飞机碳制动盘市场规模、份额、增长和行业分析（按类型（商用制动盘和军用制动盘）按应用（OEM 和售后市场））、2026 年至 2035 年区域洞察和预测

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飞机碳制动盘市场概述

预计2026年全球飞机碳制动盘市场规模将达到2.4亿美元，到2035年预计将达到2.9亿美元，2026年至2035年的复合年增长率为2.1%。

预计到2025年，美国飞机碳制动盘市场规模为0.7亿美元，欧洲为0.6亿美元，中国为0.7亿美元。

飞机碳制动盘通常用于在着陆期间使飞机减速。它是飞机在滑行、着陆和起飞等地面操作期间的保护和方向引导所必需的。带盘的飞机碳制动器是轻型飞机的标准设备。起落架轴连接到一个非旋转卡钳，该卡钳有助于在摩擦过程中对制动盘两侧进行制动。这些因素可能会促进其采用

航空客运量的增加、可支配收入的增加、商务旅行的增加以及互联网旅行预订的便捷性预计将推动市场的增长。此外，国际贸易的增加和商用飞机高性能制动器需求的增加正在推动市场发展。此外，随着环境问题的发展，世界各国政府正在对航空业的温室气体排放实施更严格的控制，预计这将推动飞机碳制动盘市场的进步。

主要发现

COVID-19 的影响

停止生产和严格的封锁规定阻碍行业增长

COVID-19大流行对整个生态系统产生影响，导致各行业终端产品出现巨大的供需缺口、生产问题和疲软的消费模式。随着新冠病例数量的增加，各种市场发展的限制正在扩大。随着全球经济面临新冠疫情，全球投机渠道的迅速衰弱对全球交易和商店网络的影响日益明显。世界各国政府实施的严格监管措施以及减少发病影响的预防措施，导致交通运输受到严重限制，从而削弱了全球影响力。到目前为止，影响 2020 年技术自动化业务的最重要因素是 COVID-19。这是对企业应对重大冲击和金融危机能力的一次考验。

最新趋势

对商用飞机的需求不断增加以促进市场增长

全球飞机碳制动盘市场的扩张预计将得益于发达国家和发展中国家商用飞机业务的增加，其中发展中国家负责全球大部分航空航天业务。此外，一个主要的市场发展是引入绿色飞机滑行系统。飞机利用其发动机动力在地面上的运动称为飞机滑行。这个过程会消耗更多的燃料，大多数飞机每天平均滑行 3.5 小时大约使用 600 加仑。因此，许多公司试图创造替代的混合动力或电动技术，以避免飞机滑行期间过量的燃料使用和排放。此外，对大多数发展中国家的关注预计将引领空中交通，这将使市场参与者受益。此外，对豪华和高端飞机乘坐的需求急剧增加，预计将推动飞机碳制动盘市场的发展。

• 据国际航空运输协会（IATA）统计，2024年上半年全球航空客运量较2023年同期增长45.2%，这直接推动了高效碳制动盘系统需求的增长。

• 根据 Clean Sky 2 联合承诺（欧盟委员会），轻质材料的进步预计将使飞机重量减轻多达 10%，从而推动碳复合材料制动技术的创新。

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飞机碳制动盘市场细分

按类型

按类型划分，市场分为原始设备制造商和售后市场。

OEM 因其在乘用车中的采用而成为领先的细分市场。噪音、灰尘、制动能力和磨损是汽车制造商在选择首选制动盘类型时考虑的因素。低噪音和灰尘、良好的制动力和长使用寿命是这些特性的理想组合。这些因素可能会推动 OEM 领域的发展。 

按申请

根据用途，市场分为商用制动盘和军用制动盘

由于乘用车和盘式制动器普遍采用，商用制动盘预计将占据最大的市场份额。它们也越来越多地用于商用车辆，因为它们在高速下具有稳定的制动力并且具有抗制动衰减的性能。

驱动因素

增加空中作战以加强市场扩张

商用飞机正在扩大并开通新航线以提高其市场份额。结果，对新飞机和航空旅行的需求激增。此外，随着时间的推移，低成本航空公司在新兴国家的巨大影响力推动了单通道飞机的销售。此外，长途航线对宽体飞机的需求也在增加。此外，购买新飞机时预计对新制动器的需求量很大。此外，飞机轮子更容易受到较高的摩擦力，导致着陆时产生较大的冲击力。这就需要商用飞机每着陆 200 次就更换一次刹车，以避免因刹车磨损而引发事故。预计这一因素将有助于飞机碳制动盘市场的增长。

• 据美国联邦航空管理局 (FAA) 预测，到 2030 年，预计将有超过 19,000 架商用飞机在美国服役，这将增加对高性能碳制动系统的需求。

• 根据国际民用航空组织 (ICAO) 的数据，全球 72% 的航空公司优先考虑碳减排战略，推动更轻、节能的碳制动盘的采用。

对高级功能的需求不断增加以刺激增长

为了满足市场需求，世界各地的航空公司都需要采用现代技术的新飞机。此外，飞机工业正在生产采用新技术和组件的飞机，为客户提供更好的服务和奢华。因此，对飞机碳制动盘系统的需求与飞机的需求同步发展。当前飞机碳制动盘系统对技术增强的需求推动了市场的增长。此外，对更轻的飞机制动系统的需求正在推动飞机碳制动盘市场，预计该市场将在未来几年增长。

制约因素

原材料价格波动和环境问题阻碍市场增长

由于飞机碳制动盘近年来越来越受欢迎，预计市场在整个预测期内将显着发展。此外，该研究指出，最大的市场份额由领先企业占据，并对行业不断增长的投资进行了全面评估。然而，市场的扩张预计将受到严格的监管规定和原材料价格波动的限制。

• 据美国地质调查局 (USGS) 报告，2022 年至 2024 年间，全球石墨价格上涨了 34%，对碳制动盘制造的成本结构产生了重大影响。

• 据欧洲化学品管理局 (ECHA) 称，复合材料处置的监管限制影响了超过 55% 的航空航天制造商，限制了某些碳基材料的广泛整合。

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飞机碳制动盘市场区域洞察

增加研发活动以促进北美地区的增长

从地区来看，市场分为北美、东亚、欧洲、南亚、东南亚、中东、非洲、大洋洲、南美洲和亚太地区。

由于该地区存在制动器和车轮等飞机零部件的主要生产商，预计北美将主导飞机碳制动盘市场份额。此外，用于开发和实施轻型飞机电动制动系统的研发投资不断增加，预计将推动飞机制动系统市场的发展。

由于阿联酋、中国和印度等发展中国家的客运量增加和国防基础设施投资增加，亚太地区是第二大市场份额，增长率显着。此外，商用飞机领域预计将占据相当大的市场份额。

主要行业参与者

制造商注重研发投资以巩固其地位

由于选手人数不多，所以选手之间的竞争强度很大。由于新飞机项目，这些公司应该能够进一步扩大其市场主导地位。旧型号飞机上的钢制制动器正在被更轻的碳制制动器取代。碳刹车售后市场具有更大的增长潜力，因为它占了相当大的比例商用飞机碳刹车光盘市场的总收入。这一因素可能会促使公司大力投资售后服务，以提升其品牌形象。

• 赛峰集团:根据赛峰集团 2024 年可持续发展报告，该公司为 750 多架飞机升级了碳制动系统，每架飞机的制动系统重量减少了 35%。

• 美捷特:美捷特在 2024 年第一季度投资者更新中表示，其制动系统现已部署在 4,000 多架现役飞机上，其中超过 60% 是碳盘系统。

顶级飞机碳制动盘公司名单

• 赛峰集团
• 梅吉特
• 霍尼韦尔
• UTC 航空航天系统公司
• 西安航空制动技术
• 超马科技
• 鲁宾航空股份公司
• 湖南博云新材料
• 北京北磨高科摩擦材料
• 烟台鲁航碳材料
• 西格里集团
• 兰台航空装备
• 默森
• 北京百姆泰克材料有限公司

产业发展

• November 2020: TRW (ZF's aftermarket brand) product offering for the autonomous aftermarket was developed in the two-piece brake disc segment. These brake discs are now available for a number of Mercedes-Benz C- and E-Class cars as well. In mid-2021, new references for the Stuttgart luxury company's S-Class and GLC vehicles will be released.

报告范围

该报告提供了市场行业、当前趋势和未来预测的分析描述，以确定潜在的投资机会。该研究包括主要驱动因素、限制因素和机会的数据，以及对飞机碳制动盘市场份额的完整分析。波特的五力分析描绘了市场买家和供应商的力量。该研究包括根据竞争强度以及未来几年的竞争格局对飞机碳制动盘市场进行分析。