Tamanho do mercado de veículos terrestres militares, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (veículos blindados militares, tanques de batalha militares e veículos terrestres não tripulados), por aplicação (defesa e transporte), insights regionais e previsão de 2026 a 2035

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VISÃO GERAL DO MERCADO DE VEÍCULOS TERRESTRES MILITARES

O tamanho do mercado global de veículos terrestres militares é avaliado em US$ 51,79 bilhões em 2026, devendo atingir US$ 76,57 bilhões até 2035, com um CAGR de 4,4% de 2026 a 2035

O Mercado de Veículos Terrestres Militares está passando por uma modernização sustentada à medida que as forças armadas priorizam a capacidade de sobrevivência, a mobilidade, a conectividade digital e as capacidades autônomas em plataformas de combate terrestre. Mais de 70 países estão actualmente a executar programas de modernização de veículos militares, enquanto mais de 45 nações anunciaram planos de aquisição de veículos blindados, tanques de batalha e veículos terrestres não tripulados entre 2024 e 2032. As frotas militares em todo o mundo excedem 1,8 milhões de veículos terrestres, incluindo veículos blindados de transporte de pessoal, veículos de combate de infantaria, camiões logísticos, veículos tácticos e tanques de batalha principais. Aproximadamente 55% dos programas de modernização enfatizam agora sistemas integrados de comunicação no campo de batalha, enquanto quase 48% incluem tecnologias de proteção ativa. A pesquisa de propulsão híbrida expandiu-se em mais de 35% desde 2021, e a integração do comando digital está incluída em quase 60% das plataformas militares terrestres recentemente projetadas. O Relatório do Mercado de Veículos Terrestres Militares indica que os ciclos de substituição de frotas geralmente variam entre 20 e 35 anos, criando oportunidades contínuas de aquisição para fabricantes e empreiteiros de defesa. As crescentes tensões geopolíticas em mais de 30 regiões continuam a apoiar a procura de veículos militares terrestres tecnologicamente avançados.

Os Estados Unidos representam um dos maiores participantes do Mercado de Veículos Terrestres Militares devido ao investimento contínuo em sistemas de combate de próxima geração e plataformas de mobilidade tática. O Exército dos EUA opera mais de 260.000 veículos táticos com rodas e mantém aproximadamente 2.500 tanques de batalha principais ativos ao lado de milhares de veículos blindados de combate. Mais de 65% das iniciativas de modernização enfatizam a rede digital no campo de batalha, enquanto os testes de veículos autônomos aumentaram mais de 40% durante os últimos 5 anos. O país mantém mais de 100 instalações militares de apoio às operações e logística de veículos terrestres. Mais de 75% da aquisição de veículos táticos concentra-se em maior mobilidade, proteção e eficiência de combustível. Os programas de pesquisa envolvendo veículos robóticos de combate completaram mais de 150 demonstrações de campo desde 2020, enquanto a integração do sistema de proteção ativa aumentou em múltiplas plataformas blindadas. A análise do mercado de veículos terrestres militares mostra que os Estados Unidos continuam priorizando a capacidade de sobrevivência dos veículos, a resiliência da guerra eletrônica, a manutenção preditiva e as tecnologias avançadas de consciência situacional.

PRINCIPAIS CONCLUSÕES

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

O Mercado de Veículos Terrestres Militares está testemunhando uma transformação significativa impulsionada pela digitalização, operações autônomas, maior capacidade de sobrevivência e requisitos de guerra centrados em rede. Quase 63% dos programas de veículos militares recentemente introduzidos integram agora sistemas digitais de comando e controlo, enquanto aproximadamente 51% incluem tecnologias de protecção activa concebidas para interceptar ameaças recebidas. Mais de 40% dos projetos de modernização da defesa anunciados desde 2023 incorporam inteligência artificial para planeamento de rotas, identificação de ameaças, manutenção preditiva e operações autónomas de comboios. A pesquisa de propulsão híbrida expandiu-se em aproximadamente 35%, reduzindo o consumo de combustível e melhorando ao mesmo tempo a resistência operacional durante missões prolongadas.

Outra grande tendência envolve veículos terrestres não tripulados, com mais de 30 países avaliando ativamente plataformas robóticas de combate e logística. Aproximadamente 46% das iniciativas de investigação em defesa centram-se agora na navegação autónoma, na operação remota e nas capacidades de formação de equipas tripuladas e não tripuladas. A integração de sensores melhorou substancialmente, com veículos de combate modernos transportando mais de 20 subsistemas integrados de vigilância e comunicação, permitindo a percepção em tempo real do campo de batalha. Sensores eletro-ópticos avançados fornecem detecção de alvos além de 10 quilômetros, enquanto o software de gerenciamento do campo de batalha processa milhares de pontos de dados operacionais a cada minuto.

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE VEÍCULOS TERRESTRES MILITARES

Por tipo

• Veículos Blindados Militares: Os Veículos Blindados Militares detêm a maior fatia do Mercado de Veículos Terrestres Militares, respondendo por aproximadamente 47% da implantação global devido à sua versatilidade em missões de combate, reconhecimento, comando, evacuação médica e transporte de tropas. Mais de 120 mil veículos blindados de transporte de pessoal e veículos de combate de infantaria permanecem operacionais em todo o mundo, servindo em mais de 80 países. Aproximadamente 65% dos programas de modernização concentram-se na melhoria da proteção balística, da mobilidade e da conectividade digital no campo de batalha. Os veículos blindados modernos atingem velocidades operacionais superiores a 100 km/h nas estradas e mantêm autonomias de mais de 600 km com uma única carga de combustível. 

• Tanques de Batalha Militares: Os Tanques de Batalha Militares representam quase 28% do Mercado de Veículos Terrestres Militares e continuam a representar a espinha dorsal das capacidades de combate blindadas. Mais de 50 países operam atualmente frotas ativas de tanques de batalha principais, com estoques globais superiores a 70.000 unidades. Os tanques de batalha modernos normalmente pesam entre 55 e 75 toneladas, possuem motores que produzem mais de 1.200 cavalos de potência e atingem velocidades de estrada próximas a 70 km/h. Aproximadamente 52% dos programas de modernização de tanques em andamento incluem sistemas de controle de incêndio atualizados, comunicações digitais e tecnologias de imagem térmica. 

• Veículos Terrestres Não Tripulados: Os Veículos Terrestres Não Tripulados (UGVs) representam aproximadamente 25% do mercado de veículos terrestres militares e constituem o segmento de tecnologia de evolução mais rápida. Mais de 30 países estão a testar ou a implementar ativamente plataformas terrestres robóticas para vigilância, logística, apoio de engenharia, desminagem e missões de combate. Aproximadamente 46% dos projetos de investigação militar em curso incluem sistemas de navegação autónomos capazes de detetar obstáculos e otimizar rotas. Os UGVs modernos transportam cargas úteis que variam de 100 kg a mais de 5 toneladas, dependendo dos perfis da missão. As plataformas alimentadas por bateria operam continuamente por 8 a 12 horas, enquanto os sistemas alimentados por híbridos estendem a durabilidade operacional para além de 24 horas. 

Por aplicativo

• Defesa: O segmento de Defesa domina o mercado de veículos terrestres militares com uma participação de mercado estimada em aproximadamente 82%, refletindo o papel principal dos veículos terrestres em operações de combate, proteção de fronteiras, manutenção da paz e missões táticas. Mais de 70 países anunciaram programas de modernização militar, enfatizando veículos blindados de combate, caminhões táticos e plataformas autônomas. Aproximadamente 68% das iniciativas de aquisição dão prioridade a melhorias na capacidade de sobrevivência através de blindagem melhorada, resiliência à guerra electrónica e sistemas de protecção activa. A integração digital de comando e controle aparece agora em quase 60% dos veículos de defesa recentemente adquiridos.

• Transporte: As aplicações de transporte representam aproximadamente 13% do mercado de veículos terrestres militares e desempenham um papel essencial na logística, movimentação de tropas, assistência humanitária, distribuição de combustível e fornecimento de munições. As organizações militares em todo o mundo operam mais de 500.000 veículos logísticos e de transporte tático, apoiando operações diárias em diversos terrenos. As plataformas de transporte militar pesado normalmente transportam cargas entre 5 e 20 toneladas, enquanto os caminhões logísticos especializados excedem 30 toneladas em condições operacionais específicas. Aproximadamente 48% dos programas de modernização de veículos de transporte concentram-se na melhoria da eficiência de combustível, confiabilidade e mobilidade off-road. 

• Outros: O segmento de aplicação Outros contribui com aproximadamente 5% do Mercado de Veículos Terrestres Militares e inclui veículos de engenharia, sistemas de colocação de pontes, plataformas de remoção de minas, veículos de recuperação, veículos de comando, unidades de evacuação médica e equipamentos de resposta a desastres. Mais de 40 países mantêm frotas especializadas de veículos de engenharia para apoiarconstrução de infraestruturae mobilidade no campo de batalha. Veículos blindados de recuperação podem rebocar plataformas de combate com peso superior a 70 toneladas, garantindo rápida recuperação de equipamentos durante operações militares. Aproximadamente 35% dos veículos de engenharia estão equipados com sistemas de controle remoto para missões perigosas, como eliminação de munições explosivas e remoção de minas. 

DINÂMICA DE MERCADO

Fator de Condução

Aumento dos requisitos de modernização da defesa e mobilidade no campo de batalha.

A modernização militar continua a ser o principal motor de apoio ao crescimento do mercado de veículos terrestres militares, à medida que os governos substituem frotas antigas por plataformas de combate altamente protegidas e conectadas digitalmente. Mais de 70 países iniciaram programas de modernização da força terrestre, enquanto aproximadamente 55% dos projectos de aquisição envolvem a substituição de veículos com mais de 25 anos. Os veículos blindados modernos apresentam redes de comunicação avançadas capazes de trocar informações do campo de batalha em milissegundos, melhorando significativamente a eficiência do comando. Os sistemas de proteção ativa reduzem a vulnerabilidade contra armas antitanque em mais de 60% sob condições operacionais controladas.

Cerca de 65% dos programas de aquisição militar dão prioridade à mobilidade melhorada, capaz de operar em desertos, florestas, terrenos montanhosos e ambientes urbanos. Além disso, os sistemas integrados de consciência situacional melhoram a cobertura de observação da tripulação em quase 360 ​​graus, reduzindo os pontos cegos operacionais. Os veículos logísticos autônomos são projetados para reduzir a exposição do pessoal durante missões de abastecimento em aproximadamente 40%, apoiando operações mais seguras no campo de batalha. A análise da indústria de veículos terrestres militares indica ainda que as tecnologias de manutenção digital podem melhorar as taxas de prontidão da frota em quase 25%, fortalecendo a eficiência operacional a longo prazo.

Fator de Retenção

Alta complexidade de manutenção e ciclos de aquisição estendidos.

Apesar da crescente demanda, o Mercado de Veículos Terrestres Militares enfrenta restrições devido a longos prazos de aquisição, requisitos rigorosos de qualificação e alta complexidade de manutenção do ciclo de vida. Os programas de desenvolvimento de veículos militares frequentemente requerem de 8 a 15 anos desde a validação do conceito até a implantação operacional completa. Aproximadamente 31% dos cronogramas de compras sofrem atrasos associados a testes técnicos, aprovações regulatórias ou requisitos operacionais em evolução. Veículos blindados avançados incorporam mais de 15.000 componentes individuais, aumentando a complexidade de fabricação e os requisitos de estoque de peças sobressalentes.

As atividades de manutenção representam quase 60% da vida útil total dos veículos, exigindo instalações especializadas e pessoal treinado. As interrupções na cadeia de abastecimento afetaram aproximadamente 27% dos cronogramas de produção de defesa desde 2022, particularmente envolvendo semicondutores, materiais de blindagem e sistemas eletrônicos. Além disso, sistemas de proteção ativa, sensores digitais e equipamentos de comunicação exigem atualizações contínuas de software, aumentando as demandas de manutenção. Os desafios de normalização das frotas também persistem porque muitas forças armadas operam simultaneamente veículos de 5 a 10 gerações diferentes, complicando a logística e o apoio técnico.

Expansão de tecnologias de veículos terrestres autônomos e inteligentes.

Oportunidade

Os sistemas terrestres autônomos apresentam uma das oportunidades mais fortes dentro das Perspectivas do Mercado de Veículos Terrestres Militares. Mais de 30 organizações de defesa nacional estão actualmente a financiar a investigação de veículos robóticos de combate, enquanto aproximadamente 46% dos projectos de tecnologia militar em curso incluem capacidades de navegação autónoma. Veículos logísticos controlados remotamente demonstraram capacidades de carga operacional superiores a 5 toneladas, reduzindo a exposição do pessoal durante missões de alto risco.

A inteligência artificial possibilita sistemas de manutenção preditiva capazes de identificar falhas em componentes com taxas de precisão acima de 90%, diminuindo interrupções operacionais inesperadas. A tecnologia de fusão de sensores combina dados de radar, LiDAR, câmeras infravermelhas e sistemas GPS, melhorando a detecção de obstáculos em aproximadamente 50% em comparação com plataformas autônomas anteriores. Habilitado para Swarmveículo terrestre não tripuladoos conceitos agora suportam operações coordenadas envolvendo mais de 20 unidades robóticas simultaneamente. 

Aumento dos riscos de segurança cibernética e da complexidade da integração tecnológica.

Desafio

Um dos principais desafios que afetam o Mercado de Veículos Terrestres Militares é a integração de tecnologias digitais avançadas e, ao mesmo tempo, a proteção dos sistemas de comunicação no campo de batalha contra ameaças cibernéticas. Os veículos de combate modernos trocam milhares de pacotes de dados criptografados a cada minuto através de redes táticas, aumentando os requisitos de segurança cibernética. Aproximadamente 48% das organizações de defesa expandiram o investimento em protocolos de comunicação seguros e redes criptografadas de campos de batalha durante os últimos 3 anos.

Veículos equipados com mais de 25 unidades de controle eletrônico interconectadas exigem extensa validação de software antes da implantação. Os ambientes de guerra electrónica podem reduzir a fiabilidade das comunicações em aproximadamente 30%, exigindo arquitecturas de rede resilientes e canais de comunicação redundantes. Os sistemas de inteligência artificial também devem processar milhões de cálculos operacionais diariamente, mantendo a capacidade de resposta em tempo real sob condições ambientais adversas que variam de -40°C a +55°C. 

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PERSPECTIVAS REGIONAIS DO MERCADO DE VEÍCULOS TERRESTRES MILITARES

• América do Norte

A América do Norte é responsável por aproximadamente 38% da participação no mercado de veículos terrestres militares, impulsionada principalmente pela modernização contínua da frota, capacidades avançadas de fabricação de defesa e extensos programas de pesquisa. A região opera mais de 300.000 veículos militares terrestres, incluindo caminhões táticos, veículos blindados de transporte de pessoal, veículos de combate de infantaria e principais tanques de batalha. Aproximadamente 65% das iniciativas de aquisição centram-se em sistemas de comando digital, tecnologias autónomas e melhor conectividade no campo de batalha. Mais de 55% dos programas de veículos de combate da próxima geração incorporam blindagem modular, sistemas de proteção ativa e sistemas integrados.guerra eletrônicacapacidades. Os Estados Unidos continuam a ser o contribuinte dominante, operando mais de 260.000 veículos táticos com rodas e aproximadamente 2.500 tanques de batalha principais ativos. Mais de 150 demonstrações de veículos autônomos foram concluídas desde 2020, enquanto os programas de veículos robóticos de combate continuam a progredir através de testes operacionais. 

• Europa

A Europa representa aproximadamente 29% do mercado de veículos terrestres militares e continua a fortalecer as capacidades blindadas através de iniciativas multinacionais de aquisição e modernização. Mais de 35 países europeus operam frotas de veículos blindados de combate, enquanto aproximadamente 20 lançaram programas de modernização durante os últimos 5 anos. Quase 58% dos esforços de aquisição concentram-se na substituição de veículos antigos da era da Guerra Fria por plataformas digitalmente conectadas que oferecem maior capacidade de sobrevivência e consciência do campo de batalha. A região mantém inventários superiores a 25.000 veículos blindados de combate e aproximadamente 15.000 tanques de batalha. Cerca de 52% dos projetos de modernização incluem sistemas de proteção ativa, imagens térmicas e tecnologias de comunicação habilitadas para rede. As organizações europeias de defesa dão cada vez mais prioridade à interoperabilidade, com mais de 70% dos exercícios multinacionais envolvendo sistemas de comunicação padronizados e planeamento logístico coordenado.

• Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico é responsável por aproximadamente 24% do mercado de veículos terrestres militares e continua registrando atividades de compras significativas devido à expansão dos programas de modernização da defesa e às prioridades de segurança regionais. Mais de 20 países estão a investir em veículos blindados, tanques de batalha e sistemas terrestres não tripulados para reforçar as capacidades das forças terrestres. Aproximadamente 62% dos programas de aquisição concentram-se na melhoria da mobilidade operacional, capacidade de sobrevivência e integração digital no campo de batalha. A região opera mais de 500.000 veículos militares terrestres em várias categorias de missão, enquanto os inventários de tanques de batalha ativos excedem 20.000 unidades. A capacidade de produção local expandiu-se consideravelmente, com aproximadamente 45% dos veículos blindados recentemente adquiridos agora produzidos internamente em vários países da Ásia-Pacífico. A pesquisa de veículos terrestres autônomos aumentou quase 38%, apoiando operações de vigilância, logística e engenharia

• Oriente Médio e África

O Oriente Médio e a África respondem por aproximadamente 7% do mercado de veículos terrestres militares e continuam investindo em plataformas avançadas de mobilidade blindada para atender aos requisitos de segurança de fronteira, contraterrorismo, manutenção da paz e defesa convencional. Mais de 25 países operam frotas de veículos blindados de combate, enquanto aproximadamente 18 anunciaram iniciativas de modernização ou substituição durante os últimos anos. Cerca de 54% das atividades de aquisição concentram-se em veículos resistentes a minas, veículos blindados de transporte de pessoal e plataformas de mobilidade tática capazes de operar sob condições adversas de deserto. A região mantém mais de 100.000 veículos militares terrestres, incluindo caminhões blindados de logística, veículos de reconhecimento e tanques de batalha principais. Aproximadamente 42% dos programas de modernização incluem proteção balística aprimorada e projetos de casco resistentes a explosões. Os veículos que operam em ambientes desérticos necessitam frequentemente de sistemas de refrigeração capazes de funcionar em temperaturas superiores a 50°C, enquanto os sistemas avançados de filtragem melhoram a fiabilidade do motor em condições de poeira.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS DE VEÍCULOS TERRESTRES MILITARES

• BAE Systems (U.K.)
• Rheinmetall (Germany)
• General Dynamics (U.S.)
• Oshkosh Corporation (U.S.)
• ST Engineering (Singapore)
• Achleitner (Austria)
• Ashok Leyland (India)
• Iveco (Netherlands)
• John Deere (U.S.)
• Otokar (Turkey)
• Krauss-Maffei Wegmann (China)
• Lockheed Martin Corporation (U.S.)
• Thales Group (France)

As 2 principais empresas com maior participação de mercado:

• A BAE Systems está entre os principais participantes do mercado de veículos terrestres militares, respondendo por cerca de 16% da participação competitiva global no principal segmento de veículos de defesa.

• A General Dynamics detém uma participação estimada de 14% entre os principais fabricantes de veículos militares terrestres, apoiada pela produção de veículos blindados de combate, principais tanques de batalha, plataformas de reconhecimento e soluções de mobilidade tática.

ANÁLISE DE INVESTIMENTO E OPORTUNIDADES

O Mercado de Veículos Terrestres Militares continua atraindo investimentos estratégicos à medida que os governos expandem as iniciativas de modernização e priorizam plataformas de combate tecnologicamente avançadas. Mais de 70 países têm programas activos de aquisição ou substituição de frotas, enquanto aproximadamente 55% dos orçamentos de aquisição militar para sistemas terrestres enfatizam a mobilidade blindada, as comunicações digitais e a protecção da força. Cerca de 48% dos programas de investimento centram-se na integração de inteligência artificial, navegação autónoma e tecnologias de manutenção preditiva em futuras plataformas de veículos.

A expansão da produção continua a ser outra importante área de investimento. Mais de 35 instalações de produção em todo o mundo atualizaram processos de montagem automatizados desde 2023, aumentando a precisão da fabricação e reduzindo os prazos de produção em aproximadamente 20%. As tecnologias de engenharia digital, incluindo simulação virtual e gêmeos digitais, reduzem os ciclos de desenvolvimento de protótipos em quase 30%, ao mesmo tempo que melhoram a precisão da validação do projeto.

DESENVOLVIMENTO DE NOVOS PRODUTOS

O desenvolvimento de novos produtos no Mercado de Veículos Terrestres Militares está cada vez mais focado na capacidade de sobrevivência, conectividade digital, capacidade autônoma e flexibilidade operacional. Aproximadamente 63% das plataformas de veículos recentemente introduzidas apresentam sistemas integrados de gerenciamento de campo de batalha, capazes de trocar informações táticas em tempo real. Os veículos de combate modernos incorporam agora mais de 20 subsistemas eletrônicos a bordo, apoiando funções de navegação, comunicações, vigilância, controle de fogo e guerra eletrônica.

Os fabricantes estão introduzindo veículos blindados modulares que permitem a substituição de pacotes de blindagem, estações de armas, sistemas de comunicação e equipamentos de missão em 24 horas, melhorando a flexibilidade de implantação. Cerca de 58% dos programas de veículos da próxima geração incluem arquitetura eletrônica aberta, permitindo atualizações de software sem substituir o hardware principal. A blindagem composta leve reduz o peso da plataforma em aproximadamente 15%, mantendo a proteção balística equivalente.

CINCO DESENVOLVIMENTOS RECENTES (2023-2025)

• 2023: A General Dynamics avançou a modernização da plataforma M1A2 SEPv3 Abrams com gerenciamento de energia atualizado, sistemas de sobrevivência aprimorados e comunicações digitais aprimoradas. A configuração atualizada oferece capacidade de geração elétrica a bordo aproximadamente 20% maior e integra vários novos subsistemas eletrônicos.
• 2023: A BAE Systems continuou a produção e entrega do AMPV (Veículo Blindado Multiuso) para clientes militares, apresentando 5 variantes de missão, capacidade de sobrevivência aprimorada, mobilidade aprimorada e integração digital no campo de batalha. A plataforma oferece suporte a comando, evacuação médica, transporte de morteiros e operações de uso geral.
• 2024: A Rheinmetall expandiu o desenvolvimento de tecnologias de veículos de combate de infantaria de próxima geração, integrando sistemas avançados de consciência situacional, fornecendo cobertura de observação de 360 ​​graus e proteção modular aprimorada, capaz de suportar múltiplas configurações operacionais.
• 2024: A Oshkosh Defense introduziu soluções de mobilidade tática atualizadas, incorporando tecnologias avançadas de assistência ao motorista, sistemas de suspensão aprimorados e recursos de monitoramento digital de frota que reduzem os diagnósticos de manutenção em aproximadamente 25%.
• 2025: KNDS (Krauss-Maffei Wegmann) acelerou as atividades de desenvolvimento para futuras plataformas europeias de combate blindado, enfatizando a integração da inteligência artificial, a arquitetura eletrónica modular e as tecnologias de proteção ativa, com testes de protótipos envolvendo mais de 100 avaliações de desempenho operacional.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O Relatório de Mercado de Veículos Terrestres Militares fornece uma análise abrangente abrangendo veículos de combate blindados, tanques de batalha militares, veículos terrestres não tripulados, veículos de logística tática, plataformas de engenharia, sistemas de reconhecimento e soluções especializadas de mobilidade militar. O relatório avalia o desempenho do mercado em quatro regiões principais e examina as atividades de aquisição em mais de 70 países. Inclui segmentação detalhada por 3 tipos de veículos e 3 categorias de aplicação, permitindo uma avaliação abrangente das tendências de aquisição, avanço tecnológico e requisitos operacionais.

O relatório analisa mais de 50 importantes iniciativas de modernização da defesa e analisa programas de substituição de frota que envolvem milhares de veículos militares actualmente em serviço activo. Avalia a integração digital do campo de batalha, sistemas de proteção ativa, tecnologias de navegação autônoma, pesquisa de propulsão híbrida, plataformas de manutenção preditiva e redes de comunicação avançadas. Aproximadamente 60% das atuais estratégias de aquisição enfatizam operações habilitadas em rede, enquanto quase 50% se concentram em melhorias na capacidade de sobrevivência por meio de sistemas melhorados de blindagem e proteção eletrônica.