Tamanho do mercado de veículos usados, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (menos de 5 anos, 6 a 10 anos, 11 a 15 anos, 15 a 20 anos e mais de 20 anos), por aplicação (franqueados, revendedores de automóveis independentes, locadoras de veículos e outros) e formulário de previsão regional 2026-2035

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VISÃO GERAL DO RELATÓRIO DO MERCADO DE VEÍCULOS USADOS

O mercado global de veículos usados ​​deve aumentar de US$ 1.675 bilhões em 2026 para atingir US$ 2.512,8 bilhões em 2035, crescendo a um CAGR de 4,7% entre 2026 e 2035.

O Mercado de Veículos Usados ​​refere-se à compra e venda de automóveis usados, abrangendo uma grande variedade de automóveis, como automóveis de passageiros, automóveis industriais e veículos de duas rodas. Este mercado é impulsionado com a ajuda de elementos como a acessibilidade, uma preferência crescente por respostas de mobilidade com elevado valor e avanços em plataformas online que facilitam transações contínuas. É apoiado pelo uso de programas de veículos usados ​​​​licenciados (CPO), inspeções de veículos e garantias que decoram a confiança do consumidor. Tendências que incluem a crescente procura por automóveis usados ​​eléctricos e híbridos, em conjunto com o aumento da digitalização e das opções de financiamento, estão a moldar o mercado a nível mundial. As incertezas económicas e as questões de sustentabilidade também contribuem para o desenvolvimento da popularidade dos automóveis usados.

O mercado de veículos usados ​​está crescendo devido à crescente demanda dos consumidores por soluções de mobilidade confiáveis ​​e com preços mais baixos. As incertezas económicas e o aumento dos preços dos automóveis novos tornam os motores usados ​​uma escolha atraente para os compradores preocupados com as finanças. Os avanços nas estruturas online e nos equipamentos digitais simplificam as pesquisas, financiamentos e transações de automóveis, aumentando a acessibilidade e o acordo. Pacotes usados ​​certificados (CPO), oferecendo veículos inspecionados com garantias, aumentam a autoconfiança do cliente. Além disso, a crescente adoção de motores elétricos e híbridos, aliada à consciência ambiental, está a impulsionar o interesse em modelos ecológicos usados. O mercado beneficia adicionalmente de opções de financiamento multiplicadas, ciclos de propriedade mais curtos e da crescente popularidade do leasing de veículos, o que aumenta a oferta de automóveis usados ​​excepcionais.

Principais descobertas

IMPACTO DA COVID-19 

A indústria de veículos usados ​​teve um efeito positivo devido à mudança do transporte público para o transporte pessoal durante a pandemia de COVID-19

A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o mercado enfrentandoacima do previstodemanda em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandemia. O crescimento repentino do mercado refletido pelo aumento do CAGR é atribuível ao crescimento do mercado e ao regresso da procura aos níveis pré-pandemia. 

Um impacto considerável do COVID-19 no mercado de veículos usados ​​foi o aumento da demanda à medida que os seres humanos se afastaram do transporte público e da mobilidade compartilhada para priorizar a proteção e o distanciamento social. Esta dependência multiplicada de motores privados, juntamente com perturbações na cadeia de entrega que restringiram a produção de automóveis novos, levou muitos consumidores a recorrerem ao mercado de veículos usados. Como resultado, os preços dos carros usados ​​​​aumentaram, os níveis de estoque diminuíram e o mercado experimentou um boom prolongado durante a pandemia.

ÚLTIMA TENDÊNCIA

Queda nos preços de veículos elétricos usados ​​(EVs) para impulsionar o crescimento do mercado

Uma tendência brilhante no mercado de veículos usados ​​é o declínio maciço nos preços dos carros elétricos (EVs) usados. Os fatores que contribuem para isso incluem maior entrega, menor necessidade e evolução das regras governamentais. Por exemplo, no Reino Unido, alguns modelos de veículos elétricos usados, como o BMW iX3, sofreram quedas de preços de até 50%. Esta desvalorização é atribuída a factores como o adiamento das proibições de venda de veículos novos a gasolina e diesel, levando à diminuição da procura de VEs usados. Além disso, questões sobre a durabilidade da bateria e os altos custos associados aos usuários da capacidade de dissuasão alternativa da bateria. Os especialistas sugerem que a introdução de incentivos económicos e incentivos fiscais deve ajudar a estabilizar o mercado de veículos eléctricos usados ​​e a mitigar a depreciação extrema.

• Os preços dos VE usados ​​caíram cerca de 28% nos últimos anos, enquanto as vendas aumentaram 57%, atingindo mais de 53.000 unidades num trimestre.

• Em alguns mercados, as vendas de veículos usados ​​ultrapassaram os 6 milhões de unidades, com a idade média dos veículos na estrada a reduzir para cerca de 3,7 anos.

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE VEÍCULOS USADOS

Por tipo

Com base no Tipo, o mercado global pode ser categorizado em menos de 5 anos, 6 a 10 anos, 11 a 15 anos, 15 a 20 anos e mais de 20 anos.

• Menos de 5 anos: Os veículos desta categoria são visivelmente novos, muitas vezes ainda na garantia e apresentam tecnologias modernas. Eles atraem compradores que buscam funções atualizadas a um preço menor do que os veículos novos.

• 6 a 10 anos: Esses carros geralmente são mais baratos e podem ter melhor quilometragem, mas permanecem confiáveis ​​com manutenção adequada. Eles atraem compradores preocupados com a faixa de preço.

• 11 a 15 anos: Os carros desta faixa são mais antigos e podem exigir manutenções mais frequentes. São indicados para quem busca transporte econômico ou veículos de uso breve.

• 15 a 20 anos: Esses veículos são frequentemente considerados com quilometragem excessiva ou antigos. Eles também podem exigir grande preservação e apelo aos fãs ou credores.

• Mais de 20 anos: Normalmente classificados como veículos convencionais ou antigos, esses carros são famosos por seus preços antigos e área de especialização. Eles são famosos entre amadores e colecionadores.

Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado global pode ser categorizado em concessionárias de automóveis independentes e franqueadas, locadoras de veículos e outros.

• Concessionárias de automóveis franqueadas: Esses vendedores fornecem regularmente carros usados ​​​​licenciados (CPO), que passam por inspeções rigorosas e incluem garantias. Eles atendem clientes em busca de carros usados ​​confiáveis, com auxílio de concessionária e alternativas de financiamento.

• Concessionárias de automóveis independentes: Os vendedores independentes oferecem uma grande variedade de veículos usados ​​a preços competitivos. Eles se preocupam com a acessibilidade e atendem regularmente os clientes com opções de financiamento flexíveis e estoque variado.

• Locadoras de veículos: Essas empresas vendem automóveis de frota após um período de uso positivo, oferecendo veículos usados ​​​​em bom estado de conservação e com informações detalhadas da transportadora. Os compradores frequentemente cobram desses veículos por sua confiabilidade e preço acessível.

• Outros: Esta categoria inclui revendedores pessoais, casas de venda ao público e plataformas online. Os revendedores privados frequentemente oferecem transações diretas, mesmo que as casas de leilão e as plataformas digitais ampliem a acessibilidade ao mercado e ofereçam preços agressivos.

DINÂMICA DE MERCADO

A dinâmica do mercado inclui fatores impulsionadores e restritivos, oportunidades e desafios que determinam as condições do mercado.

Fatores determinantes

Acessibilidade e relação custo-benefício para impulsionar o mercado

Um fator no crescimento do mercado de veículos usados ​​é a acessibilidade e a relação custo-benefício. Um dos principais factores impulsionadores do mercado de automóveis usados ​​é a acessibilidade que oferece em comparação com os automóveis novos. Os veículos usados ​​​​permitem que os compradores acessem modelos e recursos preferidos a preços significativamente mais baixos, tornando a mobilidade privada mais acessível. Isto é especialmente vital em regiões onde as incertezas económicas e a inflação dificultam a compra de automóveis novos. Além disso, a depreciação funciona na escolha dos compradores de veículos usados, já que os automóveis perdem a maior parte de seu pagamento nos primeiros anos. Os aplicativos usados ​​​​certificados (CPO) também melhoram a autoconfiança, garantindo a excelência e fornecendo garantias, tornando os automóveis usados ​​​​uma escolha atraente para consumidores preocupados com as finanças.

Expansão de plataformas online e ferramentas digitais para expandir o mercado

A proliferação de estruturas virtuais revolucionou o mercado de automóveis usados, tornando-o mais óbvio e acessível. Os mercados e aplicativos on-line permitem que os compradores naveguem em estoques abrangentes, comparem preços e obtenham acesso a histórias de automóveis designadas no conforto de suas casas. Recursos como passeios digitais de carro, calculadoras de financiamento e custos de troca imediata simplificam o processo de compra. Além disso, melhorias na inteligência artificial e na análise estatística melhoram a precisão dos preços e permitem dicas personalizadas, atraindo clientes com experiência em tecnologia. O conforto e a aceitação como verdadeiros construídos com a ajuda dessas estruturas estão fazendo com que mais consumidores se lembrem do mercado de carros usados.

• O preço médio de transacção de um carro usado com 3 anos atingiu os 30.500 dólares, registando um aumento de 2,3% face ao ano anterior.

• Prevê-se que os volumes de automóveis usados ​​cresçam cerca de 8-10% anualmente, impulsionados por um melhor acesso ao financiamento e pela expansão das plataformas digitais.

Fator de restrição

Falta de padronização e garantia de qualidade para impedir potencialmente o crescimento do mercado

O mercado de veículos usados ​​sofre regularmente com a perda de padronização, com vários níveis de qualidade e confiabilidade dos veículos. Os compradores também podem enfrentar problemas para avaliar a situação real dos veículos devido ao acesso limitado a estatísticas de manutenção corretas ou históricos de veículos incompletos. A ausência de requisitos de garantia satisfatórios em toda a empresa pode dissuadir os clientes de capacidade que temem defeitos ocultos ou futuras despesas de reparo, impactando o crescimento do mercado.

• Os VE usados ​​com até dois anos de idade retêm apenas cerca de 46% do seu valor original, em comparação com 85% dos veículos semelhantes de alguns anos antes.

• Os índices de preços de veículos usados ​​no atacado apresentaram crescimento de apenas cerca de 1,7% na comparação anual, indicando fraca valorização nos valores globais.

Crescimento de veículos usados ​​elétricos e híbridos para criar oportunidade para o produto no mercado

Oportunidade

À medida que mais clientes transitam para o transporte ecológico, a revenda de VEs está a tornar-se uma opção apelativa para compradores conscientes dos custos que desejam realizar uma mobilidade sustentável sem as elevadas despesas iniciais dos modelos mais recentes. Os avanços na tecnologia de baterias e garantias mais longas para componentes de veículos elétricos estão aumentando a autoconfiança dos compradores em veículos elétricos usados. Além disso, governos e empresas que promovem energia verde estão oferecendo incentivos e subsídios para compras de veículos elétricos usados, gerando demanda semelhante. Esta oportunidade alinha-se com os desejos globais de sustentabilidade e posiciona o mercado de automóveis usados ​​para o crescimento no segmento de automóveis verdes.

• A queda dos preços dos VE usados ​​está a permitir a entrada no mercado de compradores mais preocupados com o orçamento, aumentando as taxas de penetração em mais de 50% em algumas regiões.

 

• Ciclos de propriedade mais curtos reduziram a idade média dos veículos usados ​​para 3 a 4 anos, melhorando a qualidade do inventário para os compradores.

 

A escassez de veículos e as restrições de estoque podem ser um desafio potencial para os consumidores

Desafio

Uma tarefa de bom tamanho que passa pelo mercado de veículos usados ​​é a escassez de estoque. A pandemia da COVID-19 e as interrupções na cadeia de entrega afetaram a produção de veículos novos, resultando em menos trocas e uma oferta com desconto de veículos usados ​​de qualidade. Com a compra de menos veículos novos, as organizações de veículos residenciais e os concessionários estão a manter as suas frotas durante mais tempo, aumentando igualmente a oferta de motores usados. Como resultado, os compradores enfrentam opções limitadas e melhores taxas. Esta escassez pode persistir à medida que a produção de veículos aumenta lentamente, representando uma missão tanto para os clientes como para os vendedores no mercado de automóveis usados.

• As taxas de depreciação dos VE estão a acelerar, com muitos modelos a perderem entre 12-18% do seu valor todos os anos, dependendo da marca e do tipo.

 

• A idade média dos veículos de retoma aumentou para cerca de 7,6 anos, limitando a disponibilidade de carros quase novos e restringindo a oferta.

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INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO DE VEÍCULOS USADOS

• América do Norte

A América do Norte é a região que mais cresce neste mercado e detém a participação máxima no mercado de Veículos Usados. A América do Norte, especialmente os EUA e o Canadá, tem uma das taxas mais altas de posse de veículos do mundo. Isso resulta em uma grande quantidade de veículos disponíveis para revenda, criando um mercado robusto de carros usados. O elevado volume de automóveis nas estradas aumenta a oferta de automóveis usados, contribuindo para o domínio do mercado. O mercado de veículos usados ​​dos Estados Unidos possui uma rede bem estabelecida de concessionárias, sistemas on-line e leilões que facilitam a conexão entre compradores e vendedores. Esta infraestrutura apresenta transparência, confiança e simplicidade de transação, que podem ser elementos críticos para o boom do mercado de automóveis usados.

• Europa

A Europa está a tornar-se uma área em crescimento no mercado de automóveis usados ​​devido à crescente procura por soluções de mobilidade baratas, especialmente face ao aumento dos preços dos veículos novos e às incertezas monetárias. A adopção de sistemas digitais para obter e vender motores usados ​​tornou o mercado mais acessível, mesmo quando directrizes mais rigorosas sobre emissões incentivam os compradores a procurarem automóveis usados ​​mais ecológicos e com menos emissões. Além disso, a crescente paixão pelos carros elétricos (EV) e híbridos expandiu o mercado de automóveis usados, com os clientes a procurarem opções mais económicas para fazerem a transição para um transporte mais ecológico. Com a maior disponibilidade de motores de substituição e o alargamento dos programas de veículos usados ​​licenciados, o mercado europeu de veículos usados ​​está a registar um crescimento considerável.

• Ásia

A Ásia está a tornar-se uma área em crescimento no mercado de veículos usados ​​devido à rápida urbanização, ao aumento do rendimento disponível e à crescente elegância do centro, o que impulsiona a procura de opções de mobilidade acessíveis. Com os preços dos veículos novos regularmente fora do alcance de muitos clientes, os motores usados ​​oferecem uma alternativa de valor agregado. Além disso, a oferta de motores usados ​​​​de mercados como o Japão, onde os veículos são bem conservados e exportados em grandes volumes, aumenta o fornecimento em muitos países asiáticos. À medida que as plataformas online e as opções de financiamento se expandem, mais clientes podem ter direito de acesso a uma variedade muito mais ampla de carros usados, alimentando ainda mais o crescimento do mercado. O crescente reconhecimento da sustentabilidade também está contribuindo para a demanda por carros usados ​​elétricos e híbridos no local.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Principais players da indústria moldando o mercado por meio da inovação e expansão do mercado

Os principais participantes estão adotando a digitalização para agilizar o processo de compra e venda. Plataformas online como Carvana e Vroom são pioneiras na compra digital de automóveis, permitindo que os clientes naveguem em estoques, acessem históricos especiais de carros e façam compras completas no conforto de suas casas. Eles também estão incorporando IA e domínio do sistema para oferecer recomendações personalizadas e aumentar a precisão dos preços.  Para responder à crescente necessidade, os principais intervenientes estão a aumentar a sua presença geográfica e os seus serviços. As empresas estão a entrar em novos mercados, principalmente em regiões emergentes como a Ásia, onde a procura de automóveis usados ​​baratos está a aumentar. Na Europa, os sistemas online estão a ganhar força, capitalizando os desenvolvimentos da transformação virtual. Os concessionários tradicionais também estão a expandir os seus inventários de automóveis usados ​​e a aumentar o seu foco em automóveis eléctricos (EV) e híbridos para satisfazer as exigências de sustentabilidade.

• Manheim / Cox Automotive: Relatou um aumento de 1,7% ano a ano nos valores de veículos usados ​​no atacado por meio de seu índice.

• SMMT (Reino Unido): Destacou que as transações de VE usados ​​atingiram aproximadamente 188.000 unidades, representando um aumento de 57% em relação ao ano anterior.

Lista das principais empresas de veículos usados

• eBay(U.S.)
• Cox Automotive(U.S.)
• Vroom(U.S.)
• Hertz Car Sales(U.S.)
• Alibaba Group(China)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

Fevereiro de 2024:  A Zoomcar anunciou uma parceria estratégica com a CARS24 para oferecer aos seus anfitriões acesso a motores usados ​​notáveis. Através desta colaboração, a Zoomcar facilitará a expansão da frota e aumentará a renda dos seus anfitriões envolvidos no compartilhamento de carros. A parceria abrangeu ofertas extraordinárias do CARS24, permitindo que os anfitriões da Zoomcar economizassem significativamente e experimentassem benefícios extras na compra de carros usados ​​pré-inspecionados e certificados.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O estudo abrange uma análise SWOT abrangente e fornece insights sobre desenvolvimentos futuros no mercado. Examina diversos fatores que contribuem para o crescimento do mercado, explorando uma ampla gama de categorias de mercado e potenciais aplicações que podem impactar sua trajetória nos próximos anos. A análise leva em conta tanto as tendências atuais como os pontos de viragem históricos, proporcionando uma compreensão holística dos componentes do mercado e identificando áreas potenciais de crescimento.

O Mercado de Veículos Usados ​​é uma região dinâmica e crescente na indústria automobilística mundial. Abrange a compra, venda e compra e venda de carros usados, como veículos de passageiros, carros industriais e motores elétricos (EVs). O mercado é impulsionado com a ajuda de fatores como a acessibilidade, o desejo do consumidor por uma mobilidade com boa relação custo-benefício e o aumento das despesas com automóveis novos. Os veículos usados ​​oferecem uma escolha atraente para clientes preocupados com as finanças, proporcionando economias financeiras consideráveis ​​em comparação com automóveis novos. As principais tendências do mercado abrangem o crescimento de plataformas on-line, que facilitam a compra e venda de automóveis usados ​​através de equipamentos virtuais, aumentando a transparência e aumentando a confiança do consumidor. Os programas usados ​​certificados (CPO), que oferecem veículos inspecionados e com garantia, também receberam reconhecimento, apresentando valor entregue aos consumidores. A crescente procura de automóveis usados ​​ecológicos, que incluem veículos eléctricos e híbridos, demonstra uma mudança mais ampla em direcção à sustentabilidade, impulsionada tanto por preocupações ambientais como pelo aumento das taxas de combustível.