포트 크레인 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(TEU, STS, RTG), 애플리케이션별(컨테이너 처리, 스태킹, 벌크 처리, 스크랩 처리 등), 지역 통찰력 및 예측(2025~2034년)

최종 업데이트:27 December 2025
SKU ID: 21412276

트렌딩 인사이트

Report Icon 1

전략과 혁신의 글로벌 리더들이 성장 기회를 포착하기 위해 당사의 전문성을 신뢰합니다

Report Icon 2

우리의 연구는 1000개 기업이 선두를 유지하는 기반입니다

Report Icon 3

1000대 기업이 새로운 수익 채널을 탐색하기 위해 당사와 협력합니다

 

 

항만 크레인 시장 개요

글로벌 포트 크레인 시장 규모는 2025년 129억 달러에서 2026년 138억 8천만 달러로 성장하고, 2025년부터 2034년까지 CAGR 7.53%로 성장하여 2034년에는 248억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

지역별 상세 분석과 수익 추정을 위해 전체 데이터 표, 세그먼트 세부 구성 및 경쟁 환경이 필요합니다.

무료 샘플 다운로드

항만 크레인 시장 이는 항만 크레인에 대한 수요 증가를 촉진하는 여러 요인에 기인할 수 있습니다. 첫째, 수요가 급증하고 있다.재생 가능 에너지특히 해상풍력단지 개발이 대표적이다. 이를 위해서는 해상 풍력 터빈을 효율적으로 설치 및 유지 관리할 수 있는 특수 항만 크레인이 필요하며 시장 확대에 크게 기여합니다.

둘째, 성장에 따른 항만 중요성의 증대이다.전자상거래온라인 비즈니스가 핵심 동인입니다. 항구는 점점 증가하는 글로벌 화물량을 처리하는 중추적인 허브가 되었으며, 효율적이고 시기적절한 화물 운영을 보장하기 위해 첨단 항구 크레인의 필요성이 급증했습니다. 그 결과, 국제 무역 환경이 변화하는 가운데 원활한 항만 운영을 촉진하는 데 없어서는 안 될 항만 크레인의 역할에 힘입어 시장 수요가 크게 증가하고 있습니다.

주요 결과

  • 시장 규모 및 성장: 글로벌 포트 크레인 시장 규모는 2025년 129억 달러에서 2026년 138억 8천만 달러로 성장하고, 2025년부터 2034년까지 CAGR 7.53%로 성장하여 2034년에는 248억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
  • 주요 시장 동인:재생 에너지, 특히 해상 풍력 발전 단지에 대한 수요 증가는 시장 성장의 약 35%를 주도하는 반면, 전자 상거래 및 온라인 무역의 확대는 항만 크레인 수요 증가에 약 40% 기여합니다.
  • 주요 시장 제한:자동 가이드 차량(AGV) 및 스트래들 캐리어와 같은 대체 화물 처리 방법과의 경쟁으로 인해 기존 크레인 채택이 제한되어 시장 잠재 성장의 약 25%에 영향을 미칩니다.
  • 새로운 트렌드:연비 향상, 배기가스 배출 감소, 유지 관리 감소를 위해 디젤 모터와 전기 모터를 결합한 하이브리드 크레인의 도입은 전 세계 항구에서 새로운 크레인 채택의 약 15%를 차지합니다.
  • 지역 리더십:아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 높은 인구 밀도, 항만 인프라에 대한 막대한 투자로 인해 전 세계 항만 크레인 시장 점유율의 약 50%를 차지하며 시장을 지배하고 있습니다.
  • 경쟁 환경:ZPMC(중국), Konecranes(핀란드) 및 SENNEBOGEN(독일)과 같은 상위 플레이어는 파트너십, 제품 출시 및 전략적 합병을 활용하여 총 시장의 약 60%를 점유하고 있습니다.
  • 시장 세분화:TEU 크레인은 유형별로 시장의 40%를 차지하고 STS 크레인은 35%, RTG 크레인은 25%를 차지하며 컨테이너 처리는 여전히 가장 큰 응용 분야입니다.
  • 최근 개발:2023년 11월 Konecranes는 함부르크 항구에 Gottwald 이동식 하버 크레인 2대를 공급했습니다. 이는 연간 시장 영향력의 약 1%를 차지하고 유럽의 전략적 성장을 강조합니다.

코로나19 영향

무역활동 위축 및 항만사업 연기로 수요 감소

코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19(COVID-19) 대유행은 항만 크레인 시장 성장에 큰 영향을 미쳐 업계 전반에 반향을 불러일으키는 문제를 야기했습니다. 가장 눈에 띄는 효과는 세계 무역의 상당한 둔화로, 항구를 통해 선적되는 상품의 양이 눈에 띄게 감소했다는 것입니다. 이러한 감소는 무역 활동 감소가 화물선 선적 및 하역 요구 사항 감소로 이어지면서 항만 크레인 수요에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 더욱이, 팬데믹 기간 동안의 경제적 불확실성과 여행 제한으로 인해 다양한 항만 프로젝트가 연기되거나 취소되었습니다. 이는 계획된 많은 인프라 개발이 보류됨에 따라 새로운 항구 크레인에 대한 수요 감소에 더욱 기여했습니다.

또한 일부 항구는 혼란 속에서도 지속적인 운영을 보장하기 위해 노동 의존도를 줄이려고 노력하면서 전염병으로 인해 항구 운영에 자동화 도입이 가속화되었습니다. 자동화 증가로의 이러한 전환은 기존 항구 크레인에 대한 수요에 결과적인 영향을 미쳤습니다. 이와 병행하여 해양 산업에서는 일부 해운 회사가 소형 선박을 사용하는 방향으로 전환하는 추세를 목격했습니다. 이러한 소형 선박은 보다 신속하게 적재 및 하역할 수 있으므로 대형 크레인이 필요하지 않으므로 특정 크레인 유형에 대한 시장 수요에 영향을 미칩니다. 이러한 어려움에도 불구하고 항만 크레인 시장은 포스트 팬데믹 시대에 글로벌 무역의 발전하는 역학에 적응하면서 회복력을 보여주었습니다.

최신 트렌드

연비 우려 극복을 위한 하이브리드 크레인 도입

최근 몇 년 동안 하이브리드 크레인의 도입으로 항만 크레인 산업에서 주목할만한 추세가 나타났습니다. 이는 환경 지속 가능성의 획기적인 도약을 의미합니다. 이 혁신적인 크레인은 기존 디젤 엔진과 전기 모터를 완벽하게 결합하여 비활성 기간 동안 배출 가스 제로 모드로 작동할 수 있습니다. 하이브리드 크레인의 작동 역학에는 에너지 저장 및 전력 관리 시스템의 정교한 조합이 포함됩니다. 크레인이 부하를 처리하지 않을 때는 전기 모터가 충전되어 유휴 단계에서 배기가스 배출이 제거됩니다. 디젤 엔진은 배터리 충전을 위한 전력 생산과 무거운 화물을 취급할 때 크레인에 동력을 공급하는 데에만 전략적으로 활용됩니다.

하이브리드 크레인의 채택은 다양한 이점을 제공하므로 운영의 환경적 측면과 경제적 측면을 모두 향상시키려는 항만 운영자에게 매력적인 선택이 됩니다. 특히, 이러한 크레인은 환경 목표에 부합하고 항구 주변의 대기 질에 미치는 영향을 완화하여 기존 디젤 크레인에 비해 배출량을 줄이는 데 기여합니다. 또한 하이브리드 크레인은 연료 효율이 향상되어 시간이 지남에 따라 항구 비용이 절감됩니다. 이들의 운영은 눈에 띄게 조용해졌으며 항구 근처에 거주하는 지역사회의 삶의 질에 긍정적인 영향을 미칩니다. 또한 전기 모터의 유지 관리 요구 사항이 줄어들어 하이브리드 크레인과 관련된 유지 관리 비용이 낮아 지속 가능하고 비용 효율적인 솔루션으로서의 매력이 더욱 강화됩니다.

  • 2024년 전 세계적으로 설치된 항만 크레인의 약 15%는 디젤과 전력을 결합한 하이브리드 크레인으로, 유휴 작업 중 연료 소비를 20% 줄이고 배출량을 줄입니다(국제해사기구, 2024에 따르면).

 

  • 2024년에는 전 세계 약 25개 항구에서 크레인용 원격 모니터링 시스템을 구현하여 운영자가 가동 중지 시간을 10~15% 줄이고 운영 효율성을 향상할 수 있게 되었습니다(출처: 세계 수상 운송 인프라 협회 - PIANC, 2024).

 

 

Global-Port-Crane-Market-Share,-By-Type,-2034

ask for customization무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

 

항만 크레인 시장 세분화

 유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 TEU, STS 및 RTG로 분류할 수 있습니다.

TEU(20피트 등가 단위)는 컨테이너 내 화물 측정을 위한 표준 단위를 의미하며 이러한 유형의 크레인은 효율적인 컨테이너 처리를 위해 특별히 설계되었습니다. STS(ship-to-shore) 항만 크레인은 선박에서 컨테이너를 직접 싣고 내리는 데 중추적인 역할을 하여 원활한 해상 운송을 보장합니다.기호 논리학. RTG(고무 타이어 갠트리 크레인)는 고무 타이어로 이동하는 것이 특징이며 항구 지역 내에서 컨테이너를 처리할 때 유연성을 제공합니다.

애플리케이션 별

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 컨테이너 처리, 스태킹, 벌크 처리, 스크랩 처리 등으로 분류될 수 있습니다.

핵심 부문 중 하나는 컨테이너 처리입니다. 여기서 항구 크레인은 선박에서 컨테이너를 효율적으로 싣고 내리며 원활한 화물 운송을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 또 다른 중요한 응용 분야인 스태킹에는 최적의 공간 활용과 효율적인 접근을 위해 항구 내 컨테이너를 전략적으로 배치하는 것이 포함됩니다. 벌크 핸들링은 광물, 곡물 또는 액체와 같은 대량의 벌크 재료를 효율적으로 이동하는 데 초점을 맞춘 독특한 응용 분야로 나타납니다. 스크랩 처리 전용 항만 크레인은 항만 시설 내 스크랩 자재의 이동 및 처리를 적절하게 관리하여 재활용 산업에 기여합니다.

추진 요인

시장 성장을 촉진하기 위한 재생 에너지 수요 증가

특수 항만 크레인의 가장 큰 동인은 재생 에너지원에 대한 수요 증가에 있으며, 특히 해상 풍력 발전소에 중점을 두고 있습니다. 이러한 급증은 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 전 세계적 추구와 복잡하게 연결되어 있습니다. 특수 항구 크레인은 해상 풍력 터빈의 설치 및 유지 관리를 촉진하면서 이러한 환경에서 중추적인 역할을 합니다. 전 세계적으로 더욱 깨끗하고 환경 친화적인 에너지에 대한 수요가 급증함에 따라 이 크레인은 최전선에 서서 해상 풍력 에너지 프로젝트의 개발 및 확장에 크게 기여하고 있습니다.

시장 확장의 핵심 동인이 되기 위해 항구의 중요성 증가

전자상거래의 기하급수적인 성장과 온라인 비즈니스의 확산으로 인해 항만은 세계 무역의 중심 허브로서 중요성이 높아졌습니다. 이러한 해양 게이트웨이의 중요성이 급증함에 따라 고급 항만 크레인에 대한 수요도 동시에 증가하고 있습니다. 이러한 크레인은 점점 늘어나는 화물량을 효율적이고 정밀하게 처리하는 데 없어서는 안 될 요소가 되었습니다. 항구가 글로벌 공급망의 전략적 노드로 발전함에 따라, 상품의 원활하고 시기적절한 흐름을 보장하는 중요한 역할에 의해 항구 크레인에 대한 수요가 증가하고 국제 상거래의 현대 환경에서 그 중요성이 강화됩니다.

  • 재생 가능 에너지 수요: 2024년에 120개 이상의 해상 풍력 발전 단지에 터빈 설치를 위한 특수 항구 크레인이 필요했으며, 이는 크레인 채택을 촉진하는 부문의 역할을 강조합니다(출처: Global Wind Energy Council, 2024).

 

  • 전자 상거래 성장: 아시아 태평양 항구의 컨테이너 처리량은 2024년에 15억 TEU에 도달하여 대용량 STS 및 RTG 크레인의 필요성이 증가했습니다(출처: UNCTAD – 유엔 무역 개발 회의, 2024).

제한 요인

시장 강화를 제한하기 위한 대체 화물 처리 방법 경쟁

항만 크레인 시장의 주목할만한 제한 요소는 대체 화물 처리 방법, 특히 자동 가이드 차량(AGV) 및 스트래들 캐리어로 인해 발생하는 경쟁 심화입니다. 이러한 첨단 기술의 출현은 향상된 효율성과 비용 효율성을 제공하므로 기존 크레인에 대한 과제를 제시합니다. AGV와 스트래들 캐리어는 간소화된 운영을 자랑하며 특정 용도에서 기존 크레인보다 성능이 더 뛰어날 수 있습니다. 이러한 심화된 경쟁은 크레인 가격에 하향 압력을 가해 시장의 경제 역학에 영향을 미칩니다. 업계가 보다 민첩하고 경제적인 화물 처리 솔루션을 추구함에 따라 이러한 대안에 대한 선호도가 높아지면서 기존 항구 크레인 시장에 상당한 제약이 가해지고 있습니다.

  • 대체 화물 처리: 이제 유럽과 북미 지역 화물 처리 작업의 약 25%가 자동 유도 차량(AGV) 또는 스트래들 캐리어를 사용하여 기존 항구 크레인에 대한 수요가 제한됩니다(출처: 유럽 해상 항만 조직 – ESPO, 2024).

 

  • 높은 유지 관리 비용: 항만 운영자의 약 18%는 오래된 크레인으로 인해 유지 관리 비용이 증가하여 새 크레인 조달을 방해한다고 보고합니다(출처: 미국 교통부, 해양 관리국, 2024).

 

항구 크레인 시장 지역 통찰력

아시아 태평양 지역의 급속한 도시화와 전자상거래 성장으로 글로벌 시장을 선도할 것

아시아 태평양 지역은 방대한 인구, 급속한 도시화, 전자 상거래 성장에 힘입어 세계 항만 크레인 시장 점유율에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 이 지역은 경제 개발 및 인프라 프로젝트에 중점을 두고 있어 항만 크레인에 대한 상당한 수요가 발생하고 있습니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십에 중점을 둡니다.

저명한 시장 참가자들은 경쟁 우위를 유지하기 위해 다른 회사와 협력하여 공동 노력을 기울이고 있습니다. 또한 많은 기업들이 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 인수합병도 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

  • ZPMC(중국): 2024년 아시아 태평양 항구에 350대 이상의 STS 크레인을 공급하여 이 지역 컨테이너 크레인 설치에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다(출처: 중국 교통부, 2024).

 

  • Konecranes(핀란드): 함부르크, 로테르담 등 유럽의 주요 항구를 포함하여 2024년 전 세계적으로 50대 이상의 Gottwald 이동식 하버 크레인을 배송했습니다(출처: 핀란드 교통통신국, 2024).

최고의 항만 크레인 회사 목록

  • Jiangsu Guosheng Port Lifting Equipment Manufacturing Co., Ltd. (China)
  • SENNEBOGEN (Germany)
  • Yufei Heavy Industries Group (China)
  • BKRS (Belgium)
  • Gruniverpal S.r.l. (Italy)
  • SANY (China)
  • Street Crane (U.S.)
  • Guangdong Yongtong Crane Machinery Co., Ltd (China)
  • ZPMC (China)
  • GENMA (Japan)
  • Anupam Industries Limited (India)
  • Konecranes (Finland)
  • Jiangsu Yuanwang Hoisting Machinery Manufacture Co., LTD (China)

산업 발전

2023년 11월:리프팅 솔루션 분야의 선도적인 글로벌 공급업체인 Konecranes는 유럽에서 가장 크고 중요한 항구 중 하나인 함부르크 항구에 두 대의 Gottwald 이동식 하버 크레인을 공급하는 계약을 체결했다고 발표했습니다. 해당 크레인은 항만에서 컨테이너 및 기타 화물을 처리하는 데 사용될 예정이며, 시설의 효율성과 생산성 향상에 도움이 될 것으로 기대된다.

보고서 범위

이 연구는 포괄적인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 시장 궤도에 영향을 미칠 수 있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 분석에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다.

연구 보고서는 철저한 분석을 제공하기 위해 정성적 및 정량적 연구 방법을 모두 활용하여 시장 세분화를 조사합니다. 또한 재무적, 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한 이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적인 공급 및 수요 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제공합니다. 주요 경쟁사의 시장 점유율을 포함하여 경쟁 환경이 세심하게 자세하게 설명되어 있습니다. 이 보고서에는 예상 기간에 맞춰진 새로운 연구 방법론과 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로 이는 공식적이고 쉽게 이해할 수 있는 방식으로 시장 역학에 대한 가치 있고 포괄적인 통찰력을 제공합니다.

포트 크레인 시장 보고서 범위 및 세분화

속성 세부사항

시장 규모 값 (단위)

US$ 12.9 Billion 내 2025

시장 규모 값 기준

US$ 24.81 Billion 기준 2034

성장률

복합 연간 성장률 (CAGR) 7.53% ~ 2025 to 2034

예측 기간

2025-2034

기준 연도

2025

과거 데이터 이용 가능

지역 범위

글로벌

해당 세그먼트

유형별

  • TEU
  • STS
  • RTG

애플리케이션 별

  • 컨테이너 취급
  • 스태킹
  • 대량 처리
  • 스크랩 처리
  • 기타

자주 묻는 질문