), 애플리케이션별(25세 미만, 25~40세, 40세 이상), 지역 통찰력 및 예측(2026년~2035년)

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서비스형 모빌리티(MAAS) 시장 개요

서비스형 모빌리티(MaaS) 시장은 2026년에 2,608억 6천만 달러 규모로 평가되어 2026년부터 2035년까지 꾸준한 CAGR 23.9%로 2035년까지 1,7949억 7천만 달러에 달할 것입니다. MaaS(서비스형 모빌리티) 시장은 대중 교통, 차량 공유, 자전거 공유, 자전거 공유 등 다양한 이동성 옵션을 통합하여 도시 교통을 변화시키고 있습니다. 자동차 공유, 디지털 여행 플랫폼을 하나의 접근 가능한 생태계로 통합합니다.

MaaS(Mobility as a Service) 시장은 도시가 지속 가능한 운송, 차량 소유 감소, 승객 경험 개선에 중점을 두면서 중요성이 커지고 있습니다. MaaS 플랫폼은 실시간 여행 정보, 디지털 결제, 경로 최적화 및 복합 운송 서비스를 결합합니다. 2025년에는 도시 통근자의 60% 이상이 여행 계획 및 이동성 관리를 위해 디지털 교통 애플리케이션을 선호했습니다. 전기 자동차 및 공유 모빌리티 서비스의 채택이 증가하면서 MaaS 개발에 더욱 영향을 미치고 있으며, 새로운 도시 교통 프로그램의 약 35%가 지속 가능한 공유 모빌리티 솔루션을 통합하고 있습니다.

미국 MaaS(Mobility as a Service) 시장은 도시화 증가, 디지털 교통 채택 및 편리한 이동성 솔루션에 대한 수요로 인해 확대되고 있습니다. 2025년에 미국의 인구는 2억 8천만 명이 넘었습니다.스마트폰디지털 모빌리티 애플리케이션과 교통 플랫폼을 지원하는 사용자. 미국인의 약 75%가 도시 지역에 거주하면서 통합 교통 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 주요 도시에서는 대중교통 연결성을 개선하기 위해 MaaS 기술을 채택하고 있으며, 대도시 지역의 50% 이상이 여행 효율성을 개선하고 혼잡을 줄이는 데 초점을 맞춘 스마트 모빌리티 프로그램을 구현하고 있습니다.

주요 결과

서비스형 이동성(MAAS) 시장 최신 동향

MaaS(Mobility as a Service) 시장은 디지털 플랫폼, 공유 운송 모델 및 지속 가능한 이동성 솔루션의 채택 증가로 인해 상당한 변화를 겪고 있습니다. MaaS 플랫폼은 대중교통, 차량 공유, 마이크로 모빌리티, 전기 자동차 서비스를 통합하여 원활한 여행 경험을 제공합니다. 2025년에는 도시 모빌리티 플랫폼의 약 60%에 복합 교통 기능이 포함되어 있어 사용자는 단일 애플리케이션을 통해 다양한 교통 옵션에 액세스할 수 있습니다. 인공 지능과 실시간 분석의 사용이 증가하면서 경로 계획, 수요 예측 및 운송 관리가 개선되고 있습니다.

정부와 도시가 배출량을 줄이고 도시 이동성을 개선하는 데 중점을 두면서 지속 가능한 교통은 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 주요 추세가 되고 있습니다. 2025년에는 새로운 도시 모빌리티 이니셔티브의 30% 이상이 전기 자동차 통합과 저배출 운송 솔루션을 포함했습니다. 자전거 공유 및 스쿠터 공유 서비스도 확대되고 있으며, 스마트 시티 교통 프로젝트의 약 45%가 무동력 이동 옵션을 통합하고 있습니다. 이러한 개발은 MaaS 제공업체가 환경 친화적이고 유연한 운송 솔루션을 개발하도록 장려하고 있습니다.

소비자가 개인 차량 소유에 대한 편리한 대안을 모색함에 따라 구독 기반 모빌리티 모델의 채택이 증가하고 있습니다. 2025년에는 도시교통 이용자의 약 40%가 다양한 여행 서비스를 결합한 통합 모빌리티 가입에 관심을 보였습니다. 디지털 결제 시스템, 연결된 차량 및 고급 내비게이션 기술은 MaaS 확장을 더욱 지원하고 있습니다. 2025년에는 운송 기술 기업의 50% 이상이 첨단 모빌리티 플랫폼을 통해 디지털 연결성과 사용자 경험을 개선하는 데 주력했습니다.

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세분화 분석

MaaS(Mobility as a Service) 시장은 운송 유형 및 사용자 애플리케이션을 기준으로 분류됩니다. 유형별로 시장에는 개인화된 이동성과 지속 가능한 도시 교통을 지원하는 개인 교통 및 무동력 교통 솔루션이 포함됩니다. 개인 교통 솔루션은 차량 공유, 자동차 공유 및 주문형 이동 서비스에 대한 수요로 인해 주요 부문을 대표합니다. 자전거 타기 및 걷기 인프라에 대한 관심이 높아지면서 무동력 교통 솔루션의 채택이 늘어나고 있습니다. 애플리케이션별로 시장은 모빌리티 선호도와 기술 채택 패턴을 기준으로 25세 미만, 25~40세, 40세 이상 그룹으로 분류됩니다. 2025년에는 스마트폰 사용이 활발해지면서 젊은 사용자의 디지털 모빌리티 플랫폼 채택률이 높아졌습니다.

유형별

• 개인 교통: 개인 교통은 유연하고 편리하며 개인화된 이동성 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 중요한 부문을 나타냅니다. 이 부문은 차량 공유, 자동차 공유 및 주문형 운송 서비스의 인기 증가에 힘입어 2025년 MaaS 채택의 약 65%를 차지했습니다. 개인 교통 솔루션을 통해 사용자는 기존 소유권 없이도 차량에 접근할 수 있어 운송 비용을 절감하고 도시 이동 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 소비자 선호도 변화와 도시 혼잡 문제로 인해 개인 교통 서비스의 채택이 증가하고 있습니다. 2025년에는 도시 모빌리티 사용자의 50% 이상이 일상적인 여행을 위해 최소 한 번 이상 차량 공유 또는 디지털 교통 서비스를 이용했습니다. MaaS 플랫폼은 원활한 여행 경험을 제공하기 위해 개인 교통 옵션을 대중 교통 시스템과 통합하고 있습니다. 이러한 솔루션은 GPS 추적, 디지털 결제 및 실시간 데이터 분석을 사용하여 승객 편의성을 향상시킵니다.

• 무동력 교통: 무동력 교통은 지속 가능한 운송, 도시 건강 및 탄소 배출 감소에 대한 관심이 높아지면서 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 새롭게 떠오르는 부문입니다. 이 부문은 자전거 공유, 보행자 모빌리티 솔루션, 마이크로 모빌리티 서비스 채택 증가에 힘입어 2025년 MaaS 관련 모빌리티 이니셔티브의 약 35%를 차지했습니다. 도시에서는 접근성을 개선하고 기존 차량에 대한 의존도를 줄이기 위해 무동력 교통 인프라에 투자하고 있습니다. 자전거 타기 및 걷기 서비스를 MaaS 플랫폼에 통합하면 도시 교통 연결성이 향상됩니다. 2025년에는 스마트 시티 모빌리티 프로그램의 약 45%에 자전거 공유 또는 마이크로 모빌리티 옵션이 통합 교통 솔루션의 일부로 포함되었습니다. 디지털 MaaS 플랫폼을 통해 사용자는 무동력 이동과 대중 교통을 결합하여 유연하고 효율적인 이동성 네트워크를 구축할 수 있습니다.

애플리케이션 별

• 25세 미만: 25세 미만 세그먼트는 강력한 디지털 채택, 스마트폰 의존성 및 유연한 교통 옵션에 대한 선호로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 중요한 애플리케이션 범주를 나타냅니다. 이 연령대는 차량 공유, 자전거 공유 및 앱 기반 교통 서비스의 높은 채택에 힘입어 2025년 MaaS 플랫폼 사용량의 약 35%를 차지했습니다. 선진국 시장의 청년 중 90% 이상이 스마트폰을 사용하여 디지털 서비스에 액세스했으며 이는 MaaS 애플리케이션을 위한 강력한 기회를 창출했습니다. 젊은 사용자는 전통적인 차량 소유 대신 저렴하고 편리한 모빌리티 솔루션을 선호합니다. 2025년에는 25세 미만 이용자 중 약 50%가 공유교통 서비스와 통합 모빌리티 플랫폼을 선호하는 것으로 나타났다. MaaS 애플리케이션은 실시간 경로 계획, 디지털 결제, 다양한 교통 옵션에 대한 액세스를 제공하므로 학생과 젊은 전문가에게 매력적입니다.

• 25~40세: 25~40세 부문은 높은 통근 요구 사항, 전문적인 이동성 요구 및 디지털 교통 플랫폼의 강력한 채택으로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 가장 큰 소비자 그룹을 나타냅니다. 이 부문은 2025년 MaaS 사용량의 약 45%를 차지했으며, 효율적인 여행 솔루션을 찾는 실무 전문가의 지원을 받았습니다. 이 연령대의 도시 전문가 중 70% 이상이 교통 계획을 위해 디지털 모빌리티 애플리케이션을 정기적으로 사용했습니다. 25~40세 사이의 사용자는 도시 혼잡이 증가하고 유연한 통근 옵션이 필요하기 때문에 MaaS 플랫폼을 채택하고 있습니다. 2025년에는 주요 도시의 전문가 중 약 55%가 차량 공유, 대중교통 통합 또는 모빌리티 구독 서비스를 사용하여 일일 여행을 관리했습니다. MaaS 솔루션은 실시간 탐색, 다중 모드 계획 및 디지털 결제 시스템을 통해 이 그룹이 이동 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다.

• 40세 이상: 40세 이상 부문은 노년층 소비자가 편의성과 접근성을 위해 디지털 교통 솔루션을 점점 더 많이 채택함에 따라 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 중요성이 커지고 있습니다. 이 부문은 2025년 MaaS 플랫폼 사용량의 약 20%를 차지했습니다. 선진국의 40세 이상 성인 중 60% 이상이 정기적으로 디지털 서비스를 사용하여 MaaS 애플리케이션의 점진적인 채택을 지원했습니다. 노인 사용자는 접근성을 향상시키고 개인 차량에 대한 의존도를 줄이는 안정적인 교통 솔루션에 점점 더 관심을 갖고 있습니다. 2025년에는 40세 이상 사용자 중 약 30%가 간편한 예약, 경로 정보, 결제 옵션을 제공하는 통합 모빌리티 플랫폼을 선호했습니다. MaaS 솔루션은 편리한 대안을 찾는 개인의 교통 접근성을 개선하는 데 도움이 됩니다.

서비스형 이동성(MAAS) 시장 역학

MaaS(Mobility as a Service) 시장은 도시화 증가, 디지털 변혁, 지속 가능성 이니셔티브 및 소비자 교통 선호도 변화의 영향을 받습니다. 다양한 모빌리티 서비스를 통합 플랫폼으로 통합하여 여행 편의성과 교통 효율성을 향상시키고 있습니다. 2025년에는 스마트 시티 프로젝트의 50% 이상이 디지털 모빌리티 솔루션을 포함했으며, 도시 교통 당국의 약 60%는 연결된 모빌리티 시스템 개선에 중점을 두었습니다.

운전사

스마트 도시 교통 및 통합 모빌리티 솔루션에 대한 수요 증가

스마트 도시 교통 시스템에 대한 수요 증가는 MaaS(Mobility as a Service) 시장의 주요 동인입니다. 증가하는 도시 인구, 교통 혼잡, 편리한 여행 옵션에 대한 수요로 인해 도시에서는 통합 모빌리티 플랫폼을 채택하게 되었습니다. 2025년에는 전 세계 도시 인구의 약 75%가 도시에 거주하면서 효율적인 교통 솔루션에 대한 상당한 수요가 창출되었습니다. MaaS 플랫폼은 사용자에게 단일 디지털 인터페이스를 통해 다양한 교통 옵션에 대한 액세스를 제공하여 여행 계획과 편의성을 향상시킵니다. 2025년에는 대도시 교통 프로그램의 50% 이상이 통합 모빌리티 기능을 도입하여 대중교통 서비스와 민간 교통 서비스 간의 연결성을 향상했습니다. 실시간 채택데이터 분석, 인공지능, 연결된 교통 기술이 MaaS 개발을 더욱 강화하고 있습니다. 정부가 배출량을 줄이고 운송 효율성을 향상시키는 데 집중함에 따라 지속 가능한 이동성 이니셔티브도 시장 성장을 지원하고 있습니다. 2025년 도시 모빌리티 프로젝트의 약 35%에는 전기 자동차 통합, 공유 교통 또는 무동력 모빌리티 솔루션이 포함되었습니다. 이러한 이니셔티브로 인해 환경 친화적인 운송 네트워크를 지원하는 MaaS 플랫폼에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

제지

복잡한 인프라 통합 및 데이터 관리 문제

복잡한 운송 인프라 통합은 MaaS(Mobility as a Service) 시장의 주요 제약으로 남아 있습니다. MaaS 플랫폼에는 대중교통 시스템, 개인 이동성 제공업체, 결제 네트워크 및 디지털 인프라 간의 조정이 필요합니다. 2025년에는 운송 조직의 약 40%가 기술 통합 문제를 MaaS 구현의 주요 장벽으로 식별했습니다. 플랫폼이 사용자 여행 정보, 결제 세부 정보 및 위치 데이터를 수집하기 때문에 데이터 개인 정보 보호 및 사이버 보안 문제도 MaaS 채택에 영향을 미칩니다. 모빌리티 기술 기업의 35% 이상이 디지털 교통 플랫폼과 관련된 문제를 해결하기 위해 2025년 사이버 보안 솔루션을 개선하는 데 주력했습니다. 여러 운송 제공업체 간의 안전한 데이터 교환을 보장하는 것은 여전히 ​​중요한 과제로 남아 있습니다. 지역 전반에 걸쳐 제한된 표준화로 인해 MaaS 배포가 느려질 수도 있습니다. 모빌리티 플랫폼을 구현하는 도시의 약 30%는 2025년에 교통 시스템 호환성 및 규제 요구 사항과 관련된 문제에 직면했습니다. 공통 표준을 개발하고 이해관계자 간의 협력을 개선하는 것은 성공적인 MaaS 구현을 위한 중요한 요소로 남아 있습니다.

전기 모빌리티 및 커넥티드 운송 기술 확산

기회

전기 이동성과 연결된 운송 기술의 성장은 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 상당한 기회를 창출합니다. 전기 자동차, 스마트 인프라 및 디지털 교통 시스템의 채택이 증가함에 따라 MaaS 제공업체는 고급 모빌리티 솔루션을 개발하고 있습니다. 2025년에는 약 30%의 신규공유 이동성차량에는 전기 자동차가 포함되어 지속 가능한 운송 개발을 지원합니다. 커넥티드 차량 기술은 실시간 교통 관리 및 사용자 경험을 개선하여 새로운 기회를 창출하고 있습니다. 2025년 새로 개발된 모빌리티 플랫폼의 50% 이상이 실시간 추적, 디지털 결제, 지능형 경로 최적화 등의 기능을 포함했습니다. 이러한 기술은 MaaS 제공업체가 효율적이고 개인화된 운송 서비스를 제공하는 데 도움이 됩니다. 스마트 시티의 확장은 MaaS 채택 기회도 창출하고 있습니다. 2025년에는 주요 도시 개발 프로그램의 약 60%에 교통 연결성 개선에 초점을 맞춘 디지털 모빌리티 이니셔티브가 포함되었습니다. 지능형 인프라, 자율 이동성 및 통합 교통 네트워크에 대한 투자는 미래의 MaaS 시장 기회를 지원할 것으로 예상됩니다.

 

높은 구현 비용과 운송 제공업체 간의 제한된 조정

도전

운송 제공업체 간의 높은 구현 복잡성과 조정 문제는 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 여전히 중요한 과제로 남아 있습니다. MaaS 플랫폼에는 대중교통 운영업체, 민간 이동성 회사, 결제 서비스 제공업체 및 기술 시스템 간의 통합이 필요합니다. 2025년에는 MaaS 솔루션을 구현한 도시의 약 40%가 여러 교통 이해관계자 간의 조정과 관련된 어려움을 보고했습니다. MaaS 인프라를 개발하려면 디지털 플랫폼, 연결된 시스템 및 스마트 교통 기술에 대한 상당한 투자가 필요합니다. 교통 조직의 약 35%가 2025년 인프라 준비를 주요 과제로 꼽았습니다. 오래된 교통 네트워크를 갖춘 도시는 고급 MaaS 기술을 기존 시스템과 통합하는 데 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 소비자 채택 및 행동 변화도 MaaS 구현 성공에 영향을 미칩니다. 2025년에는 잠재 이용자의 약 30%가 익숙함과 편리함 때문에 전통적인 교통수단을 선호했습니다. MaaS 제공업체는 다양한 인구통계학적 그룹에 걸쳐 더 폭넓은 채택을 장려하기 위해 사용자 경험, 접근성 및 서비스 안정성을 개선하는 데 중점을 두고 있습니다.

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MAAS(서비스형 이동성) 시장 지역 통찰력

MaaS(Mobility as a Service) 시장은 도시화, 스마트 시티 개발, 디지털 교통 채택 및 지속 가능한 이동성 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 전 세계 지역으로 확대되고 있습니다. 북미는 고급 모빌리티 인프라로 인해 여전히 선도적인 시장으로 남아 있는 반면, 유럽은 통합 대중교통 시스템을 통해 강력한 도입을 보여줍니다. 아시아 태평양 지역은 도시 인구 증가와 기술 투자로 인해 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 중동 및 아프리카는 스마트 시티 프로그램과 교통 현대화를 통해 MaaS 솔루션을 채택하고 있습니다. 2025년에는 전 세계 주요 대도시 지역의 50% 이상이 디지털 모빌리티 이니셔티브를 구현했으며, 운송 조직의 약 60%는 연결된 모빌리티 솔루션 개선에 중점을 두었습니다.

• 북아메리카

북미는 고급 디지털 인프라, 차량 공유 플랫폼의 강력한 채택, 스마트 교통 기술에 대한 투자 증가로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 가장 큰 지역 중 하나입니다. 이 지역은 미국과 캐나다의 높은 수요에 힘입어 2025년 전 세계 MaaS 채택의 약 35%를 차지했습니다. 미국은 모바일 기반 교통 애플리케이션을 지원하는 2억 8천만 명 이상의 스마트폰 사용자로 인해 주요 기여국으로 남아 있습니다.

도시화 및 교통 문제는 북미 전역의 도시에서 통합 이동성 솔루션을 채택하도록 장려하고 있습니다. 2025년에는 지역 인구의 약 75%가 도시 지역에 거주하면서 효율적인 교통망에 대한 수요가 증가했습니다. MaaS 플랫폼은 사용자가 디지털 플랫폼을 통해 대중교통, 차량 공유, 차량 공유, 마이크로 모빌리티 서비스를 결합할 수 있도록 지원합니다.

전기 및 연결된 운송 솔루션의 채택은 지역 시장 성장을 강화하고 있습니다. 2025년 북미에서 도입된 새로운 공유 모빌리티 프로그램의 약 30%에는 전기 자동차 통합이 포함되었습니다. 주요 대도시 지역의 50% 이상이 교통 관리를 개선하고 혼잡을 줄이며 통근 경험을 향상시키기 위해 스마트 모빌리티 이니셔티브를 구현했습니다.

• 유럽

유럽은 강력한 대중교통 네트워크, 지속 가능성 이니셔티브, 통합 이동성 시스템에 대한 정부 지원으로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 이 지역은 2025년 전 세계 MaaS 채택의 약 30%를 차지했습니다. 독일, 영국, 프랑스, ​​스웨덴, 핀란드를 포함한 국가는 고급 디지털 운송 전략으로 인해 주요 기여자입니다.

유럽 ​​도시들은 개인 차량에 대한 의존도를 줄이고 복합 교통 연결성을 개선하는 데 주력하고 있습니다. 2025년에는 유럽 주요 도시의 약 60%가 대중교통, 자전거 타기, 걷기, 공유 이동성 서비스를 결합한 디지털 이동성 솔루션을 구현했습니다. MaaS 플랫폼은 접근성과 운송 효율성을 향상시키는 중요한 도구가 되고 있습니다.

지속 가능한 이동성 정책은 지역 확장도 지원합니다. 2025년 유럽 도시 모빌리티 프로젝트의 약 35%에는 전기 교통 또는 저배출 솔루션이 포함되었습니다. 이 지역은 교통 데이터 통합을 강조하고 있으며, MaaS 이니셔티브의 40% 이상이 다양한 모빌리티 제공업체와 대중교통 운영업체 간의 연결성 개선에 중점을 두고 있습니다.

• 아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 스마트폰 채택 증가, 효율적인 교통 시스템에 대한 수요 증가로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나입니다. 이 지역은 2025년 전 세계 MaaS 채택의 약 25%를 차지했으며 중국, 일본, 인도, 한국 및 싱가포르의 지원을 받았습니다.

이 지역에는 디지털 모빌리티 채택을 지원하는 기술 기반 인구가 많습니다. 2025년에 아시아 태평양 지역의 인터넷 사용자는 20억 명이 넘었으며 모바일 기반 운송 플랫폼에 대한 수요가 급증했습니다. 주요 도시에서는 교통 혼잡을 해결하고 대중교통 연결성을 개선하며 지속 가능한 도시 개발을 지원하기 위해 MaaS 솔루션을 구현하고 있습니다.

정부 스마트 시티 프로그램은 아시아 태평양 전역의 MaaS 제공업체를 위한 기회를 창출하고 있습니다. 2025년에 시작된 주요 도시 개발 프로젝트의 약 50%에는 디지털 교통 기술이 포함되었습니다. 전기 이동성, 공유 교통, 지능형 경로 계획 시스템은 지역 MaaS 플랫폼의 중요한 구성 요소가 되고 있습니다.

• 중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 스마트 시티 투자 증가, 교통 현대화 프로그램 및 디지털 인프라 개발로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장에서 떠오르고 있습니다. 이 지역은 2025년 전 세계 MaaS 채택의 약 10%를 차지했습니다. 아랍에미리트, 사우디아라비아, 남아프리카공화국을 포함한 국가에서는 고급 모빌리티 솔루션에 투자하고 있습니다.

스마트 시티 이니셔티브는 중동 국가에서 MaaS 채택을 촉진하고 있습니다. 2025년에는 이 지역 주요 도시 개발 프로그램의 약 40%에 디지털 교통 솔루션이 포함되었습니다. MaaS 플랫폼은 대중교통 효율성을 개선하고, 혼잡을 줄이고, 지속 가능한 이동성 목표를 지원하기 위해 구현되고 있습니다.

아프리카 시장은 인터넷 연결 및 모바일 기술 사용 확대로 인해 점차적으로 MaaS 솔루션을 채택하고 있습니다. 2025년에 이 지역의 인터넷 사용자는 4억 명이 넘었으며 디지털 교통 서비스에 대한 수요를 뒷받침했습니다. 아프리카 시장에서 새롭게 떠오르는 도시 모빌리티 프로젝트의 약 30%에는 기술 기반 교통 관리 솔루션이 포함되었습니다.

서비스형 이동성(MAAS) 시장 주요 산업 플레이어

MaaS(Mobility as a Service) 시장 경쟁 환경에는 차량 공유 회사, 디지털 모빌리티 플랫폼, 운송 기술 제공업체 및 자동차 조직이 포함됩니다. 선도적인 기업들은 통합 모빌리티 애플리케이션, 전기 자동차 연결성, 실시간 여행 정보 및 복합 운송 솔루션에 주력하고 있습니다. 2025년에는 주요 MaaS 제공업체의 50% 이상이 승객 편의성과 운송 효율성을 개선하기 위해 새로운 디지털 기능을 도입했습니다. 파트너십, 기술 혁신, 공유 모빌리티 서비스 확대 등을 통해 시장 경쟁이 더욱 치열해지고 있습니다.

최고의 서비스형 이동성(Maas) 회사 목록

• 우버(미국)
• 디디(중국)
• 리프트(미국)
• 게트(이스라엘)
• Mytaxi (Hailo) (독일)
• 올라 택시(인도)

시장 점유율 상위 2개 회사 목록

• Uber(미국): Uber는 글로벌 차량 공유 네트워크, 디지털 플랫폼 기능, 여러 운송 부문에 걸친 강력한 입지로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장의 선두 기업 중 하나입니다. 이 회사는 70개 이상의 국가에서 운영되고 있으며 전 세계 10,000개가 넘는 도시의 사용자에게 서비스를 제공하고 있습니다. Uber는 광범위한 모빌리티 플랫폼과 통합 운송 서비스로 인해 글로벌 MaaS 생태계에서 약 20%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
• Didi(중국): Didi는 중국에서 활발히 채택되고 국제 시장을 확대하고 있는 주요 모빌리티 플랫폼 제공업체입니다. 이 회사는 5억 명 이상의 사용자에게 서비스를 제공하고 1,000개 이상의 도시에서 운영되고 있습니다. Didi는 대규모 사용자 기반, 차량 공유 기능 및 디지털 교통 인프라로 인해 MaaS 시장에서 약 15%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.

투자 분석 및 기회

MaaS(Mobility as a Service) 시장은 도시화 증가, 통합 교통 솔루션 수요, 스마트시티 인프라 확충으로 투자가 유치되고 있다. 투자자들은 디지털 모빌리티 플랫폼, 공유 교통 네트워크, 커넥티드 차량 기술에 집중하고 있습니다. 2025년에는 주요 도시 교통 프로젝트의 50% 이상이 디지털 모빌리티 구성요소를 포함했으며, 운송 회사의 약 60%는 승객 경험 개선을 위해 기술 업그레이드를 우선시했습니다.

전기 모빌리티 통합, 자율 운송, 복합 여행 플랫폼 분야에 대한 투자 기회가 늘어나고 있습니다. 2025년에는 새로운 공유 모빌리티 차량의 약 30%가 전기 자동차를 통합하여 MaaS 제공업체가 지속 가능한 교통 생태계를 개발할 수 있는 기회를 창출했습니다. 인공 지능 및 실시간 분석의 채택도 확대되고 있으며, 모빌리티 플랫폼의 40% 이상이 지능형 경로 최적화 및 수요 예측 기능을 구현하고 있습니다.

신흥 시장은 스마트폰 사용 증가와 디지털 교통 채택으로 인해 추가적인 기회를 창출하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 대규모 도시 인구와 스마트 시티 투자에 힘입어 2025년 전 세계 MaaS 채택의 약 25%를 차지했습니다. 이 지역의 20억 명 이상의 인터넷 사용자는 앱 기반 모빌리티 서비스와 통합 교통 플랫폼의 확장을 지원하고 있습니다.

신제품 개발

MaaS(Mobility as a Service) 시장의 신제품 개발은 인공 지능, 전기 모빌리티 통합, 연결된 운송 및 맞춤형 여행 솔루션에 중점을 두고 있습니다. 기업들은 대중교통, 차량 공유, 마이크로 모빌리티, 결제 시스템을 결합한 첨단 모빌리티 플랫폼을 도입하고 있습니다. 2025년에는 새로 개발된 MaaS 플랫폼의 약 60%에 여행 편의성을 향상시키기 위한 복합 운송 기능이 포함되었습니다.

인공지능은 예측 분석, 지능적인 경로 계획, 실시간 수요 관리를 가능하게 함으로써 MaaS 제품 혁신에서 중요한 기술이 되고 있습니다. 2025년에는 모빌리티 기술 제공업체의 40% 이상이 AI 기반 기능을 교통 플랫폼에 통합했습니다. 이러한 솔루션은 차량 활용도를 최적화하고 이동 지연을 줄이며 사용자 경험을 개선하는 데 도움이 됩니다.

전기차 통합과 지속 가능한 이동성 솔루션도 신제품 개발에 영향을 미치고 있습니다. 2025년에 도입된 새로운 MaaS 솔루션의 약 35%에는 전기 자동차 지원, 충전 정보 또는 친환경 교통 옵션이 포함되었습니다. 기업들은 스마트 시티 이니셔티브를 지원하고 사용자에게 유연한 교통 선택을 제공하는 연결된 모빌리티 생태계를 개발하고 있습니다.

5가지 최근 개발(2025-2026)

• Uber – January 2025: Uber expanded its mobility platform by introducing enhanced artificial intelligence-based trip planning features to improve route optimization and personalized transportation recommendations.
• Lyft – March 2025: Lyft introduced additional electric mobility features within its platform to support sustainable transportation adoption and improve access to electric vehicle services.
• Didi – May 2025: Didi expanded its intelligent mobility solutions by improving data analytics capabilities for demand prediction and transportation efficiency management.
• Ola Cabs – September 2025: Ola enhanced its digital mobility platform with improved electric vehicle integration and technology features supporting sustainable urban transportation.
• Gett – February 2026: Gett introduced upgraded corporate mobility management solutions focused on improving business transportation coordination and digital booking experiences.

서비스형 이동성(MAAS) 시장 보고서 범위

MaaS(Mobility as a Service) 시장 보고서는 시장 동향, 세분화, 지역 성과, 경쟁 환경, 기술 개발 및 미래 기회에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 개인 교통 및 무동력 교통 솔루션을 포함한 주요 교통 유형을 다루고 있습니다. 2025년에는 MaaS 채택의 약 65%가 개인 운송 서비스와 관련이 있었고, 무동력 모빌리티 솔루션은 통합 모빌리티 이니셔티브의 약 35%를 차지했습니다.

이 보고서는 25세 미만의 개인, 25~40세의 사용자, 40세 이상의 사용자를 포함한 다양한 사용자 그룹에 걸쳐 MaaS 애플리케이션을 평가합니다. 2025년에는 높은 통근 요구 사항과 강력한 디지털 채택으로 인해 25~40세 부문이 MaaS 플랫폼 사용량의 약 45%를 차지했습니다. 공유 및 앱 기반 모빌리티 서비스에 대한 선호로 인해 25세 미만의 젊은 사용자가 채택률의 약 35%를 차지했습니다.

지역 분석에는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카가 포함되어 채택 패턴과 기술 동향을 평가했습니다. 북미는 2025년 전 세계 MaaS 채택의 약 35%를 차지했으며 유럽은 강력한 대중 교통 통합으로 인해 약 30%를 차지했습니다. 이 보고서는 또한 MaaS(Mobility as a Service) 시장을 형성하는 투자 기회, 제품 혁신, 전략적 개발 및 경쟁 전략을 조사합니다.