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자동차 시장을위한 초대형 밴드 (UWB), 유형 (칩, 모듈 및 안테나), 응용 프로그램 (승용차 및 상업용 차량) 및 2033 년 지역 예측
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자동차 시장 개요를위한 UWB (Ultra-Wideband)
자동차 시장 규모에 대한 초대형 대역 (UWB)은 2022 년에 빠르게 확장되었으며 2028 년까지 실질적으로 성장할 것으로 예상되어 예측 기간 동안 엄청난 CAGR을 나타냅니다.
UWB로 일반적으로 알려진 활발한 원격 커뮤니케이션 혁신 인 UWB (Ultra-Wideband)는 유연한 혁신으로, 수많은 독특한 일을하는 것이 유연한 혁신으로 분류하기가 어려울 수 있습니다. 자동차 시장을위한 UWB (Ultra-Wideband)는 더 광범위한 자동차 하드웨어 및 원격 통신 비즈니스 내에서 개발중인 부문이 될 수 있습니다. UWB는 단거리, 대역폭의 전폭적 인 라디오 혁신 일 수 있으며, 이는 정확한 정확한 영역과 별도의 추정 (일반적으로 일부 센티미터 내부의 별도의 추정)을 강화하고 다양한 사용을 위해 차량에서 점차 수용되고 있습니다.
독립 및 관련 차량의 확장, 스마트 자동차 액세스 프레임 워크에 대한 개발 요청 및 센서 혁신의 진보는이 시장의 개발을 주도하고 있습니다. UWB 혁신은 제어력이 낮은 낮은 이점, 높은 정보 속도 및 정확한 상황 기능과 같은 다양한 이점을 제공하므로 다양한 자동차 애플리케이션을위한 완벽한 배열이됩니다. 자동차 시장을위한 UWB는 안전하고 비접촉식과의 만남 및 엄격한 보안 명령에 대한 고객 요청에 의해 강력한 개발을 위해 균형을 이룹니다. 차량이 점차적으로 관련되고 독립적이며 지능적으로 결국 수익성있는 혁신이됩니다.
자동차 시장을위한 UWB (Ultra-Wideband)에 영향을 미치는 글로벌 위기
비접촉식 솔루션에 대한 수요 가속화 및 전염병 사후 단계에서 고급 운전자 지원 시스템과의 통합
전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 겪었습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요.
비접촉식 혁신에 대한 요구 사항이 널리 보급 될수록 증가했습니다. 안전하고 터치가없는 차량에 힘을 실어주는 UWB의 기능과 정확한 캐빈 내 관찰은 점차적으로 중요하여 자동차 부문 내에서 적절한 배분을 주도했습니다. 혐의로, 실시간 충돌 및 보행자 발견, 차량 보안 및 유용성 업그레이드와 같은 하이라이트에 대한 ADA와 함께 조정 UWB가 급증했습니다. 자동차 OEM 및 혁신 공급 업체는 UWB 응용 프로그램을 표준화하기위한 협업을 강화하여 상호 운용성 및 시장 선택을 신속하게 보장했습니다. 반 혈전 후 시간은 UWB 통합에 대한 새로운 초점을 목격하여 자동차 발전의 미래에 중요한 구성 요소로 배치하고 있습니다.
최신 트렌드
스마트 폰 및 생태계 지원과 통합하여 시장 성장을 시작합니다.
주요 스마트 폰 단계는 현재 UWB (Apple의 U1 칩, 삼성 UWB 지원 기기)를 지원합니다. 이는 전산화 된 자동차 열쇠와 근접성 기반 개인화를 권한을 부여하여 생물학적 시스템을 확장하고 빠르게 선택합니다. UWB가 이러한 광범위한 활용 사례에 비해 빠르게 발전하는 또 다른 이유는 Apple, Google, Samsung 및 기타의 가장 최근의 리드 스마트 폰 내에서 혁신이 표준 하이라이트라는 현실이기 때문입니다. 이것은 UWB 유용성을위한 기성품 프레임 워크를 만들고 개발자는 이점을 요구하는 것이 신속했습니다. 일반적으로 특히 UWB 지원 스마트 폰과 연결되고 가까운 팬, 조명 및 스마트 스피커를 포함한 자원 추적기, 고급 키 및 다양한 스마트 홈 기기와 같은 소비자 지향 애플리케이션의 경우. 더 많은 스마트 폰, 스마트 워치 및 기타 웨어러블/휴대용 가제트는 표준으로 UWB를 제공함에 따라 구매자는 혁신에 점차 평범하게 결국 UWB를 활용하는 사용 사례에 대한 요청을 유도 할 수 있습니다.
자동차 시장 세분화를위한 UWB (Ultra-Wideband)
유형별
유형에 따라 시장은 칩, 모듈 및 안테나로 분류됩니다.
- Chip : UWB 신호를 생성하고 해독하는 핵심 처리 장치입니다. 이후의 패턴은 자동차 등급 응용 프로그램을위한 독립형 칩에서 SOC (System on Chip) 통합으로 이동하고 FIRA 및 CCC 가이드 라인을 위해 다시 확장됩니다.
- 모듈 : 모듈은 제어 관리, RF 프론트 엔드 및 실제로 전선을 수신하는 기본 구성 요소와 함께 UWB 칩을 조정했습니다. Tier-1 및 OEM 및 재배치 장비 계획 및 인증 양식에 대한 즉시 통합 UWB 배열을 제공합니다.
- 안테나 : 안테나는 정확성으로 UWB 신호를 전송하고 얻는 데 중추적입니다. 장기 패턴은 공간 결정을 향상시키기 위해 스마트 수신 와이어 및 MIMO 클러스터로 이동합니다.
응용 프로그램에 의해
응용 프로그램 유형에 따라 시장은 승용차 및 상업용 차량으로 분류됩니다.
- 승용차 : 스마트 폰 또는 예리한 주요 COXCOMBS를 사용하여 안전하고 핸즈프리 차량 액세스 권한을 부여하고 사치 및 프리미엄 브랜드 (예 : BMW, Mercedes-Benz, Audi)에서 널리 퍼져 있습니다. UWB는 Situate 거주, 여행자 신호 및 실제로 드라이버 게으름을 인식하는 데 고해상도 감지를 제공합니다. 승용차는 2030 년까지 자동차로 UWB의 필수 소득 운전자를 유지합니다.
- 상업용 차량 : UWB는 운전자를위한 역할 기반 고급 키를 제공하여 함대 이사가 한정 및 스크린 액세스를 돕습니다. UWB는 스테이션 야드 또는 개발 구역에서 차량 간 차량 또는 워크 커질 충돌을 피하기 위해 사용되었습니다. UWB는 정확한 현지화, 특히 저속 컴퓨터 운송 및 서비스 차량의 정확한 현지화를 돕습니다. 상업용 차량은 특히 B2B 및 독립 함대 부서에서 고성장 기회와 대화합니다.
시장 역학
시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.
DrivingFactors
시장 수요를 높이기위한 안전하고 스마트 차량 접근에 대한 수요 증가
UWB 기반 전산화 된 키는 Bluetooth 및 NFC에보다 안전한 선택 과목을 제공합니다. 사용자의 가제트와 차량 간의 제거를 정확하게 측정하여 릴레이 공격 (키없는 프레임 워크의 주요 무력감)을 피하십시오. 주요 전화 제작자 (Apple, Samsung, Xiaomi)에 의해 강화되고 CAR Connectivity Consortium (CCC)에 의해 표준화되었습니다. UWB는 이미 CCC Advanced Key Decendination의 일부이며 운전자는 스마트 폰을 고객에게 로봇 화하고 차량에 대한 액세스를 감독 할 수 있습니다. 고객은 스마트 폰이나 스마트 워치를 차량에 전시하지 않고도 자동차를 열고 시작할 수 있습니다. 핸즈프리 액세스를 보장하기 위해 UWB 지원 다목적 가제트와 차량은 일반적으로 확인하고 차량은 휴대용 장치의 CCC 고급 키가 요청 된 작업을 승인하는지 확인합니다.
아동의 존재에 대한 정부에 의한 규제 추진은 시장 성장 잉여금에 대한 감지
유로 NCAP 및 NHTSA와 같은 정부 및 보안 기관은 아동 근접성 위치 프레임 워크를 지휘하거나 권한을 부여하고 있습니다. UWB는 정확한 임차인 발견을 권한을 부여합니다. 자동차에서 UWB에 대한 드리프트 개발은 후방 탑승자 경보 (ROA) 프레임 워크이며, 경우에 따라 CPD (Child Presente Detection) 프레임 워크라고 불리는 경우가 있습니다. 이들은 과열 자동차에서 어린이들이 뒤쳐지는 것을 피하는 온보드 프레임 워크입니다. 강도와 정확성으로 인해 UWB 레이더는 숨을 쉬기 때문에 아기의 가슴의 상승과 하락을 포함하여 실제로는 매우 적은 물리적 발달을 식별 할 수 있습니다. 이로 인해 UWB 레이더는 ROA/CPD를위한 매혹적인 선택입니다. 자동차 제조업체가 ROA/CPD에 UWB를 활용할 수있는 또 다른 동기 부여 힘은 ROA/CPD 프레임 워크에서 사용하는 UWB 레이더 기능을 통합하기 위해 차량의 기존 UWB 확장 배열을 증폭시킬 수 있다는 것입니다. 따라서 UWB 확장과 레이더를 다른 목적으로 결합한 하나의 배열을 사용하는 것이 가능합니다.
구속 요인
통합 및 더 높은 비용과의 복잡성은 시장 성장에 영향을 미칩니다.
그러나 BLE 및 NFC와 전혀 그렇지는 않지만 UWB는 모든 스마트 폰 및 차량 모델에 대해 유비쿼터스가 아닙니다. 얼리 어답터는 특히 선택 가제트가 UWB를 지원하기 때문에 생물학적 시스템 호환성과의 도전에 직면합니다. UWB는 지역 (예 : 미국 내 FCC, 유럽의 ETSI, 일본의 MIC)에 따라 다르게 지시되는 특정 범위 그룹에서 작동합니다. 전세계 계약에는 영토 인증 및 규정 준수, 비용 확대 및 복잡성이 필요합니다. 고객은 "UWB"보다 "Bluetooth"및 "Wi-Fi"와 같은 용어로 더 흔합니다. UWB (예 : 정확성, 보안)의 이점은 명확하게 전달되지 않고 요청을 제한 할 수 있습니다. 그러나 자동차 시장 성장을위한 UWB (Ultra-Wideband)를 방해하기위한 통합 및 더 높은 비용의 복잡성.

시장 성장을 배양하기 위해 자동차 부문의 산업 자동화
기회
Generation Offices 및 기타 기계적 상황의 UWB 사용 사례는 STRIDES 세대 숙련도를 만들기 위해 WIP (Work-in-Process) 제품, 장치 및 압도적 인 장비와 같은 자산에 따라 확장됩니다. 늦게까지 UWB는 근로자에 대한 접근 통제를 감독하고 위기에서 노동자를 찾거나 허가를받은 교수진이 제한된 범위에 있음을 보장하는 데 활용되고 있습니다. 지오 펜싱은 독립 차량과 함께 사용하여 위험한 상황으로 구역을 피할 수 있습니다. 본질적으로, UWB 장치로 준비된 로봇은 개인 또는 움직이는 물체의 근접성을 지속적으로 감지 할 수 있으며 결과적으로 목표가 특성화 된 영역 내에서 대상이 식별되는 경우 작동을 중단시킬 수 있습니다. 컴퓨터 비전을 위해 UWB와 카메라를 결합하면 독립, 에너지 절약 및 보안을위한 대안을 확장합니다.

시장 성장을 뒷받침하는 규제 제약 및 제한된 생태계
도전
UWB 칩셋 및 모듈은 BLUETOOTH LOW ENERGY (BLE) 또는 NFC와 같은 구축 옵션보다 비용이 많이 듭니다. 비용 가장자리가 빡빡한 자동차 OEM은 투기 또는 관리 명령에 대한 명확한 수익이없는 한 UWB를받는 것을 주저 할 수 있습니다. UWB는 정확하게 작동하기 위해 수많은 무선 와이어와 정확한 위치를 필요로하여 장비 및 프로그램 통합을 복잡하게 만듭니다. 차량 시스템 및 휴대용 단계와 단단히 동기화되어야하며, 이는 발전 지연을 나타낼 수 있습니다. 현지화를위한 GPS 또는 Wi-Fi보다 생산성이 높지만 UWB는 여전히 BLE보다 더 많은 제어를 소비합니다. 이는 주요 FOB 및 스마트 폰과 같은 배터리로 작동하는 가제트, 특히 항상 하이라이트가있는 문제 일 수 있습니다. UWB는 대상 정밀도를 실현하기 위해 높은 수준의 정확도와 특수 장비가 필요하며, 이는 주목할만한 업데이트없이 기존 차량에서 실행하는 것이 번거 롭습니다. 또한, 다른 지역에서 UWB 프레임 워크를 표준화하는 능력은 여전히 진행되는 과제로 남아 있습니다. 이러한 변수는 자동차 응용 프로그램에서 UWB를 광범위하게 전송하는 데 바리케이드를 만들 수 있습니다. 어쨌든 혁신이 발전하고 조치가 구축됨에 따라 이러한 과제는 천천히 감소하여 더 넓은 선택의 길을 정리할 것으로 예상됩니다.
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자동차 시장 지역 통찰력을위한 초대형 밴드 (UWB)
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북아메리카
북아메리카는 자동차 시장 점유율을위한 글로벌 울트라 웨이드 밴드 (UWB)를 이끌고 2023 년 기준으로 전체 주식의 약 38%를 기여하고 있습니다. 특히 미국 내 에서이 지역의 견고한 강조는 자동차 응용 프로그램에서 UWB 통합을 빠르게 통합하여 키리스 통과 프레임 워크 및 ADAS (Advanced Driver Assistance)를 계산했습니다 (ADA). 조사 및 개선에 대한 유리한 관리 시스템과 비판적 추측은 다른 부서에 대한 UWB 배열을 지원합니다.
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아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 UWB 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로, 2023 년에서 2028 년 사이에 약 35%의 CAGR (Compleation Annual Development Rate)이 약 35%이며 중국, 일본 및 한국과 같은 국가는 UWB 혁신에 키리스 통로, ADA 및 V2X 커뮤니케이션을위한 자동차 혁신에 합류하고 있습니다. 이 지역의 스마트 시티 활동 및 기계적 기계화 센터는 UWB 계약에 대한 요청 상승에 기여합니다.
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유럽
유럽은 전 세계 UWB 시장의 거의 20%를 차지합니다. 독일, 프랑스 및 영국과 같은 국가는 자동차 애플리케이션에서 UWB 예산의 최첨단에 있으며 키리스 통로 프레임 워크 및 V2X (Vehicle-to-everything) 커뮤니케이션을위한 혁신을 활용하고 있습니다. 예리한 휴대 성을 발전시키고 정확한 보안 규정을 발전시키려는 유럽 연합의 약속은 차량의 UWB 통합을 더욱 추진하고 있습니다.
주요 업계 플레이어
주요 시장 플레이어는 경쟁력을 유지하기 위해 조달 기술을 수용합니다
시장 내 일부 플레이어는 조달 방법론을 활용하여 거래 포트폴리오를 구성하고 광고 위치를 강화하고 있습니다. 확장에서 조직과 협업은 회사가 수용하는 일반적인 기술 중 하나입니다. 주요 시장 플레이어는 R & D 추측을하고 있으며, 진보 된 진보와 준비를 시장에 가져오고 있습니다.
프로파일 링 된 회사 목록
- NXP (Netherlands)
- Xiaomi (China)
- Qorvo (U.S.)
- Chixin Semiconductor (China)
- Kunchen (China)
- KOSTAL (Germany)
- Apple (U.S.)
- Jingwei Technology (China)
- HELLA (Germany)
- TsingCar (China)
- BeSpoon (Germany)
- MKSemi (China)
주요 산업 개발
2024 년 1 월 : Bosch와 Qualcomm은 UWB 기반 디지털 자동차 키 프레임 워크와 협력합니다. 자동차 제공 업체 인 Bosch와 Qualcomm Innovations는 업계에서 인포테인먼트를 실행하는 중앙 차량 컴퓨터로 시작하고 단일 칩에서 진행된 드라이버 도움말 프레임 워크로 시작했습니다. Bosch는 Qualcomm의 Snapdragon Ride Flex System-On-Chip (SOC)을 기반으로하는 Modern Cockpit & Adas Integration Stage를 공개했습니다.
보고서 적용 범위
자동차 시장을위한 UWB (Ultra-Wideband)는 다양한 플레이어가 쇼케이스 점유율을 위해 경쟁하는 심각한 경쟁을 특징으로합니다. 경쟁 현장에는 건축 회사와 새로운 회사가 혼합되어 있으며 각각의 주요 하이라이트와 기능을 갖춘 악기를 광고합니다. 쇼케이스는 개발에 의해 주도되며, 회사는 더 나은 고객 참여,보다 정확한 승인 및 기타 발전 장치와의 통합을 공급하기 위해 품목을 끊임없이 개선했습니다. 경쟁 경쟁은 무료 및 유료기구가 존재함으로써 확대되어 고객의 독특한 조각을 제공합니다.
속성 | 세부사항 |
---|---|
시장 규모 값 (단위) |
US$ Billion 내 2024 |
시장 규모 값 기준 |
US$ Billion 기준 2033 |
성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) % ~ 2025 to 2033 |
예측 기간 |
2025-2033 |
기준 연도 |
2024 |
과거 데이터 이용 가능 |
예 |
지역 범위 |
글로벌 |
세그먼트가 덮여 있습니다 |
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유형별
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응용 프로그램에 의해
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자주 묻는 질문
자동차 시장의 UWB (Ultra-Wideband)는 2033 년까지 10 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
자동차 시장의 UWB (Ultra-Wideand)는 2033 년까지 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다.
북미 지역은 자동차 애플리케이션의 UWB 통합의 지배로 인해 시장의 주요 부문이 될 것입니다.
안전하고 현명한 차량 접근에 대한 수요 증가와 아동의 존재에 대한 정부 기관의 규제 추진은 시장의 운전 요인 중 일부입니다.
유형에 따라 시장은 칩, 모듈 및 안테나로 나뉩니다. 응용 프로그램을 기반으로 시장은 승용차 및 상업용 차량으로 분류됩니다.