航空航天市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（飞机制造、飞机维护、修理和大修服务以及航空航天支持和辅助设备）、按应用（商业航空航天和军事航空航天）以及到 2035 年的区域预测

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航空航天市场概述

2025年全球航空航天市场规模为3816亿美元，预计2026年将达到4090.8亿美元，到2035年将进一步增长至7627亿美元，2026年至2035年复合年增长率预计为7.18%。

航空航天是指由飞机、航天器、卫星和太空导弹组成的飞行螺旋桨的先进、生产和运行，它借鉴了空气动力学、材料科学和推进结构等学科。这是因为航空运输的需求不断增加，新的发明和技术不断涌现，以增加全球的国防预算。同样，该行业正在通过转向可持续航空燃料和高效的飞机设计来解决环境问题。对可持续性的关注加上航空航天发电的增强，有助于该领域的持续扩大，以实现世界各地在生态足迹方面的各项业务和安全目标。

主要发现

俄罗斯-乌克兰战争的影响

由于俄罗斯-乌克兰战争期间飞机制造商的成本上升和延误，航空航天市场受到干扰

俄罗斯-乌克兰战争严重影响了航空航天市场的增长，造成供应链中断，特别是在钛等关键材料的生产中，俄罗斯是钛的主要经销商。战争导致飞机制造商成本上升和延误，并导致与俄罗斯有联系的机构停止或限制运营。对苏霍伊公司和联合航空公司等俄罗斯航空航天机构的制裁重塑了全球竞争格局。此外，战争刺激了对国防支出的重新评估，对军用飞机和国防技术的需求不断增长，从而推动了国防航空航天领域的繁荣。

最新趋势

人工智能和机器学习的结合改变市场动态

在新兴趋势以及人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 的结合的推动下，航空航天市场正在经历动态变化。这些技术通过提高性能、降低成本和提高精度来重新设计布局和生产方法。人工智能和机器学习可以更快地模拟和优化飞机设计，同时还可以实现制造中日常工作的自动化。这会缩短改进周期并提高产品的可靠性。此外，人工智能驱动的预测性维护结构正在改善飞机的性能和保护，同样利用创新。人工智能和机器学习的不断发展正在塑造航空航天业的未来，使运营更加简化和可持续。

• 根据行业协会数据，2023年，全球约有1,138家航空公司运营，机队规模达29,039架商用飞机，较疫情前增长近4%。
• 根据全球航空统计数据，2023年航空运输了6140万吨货物，约占全球贸易额的35%。

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航空航天市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为以下几类:飞机制造、飞机维护、修理和大修服务以及航空航天支持和辅助设备

• 飞机制造:该部门涉及飞机的布局、生产和组装，包括商务飞机、军用飞机和私人飞机。它包括由发动机、机身、机翼和航空电子结构组成的生产添加剂。

• 飞机维护、修理和大修服务:本季度的重点是保护飞机，确保它们保持运行并符合安全标准。 MRO 服务包括日常保存、元件替换、检查和维护。它包括每次定期和不定期的维修，由于旧船队的不断增长和对更好安全标准的需求推动了广泛的增长。

• 航空航天支持和辅助设备:此类别涵盖支持飞机运行的设备和服务的可用性，其中包括地面辅助系统、加油系统和导航设备。这些辅助结构对于保持运行效率和保护至关重要。随着技术进步改善飞机性能并降低运营费用，这个市场正在不断扩大。

按申请

根据应用，全球市场可分为商业航天和军用航天

• 商业航空航天:商业航空航天专门开发和生产民用飞机和区域系统，通常用于航空旅行和货运。它由商业航空公司、私人飞机和地区旅游企业组成。技术进步、乘客需求和全球连通性推动了市场的发展。

• 军事航空航天:军事航空航天涉及军用飞机、航天器和防护系统的设计、生产和改造。它包括战斗机、无人侦察机、运输机和区域保护系统。在国家保护愿望的推动下，它在隐身、速度和先进武器装备方面不断创新。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。

驱动因素

发展国际航空旅行需求以促进市场增长

国际航空旅行需求的不断增长是航空航天领域（特别是工业航空）的关键驱动力。可支配收入的上升、中产阶级的扩大、变化和旅游业的全球化，增加了国际旅客和货物运输的数量。随着经济的扩张，越来越多的人有能力支付航空旅行费用，而团体则寻求高效的物流以进行全球交流。需求的激增鼓励航空公司扩大机队规模，并花钱购买更新、更省油的飞机，同时也促进了航空航天市场的发展。因此，在这些日益增长的国际趋势的推动下，航空航天业将持续繁荣。

• 根据美国政府航空航天数据，到 2024 年，该行业将雇用约 55 万名工人，占美国制造业劳动力总数的近 12%。
• 根据协会数据，2023年通用航空飞机零部件销售额将达到近370亿美元，支撑整个航空航天制造业产值的7%以上。

私营部门更多地参与太空探索以促进市场增长

私人领域越来越多地参与太空探索，是航空航天市场中一个全面繁荣的领域。 SpaceX 和 Blue Origin 等公司在可重复使用发射发动机的改进方面处于领先地位，这降低了太空旅行的成本，并为卫星部署开辟了新的机会。此外，太空旅游正在成为一个充满前景的市场，企业为私人提供商业航天。这些进步正在改变航天工业，使空间变得更加方便并不断增长新的销售流。随着非公有制地区投资不断增长，航天市场将经历动态的转变和增长。

制约因素

高额的生产和改进费用成为市场准入的主要障碍

高额的生产和改进费用为进入航空航天市场设置了主要障碍，特别是对于新进入者和较小的参与者而言。与研究、材料和制造相关的成本相当大，往往限制了较小机构的竞争潜力。此外，严格的监管要求也加剧了这些成本，这些要求要求对全新飞机和技术采取长期且昂贵的认证策略。遵守这些复杂的指导方针会增加财务压力，使小公司难以创新并将新产品推向市场。这为那些想要颠覆企业的新兴玩家创造了一个困难的环境。

• 政府预测表明，失业率预计将从 2024 年的 3.9% 上升至 2026 年的 4.7%，这可能导致航空旅行需求每年减少 2-3%。
• 消费者支出增长预计将从 2025 年的 2.6% 放缓至 2026 年的 1.7%，降幅近 35%，可能会抑制航空航天市场的扩张。

对绿色和节能飞机不断增长的需求可以为市场扩张带来巨大的机会

机会

由于对绿色和节能飞机的需求不断增长，航空航天市场正在见证巨大的机遇。航空公司和制造商正在优先考虑可持续发展，以满足严格的环境法规并降低工作费用。轻质材料、空气动力学设计和后续时代的推进结构以及电动和混合动力发动机的进步正在推动该地区的创新。此外，提高乘客和利益相关者对环境影响的认识同样会加速向绿色技术的转变。随着企业迈向碳中和，对研究和改进的投资预计将释放新的可能性，使可持续性成为航空航天发展命运的关键驱动力。

• 2021 年全球 GDP 增长 6.4%，但 2024 年放缓至 2.7%。预计这种逐步复苏趋势将在未来几年内使国际客运量增加近 20%。
• 到 2023 年，航空业的总经济影响将达到 4.1 万亿美元，相当于全球 GDP 的 5% 左右，这预示着大规模投资和创新的机会。

 

金融不稳定可能给市场增长带来巨大挑战

挑战

地缘政治紧张局势和变革争端引发的全球金融不稳定给航空航天市场带来了巨大挑战。这些因素可能会导致国防支出减少，因为在货币不确定的情况下，政府可能会额外优先考虑预算的不同领域。同样，由于消费者支出减少、旅行法规和全球贸易模式的变化，工业航空需求也会受到影响。航空公司可能还会推迟机队增长或减少航线，而制造商也可能会享受较慢的全新飞机订单。航空航天业必须适应这些波动，应对货币不确定性和不断变化的政治格局，以维持增长。

• 根据行业劳动力数据，航空航天公司报告称，2023 年的流动率将达到 13%，是美国平均水平 3.8% 的三倍多，凸显了劳动力保留方面的挑战。
• 由于人口结构变化，劳动力参与率预计将减弱，失业率预计将从 2024 年的 3.9% 上升至 2026 年的 4.8%，反映出失业率将增加 23%，这可能会给航空航天人才输送带来压力。

 

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航空航天市场区域洞察

• 北美

北美在航空航天业占据了42.5%的市场份额，价值约1404.6亿美元。这种主导功能本质上是由于航空航天时代的巨大投资，推动了整个商业和海军部门的创新和增长。该地区是该行业一些主要飞机制造商的所在地，其中包括波音和洛克希德·马丁公司，这为其强大的商业基础做出了贡献。此外，美国境内军费开支的增加增强了美国航空航天市场对高级防护系统（包括飞机和无人机）的需求。现代航空航天解决方案的不断改进以及邻近地区在国际保护和航空旅行方面的战略意义同样巩固了北美的市场领导地位。

• 欧洲

得益于卓越的航空航天基础设施和庞大的研究与开发（R&D）活动的支持，欧洲在全球航空航天市场中排名第二。该地区得益于政府和个人组织之间的强有力合作，促进了创新和技术发展。包括空客、劳斯莱斯和赛峰在内的主要航空航天组织的总部均位于法国、德国和英国等国家，从而加强了欧洲的市场功能。这些团体优先考虑飞机生产中的可持续性和环保技术的改进。欧洲对创新的承诺及其在航空航天工程的管理，增强了其在工业和海军航空航天领域的竞争力。

• 亚洲

在航空旅行需求不断增长和军事预算不断扩大的推动下，亚太地区的航空航天市场份额正在快速增长。中国、印度和日本等国家正在对航空航天技术进行大量投资，旨在加强其在公务航空和防护领域的地位。中国专注于发展家用飞机，而印度和日本正在通过创新和战略伙伴关系提高其航空航天能力。预计这种增长将极大地推动该地区市场的发展，在发电、基础设施和不断发展的中心设施的进步的推动下，使亚太地区成为全球航空航天业的重要参与者。

主要行业参与者

主要行业参与者在塑造航空航天业的繁荣和技术进步方面发挥着关键作用

航空航天市场的主要参与者包括波音、空客、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼等主要机构。波音和空客在工业飞机制造领域占据主导地位，而洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼在国防和地区结构方面处于领先地位。其他杰出的玩家包括专注于国防和航空航天技术的雷神技术公司。这些公司在塑造航空航天业的繁荣和技术进步方面发挥着关键作用。

• 诺斯罗普·格鲁曼公司:在全球拥有约 100,000 名员工，业务遍及超过 25 个国家，占美国国防航空航天总就业人数的近 18%。
• 洛克希德·马丁公司:报告称，2023 年全球员工人数约为 122,000 人，比上一年增长 5%，巩固了其作为全球最大航空航天雇主之一的地位。

顶级航空航天公司名单

• Northrop Grumman Corporation (U.S.)
• Reutech Radar Systems (South Africa)
• Lockheed Martin Corporation (U.S.)
• Raytheon Technologies Corporation (U.S.)
• General Dynamics Corporation (U.S.)
• GE Aviation & United Technologies Corporation (U.S.)
• The Boeing Company (U.S.)
• Airbus (France)
• Rockwell Collins (U.S.)
• BAE Systems (U.K.)

重点产业发展

2024 年 6 月:通用动力公司与一家著名的欧洲航空航天公司建立了战略合作伙伴关系，共同拓展先进的喷气发动机，总投资额达三亿美元。此次合作的目标是利用各公司在航空航天工程和创新方面的知识，专门为商用和军用飞机制造超绿色、超综合性能的发动机。此次合作旨在推动发动机布局、气体性能和环境可持续性方面的技术进步。通过整合资产和专业知识，两家公司正在寻求满足国际上对当今航空航天技术日益增长的需求，同时巩固其在竞争异常激烈的喷气发动机市场中的地位。

报告范围

该市场调查对全球和地区航空航天市场进行了全面分析，提供了对关键细分市场总体增长可能性的见解。它研究了关键的市场特征、驱动因素、苛刻的情况以及塑造行业命运的机会。该文件还深入研究了附近的动态，强调了影响北美、欧洲、亚太地区和其他地区市场表现的特定因素。重点关注竞争格局，对行业内主要参与者进行详细评估。该测试包括对领先企业的仪表板评估，展示了热门的广告和营销策略、技术进步和市场贡献。它强调了历史和礼品领域的最新趋势，让读者清楚地了解企业领导者适应不断变化的市场条件的方式。此外，该文件还为利益相关者提供了可行的见解，详细介绍了航空航天发电、合作和关键投资领域的改进。通过将深入的市场评估与对竞争情报的关注相结合，本研究为旨在驾驭和利用动态航空航天市场的企业、买家和政策制定者提供了宝贵的资源。