Tamanho do mercado de veículos de energia nova, participação, crescimento, análise da indústria, por tipo (HEV, PHEV e EV), por aplicação (veículos comerciais e veículos de passageiros) Visão geral do relatório de mercado, impacto do Covid-19, últimas tendências, segmentação, fatores de condução, fatores de restrição, principais players da indústria, insights regionais e previsão de 2026 a 2035

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VISÃO GERAL DO MERCADO DE VEÍCULOS DE NOVAS ENERGIAS

O mercado global de veículos de energia nova está avaliado em US$ 140,35 bilhões em 2026 e deve atingir US$ 462,72 bilhões até 2035. Ele cresce a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de cerca de 16,1% de 2026 a 2035.

Novo veículo energético é o termo cunhado pelo governo chinês paraveículos elétricos. Esses veículos são parcial ou totalmente movidos a eletricidade. Os novos veículos de energia funcionam com motores elétricos que precisam ter um fornecimento constante de energia a partir de baterias. Ele usa combustível não convencional como fonte de energia para operar onde tecnologia avançada está integrada. Eles são projetados principalmente para combater as desvantagens dos veículos convencionais. Estes veículos têm zero ou baixas emissões de carbono ou quaisquer outras emissões prejudiciais em comparação com os veículos tradicionais.

Os novos veículos energéticos estão ganhando reconhecimento à medida que há uma conscientização crescente em relação à poluição ambiental. Fatores como as baixas emissões de dióxido de carbono e os baixos descontos fiscais para os fabricantes estão a persuadir os consumidores a comprar esses veículos. Os governos de vários países estão a investir fortemente no desenvolvimento de novos veículos energéticos para reduzir as emissões. O desenvolvimento de vários postos de carregamento e postos de abastecimento de hidrogénio, juntamente com ofertas mais lucrativas para os consumidores comprarem, criará uma grande procura no mercado.

PRINCIPAIS CONCLUSÕES

IMPACTO DA COVID-19

"Interrupção da produção para impedir o crescimento do mercado"

O surto de COVID-19 já está a ser sentido em todo o mundo, e o mercado global de veículos de novas energias é consideravelmente impactado. Em 2020, a COVID-19 teve um impacto negativo em muitos mercados. Vários países entraram em confinamento. Com a pandemia repentina, todos os tipos de empresas testemunharam interrupções. Com a necessidade de distanciamento social e bloqueios nesta pandemia, a produção foi interrompida. A indústria automotiva foi afetada e também a demanda por veículos novos também foi impactada. As unidades fabris foram encerradas, levando à cessação da produção nova e existente de veículos energéticos. O registro do novo veículo também foi reduzido. Questões logísticas também afetaram a demanda por veículos novos. No entanto, a maioria dos fabricantes de automóveis retomou a sua produção com produção limitada e o mercado está agora lentamente a ganhar força.  

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

"Adoção de 5G e Inteligência Artificial para Impulsionar a Demanda"

A tendência que pode impactar o mercado global de veículos de novas energias é a adoção de novas tecnologias como 5G e inteligência artificial (IA). Essas tecnologias têm sido uma grande tendência no mercado. Muitas empresas de telecomunicações estão a desenvolver tecnologia 5G e a adoção de tais tecnologias tem sido útil para garantir a segurança e aumentar a eficiência no mercado de veículos novos. Segundo a Associação Internacional de Automóveis 5G, a maioria dos acidentes pode ser evitada com a adoção de novas tecnologias. A Inteligência Artificial tem prevalecido no desenvolvimento de tecnologia de direção autônoma para o mercado. A IA desempenhou um papel importante na melhoria do desempenho da bateria, gerenciamento de energia e gerenciamento de baterias.  Aplicações de segurança como previsão de manutenção de veículos e comportamento de motoristas também foram desenvolvidas com novas tecnologias. 

• A adoção de veículos habilitados para 5G está se acelerando. De acordo com a International 5G Automotive Association, as tecnologias de veículos conectados podem reduzir os riscos de acidentes em quase 65%, aumentando a procura por NEVs integrados com sistemas de segurança inteligentes.

• A inteligência artificial (IA) em NEVs está se expandindo rapidamente. De acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA), mais de 40% dos fabricantes de automóveis globais estão a utilizar IA para otimização de baterias, manutenção preditiva e desenvolvimento de condução autónoma.

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE VEÍCULOS DE NOVAS ENERGIAS

Por tipo

De acordo com o tipo; o mercado é dividido em Veículos Elétricos Híbridos (HEV), Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEV) e Veículos Elétricos (EV).

• HEV (Veículos Elétricos Híbridos): Os HEVs integram motores de combustão interna com sistemas de propulsão elétrica para otimizar a eficiência de combustível e reduzir emissões sem exigir infraestrutura de carregamento externa. Eles são predominantemente adotados em ambientes de condução urbana e de uso misto, onde são priorizadas economias incrementais de combustível e custos operacionais mais baixos.

• PHEV (Veículos Elétricos Híbridos Plug-in): Os PHEVs combinam uma bateria recarregável e um motor elétrico com um motor convencional, permitindo autonomia estendida somente elétrica, mantendo a flexibilidade para viagens mais longas. Este segmento apela aos operadores de frotas e aos consumidores que procuram uma menor dependência de combustível com a segurança do suporte tradicional do grupo motopropulsor.

• EV (Veículos Elétricos): Os EVs são veículos totalmente movidos a bateria e com zero emissões de escape, oferecendo alta eficiência energética, custos operacionais de ciclo de vida mais baixos e desempenho responsivo. São cada vez mais utilizados na mobilidade de passageiros e na logística comercial, onde os mandatos de sustentabilidade e a maturidade da infraestrutura de carregamento apoiam as estratégias de eletrificação.

Por aplicativo

Com base na aplicação; o mercado está dividido em veículos comerciais e veículos de passageiros.

• Veículos Comerciais: Nos segmentos comerciais, os novos veículos energéticos proporcionam vantagens significativas no custo total de propriedade (TCO) através de custos de energia mais baixos, travagem regenerativa e requisitos de manutenção reduzidos. Eles são estrategicamente adotados em entregas de última milha, transporte público e frotas corporativas para alinhar a eficiência operacional com a conformidade ambiental.

• Veículos de passageiros: Os NEVs de passageiros atendem à demanda dos consumidores por mobilidade sustentável com operação mais silenciosa, incentivos governamentais e recursos avançados de conectividade. Este segmento de aplicação enfatiza o desempenho da linha, a segurança e a diferenciação da marca para atrair compradores ecologicamente conscientes e conhecedores de tecnologia.

FATORES DE CONDUÇÃO

"Crescentes iniciativas e investimentos governamentais para impulsionar a demanda"

O crescimento global do mercado de veículos de nova energia se deve ao aumento de iniciativas governamentais e investimentos. Muitos países estabeleceram o ano 2050 como meta para reduzir as emissões dos veículos. Tem havido a promoção do desenvolvimento e vendas de novos veículos energéticos e da infraestrutura a eles relacionada. Vários governos estão a oferecer ofertas lucrativas, tais como isenções de impostos e zero taxas de registo a fabricantes e consumidores. Além disso, alguns países têm investido de forma proeminente em infra-estruturas, tais como equipamentos e componentes associados aos novos veículos energéticos. Além disso, tem havido muitas parcerias entre empresas de energia, empresas automotivas e governos de países.    

• Os investimentos governamentais estão moldando o crescimento dos NEV. De acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), os países da UE comprometem-se anualmente com 20 mil milhões de euros para infraestruturas de veículos elétricos, incluindo estações de carregamento públicas e atualizações da rede.

• A mudança dos consumidores para uma mobilidade ecológica está a aumentar. De acordo com o Departamento de Energia dos EUA, as transmissões elétricas são mais de 60% eficientes em comparação com menos de 25% nos veículos a gasolina, tornando os NEVs uma escolha sustentável preferida.

"Preferência por veículos com baixo consumo de combustível e baixas emissões para aumentar a demanda"

Os veículos tradicionais usam gasolina, petróleo e diesel de natureza não renovável. Estes recursos podem esgotar-se muito rapidamente e não apoiam iniciativas de desenvolvimento sustentável. Esses veículos da nova era são as novas alternativas de combustível. Eles não usam combustível ou gás e são mais econômicos e eficientes em termos de combustível por natureza do que os veículos convencionais. Um veículo de nova energia pode converter mais de metade da energia eléctrica da rede para alimentar os veículos, pelo contrário, um veículo movido a combustível converte cerca de menos de metade da energia armazenada. A procura de veículos novos tem vindo a aumentar devido ao aumento dos preços do gasóleo e do petróleo. Estes factores, juntamente com as tecnologias da nova era, aumentaram a procura por veículos energeticamente eficientes.

FATORES DE RESTRIÇÃO

"Alto custo inicial de investimento para dificultar o crescimento do mercado"

Mesmo que existam muitos fatores que podem impulsionar o crescimento do mercado. O custo inicial do investimento para a instalação de estações de carregamento de VE é bastante elevado. Esta tem sido uma grande restrição para vários países ao redor do mundo, pois sentem que a adoção de novos veículos energéticos exigiria muitos avanços tecnológicos. O custo do investimento torna-se elevado devido aos custos mais elevados do equipamento e aos custos adicionais de instalação de um transformador para ligar o sistema de carregamento e a rede. Isso pode dificultar o crescimento do mercado.      

• O elevado investimento inicial continua a ser um desafio. A Agência Internacional de Energia Renovável (IRENA) observa que os custos da infraestrutura de carregamento de VE são 30-40% superiores aos dos sistemas de abastecimento convencionais, retardando a adoção nas economias emergentes.

• As restrições na cadeia de abastecimento de baterias persistem. De acordo com o Serviço Geológico dos EUA (USGS), mais de 70% das reservas globais de cobalto estão concentradas na República Democrática do Congo, criando vulnerabilidade na produção de baterias NEV.

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PERSPECTIVAS REGIONAIS DO MERCADO DE NOVOS VEÍCULOS DE ENERGIA

"A Ásia-Pacífico liderará o mercado devido à indústria automotiva avançada"

Espera-se que a Ásia-Pacífico mantenha a maior participação regional em aproximadamente 40-45% do Mercado de Veículos de Nova Energia.  Países como Índia, China e Coreia do Sul são os principais mercados de tecnologia automotiva avançada. A China é o maior produtor de NEVs e marca a sua presença dominante na indústria de NEVs. Devido às iniciativas e medidas tomadas pelo governo chinês que incluem a grande instalação de pontos de carregamento, o número de veículos fabricados e as regras contra veículos excessivamente poluentes. O Japão e a Coreia do Sul também têm vindo a desenvolver-se no mercado de NEVs.

Espera-se que a América do Norte detenha a segunda maior posição no mercado devido a numerosos desenvolvimentos por parte dos governos e à presença de grandes players no mercado. Espera-se também que a Europa mostre um crescimento constante do mercado devido às rigorosas regulamentações de segurança na região.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

"Principais participantes para impulsionar a demanda, levando ao crescimento do mercado"

O relatório traz dados sobre a lista de players de mercado do setor. As informações são compostas e reunidas e relatadas com pesquisas verificadas, desenvolvimentos técnicos, aquisições, fusões e parcerias. Outros aspectos também examinados para o cenário globalnovos veículos de energiao mercado inclui empresas que produzem e introduzem novos produtos, regiões em que realizam suas operações, automação, adoção de tecnologia, receita máxima e transformação com seus produtos.

• Toyota (Japão): De acordo com a Associação Japonesa de Fabricantes de Automóveis (JAMA), a Toyota vendeu mais de 2 milhões de veículos híbridos globalmente em 2022, mantendo sua liderança no segmento HEV.

• BYD (China): De acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), a BYD foi responsável por 30% das vendas totais de NEV da China em 2022, solidificando seu domínio no mercado doméstico de EV.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS DE VEÍCULOS DE ENERGIA NOVA

• TOYOTA (Japan)
• Nissan (Japan)
• Tesla (Japan)
• Mitsubishi (Japan)
• GM (U.S.)
• Ford (U.S.)
• BMW (Germany)
• Renault (France)
• Volvo (Sweden)
• Mercedes-Benz (Germany)
• Volkswagen (Germany)
• Honda (Japan)
• FIAT (Italy)
• BYD (China)
• Chery (China)
• ZOTYE (China)
• Yutong (China)
• BAIC (China)
• King-long (China)
• Zhong Tong (China)
• Geely (China)
• SAIC (China)
• JAC (China)

DESENVOLVIMENTO DA INDÚSTRIA

• Fevereiro de 2022: A Alfa Romeo, um fabricante de automóveis italiano, revelou recentemente o seu primeiro veículo elétrico, o Alfa Romeo Tonale, um veículo elétrico híbrido plug-in. O novo lançamento é a primeira parcela do portfólio de carros elétricos e é o primeiro modelo eletrificado da empresa. O carro está previsto para ser lançado em 2023.
• Fevereiro de 2022:A KIA revelou seu novo Sportage PHEV 2023. O carro possui sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) e monitor de visão de ponto cego com transmissão ao vivo. 

COBERTURA DO RELATÓRIO

Esta pesquisa perfila um relatório com estudos generalizados que levam em consideração as empresas que existem no mercado que afetam o período de previsão. Com estudos detalhados realizados, também oferece uma análise abrangente examinando fatores como segmentação, oportunidades, desenvolvimentos industriais, tendências, crescimento, tamanho, participação, restrições, etc. Esta análise está sujeita a alterações se os principais players e a provável análise da dinâmica do mercado mudarem.