비틀림 진동 댐퍼 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (고무, 점성 및 기타), 응용 프로그램 (고속도로, 오프 하이웨이, 산업 및 기타), 지역 통찰력 및 2032 년 예측.
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비틀림 진동 댐퍼시장 보고서 개요
전 세계 비틀림 진동 댐퍼 시장 규모는 2023 년에 26 억 6 천만 달러였으며 시장은 CAGR 3.39%로 2032 년까지 3,29 억 달러를 터치 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 3.39%를 나타 냈습니다.
때때로 고조파 밸런서 또는 비틀림 댐퍼라고도하는 내연 엔진의 비틀림 진동 댐퍼는 비틀림 진동을 줄이는 기계 장치입니다. 엔진의 주기적 연소력으로 인해 크랭크 샤프트가 비틀고 진동하게되면,이를 비틀림 진동이라고합니다. 자동차의 광범위한 생산으로 인해 지난 몇 년 동안 승용차에 대한 수요가 눈에 띄게 증가했습니다. 비틀림 진동 댐퍼를위한 글로벌 시장의 성장은 엔진 성능과 신뢰성 향상에 의해 강화 될 것으로 예상됩니다.
Covid-19 영향
유행성은 차량 생산 감소로 경제 침체를 일으켰습니다.
전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.
구매 결정은 전염병의 경제 불안정성과 우울증에 의해 영향을 받았을 수 있으며, 이로 인해 새로운 자동차와 산업 기계에 대한 투자가 낮아졌습니다. 이로 인해 비틀림 진동 댐퍼와 같은 관련 구성 요소에 대한 수요가 낮아질 수 있습니다. 많은 자동차 제조업체는 공급망 문제, 소비자 수요 감소 및 폐쇄로 인해 생산을 줄이거 나 일시적으로 중단했습니다. 비틀림 진동 댐퍼 시장은 자동차 제조의 이러한 감소로 직접 영향을 받았을 것입니다.
최신 트렌드
전기 자동차의 출현으로 자동차 기술의 발전diversify시장 성장
자동차 부문에서는 상당한 기술 개선이 이루어져 환경 친화적이고 연료 효율적인 엔진의 개발로 이어졌습니다. 현대 엔진 기술의 요구를 충족시키기 위해 비틀림 진동 댐퍼는 설계 및 재료 발전을 볼 수 있습니다. 자동차 환경은 전기 및 하이브리드 차량의 부상에 영향을 받았습니다. 이 차량에는 추진 방법이 다르더라도 진동 제어가 필요할 수있는 회전 부품이 여전히 포함되어 있습니다. 비틀림 진동 댐퍼 또는 관련 기술을 이러한 시스템에 수정하거나 통합 할 수 있습니다. 연료 효율을 높이기 위해 자동차 산업은 차량 중량 감소에 많은 초점을두고 있습니다. 비틀림 진동 댐퍼는 가벼운 재료와 디자인을 사용하여 성능을 희생하지 않고 전반적으로보다 효율적으로 구성 할 수 있습니다.
비틀림 진동 댐퍼시장 세분화
유형별
유형을 기준으로 글로벌 시장은 고무, 점성 및 기타로 분류 할 수 있습니다.
서로 다른 엔진과 응용 분야의 요구를 충족시키기 위해 비틀림 진동 댐퍼의 다양한 유형과 설계를 사용할 수 있습니다. 점성 댐퍼는 유체, 일반적으로 실리콘 기반을 사용하여 비틀림 진동을 감소시킵니다. 진동 에너지를 흡수하고 확산시킴으로써 유체는 저항을 유발합니다. 차량 엔진에 자주 사용됩니다. 고무 댐퍼는 고무와 같은 엘라스토머 재료를 사용하여 비틀림 진동을 흡수하고 방출합니다. 비틀림 스트레스 하에서 고무 재료는 댐핑 효과를 변형시키고 생성합니다. 다양한 내연 기관에서 일반적으로 사용됩니다. 엔진의 기능, 의도 된 사용 및 성능 요구 사항은 비틀림 진동 댐퍼 유형의 선택에 영향을 미치는 요소 중 일부입니다. 올바른 종류는 엔지니어와 제조업체가 선택하여 전반적인 시스템 효율성과 진동 제어 사이의 상충 관계를 극대화합니다.
응용 프로그램에 의해
응용 프로그램을 기반으로 글로벌 시장은 고속도로, 오프 하이웨이, 산업 및 기타로 분류 할 수 있습니다.
비틀림 진동 댐퍼에 대한 응용 프로그램은 많으며 산업 기계, 고속도로 장비 및 자동차를 포함합니다. 비틀림 진동 댐퍼의 정확한 설계 및 기능은 엔진 유형, 하중 환경 및 성능 요구 사항을 포함한 변수에 따라 이러한 각 응용 분야에서 변경 될 수 있습니다. 목표는 엔진의 수명과 신뢰성을 높이기 위해 크랭크 샤프트와 같은 중요한 구성 요소에 대한 비틀림 진동의 해로운 영향을 줄이는 것입니다. 이 댐퍼는 다양한 산업의 특정 요구를 충족시키기 위해 제조업체가 자주 사용자 정의하여 설치된 장비 또는 자동차에 대한 최적의 성능 및 수명을 보장합니다.
운전 요인
증가g 이용~의피댄자다섯차량시장 성장을 주도합니다
지난 몇 년 동안 승용차에 대한 수요가 눈에 띄게 증가했으며, 이로 인해 자동차 생산이 널리 퍼져있었습니다. 또한 더 안전하고 더 나은 운전 경험에 대한 고객 선호도가 증가했습니다. 비틀림 진동 댐퍼의 글로벌 시장은 엔진 성능과 신뢰성이 향상되어 더 빠른 속도로 증가 할 것으로 예상됩니다. 또한, 비틀림 진동 댐퍼 시장은 주로 예측 기간 동안 승객 차량 활용 증가로 인해 연료 소비가 감소하고 승차감이 향상되어 주로 주도 될 것으로 예상됩니다.
리신g 디의 개발이자형ngines에게 시장 점유율을 높이십시오이자형
최고의 비틀림 진동 댐퍼를 제공하는 것 외에도 생산자들은 더 많은 비틀림 진동을 만들기 위해 연구 및 개발을 수행하고 있습니다. 또한 애프터 마켓 교체로서 댐퍼의 비용은 상당히 높습니다. 그럼에도 불구하고, 다가오는 몇 년 동안 최첨단 산업의 강렬한 경쟁으로 인해 가격 인하가 예상됩니다. 또한, 시장은 합리적으로 간단한 디자인과 저렴한 생산 가격을 가진 2 도의 환경 비틀림 진동 댐퍼의 혁신으로 인해 시장이 증가하고 있습니다. 투영 기간 동안, 비틀림 진동 댐퍼 기술은 자동차의 혼성화 및 전기 화와 함께 증가 할 것으로 예상됩니다.
구속 요인
설계 특이성 및 제한 조정잠재적으로 방해합니다그만큼시장 성장
비록 비틀림 진동을 효과적으로 감소시키고 내연 기관의 수명과 성능을 향상시킬 수 있지만, 비틀림 진동 댐퍼는 제한이 없다. 비틀림 진동 댐퍼가 엔진 구성과 관련하여 일반적입니다. 진동 제어는 덜 성공할 수 있으며 엔진을 염두에두고 댐퍼를 설계하지 않으면 성능이 하위가 될 수 있습니다. 특정 비틀림 진동 댐퍼의 조정이 제한됩니다. 특정 엔진 요구 사항 또는 업그레이드에 대한 감쇠 특성을 조정하려고 할 때이 제약 조건은 어려움을 나타낼 수 있습니다. 그러나 지체를위한 설계 특이성 및 제한된 조정비틀림 진동 댐퍼 시장 성장.
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비틀림 진동 댐퍼시장 지역 통찰력
아시아 태평양 도미니어가 되십시오시장자동차 부품의 주요 수출국으로서
아시아 태평양은 가장 큰 것을 보유 할 것으로 예상됩니다비틀림 진동 댐퍼예상 기간에 글로벌 시장의 시장 점유율. 아시아 태평양에는 수많은 중요한 제조 시설의 본거지이기 때문에이 지역은 자동차 및 자동차 부품의 주요 수출국이되기 때문입니다. 또한 농업 차량의 필요성은 증가 할 것으로 예상되며, 이는 아시아 태평양의 시장을 강화할 것입니다. 이 지역은 자동차, 특히 한국, 중국 및 일본과 같은 국가의 생산에 중요한 중심지입니다. 비틀림 진동 댐퍼와 같은 부품에 대한 수요는 아마도 아시아 태평양 지역의 자동차 부문의 확장으로 인해 증가했을 것입니다.
주요 업계 플레이어
혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어
시장은 소비자 선호도와 시장 역학을 정의하는 데 필수적인 중요한 시장 플레이어의 영향을받습니다. 이 대기업의 광범위한 소매 네트워크와 온라인 플랫폼은 고객에게 다양한 의류 옵션에 대한 간단한 액세스를 제공합니다. 소비자의 신뢰와 충성도를 강화한 글로벌 존재와 잘 알려진 브랜드로 인해 제품 채택이 증가했습니다. 또한 이러한 산업의 타이탄은 R & D에 대한 투자를 중단하고 혁신적인 자료, 스타일 및 스마트 기능을 제공하여 발전하는 소비자 선호도를 충족시킵니다. 이 대기업의 결합 노력은 시장에서 미래 과정과 경쟁 수준에 큰 영향을 미칩니다.
최고 비틀림 진동 댐퍼 회사 목록
- Metaldyne (U.S.)
- FUKOKU (India)
- Ningbo Sedsun (China)
- Anhui Zhongding (China)
- Schaeffler (Germany)
- BorgWarner (U.S)
- ZF (Germany)
- Knorr-Bremse (Germany)
- Valeo (France)
- AAM (U.S.).
산업 개발에스
2020 년 9 월 : ZF Friedrichshafen AG 및 AEVA Inc.는 LIDAR 센서를 자율 주행 자동차에 사용하는 센서를 시장에 출시하기 위해 파트너 관계를 맺었습니다.
보고서 적용 범위
연구 논문은 정 성적 및 정량적 연구 방법을 사용하여 철저한 통찰력을 제공하는 시장 세분화를 조사합니다. 또한 재무 및 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한이 연구는 시장 성장에 영향을 미치는 주요 공급 및 수요 변수를 고려하여 국가 및 지역 수준에서 평가를 제공합니다. 정확하게 정의 된 경쟁 환경에는 중요한 라이벌의 시장 점유율이 포함됩니다. 이 연구에는 예상 시간과 혁신적인 연구 방법론에 맞게 조정 된 플레이어 전략이 포함됩니다. 모든 것을 고려하고, 시장 역학에 관한 포괄적이고 지각적인 정보를 명확하고 잘 조직 된 방식으로 제공합니다.
속성 | 세부사항 |
---|---|
시장 규모 값 (단위) |
US$ 2.61 Billion 내 2023 |
시장 규모 값 기준 |
US$ 3.29 Billion 기준 2032 |
성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 3.39% ~ 2023 까지 2032 |
예측 기간 |
2024-2032 |
기준 연도 |
2024 |
과거 데이터 이용 가능 |
Yes |
지역 범위 |
글로벌 |
포함된 세그먼트 |
Type and Application |
자주 묻는 질문
전세계 비틀림 진동 댐퍼 시장은 2032 년까지 329 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
비틀림 진동 댐퍼 시장은 2032 년까지 3.39%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
승용차의 활용 증가와 엔진 개발 증가는 비틀림 진동 댐퍼 시장의 주행 요인 중 일부입니다.
시장 유형을 기반으로하는 주요 비틀림 진동 댐퍼 시장 세분화는 고무, 점성 및 기타로 분류됩니다. 응용 프로그램을 기반으로 시장은 고속도로, 고속도로, 산업 및 기타로 분류됩니다.