공유 이동성 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (승차 공유, 차량 렌탈/임대, 기타), 응용 프로그램 (조직화, 조직), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2033 년까지 예측

• 

  무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

공유 이동성 시장 개요

글로벌 공유 이동성 시장 규모는 2023 년에 75.97 억 달러였으며 예측 기간 동안 CAGR 41.47%에서 2032 년까지 1724.85 억 달러를 차지할 것으로 예상됩니다.

공동 이동성 시장은 최근 몇 년 동안 소비자 선호도와 도시화 변화로 인해 상당한 성장을 목격했습니다. 여기에는 승차감, 자전거 공유, 자동차 공유 및 스쿠터 공유를 포함하여 여러 사용자들 사이에서 공유되는 다양한 형태의 교통 서비스가 포함됩니다. Uber, Lyft 및 Didi와 같은 회사는 승차원을 지배하는 반면, Lime 및 Bird와 같은 회사는 스쿠터 공유 공간에서 이끌고 있습니다. Zipcar 및 Turo와 같은 자동차 공유 서비스는 단기적으로 차량에 유연하게 액세스 할 수 있습니다.

시장은 서비스 접근성 및 사용자 경험에 중요한 역할을하는 모바일 앱 및 GPS의 통합으로 기술 발전이 특징입니다. 도시 지역의 환경 문제와 혼잡은 또한보다 효율적이고 지속 가능한 운송 옵션을 제공하기 때문에 공유 이동성 솔루션의 채택을 촉진했습니다. 규제 프레임 워크가 발전하고 인프라에 대한 투자가 계속됨에 따라 공유 이동성 시장은 상향 궤적을 계속할 것으로 예상되어 사람들이 전 세계 도시에서 이동하는 방식에 혁명을 일으킬 것으로 예상됩니다.

Covid-19 영향

공급망 중단으로 인해 전염병에 의해 제한되는 시장 성장

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.

Covid-19 Pandemic은 공유 이동성 시장에 중대한 영향을 미쳤습니다. 잠금, 사회적 거리 조치 및 위생 문제로 인해 공동 운송 서비스, 특히 승용차, 자전거 공유 및 스쿠터 공유에 대한 수요가 급격히 감소했습니다. 많은 운영자가 상당한 수익 손실을 경험했으며 비용 절감 조치를 구현해야했습니다. 그러나 제한이 완화되고 예방 접종 률이 증가함에 따라 수요가 점진적으로 회복되었으며 자전거 렌탈 및 개인 차량 렌탈과 같은보다 개별화 된 공유 이동 모드로의 주목할만한 전환이있었습니다. 유행성은 또한 비접촉식 결제 시스템과 강화 된 청소 프로토콜의 채택을 가속화하여 승객의 안전을 보장하고 공유 운송 옵션에 대한 신뢰를 복원했습니다.

최신 트렌드

전기 및 마이크로 변동성 지배력은보다 지속 가능한 세상을위한 더 나은 옵션입니다.

공유 이동성 시장에서 두드러진 추세는 전기 자동차 (EVS) 및 미세 변형 솔루션의 채택이 증가하는 것입니다. 지속 가능성이 높아짐에 따라 운영자는 차량을 전기로 전환하여 탄소 배출량을 줄이고 사용자에게 친환경 옵션을 제공하고 있습니다. 또한 E-Scooter 및 E-Bikes와 같은 미세 이동 서비스는 특히 도시 지역에서 수요가 급증하여 단기 여행에 대한 편리하고 비용 효율적인 대안을 제공했습니다. 깨끗하고 더 컴팩트 한 교통 수단으로의 전환은 환경 관리에 대한 헌신이 커지고 도시의 마지막 마일 연결 문제를 해결합니다.

무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

공유 이동성 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 승차 공유, 차량 렌탈/임대 등으로 분류 할 수 있습니다.

Ride-Hailing은 Uber 및 Lyft와 같은 회사가 이끄는 공유 이동성을 지배하며 모바일 앱을 통해 편리한 주문형 운송 서비스를 제공합니다.

차량 렌탈/임대는 개인이나 사업체가 지불 대가로 특정 기간 동안 차량을 사용할 수있는 서비스입니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로 글로벌 시장은 조직화되지 않은 조직으로 분류 될 수 있습니다.

조직화 된 공유 이동성 시장은 기술 플랫폼을 사용하여 사용자를 다양한 운송 옵션과 연결하여 효율적이고 접근 가능하며 편리한 여행 솔루션을 홍보합니다.

조직화되지 않은 공유 이동성에는 공식적인 구조가 부족하여 표준화 된 플랫폼이나 규제 서비스가없는 임시 배치가 포함되어 변동성과 예측 불가능 성을 초래합니다.

운전 요인

주차 문제를 야기하는 도시화 및 혼잡은 시장 성장의 중요한 요소입니다.

도시가 성장함에 따라 혼잡과 제한된 주차 공간은 중요한 문제가됩니다. Ride-Hailing, Bike Sharing 및 Carpooling과 같은 공동 이동성 서비스는 전통적인 자동차 소유권에 대한 편리한 대안을 제공하여 트래픽을 줄이고 도시 그리드 락을 완화시킵니다.

그러한 시장의 수요를 초래하는 환경 문제와 지속 가능성

환경 문제에 대한 인식을 높이면 지속 가능한 수요가 발생합니다운송옵션. 공유 이동성 서비스는 종종 전기 또는 하이브리드 차량을 통합하여 배출 감소 및 더 많은 도시 환경에 기여합니다.

구속 요인

규제 장애물 및 규정 준수 문제는 불확실한 법적 프레임 워크 및 잠재적 제한으로 이어집니다.

공유 이동성 시장의 중요한 제한 요인 중 하나는 복잡하고 진화하는 규제 환경입니다. 지방 정부는 종종 새로운 이동성 서비스의 급속한 출현에 보조를 맞추기 위해 노력하여 불확실한 법적 틀과 잠재적 제한을 초래합니다. 안전, 라이센스 및 보험 요구 사항을 준수하면 공급자에게는 어려움이 생길 수 있으며 서비스 확장이 지연되고 투자자에게 불확실성이 생길 수 있습니다. 이러한 규제 장애물을 탐색하려면 상당한 시간과 자원이 필요하므로 공유 이동성 제공의 성장과 확장 성을 방해 할 수 있습니다.

• 무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

•  

공유 이동성 시장 지역 통찰력

대규모 소비자 기반의 존재로 인해 시장을 지배하는 아시아 태평양 지역

아시아 태평양 지역은 공동 이동성 시장 성장을 지배 할 준비가되어 있습니다. 밀집된 도시 인구, 중산층의 빠르게 확장되며 강력한 기술 인프라는 다양한 공유 운송 서비스의 성장을위한 비옥 한 근거를 제공합니다. 또한 중국, 인도 및 동남아시아 국가와 같은 국가의 정부 이니셔티브와 환경 인식 증가는 지속 가능한 이동성 솔루션의 채택을 주도하고 있습니다. 이는 편리하고 비용 효율적인 운송 옵션에 대한 수요 증가와 함께 아시아 태평양 지역을 공유 이동성의 미래를 형성하는 핵심 플레이어로 배치합니다.

주요 업계 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어

공유 이동성 부문의 주요 업계 플레이어는 지속적으로 혁신을 주도하고 시장의 존재를 확대하고 있습니다. Uber, Lyft 및 Didi Chuxing과 같은 회사는 Ride-Hailing 부문을 이끌고 고급 기술을 활용하여 사용자 경험을 향상시키고 서비스 제공을 확대합니다. 자전거 공유 영역에서 Lime 및 Bird와 같은 회사는 혁신적인 e- 스쿠터와 자전거를 소개하여 마지막 마일 운송에 혁명을 일으켰습니다. Avis Budget Group 및 Enterprise Holdings와 같은 렌터카 거인은 자동차 공유 플랫폼으로 뛰어 들어 다양한 운송 요구를 충족시키고 있습니다. 또한 BMW (ReachNow와 함께) 및 General Motors (Maven을 통해)와 같은 자동차 제조업체는 고유 한 이동성 솔루션으로 시장에 진출하여 전통적인 자동차 플레이어와 업계의 수렴을 보여줍니다. 이 주요 업체들은 시장을 형성 할뿐만 아니라 지속 가능하고 편리하며 연결된 도시 교통을위한 트렌드를 설정하고 있습니다.

최고 공유 이동성 회사 목록

• Gett ( U.K.)
• Cambio CarSharing (Germany)
• Yandex (Russia)
• Grab (Singapore)
• Uber (U.S.)
• The Hertz Corporation (U.S.)
• DriveNow (Germany)
• BlaBlaCar (France)
• Wingz (U.S.)
• Sixt SE (Germany)
• Taxify (Estonia)
• Lyft (U.S.)
• Easy Taxi (Brazil)
• Careem (U.A.E)
• ANI Technologies (Ola Cabs) (India)
• Haxi (Denmark)
• Dida Chuxing (China)
• Didi Chuxing (China)
• Cabify (Spain)
• Enterprise Holdings (U.S.)
• Maven (U.S.)
• Mobility Carsharing (Switzerland)
• Europcar (France)
• Car2go (Germany)
• Via Transportation (U.S.)
• Avis Budget Group (U.S.)
• Turo (U.S.)

산업 개발

2010 : 공유 이동성 시장의 산업 개발 연도는 2010 년대 초로 거슬러 올라갈 수 있습니다. 이시기에는 Uber 및 Lyft와 같은 선구자 회사의 출현이 있었는데,이 회사는 승차감과 변화된 도시 교통의 개념을 도입했습니다. 그 이후로 시장은 급속한 성장과 혁신을 경험했으며 다양한 플레이어가 자전거 공유, 자동차 공유 및 피어 투 피어 임대와 같은 다양한 부문에 진입했습니다. 공유 이동성 서비스의 지속적인 확장과 진화는 운송 산업에서 중요한 혼란이되었습니다.

보고서 적용 범위

공동 이동성 시장 점유율은 운송 산업에서 역동적이고 혁신적인 힘입니다. 혁신적인 기술과 소비자 선호도의 출현으로 인해 승마, 자전거 공유 및 자동차 공유 서비스의 성장이 시작되어 전통적인 운송 방식에 대한 편리하고 비용 효율적인 대안을 제공합니다. 주요 업계 플레이어가 지속적으로 혁신의 경계를 뛰어 넘고 시장의 존재를 확대함에 따라, 공유 이동성은 도시 교통의 미래를 형성하는 데 필수적인 역할을 할 준비가되어 있습니다. 그러나 규제 문제와 지속 가능한 관행의 필요성은 여전히 중요한 고려 사항입니다. 시장이 계속 발전함에 따라 업계 이해 관계자, 정책 입안자 및 도시 계획가 간의 협력은보다 효율적이고 접근 가능하며 환경 친화적 인 도시 이동성 솔루션을위한 공유 이동성의 최대한의 잠재력을 활용하는 데 필수적 일 것입니다.