Motocicleta Start-Stop System Tamanho do mercado, participação, crescimento e análise do setor por tipo (iniciante direto, iniciante aprimorado, outros, sistema de partida de motocicleta) por aplicação (Sport Motorcycle, Cruiser Motorcycle, Scooter, outros) e previsão regional de 2025 a 2033

Última atualização:10 June 2025
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Visão geral do mercado do Sistema de Start Start-Stop

O mercado global de sistemas iniciantes de motocicletas foi avaliado em US $ 3,67 bilhões em 2024 e deve subir para US $ 4,04 bilhões em 2025, chegando a US $ 8,79 bilhões em 2033, expandindo-se a um CAGR de 10,2% de 2025 a 2033.

A pandemia global da Covid-19 tem sido sem precedentes e impressionantes, com o mercado de sistemas de partida de motocicleta sofrendo uma demanda inferior do que esperado em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandêmicos. O aumento repentino do CAGR é atribuído ao crescimento e à demanda do mercado que retornam aos níveis pré-pandêmicos assim que a pandemia terminar.

Uma tecnologia de automóvel conhecida como sistema de partida de moto é desligada automaticamente e reinicia o motor. O motor desliga quando o carro para; Ele reinicia quando o pedal do acelerador está deprimido. O objetivo dessa tecnologia é diminuir o tempo ocioso do motor, a fim de aumentar a eficiência de combustível. Um sistema de parada inicial de motocicleta é uma tecnologia anti-iluminação que interrompe o motor de combustão interna assim que o veículo pare em um congestionamento de tráfego e retoma o motor quando o veículo estiver em andamento. É baseado na combinação inteligente de motor, freio e gerenciamento de bateria. Este dispositivo é altamente útil para reduzir o uso excessivo de gasolina e a marcha lenta, o que ajuda a aumentar a vida útil e a economia de combustível do veículo. Foi demonstrado que uma tecnologia de parada inicial de motocicleta reduz as emissões de escape.

A popularidade das motos como fonte de transporte e uma forma de prazer é uma das razões pelas quais impulsiona o crescimento do mercado de sistemas de parada de partida de motocicleta. Além disso, grandes economias como a China e a Índia viram aumentos nos níveis de renda descartáveis, que incentivam as pessoas a comprar motocicletas de luxo, além de carros. A demanda por bens e serviços aumentará ao longo do período previsto devido à crescente preocupação com a poluição ambiental provocada por um aumento no número de veículos na estrada (2019-2030).

Impacto covid-19

Covid 19 surbreak, causando interrupções na fabricação de crescimento limitador do mercado

Devido à interrupção original do Covid 19 Surbreak de todo o ecossistema, a fabricação e as vendas de carros novos pararam em todos os países. As operações dos OEMs foram dificultadas pela necessidade de atrasar a fabricação até que os bloqueios fossem removidos. Como resultado, as montadoras tiveram que alterar a quantidade de saída. Além disso, a produção de componentes foi interrompida e os pequenos fabricantes de nível II e III tiveram problemas de fluxo de caixa. Como requer muito dinheiro para operar, o setor de automóveis freqüentemente precisa de financiamento. Como resultado, a interrupção da fabricação durante os estágios iniciais da pandemia e a diminuição da demanda teve um efeito extraordinário na produção de veículos e seus componentes.

Últimas tendências

Tecnologia inicial mais expansão de mercado de automóveis

A eficiência padrão de combustível em carros elétricos convencionais ou híbridos é auxiliada pela parada inicial do motor. A necessidade de sistemas de parada inicial aumentou como resultado do aumento da fabricação de carros híbridos, incentivos do governo para incentivar a compra de veículos híbridos e o crescente uso de veículos híbridos. Atualmente, os ultracapacitores estão sendo adotados por OEMs para parar o motor. Por exemplo, o sistema de estabilização de tensão (VSS) foi incluído como um recurso padrão no Cadillac ATS de 2016, sedãs CTS e cupês ATS pelas tecnologias Maxwell da Continental Automotive Systems (excluindo os modelos ATS-V, CTS-V e CT6). A General Motors introduziu o VSS baseado em Ultracapacitor continental em modelos de carros com um recurso de partida em 2015, tornando-o o primeiro OEM automotivo norte-americano a fazê-lo.

 

Global Motorcycle Start-stop System Market Share, By Type

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Segmentação de mercado do sistema de parada inicial de motocicleta

Por análise de tipo

De acordo com o Type, o mercado pode ser segmentado em partida direta, iniciante, outros, outros, sistema de partida de motocicleta. Prevê -se que o Starter Direct seja o segmento principal.

Por análise de aplicação

Com base na aplicação, o mercado pode ser dividido em motocicleta esportiva, motocicleta de cruzeiro, scooter, outros. Motocicleta esportiva será o segmento dominante.

Fatores determinantes

O aumento do uso de carros híbridos alimenta o crescimento do mercado

O gelo, que funciona com combustíveis, incluindo gasolina, diesel, etanol e gás natural comprimido, é a principal fonte de propulsão de veículos (GNV). A demanda por carros híbridos é impulsionada pela necessidade de redução de emissões, melhoria da qualidade do ar e segurança energética. O trem de força, o sistema de fonte de alimentação e os sistemas de controle de veículos são todos impactados pela hibridação de automóveis. A configuração necessária para os sistemas VVT e Start-Stop está presente em automóveis híbridos. Uma unidade de controle de partida, alternador, bateria e controle eletrônico faz parte do sistema (ECU). Além disso, entre os tipos de veículos mais promissores para emissões reduzidas, há automóveis híbridos e CNG. O crescimento nesses mercados garantiria uma demanda constante por peças e sistemas eficientes em termos de combustível, como VVT e Start-Stop Systems. Porque para a crescente demanda por carros de gelo híbrido e outros carros de gelo de combustível, o mercado de sistemas VVT e Start-Stop continuará a aumentar constantemente, apesar da rápida expansão de veículos elétricos. Assim, prevê-se que a crescente demanda por carros híbridos aumentasse a produção de sistemas de VVT ​​e start-stop.

Fatores de restrição

Alta despesa de manutenção dificultando o crescimento do mercado

O maior problema para os usuários de sistemas de parada inicial de motos são os altos custos de manutenção. Esses sistemas fazem parte das partes vitais de um motor que precisa de lubrificação suficiente e manutenção apropriada. A ignição de motor e motor inicial são mais dois consumidores importantes de energia da bateria no sistema de partida. Isso faz com que a bateria descarregue várias vezes por dia, aumentando a exigência de manutenção do sistema e da bateria. Além disso, até que variáveis ​​como gasolina contaminada ou aquelas conectadas à manutenção irregular do veículo entrem em jogo, os sistemas de partida de motocicletas têm uma vida útil muito alta e são menos propensos a precisar de reparos. Isso tem um impacto no mercado de reposição para esses sistemas e apenas permite que os fabricantes os vendam.

MERCADO DE SISTEMA DE STARCE DE MOTOCYCILE INSIGHTS REGIONAIS

A Ásia -Pacífico previa ser o maior mercado durante o período de projeção

Devido ao aumento da produção de veículos no Japão, China e Índia, a Ásia-Pacífico é a região com o maior mercado de sistemas de sistemas VVT e Start-Stop. Devido à crescente produção de automóveis com sistemas VVT, a área possui a maior participação global dos sistemas VVT. A demanda da Índia por sistemas VVT para motores a diesel está aumentando como resultado da crescente preferência do país por automóveis a diesel. A demanda por automóveis de passageiros do setor de luxo também aumentou à medida que as condições socioeconômicas em nações asiáticas como Índia, Tailândia e Indonésia melhoraram. Isso fez com que o mercado para os sistemas VVT e Start-Stop nessas nações crescessem mais rapidamente. Devido a várias vantagens, incluindo fácil acesso a mão de obra qualificada, equipamentos modernos, regulamentações ambientais e de segurança negligentes, aumentaram o IDE para a indústria automotiva em nações como Índia, Coréia do Sul e China, bem como a crescente demanda por veículos, muitos fabricantes automotivos estão se concentrando na região da Ásia -Pacífico.

Principais participantes do setor

Os principais atores se concentram nas parcerias para obter uma vantagem competitiva

Os participantes proeminentes do mercado estão fazendo esforços colaborativos ao fazer parceria com outras empresas para ficar à frente da concorrência. Muitas empresas também estão investindo em lançamentos de novos produtos para expandir seu portfólio de produtos. Fusões e aquisições também estão entre as principais estratégias usadas pelos jogadores para expandir seus portfólios de produtos.

Lista das principais empresas de sistema de partida de motocicletas

  • Hero Motocorp (India)
  • Honda (Japan)
  • SKF (Sweden)
  • Yamaha Motor (Japan)
  • Bosch (India)
  • Shindengen (Japan)
  • TE Connectivity (Switzerland)
  • Shindengen Electric Manufacturing (Japan)

Cobertura do relatório

Esta pesquisa perfina um relatório com extensos estudos que levam em descrição as empresas existentes no mercado que afetam o período de previsão. Com estudos detalhados realizados, também oferece uma análise abrangente, inspecionando fatores como segmentação, oportunidades, desenvolvimentos industriais, tendências, crescimento, tamanho, compartilhamento e restrições. Essa análise está sujeita a alteração se os principais participantes e a provável análise da dinâmica do mercado mudarem.

Mercado de sistemas de parada inicial de motocicleta Escopo e segmentação do relatório

Atributos Detalhes

Valor do Tamanho do Mercado em

US$ 3.67 Billion em 2024

Valor do Tamanho do Mercado por

US$ 8.79 Billion por 2033

Taxa de Crescimento

CAGR de 10.2% de 2024 até 2033

Período de Previsão

2025-2033

Ano Base

2024

Dados Históricos Disponíveis

Sim

Escopo Regional

Global

Segmentos cobertos

Por tipo

  • Iniciante direto
  • Iniciante aprimorado
  • Outros

Por aplicação

  • Motocicleta esportiva
  • Motocicleta de cruzeiro
  • Scooter
  • Outros

Perguntas Frequentes