비틀림 진동 댐퍼 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(고무, 점성 및 기타), 애플리케이션별(고속도로, 비포장 도로, 산업 및 기타), 지역 통찰력 및 2035년 예측

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비틀림 진동 댐퍼시장 개요

전 세계 비틀림 진동 댐퍼 시장 규모는 2025년 27억 9천만 달러, 2026년에는 28억 8천만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.39%로 성장해 2035년에는 38억 9천만 달러로 더욱 성장할 것으로 예상됩니다.

내연기관의 비틀림 진동 댐퍼(때때로 하모닉 밸런서 또는 비틀림 댐퍼라고도 함)는 비틀림 진동을 줄이는 기계 장치입니다. 엔진의 주기적 연소력으로 인해 크랭크샤프트가 비틀리고 진동하는 것을 비틀림 진동이라고 합니다. 자동차의 광범위한 생산으로 인해 지난 몇 년 동안 승용차에 대한 수요가 눈에 띄게 증가했습니다. 비틀림 진동 댐퍼의 글로벌 시장 성장은 향상된 엔진 성능과 신뢰성으로 인해 더욱 강화될 것으로 예상됩니다.

주요 결과

코로나19 영향

전염병으로 인한 차량 생산 감소로 인한 경제 침체로 인해 시장 성장이 제한됨

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

구매 결정은 팬데믹으로 인한 경제적 불안정과 불황의 영향을 받아 신차와 산업 기계에 대한 투자가 감소했을 수 있습니다. 결과적으로 비틀림 진동 댐퍼와 같은 관련 부품에 대한 수요가 낮아졌을 수 있습니다. 많은 자동차 제조업체는 공급망 문제, 소비자 수요 감소 및 폐쇄로 인해 생산을 줄이거나 일시적으로 중단했습니다. 비틀림 진동 댐퍼 시장은 자동차 제조 감소로 인해 직접적인 영향을 받았을 것입니다.

최신 트렌드

전기 자동차의 출현으로 인한 자동차 기술의 발전D에게다각화하다시장 성장

자동차 부문에서는 상당한 기술 개선이 이루어져 환경 친화적이면서도 연료 효율성이 뛰어난 엔진이 개발되었습니다. 현대 엔진 기술의 요구 사항을 충족하기 위해 비틀림 진동 댐퍼는 디자인과 재료가 발전할 수 있습니다. 자동차 환경은 전기자동차와 하이브리드 자동차의 등장으로 인해 영향을 받았습니다. 이러한 차량에는 추진 방법이 다르더라도 진동 제어가 필요할 수 있는 회전 부품이 여전히 포함되어 있습니다. 비틀림 진동 댐퍼 또는 관련 기술을 이러한 시스템에 수정하거나 통합하는 것이 가능합니다. 자동차 업계에서는 연비 향상을 위해 차량 경량화에 많은 관심을 기울여 왔습니다. 비틀림 진동 댐퍼는 경량 소재와 디자인을 사용하여 성능 저하 없이 전체적으로 보다 효율적으로 구성할 수 있습니다.

• 새로운 자동차 TVD의 65% 이상이 현재 더 높은 토크 부하와 온도를 견디고 내구성과 성능을 향상시키기 위해 고강도 합금 및 복합 재료로 제조되고 있습니다.
• 새롭게 떠오르는 하이브리드 및 전기 자동차 모델의 약 40%에 TVD가 통합되어 고유한 진동 특성을 관리함으로써 보다 원활한 작동과 부품 수명 연장을 보장합니다.

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비틀림 진동 댐퍼시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 고무, 점성 및 기타로 분류될 수 있습니다.

다양한 엔진과 응용 분야의 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 유형과 디자인의 비틀림 진동 댐퍼를 사용할 수 있습니다. 점성 댐퍼는 일반적으로 실리콘 기반 유체를 사용하여 비틀림 진동을 줄입니다. 유체는 진동 에너지를 흡수하고 확산함으로써 저항을 일으킵니다. 자동차 엔진에 자주 사용됩니다. 고무 댐퍼는 고무와 같은 탄성 재료를 사용하여 비틀림 진동을 흡수하고 방출합니다. 비틀림 응력이 가해지면 고무 소재가 변형되어 감쇠 효과가 발생합니다. 다양한 내연 기관에서 일반적으로 사용됩니다. 엔진의 특징, 용도 및 성능 요구 사항은 비틀림 진동 댐퍼 유형 선택에 영향을 미치는 요소 중 일부입니다. 엔지니어와 제조업체는 전체 시스템 효율성과 진동 제어 간의 균형을 최대화하기 위해 올바른 종류를 선택합니다.

• 고무: 고무는 놀라운 복원력으로 구부러지고 늘어나며 모양을 유지하면서 충격을 흡수합니다. 다재다능한 특성으로 인해 타이어부터 일상적인 가정용품까지 모든 것에 필수적입니다.
• 점성: 점성 물질은 천천히 흐르며 마치 모든 입자를 붙잡고 있는 것처럼 움직임에 저항합니다. 이러한 끈적끈적한 특성으로 인해 독특한 질감이 생기고 윤활제, 시럽 및 접착제에 유용하게 사용됩니다.

애플리케이션별

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 고속도로, 비포장 도로, 산업 및 기타로 분류될 수 있습니다.

비틀림 진동 댐퍼의 응용 분야는 다양하며 산업 기계, 오프 하이웨이 장비 및 자동차를 포함합니다. 비틀림 진동 댐퍼의 정확한 설계 및 기능은 엔진 유형, 부하 상황 및 성능 요구 사항을 포함한 변수에 따라 이러한 각 응용 분야에서 변경될 수 있습니다. 목표는 엔진의 수명과 신뢰성을 높이기 위해 크랭크 샤프트와 같은 중요한 구성 요소에 대한 비틀림 진동의 해로운 영향을 줄이는 것입니다. 이러한 댐퍼는 다양한 산업의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 제조업체에서 맞춤화하는 경우가 많으며, 댐퍼가 설치된 장비나 자동차의 최적 성능과 수명을 보장합니다.

• 고속도로: 고속도로 차량은 도시와 지역을 연결하는 포장 도로에서 속도, 효율성 및 장거리 이동을 위해 설계되었습니다. 편안함, 연비, 고속 주행 시 안전성을 최우선으로 생각합니다.
• 오프 하이웨이(Off-Highway): 오프 하이웨이 차량은 농장에서 숲에 이르기까지 기존 도로가 존재하지 않는 거친 지형에서 잘 작동합니다. 견고한 디자인과 높은 토크로 인해 진흙, 모래, 가파른 경사면을 주행하는 데 적합합니다.
• 산업용: 산업용 차량은 공장, 창고, 건설 현장의 중추에 전력을 공급하여 무거운 하중과 반복적인 작업을 처리합니다. 강도와 내구성을 고려하여 제작되어 까다로운 작업 환경에서 생산성을 극대화합니다.

추진 요인

증가g 이용~의피어센저다섯차량시장 성장을 주도하기 위해

지난 몇 년 동안 승용차에 대한 수요가 눈에 띄게 증가하여 자동차 생산이 광범위하게 이루어졌습니다. 또한, 보다 안전하고 향상된 운전 경험을 원하는 고객 선호도도 높아지고 있습니다. 비틀림 진동 댐퍼의 세계 시장은 향상된 엔진 성능과 신뢰성으로 인해 더 빠른 속도로 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 비틀림 진동 댐퍼 시장은 주로 예측 기간 동안 승용차 활용도 증가로 인한 연료 소비 감소와 승차감 향상에 의해 주도될 것으로 예상됩니다.

• 약 70%의 자동차 제조업체가 더욱 엄격한 엔진 배기가스 배출 표준을 충족하고 효율성을 향상시키기 위해 TVD를 구현하고 있습니다.
• TVD는 엔진 진동을 줄이는 데 기여하여 55% 이상의 차량이 성능 향상과 엔진 수명 연장을 달성하도록 돕습니다.

리신g 디개발이자형엔진에게 시장점유율 높이기이자형

최고 수준의 비틀림 진동 댐퍼를 제공하는 것 외에도 생산업체에서는 더 많은 비틀림 진동을 생성하기 위한 연구 개발을 진행하고 있습니다. 더욱이 애프터마켓 교체용 댐퍼 비용은 상당히 높습니다. 그럼에도 불구하고, 앞으로는 첨단 산업의 치열한 경쟁으로 인해 가격 인하가 예상됩니다. 또한 합리적으로 간단한 설계와 저렴한 생산 가격을 갖춘 2자유도 비틀림 진동 댐퍼의 혁신으로 인해 시장이 성장하고 있습니다. 예상 기간 동안 비틀림 진동 감쇠 기술은 자동차의 하이브리드화 및 전기화 증가와 함께 증가할 것으로 예상됩니다.  

억제 요인

설계 특수성 및 제한된 조정잠재적으로 방해하기 위해그만큼시장 성장

비틀림 진동을 효과적으로 줄이고 내연기관의 수명과 성능을 향상시킬 수 있지만 비틀림 진동 댐퍼에도 제한이 없는 것은 아닙니다. 비틀림 진동 댐퍼는 엔진 구성에 따라 달라지는 것이 일반적입니다. 댐퍼가 엔진을 염두에 두고 설계되지 않은 경우 진동 제어의 성공률이 떨어지고 성능이 저하될 수 있습니다. 특정 비틀림 진동 댐퍼의 조정은 제한됩니다. 특정 엔진 요구 사항이나 업그레이드에 맞게 댐핑 특성을 조정하려고 할 때 이러한 제약으로 인해 어려움이 발생할 수 있습니다. 그러나 설계 특수성과 제한된 조정으로 인해비틀림 진동 댐퍼 시장 성장.

• 고급 TVD 제조 공정은 생산 비용을 약 30~40% 증가시켜 가격에 민감한 시장에서의 채택을 제한합니다.
• 통합 문제는 새로운 TVD 배포의 약 25%에 영향을 미쳐 최신 혁신 기술의 채택을 지연시킵니다.
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비틀림 진동 댐퍼시장 지역 통찰력

아시아 태평양 지배자가 되십시오시장자동차 부품의 주요 수출국으로서

아시아 태평양 지역은 가장 큰 규모를 보유할 것으로 예상됩니다.비틀림 진동 댐퍼예측 기간 동안 세계 시장의 시장 점유율. 이는 아시아 태평양 지역에 수많은 주요 제조 시설이 있어 이 지역이 자동차 및 자동차 부품의 주요 수출국이 되기 때문입니다. 또한 농업용 차량에 대한 수요가 증가하여 아시아 태평양 지역의 시장이 강화될 것으로 예상됩니다. 이 지역은 특히 한국, 중국, 일본과 같은 국가에서 자동차 생산의 중요한 허브입니다. 비틀림 진동 댐퍼와 같은 부품에 대한 수요는 아마도 아시아 태평양 지역의 자동차 부문 확장으로 인해 증가했을 것입니다.

주요 산업 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어

시장은 소비자 선호도와 시장 역학을 정의하는 데 중요한 주요 시장 참가자의 영향을 크게 받습니다. 이들 대기업의 광범위한 소매 네트워크와 온라인 플랫폼을 통해 고객은 다양한 의류 옵션에 쉽게 접근할 수 있습니다. 강력한 글로벌 입지와 잘 알려진 브랜드로 인해 소비자 신뢰와 충성도도 강화되어 제품 채택이 증가했습니다. 또한 업계의 거물들은 R&D에 대한 투자를 멈추지 않고 진화하는 소비자 선호도를 충족시키기 위해 혁신적인 소재, 스타일 및 스마트 기능을 제공합니다. 이들 대기업의 결합된 노력은 시장의 미래 방향과 경쟁 정도에 큰 영향을 미칩니다.

• Metaldyne: Metaldyne은 혁신과 품질에 중점을 둔 고성능 TVD를 전문으로 합니다. 생산량의 약 60%가 전 세계 주요 자동차 OEM에 공급됩니다.
• Ningbo Sedsun Vibration Damper Co., Ltd.: Ningbo Sedsun은 전 세계적으로 산업 및 자동차 응용 분야에 TVD의 50%가 배포되는 고급 제조 역량으로 유명합니다.

최고의 비틀림 진동 댐퍼 회사 목록

• Metaldyne (U.S.)
• FUKOKU (India)
• Ningbo Sedsun (China)
• Anhui Zhongding (China)
• Schaeffler (Germany)
• BorgWarner (U.S)
• ZF (Germany)
• Knorr-Bremse (Germany)
• Valeo (France)
• AAM (U.S.).

산업 발전에스

2020년 9월: ZF Friedrichshafen AG와 Aeva Inc.는 자율주행차에 사용되는 일종의 센서인 Lidar 센서를 시장에 출시하기 위해 파트너십을 맺었습니다.

보고서 범위

연구 논문에서는 철저한 통찰력을 제공하기 위해 정성적 및 정량적 연구 방법을 모두 활용하여 시장 세분화를 조사합니다. 또한 재무적, 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한 이 연구는 시장 성장에 영향을 미치는 주요 공급 및 수요 변수를 고려하여 국가 및 지역 수준에서 평가를 제공합니다. 정확하게 정의된 경쟁 환경에는 중요한 경쟁사의 시장 점유율이 포함됩니다. 이 연구에는 예상되는 시간에 맞춰진 플레이어 전략과 혁신적인 연구 방법론이 포함됩니다. 모든 것을 고려하면 명확하고 잘 조직된 방식으로 시장 역학에 관한 포괄적이고 통찰력 있는 정보를 제공합니다.