샤프트 구동 자전거 시장 규모, 점유율, 성장 및 유형(산악 자전거, 도로 자전거, 통근 자전거, 여행용 자전거 등)별 산업 분석, 애플리케이션별(개인 및 공유 서비스), 지역 통찰력 및 2031년 예측

업데이트됨 ~에: 08 April 2024

샤프트 드라이브 자전거 시장 보고서 개요

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글로벌 샤프트 구동 자전거 시장 규모는 2021년에 1,800만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2031년에는 2,755만 달러에 달해 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.7%를 기록할 것으로 예상됩니다.

샤프트 드라이브 자전거는 체인이 아닌 드라이브 샤프트를 통해 페달에서 휠로 동력을 전달하는 자전거입니다. 샤프트 드라이브는 100년 전에 도입되었지만 스프로킷과 변속기에 사용할 수 있는 기어 범위로 인해 체인 구동 자전거가 이를 대체했습니다. 샤프트 구동 자전거가 특이해 보일 수 있지만, Honbike 디자인은 스트레스 없는 라이딩 경험을 제공한다는 목표를 가진 혁신의 결과입니다. 샤프트 구동 자전거에 대해 자세히 알아보세요. 샤프트 드라이브는 자동차 및 산업 산업에서 널리 사용됩니다. 전기자전거가 등장하기 전까지 트럭은 가장 일반적인 호스트였습니다. 샤프트 구동 시스템은 양쪽 끝에 베벨 기어가 있는 샤프트를 수용하는 알루미늄 케이스를 사용합니다. 페달의 힘이 샤프트와 기어를 통해 전달되어 자전거 바퀴가 회전합니다. 비바람에 견디기 때문에 수명이 더 길고, 기어가 빠지거나 체인이 부러지는 일 없이 내구성이 더 좋습니다.

기술이 발전함에 따라 샤프트 드라이브 기능도 발전합니다. 오늘날 많은 전기 자전거에는 샤프트 드라이브가 없어 찾기가 어렵습니다. 그러나 체인 없는 전기자전거는 항상 독특하며 특정한 목적을 달성합니다. 일반 톱니 기어 대신 샤프트 드라이브는 베벨 기어를 사용합니다. 샤프트 드라이브 자전거는 수명, 청결성 및 내구성으로 유명합니다. 샤프트는 독립형이므로 유지 관리가 거의 필요하지 않습니다. 샤프트 시스템은 후면 프레임의 스윙 암에 강성을 더해 핸들링과 안정성을 향상시키며, 오염 물질이 없기 때문에 시스템은 모래와 때를 모으는 체인 구동 모델보다 더 깨끗하게 작동합니다. 가공된 부품은 매우 정밀하게 제조되기 때문에 샤프트 구동 자전거는 경쟁사에 비해 소음이 거의 또는 전혀 발생하지 않습니다. 이는 또한 라이딩 중에 발생할 수 있는 기어 위치의 변화를 최소화합니다.

샤프트 드라이브 모델은 일반적으로 특히 가속 또는 감속 시 자전거 프레임과 라이더에게 더 많은 충격 흡수를 전달합니다. 저단 변속이 도로 속도와 일치하지 않으면 샤프트 시스템이 뒷바퀴를 잠그는 경향이 있어 라이더가 주의를 기울이지 않으면 위험할 수 있습니다. 스로틀을 빠르게 열고 닫으면 샤프트가 뒷바퀴의 톱니바퀴를 "올라가려고" 하기 때문에 자전거가 올라가거나 쪼그리고 앉을 수 있습니다. 샤프트 구동 시스템은 완전히 밀폐되어 있으며 날씨의 영향을 받지 않으며 정기적인 오일 교환만 필요합니다. 샤프트 구동 전기 자전거가 더 비싸 보인다는 사실에도 불구하고 장기적으로는 체인 구동 자전거 유지 관리에 더 많은 비용을 지출하게 될 수 있습니다.

COVID-19 영향: 소비재 생산 중단으로 시장 방해

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 글로벌 샤프트 구동 자전거 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR의 급격한 급등은 팬데믹이 끝난 후 팬데믹 이전 수준으로 복귀하는 수요에 기인합니다.

COVID-19 발생으로 인해 공급측(예: OEM) 공장이 폐쇄되고, 폐쇄 기간 동안 신규 자동차 판매가 사실상 존재하지 않았으며, 개인이 다른 지역으로 이동하는 것이 허용되지 않았기 때문에 전체 시장 공급망이 중단되었습니다. 바이러스가 퍼지는 것을 방지하세요. 그러나 경제가 점차 재개되면서 수요가 시장으로 돌아옵니다. 코로나19로 인한 경제 봉쇄 기간 동안 승용차 판매가 감소했습니다. 그러나 팬데믹 이후의 봉쇄 기간은 자동차 산업의 꾸준한 성장에 도움이 되었습니다.

최신 동향

"시장 성장을 주도하는 샤프트 구동 자전거의 기계적 발전"

이러한 유형의 자전거는 효율을 저하시키지 않고 큰 토크를 전달할 수 있는 능력이 있으며, 이는 샤프트 구동 자전거가 인기를 끄는 주요 포인트 중 하나입니다. 샤프트 드라이브 설정은 많은 토크를 생성하는 고용량 자전거에서 가장 일반적으로 발견됩니다. 샤프트 드라이브 자전거는 토크가 많지 않았고 상대적으로 작은 용량의 오토바이였습니다. 샤프트 드라이브와 체인 드라이브라는 두 가지 동력 전달 장치를 비교할 때 샤프트 드라이브가 있는 오토바이도 가장 비효율적입니다.

샤프트 드라이브 자전거 시장 세분화

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• 유형별

시장은 유형에 따라 산악자전거, 로드바이크, 통근자전거, 여행용 자전거 등으로 분류됩니다. 산악 자전거 부문은 예측 기간 동안 글로벌 샤프트 구동 자전거 시장 점유율을 주도할 것입니다.

• 애플리케이션별

시장은 애플리케이션에 따라 개인용 서비스와 공유 서비스로 분류됩니다. 개인 부문은 예측 기간 동안 글로벌 샤프트 구동 자전거 시장 점유율을 주도할 것입니다

추진 요소

"시장 발전을 촉진하기 위한 유틸리티 차량 사용 증가"

전 세계 유틸리티 차량 판매의 급격한 증가는 향후 자동차 구동축 시장의 전반적인 성장에 영향을 미칠 것으로 예상되는 주목할만한 요소 중 하나입니다. 설계 및 재료 과학의 획기적인 발전으로 인해 차량 구동 샤프트 시장은 새로운 기회를 보게 될 것입니다. 이 외에도 샤프트 드라이브 자전거의 비교적 무시할 수 있는 소음은 글로벌 샤프트 드라이브 자전거 시장 성장의 또 다른 주요 요소입니다.

제약 요소

"시장 성장을 억제하는 데 드는 높은 비용"

샤프트 드라이브 자전거는 도로 수명이 길고 개별 제조업체에서 부품을 제작해야 하기 때문에 수리 비용이 훨씬 더 많이 듭니다. 또한 문제가 발생하면 전국을 횡단하는 여행 중에 교체 샤프트 드라이브를 찾기가 어려울 것입니다. 잘못된. 샤프트 구동 자전거는 수리가 필요할 때까지 수명이 더 길어질 수 있지만 유지 관리와 관련된 비용은 많은 구매자가 감당할 의향이 있는 것보다 높습니다.

샤프트 드라이브 자전거 시장 지역 통찰력

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"현대 자동차에 대한 수요 증가로 인해 아시아 태평양 지역이 시장 점유율을 주도할 것입니다"

지역 개발도상국의 높은 차량 생산량과 프리미엄 및 고급 차량에 대한 수요 증가로 인해 아시아 태평양 지역이 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 차량 생산 및 판매는 이 시장에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 지역의 주요 자동차 제조업체의 존재와 주요 부품 제조업체의 가용성은 아시아 태평양 지역이 세계 시장에서 상당한 점유율을 차지하는 데 기여하는 핵심 요소입니다.

아시아 태평양을 제외하고 북미 시장도 꾸준히 성장하고 있습니다. 이 지역의 높은 구매력과 더불어 지속적인 인프라 개발이 진행되고 있습니다. 이는 환경보호 당국의 정책과 연비법 시행, 자동차 산업의 경량 자동차 개발 증가, 고연비 자동차에 대한 수요 증가 때문입니다.

주요 산업 플레이어

"경쟁력을 유지하기 위해 인수 전략을 채택하는 주요 기업 "

시장의 여러 업체가 인수 전략을 사용하여 비즈니스 포트폴리오를 구축하고 시장 입지를 강화하고 있습니다. 또한 파트너십과 협업은 기업이 채택하는 일반적인 전략 중 하나입니다. 주요 시장 참가자들은 글로벌 샤프트 구동 자전거 시장에 첨단 기술과 솔루션을 제공하기 위해 R&D 투자를 하고 있습니다.

프로파일된 시장 참여자 목록

• 모바이크(중국)
• TDJDC(중국)
• 다이내믹 자전거(미국)
• Brikbikes(유럽)
• 베이소(중국)
• 마루이시 사이클(일본)

보고서 범위

보고서에서는 수요와 공급 모두에서 시장에 영향을 미치는 요인을 평가하고 예측 기간 동안의 시장 역학도 예측합니다. 또한 보고서에는 시장에 영향을 미치는 정부, 금융 및 공유 요인을 평가하는 국가에 대한 포괄적인 PEST 분석이 포함되어 있습니다. 이 모든 것 외에도 보고서는 동인, 제한 사항, 기회 및 미래 동향도 제공합니다.