롤링 스톡 견인 변압기 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 세분화 (핵심 트랙션 변압기 및 쉘 타입 트랙션 변압기), 응용 프로그램 (전기 기관차, 고속 열차, 전기 다중 장치 (EMU), 트램 및 기타), 지역 통찰력 및 2032 년 예측.

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롤링 스톡 트랙션 변압기시장 보고서 개요

글로벌 롤링 스톡 트랙커 트랜스포머 시장 규모는 2023 년 20 억 달러에서 2032 년까지 32 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 5.3%를 등록했습니다.

철도 네트워크 전기의 중요한 부분은 롤링 스톡 트랙션 변압기입니다. 전기 전력을 그리드 또는 오버 헤드 전차 시스템에서 변환 할 때 전기 트레인의 트랙션 모터를 실행하기 위해 적절한 전압과 주파수를 제공하는 것이 필수적입니다. 트랙션 변압기의 주요 작업은 전원 공급 장치 (일반적으로 15 ~ 25kV)의 고전압을 트랙션 모터에 필요한 전압으로 줄이는 것입니다. 열차 추진 시스템의 고유 한 요구를 충족시키기 위해서는 이러한 변화가 필요합니다.

Covid-19 영향

Covid-19는 프로젝트 지연에 악영향을 미쳤으며 재무 문제는 시장 성장을 불러 일으켰습니다. 

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 겪었습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.

전염병, 잠금, 여행 제한 및 예산 제약의 경제적 여파로 인해 여러 철도 전기 프로젝트가 지연되거나 연기 될 수 있습니다. 따라서 이는 재고 트랙션 변압기 롤링의 필요성에 영향을 줄 수 있습니다. 전염병은 제조업체, 공급 업체 및철도전기화 프로젝트 및 새로운 열차 장비에 대한 투자에 영향을 미쳤던 운영자.

최신 트렌드

시장 점유율을 무너 뜨리는 고급 기술을 갖춘 고속 철도 및 도시 대중 교통 프로젝트

도시 교통 시스템과 고속 철도는 지속적인 수요가 있습니다. 이러한 프로젝트에서 트랙션 변압기는 필수적이며 제조업체는 도시 및 고속 철도 응용 프로그램의 특정 요구를 충족시키는 변압기를 만드는 데 집중할 수 있습니다. 최첨단 기술을 트랙션 변압기에 통합하는 것은 지속적인 추세입니다. 여기에는 냉각 시스템의 발전, 예방 유지 보수를위한 디지털 모니터링 및 절연 재료가 포함됩니다. 롤링 스톡 트랙션 변압기의 신뢰성과 기능을 보장하는 데있어 원격 모니터링 및 진단의 중요성이 증가하고 있습니다.

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롤링 스톡 트랙션 변압기시장 세분화

유형별

유형을 기반으로 글로벌 시장은 핵심 유형 트랙션 변압기 및 쉘 타입 트랙션 변압기로 분류 할 수 있습니다.

• 코어 유형 트랙션 변압기 : 코어 형 변압기의 메인 및 보조 권선은 적층 철 또는 강철로 만들어진 자기 코어를 둘러싸고 있습니다. 일반적으로 와인딩은 코어의 팔다리 또는 다리 주위에 감겨 있습니다. 와인딩 사이의 작은 크기와 우수한 자기 커플 링으로 인해 다른 옵션의 것보다 전력 등급에서 더 저렴합니다.

• 쉘 타입 트랙션 변압기 : 쉘 타입 변압기의 권선은 자기 코어에 의해 둘러싸여 있습니다. 자기 코어는 와인딩 내부에 위치하며 권선은 쉘처럼 코어에 둘러싸여 있습니다. 일반적으로 권선은 동심 또는 원통형 구조를 갖습니다. 와인딩에보다 기계적인지지와 개선 된 단락 강도를 제공합니다. 와인딩 구성으로 인해 더 쉽게 냉각되고 더 큰 전력 등급에 맞게 조절할 수 있습니다.

응용 프로그램에 의해

애플리케이션을 기반으로 글로벌 시장은 전기 기관차, 고속 열차, 전기 다중 장치 (EMUS), 트램 및 기타로 분류 할 수 있습니다.

• 전기 철도 : 롤링 스톡 드라이브 전기 기관차의 필수 부분은 변압기입니다. 이들은 트랙션 모터가 필요한 적절한 전압 및 주파수로 3 차 레일 또는 오버 헤드 전차 고전압 AC 전기를 전환해야합니다. 이것은 기관차가 움직임에 필요한 전력을 제공 할 수있게한다.

• 고속 열차 : 고속 열차에는 강력하고 강력한 트랙션 시스템이 필요하며, 기존 열차보다 상당히 빠른 속도로 운행됩니다. 전기 인프라에서 고속 열차의 트랙션 모터가 필요한 수준까지 오는 고전압 전기를 줄이려면 롤링 스톡 트랙션 변압기가 필수적입니다. 그들은 고속 열차 서비스의 전반적인 효과, 신뢰성 및 성능을 향상시킵니다.

• 전기 다중 장치 (EMUS) : EMUS는 여러 차량으로 구성되며 각 차량으로 구성되어 있으며 각각 별도의 트랙션 시스템이 있습니다. 각 차량에는 수신 고전압 AC 전기를 트랙션 모터에 대한 올바른 레벨로 변환하는 롤링 스톡 트랙션 변압기가 있습니다. 교외 및 지역 열차 서비스에서 EMUS는 효과적이고 적응 가능한 교통 수단을 제공하기 위해 자주 사용됩니다.

• 트램 : 종종 거리 차 또는 트롤리라고 불리는 트램은 트랙 기반 전원 또는 오버 헤드 와이어로 구동됩니다. 유사한 프로세스는 전차로 재고 트랙션 변압기를 롤링하여 수행되며, 이는 들어오는 고전압 AC 전력을 트램의 트랙션 모터에 필요한 양으로 변환합니다. 효율성과 환경 문제를 위해 트램의 전기 화가 도시 교통에 선호되는 옵션입니다.

운전 요인

시장 성장을 감동시키기위한 철도 전기 이니셔티브 및 고속 철도 개발

환경 친화적이고 지속 가능한 교통 수단을 향한 전 세계 운동의 결과로 열차를 감동시키기위한 이니셔티브가 급증했습니다. 더 많은 국가와 지역이 열차 네트워크를 전기함에 따라 트랙션 변압기 수요가 급격히 증가하고 있습니다. 정교하고 고성능 트랙션 변압기의 필요성은 전 세계의 고속 철도 네트워크의 확장에 의해 주도되고 있습니다. 고속 열차에는 효과적이고 신뢰할 수있는 트랙션 시스템이 필요하며, 필요한 전기를 공급하려면 트랙션 변압기가 필수적입니다.

시장 판매를 가속화하기 위해 정부 지원과의 철도 연결 증가

철도 네트워크는 특히 철도 연결 및 운송 연결의 우선 순위를 정하는 지역에서 철도 연결 증가로 인해 전기 화 될 수 있습니다. 롤링 스톡 트랙션 변압기는이 향상된 연결의 결과로 더 많은 수요가 있습니다. 롤링 재고 견인 변압기 수요는 열차 전기화 프로젝트에 대한 정부의 노력, 보조금 및 규제 지원에 의해 크게 영향을받을 수 있습니다. 전기 자동차로의 전환을 지원하는 정책에 의해 전기 철도 시스템에 대한 인프라 투자를 자극 할 수 있습니다.

구속 요인

시장 성장을 박탈하기위한 비용 및 유지 보수 문제

고품질 트랙션 변압기 설치 및 생산 비용은 비용이 많이들 수 있습니다. 철도 전기 프로젝트의 총 비용은 이러한 구성 요소의 초기 비용에 의해 크게 영향을받을 수 있습니다. 전기 트랙션 시스템을 배치하기로 한 결정은 비용 요인의 영향을받을 수 있습니다. 트랙션 변압기는 다른 전자 기계적 구성 요소와 마찬가지로 최적의 성능과 신뢰성을 보장하기 위해 일상적인 유지 보수가 필요합니다. 운영 비용 및 서비스 중단 증가는 결함이나 실패로 인해 발생할 수 있습니다. 예측 유지 보수 기술의 사용은 다운 타임을 줄이는 데 중요합니다. 따라서 이러한 요소는롤링 스톡 트랙션 변압기시장 성장예측 기간 동안.

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롤링 스톡 트랙션 변압기시장 지역 통찰력

시장은 주로 북미, 라틴 아메리카, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카로 분리됩니다.

유럽은 광범위한 전기화 성장으로 잘 확립 된 철도 네트워크를 통해 시장을 지배합니다.

철도 전기 화 정도, 철도 인프라 투자, 제조 기능 및 전기 열차 수요를 포함한 여러 매개 변수가 재고 트랙션 변압기 시장 점유율을위한 지배적 지역을 결정할 때 고려됩니다. 유럽은 특히 독일, 프랑스, ​​이탈리아 및 스페인과 같은 국가에서 강력하게 전기가 공급되는 고도로 개발 된 철도 시스템을 자랑합니다. 유럽 ​​연합의 고속 철도 및 지속 가능한 운송에 대한 유럽 연합의 약속으로 인해 트랙션 변압기의 필요성이 증가하여 철도 전기 프로젝트에 대한 주요 투자가 이루어졌습니다.

주요 업계 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어

중요한 업계 플레이어는 시장에 큰 영향을 미치며 고객 선호도 및 시장 역학을 결정하는 데 중요합니다. 이 주요 회사들은 거대한 소매 네트워크와 온라인 플랫폼을 통해 다양한 의류 대안에 쉽게 액세스 할 수 있도록 소비자에게 제공합니다. 제품 채택은 전 세계적으로 강력한 존재와 잘 알려진 브랜드의 결과로 증가하여 소비자 신뢰와 충성도를 향상 시켰습니다. 이 업계 타이탄은 또한 R & D에 지속적으로 자금을 지원하여 변화하는 고객의 요구와 선호도를 충족시키기 위해 롤링 스톡 트랙션 변압기에 최첨단 설계, 재료 및 영리한 기능을 제공합니다. 이 대기업의 결합 노력은 시장의 미래 방향과 경쟁 수준에 큰 영향을 미칩니다.

최고 롤링 스톡 견인 변압기 회사 목록

• ABB (Switzerland)
• Alstom (France)
• SIEMENS (Germany)
• MITSUBISHI ELECTRIC (Japan)
• SETRANS HOLDING (France)
• JST-transformers (U.S.)
• Emco (U.S.)
• CNR (Italy)
• Keda Electric Machinery (China).

산업 개발

십월2021:ABB는 버스 및 트럭을 포함한 민간 및 상업용 차량 모두 전력을 공급할 세계 최초의 영구 전기 도로 건설에 참여했다고 선언했습니다.

2022 년 12 월:1 억 5 천만 달러를 투자 한 후 ABB는 상하이에서 67,000 평방 미터에 걸친 새로운 로봇 공장을 시작했습니다.

보고서 적용 범위 

이 보고서에는 철저한 SWOT 분석이 포함되어 있으며 향후 시장 성장에 대한 예측을 제공합니다. 다가오는 몇 년 동안 시장의 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 가능한 응용 프로그램과 시장의 성장에 기여하는 주요 측면을 탐색합니다. 이 연구는 시장의 구성 요소에 대한 포괄적 인 개요를 제공하고 역사적 전환점과 현재 추세를 모두 고려하여 가능한 성장 기회를 식별합니다.