왕복 엔진 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(100Kw 미만, 100~300Kw 및 300Kw 이상), 애플리케이션별(운송, 에너지, 석유 및 가스 및 기타), 지역 통찰력 및 예측(2026~2035년)

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왕복 엔진 시장 개요

전 세계 왕복 엔진 시장 규모는 2026년에 3,336억 2천만 달러로 평가될 것으로 예상되며, 2026~2035년 예측 기간 동안 CAGR 2.8%로 성장해 2035년까지 4,277억 5천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

4행정 사이클 또는 2행정 사이클로 작동할 수 있는 엔진을 왕복엔진이라고 하며, 피스톤 엔진 또는 내연기관(ICE)이라고도 합니다. 유입 및 압축 행정 동안 각 실린더가 단일 전체 행정을 통해 수행하는 회전 수는 각 내연 기관이 다음 내연 기관과 얼마나 다른지를 결정합니다. 예를 들어, 1회전마다 1회전하는 것은 단일 실린더에 해당하고, 1회전당 6회전은 다중 실린더에 해당합니다.

이러한 엔진은 기관, 산업 및 상업 환경에서 열병합발전(CHP) 및 발전에 사용됩니다. 이는 다양한 분산 애플리케이션에 널리 적용 가능합니다. 산업의 미래는 농촌 지역의 전기화를 위한 지속적인 정부 계획과 비전통적 에너지원 사용을 강조하는 변화에 의해 영향을 받을 것입니다.

코로나19 영향

최종 사용자 산업의 수요 감소로 인해 폐쇄 기간 동안 이 시장의 성장이 저해되었습니다.

코로나19 전염병은 이러한 엔진 시장에 영향을 미치고 시장 확장을 둔화시켰습니다. 자재 이동 제한으로 인해 공급망이 중단되고 원자재 가용성이 저하되었습니다. 이는 왕복엔진의 생산 능력에 영향을 미치고 감소시켰습니다. 정부가 시행한 폐쇄 제한으로 인해 전염병 기간 동안 모든 자동차 산업이 폐쇄되었고, 이로 인해 해당 산업의 엔진 수요가 감소했습니다. 이 기간 동안 국가들은 경제 침체를 겪었고 신규 건설이나 투자가 이루어지지 않았습니다. 모든 부문의 폐쇄로 인해 에너지 수요가 감소했으며 이는 전력 산업의 엔진 시장에도 영향을 미쳤습니다.

최신 트렌드

변동하는 신재생 에너지 생산을 안정화하기 위해 개발된 독립형 전원 공급 시스템

"트리플 하이브리드" 독립형 전원 공급 시스템은 6월 24일 도쿄에서 미츠비시 중공업(MHI) 그룹의 계열사인 미쓰비시 중공업 엔진 및 터보차저(MHIET)에 의해 개발되었습니다. 최고의 안정화 제어를 위해 왕복동 엔진 발전기, 배터리 뱅크, 태양광 발전과 같은 재생 에너지원을 결합합니다. 세 가지 서로 다른 전원을 시스템에 통합하면 변동하는 재생 에너지 생산을 안정화하여 환경을 고려한 다목적 분산 에너지 시스템을 통해 전력 공급을 줄이고 효율성을 높일 수 있습니다.

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왕복 엔진 시장 세분화

유형별

유형에 따라 시장은 100KW 미만, 100-300KW 및 300KW 이상으로 분류될 수 있습니다.

유형별로는 100~300KW가 가장 큰 세그먼트를 차지합니다.

애플리케이션별

응용 분야에 따라 시장은 운송, 에너지, 석유 및 가스, 기타로 나눌 수 있습니다.

적용 측면에서 운송은 가장 큰 부문을 차지합니다.

추진 요인

자동차 생산량 증가로 왕복 산업의 시장 성장이 촉진되었습니다.

왕복 엔진 시장 성장을 촉진하는 주요 동인 중 하나는 2010년 이후 매년 증가하는 꾸준히 증가하는 글로벌 자동차 생산량입니다. 전 세계 국가에서는 생산량을 늘리기 위해 농업 산업을 기계화하기를 열망하고 있습니다. 이는 엔진 시장 확대에 유리한 영향을 미친다. 따라서 예측 기간 동안 이러한 요소는 이 제품에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다.

왕복동 엔진은 회전형 엔진보다 더 많은 장점을 제공하므로 자동차에 사용하기에 적합합니다.

두 연소 엔진 중 더 발전된 엔진인 이 엔진은 종종 더 효과적인 것으로 나타났습니다. 로터리 엔진은 여전히 ​​시장에서 역할을 하고 있지만 이러한 용도는 훨씬 더 제한적입니다. 예를 들어, 더 큰 토크 값을 제공하여 최대 가속을 가능하게 하기 때문에 많은 경주용 자동차에 통합됩니다. 반면에 로터리 엔진은 밀봉이 더 까다로우며 압력 누출 및 윤활 문제가 자주 발생합니다. 현대 차량에 사용되는 가장 널리 사용되는 엔진은 피스톤 엔진으로, 특정 기계나 작업에 맞게 다양한 방식으로 제작할 수 있습니다.

제한 요인

전기 자동차 판매 증가가 피스톤 엔진 시장 확대를 방해하고 있습니다.

왕복엔진 시장은 전기자동차 판매 증가로 인해 성장에 어려움을 겪고 있습니다. 배출가스 저감과 무공해 자동차 홍보를 위해 다양한 기관과 정부에서 더욱 엄격한 규제를 시행한 결과 매출이 증가했습니다. 이들 엔진은 휘발유를 필요로 하기 때문에 이 문제는 제조사의 사업에 영향을 미칠 뿐만 아니라 수요도 급격하게 감소할 것이다. 

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왕복 엔진 시장 지역별 통찰력

신흥 시장과 지역 농업 기계화로 인해 아시아 태평양이 가장 큰 점유율을 차지

2017년 40%의 시장 점유율을 기록하고 향후 몇 년 동안 상당한 성장이 예상되는 아시아 태평양 지역은 글로벌 엔진 시장에서 가장 수익성이 높은 지역으로 나타났습니다. 대형 자동차 제조업체의 통합, 소비자 소득 증가, 농업 기계화 등의 요인으로 인해 중국 및 인도와 같은 신흥 시장에서는 상호 엔진 판매가 매우 중요해졌습니다. 따라서 전체 왕복 엔진 시장 점유율의 확대는 아시아 태평양 국가의 농업 부문의 꾸준한 성장에 의해 뒷받침될 것으로 예상됩니다.

피스톤 엔진 부문에서 두 번째로 큰 시장은 유럽으로, 이는 아시아 태평양에 바짝 뒤처져 있습니다. 그 주된 이유는 특히 유럽 지역에서 사용되는 상업용 차량의 내연 기관에 대한 의존도가 높기 때문입니다. 이 지역에는 기존 IC 엔진에 대한 상당한 시장이 있지만, 이 시장은 성장 잠재력 때문에 이러한 엔진이 주도할 것으로 예상됩니다. 이 지역에서 전기 자동차에 대한 선호도가 높아지고 있음에도 불구하고 이러한 엔진에는 확장할 여지가 많습니다.

주요 산업 플레이어

유기 및 무기 성장 전략에 대한 강조는 경쟁업체가 시장에서 앞서 나가기 위해 채택한 방법입니다. 

많은 기업이 신제품 출시, 제품 승인, 특허 및 이벤트 등을 포함한 유기적 성장 전략을 강조하고 있습니다. 인수, 파트너십, 협업은 시장에서 관찰되는 무기적 성장 전략의 예입니다. 이러한 조치를 통해 기업과 시장 참여자의 고객이 성장할 수 있는 기회가 열렸습니다. 전 세계 시장에서 피스톤 엔진의 급속한 성장으로 인해 엔진 시장의 시장 참가자는 향후 수익성 있는 성장 전망의 혜택을 누릴 것으로 예상됩니다.

최고의 왕복 엔진 회사 목록

• Volkswagen AG (Germany)
• Toyota Motor Corporation (Japan)
• Honda (Japan)
• Renault (France)
• General Motors (U.S.)
• Daimler (Germany)
• Stellantis (Netherlands)
• Hyundai Motor Company (South Korea)
• BMW (Germany)
• Cummins (U.S.)
• Weichai (China)
• Yanmar (Japan)
• Caterpillar (U.S.)
• VOLVO (Sweden)
• Yamaha (Japan)
• Kubota (Japan)
• Mitsubishi Heavy Industries (Japan)

보고서 범위

이 보고서는 왕복 엔진 시장을 다루고 있습니다. 예측 기간 동안 CAGR이 포함될 것으로 예상되며, 2024년의 USD 가치와 2033년에 예상되는 가치도 있습니다. 코로나19가 대유행 초기에 시장에 미친 영향. 이 업계에서 일어나는 최신 동향. 이 시장을 주도하는 요인과 산업 성장을 방해하는 요인. 유형 및 응용 프로그램을 기준으로 이 시장을 세분화합니다. 업계를 선도하는 지역과 예측 기간 동안 계속해서 선두를 달리는 이유. 또한, 주요 시장 참가자들은 경쟁 우위를 유지하고 시장 위치를 ​​유지하기 위해 무엇을 하고 있습니까? 이러한 모든 세부 사항은 보고서에서 다룹니다.