关于飞机碳制动盘的操作效果的整体视图

安全阻止飞机在轨道上需要什么？尽管传统的钢制动器在着陆期间降低飞机的速度有助于降低飞机，但尖端，轻巧和耐用的碳制动器在航空业带来了范式的转变。值得注意的是，飞机碳制动盘的停机时间较小，而冷却速度相对于钢制动器的速度更快。更不用说，节省重量可以转化为轻巧的功能，从而有助于减少燃料消耗。通过采用碳制动器，运营灵活性已变得更加时尚，使飞机可以每次任务携带更多的货物，燃料和人员。根据业务研究见解的说法飞机碳制动盘从2022年到2027年，可以目睹16.53％的复合年增长率。

飞机碳制动盘已逐渐成为钢制动器的理想选择。因此，制造业和工程的发展已成为将制动器改造为飞机以降低燃油成本的催化剂。

在对商用飞机的需求达到顶峰的时候，著名公司可以提高其战略。行业动态强调有机和无机策略以利用市场。下面强调了市场上一些最著名的球员：

1。霍尼韦尔

霍尼韦尔国际公司（Honeywell International）成立于1906年，总部位于北卡罗来纳州，美国主要在航空航天，绩效材料和技术（PMT），建筑技术以及安全与生产力解决方案（SPS）运营。霍尼韦尔（Honeywell）在美国和加拿大拥有全球制造和工程中心，并设有维修和大修商店。该公司开创了用于防御和商用飞机的飞机轮和制动系统的制造和设计。

2。萨夫兰

Safran是一家总部位于巴黎的法国公司，成立于2005年。该公司努力为更加可持续和更安全的世界做出贡献。 Safran拥有全球业务，拥有79,000名员工。它提高了用于开发最轻的碳制动器的投资，每组的重量节省320公斤。 Safran Landing系统生产用于主线商业喷气机的碳制动器。

3。默森

梅森（Mersen）是一家总部位于1891年的法国公司，总部位于全球35个国家。该公司开发了具有3D碳纤​​维方向的飞机碳制动盘。这家法国公司在空中客车线上配备了制动系统。该公司设计创新的解决方案，以满足客户的特定需求，以利用它们来增强其制造过程。

4。梅吉特

梅吉特（Meggitt）成立于1947年，总部位于英国的总部位于英格兰的公司国防和航空航天公司的交易，全球拥有9,000多名员工。该公司声称，有73,000架飞机依赖其关键组件，而超过80％的军事战斗机计划具有车轮和制动系统。

5。鲁宾航空公司JSC

总部位于俄罗斯的Rubin Aviation Corporation JSC成立于1946年。该公司一直在为俄罗斯飞机行业开发，设计，分销和制造单元和系统。据称，每架俄罗斯飞机平均配备了鲁宾20件物品。该公司在全球提供有效的技术解决方案。

6。SGL碳

SGL Carbon是一家基于技术的公司，在北美，欧洲和亚洲拥有31多个高性能地点。该公司成立于1992年，声称拥有4,700多名员工。据报道，它在80多个国家 /地区拥有客户。该公司从事碳基材料并提供量身定制的解决方案。其核心业务部门是碳纤维，石墨解决方案，复合解决方案和工艺技术。

7. Baimtec材料

总部位于中国的Baimtec Material Co. Ltd.成立于2000年。该公司专门从事绘画，滚动和挤出铜和铝以外的非有产金属。中国科学院和国家科学技术部显然将该公司指定为著名的技术企业。该公司将基于航空新材料，新技术和新工艺开发，研究，制造和销售的开发，研究，制造和销售优先考虑。

不足的但关键的功能

飞机碳制动盘逐渐获得吸引力，作为一种具有成本效益的解决方案，停止性能和耐用性提高。飞机碳制动盘系统已成为下一件大事，并为利益相关者提供了机会和挑战。不可否认的是，需要降低维护成本和降低燃料的需求会鼓励公司通过提高可靠性和降低成本来增强体重的节省。