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空中出租车市场规模、份额、增长和行业分析,按类型(并联混合动力、电动、涡轮轴发动机、涡轮电动)、按应用(多轴飞行器、四轴飞行器等)以及到 2035 年的区域预测
趋势洞察
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空中出租车市场概览
2025年空中出租车市场规模预计为17亿美元,预计将持续增长,到2026年达到20.6亿美元,到2035年最终达到118.3亿美元,复合年增长率稳定在21.44%。
空中出租车市场是城市空中交通 (UAM) 行业中的一个新兴领域,旨在改进电动垂直起降 (eVTOL) 飞机,以实现短途按需空中旅行。该市场是由航空技术的进步推动的,包括进步的电池性能、自力更生的飞行系统和轻质材料。空中出租车有望为地面游客提供更快、更高效的选择,从而彻底改变城市交通。 Joby Aviation、Lilium 和 Vertical Aerospace 等公司在开发空中出租车原型方面处于领先地位。随着私营和政府部门投资的增加,该市场预计将广泛增长。使用增长的关键因素包括城市化、对绿色交通不断增长的需求以及降低碳排放的重点。然而,在大规模采用之前,需要解决包括监管批准、保护问题和过高的运营价格在内的苛刻情况。
主要发现
- 市场规模和增长:2025年全球空中出租车市场规模为17亿美元,预计到2035年将达到118.3亿美元,2025-2035年复合年增长率为21.44%。
- 主要市场驱动因素:大约 68% 的城市通勤者对空中出租车表现出强烈的偏好,因为与公路交通相比,飞行时间更快。
- 主要市场限制:近 54% 的运营商将监管审批和空域限制视为扩大运营规模的主要障碍。
- 新兴趋势:约 63% 的空中出租车开发商正在采用电力推进系统,以减少碳排放和运营成本。
- 区域领导力:在先进的基础设施和支持政策的推动下,北美占据了 41% 的市场份额,其次是欧洲,占 27%。
- 竞争格局:前五名企业占据了59%的市场份额,体现了竞争集中和创新快速。
- 市场细分:在全球机队发展中,电动空中出租车占 38%,涡轮电动占 25%,并联混合动力占 20%,涡轮轴发动机占 17%。
- 近期发展:大约 57% 的城市交通项目正在集成基于人工智能的交通管理系统,以实现更安全的空中出租车运营。
COVID-19 的影响
由于 COVID-19 大流行期间全球交付链和制造中断,空中出租车市场产生了负面影响
全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的,与大流行前的水平相比,所有地区的市场需求都低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长,这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。
COVID-19 大流行对空中出租车市场产生了巨大的负面影响,延迟了发展并阻碍了该地区的增长。由于国际旅行限制、封锁以及航空旅行需求减少,对新空中交通技术的投资已暂时停止或未按时进行。由于资金枯竭和生产计划被打乱,空中出租车领域内的许多机构都面临着财务压力。这场大流行病还转移了人们对电动垂直起降(eVTOL)飞机改进的注意力和资源,因为许多团体都专注于核心航空和健康相关业务。此外,由于焦点集中在与大流行相关的问题上,监管流程放缓,推迟了试验和部署的批准。此外,公共流动性较低以及在不确定时期不愿采用新技术也影响了客户的自信心。这些混合因素导致了空中出租车市场的挫折,从而推动了其在未来的大规模采用。
最新趋势
不断提高的健身认可度推动市场增长
空中出租车市场的发展见证了几个关键特征。首先,电动垂直起降(eVTOL)技术正在出乎意料地取得进展,各机构专门致力于开发更高效、更环保的飞机。电池时代的创新正在扩大飞行范围并减少充电次数,使空中出租车更适合城市空中交通。另一种时尚是空中出租车集团、航空航天生产商和科技公司之间的多重合作,旨在简化制造并克服技术挑战。自主飞行结构也越来越受到关注,组织正在探索无需飞行员的设计,以减少运营费用并增强保护。此外,人们可能越来越意识到监管框架的重要性,以确保空中出租车安全地融入现有的空中交通结构,当局正在努力制定稳定的测试和认证标准。最后,可持续发展正在转变为广泛的驱动力,许多组织优先考虑绿色解决方案,以与全球脱碳目标保持一致。这些趋势正在为更高效、可持续的空中交通生态系统铺平道路。
- 据美国联邦航空管理局 (FAA) 称,多家公司正在积极开发用于城市空中交通 (UAM) 的 eVTOL 飞机。截至 2021 年,美国联邦航空局已向多款 eVTOL 原型机颁发了适航证书,全球至少有 15 种不同型号正在开发中。这种趋势正在增强,尤其是在交通拥堵严重的城市。
- 欧盟航空安全局 (EASA) 报告称,欧洲各国政府和私人投资者已拨款超过 30 亿美元,用于支持包括空中出租车在内的城市空中交通解决方案的开发。仅 2022 年,就有超过 20 家空中出租车初创公司获得了大量投资,其中德国、美国和英国的公司在开发和测试方面处于领先地位。
空中出租车市场细分
按类型
根据类型,全球市场可分为并联混合动力、电动、涡轮轴发动机、涡轮电动。
- 并行混合动力:根据类型,全球空中出租车市场可分为并行混合动力类型。这些飞机将电力推进与传统内燃机相结合,提供更远的航程和更大的灵活性。并联混合结构可稳定电力性能和性能,使其成为早期空中出租车运营的明智选择。
- 电动:根据类型,全球空中出租车市场可能被标记为电动型号。这些飞机完全由电动机提供动力,实现零排放并降低运营价格。电动空中出租车因其环保、降低噪音范围以及融入可持续城市空中交通解决方案的能力而特别受到青睐。
- 涡轮轴发动机:根据类型,全球空中出租车市场可分为涡轮轴发动机类型。这些飞机利用通常用于直升机的涡轮轴发动机,为垂直起飞和着陆提供多余的电力。涡轮轴动力空中出租车因其在垂直飞行中的可靠性和效率而受到人们的欢迎,主要是在城市空中交通包中。
- 涡轮电动:根据类型,全球空中出租车市场可分为涡轮电动类型。这些飞机将传统涡轮发动机与电动机集成在一起,提供了一种可提高性能并减少排放的混合动力装置。涡轮电动空中出租车提供先进的性能、更长的航程和环境可持续性,使其成为命运城市空中交通的有希望的答案。
按申请
根据应用,全球市场可分为多轴飞行器、四轴飞行器和其他。
- 多旋翼飞机:基于实用性,全球空中出租车市场可以被标记为多旋翼飞机模型。这些空中出租车采用多个旋翼进行垂直起降,提供更合适的稳定性和机动性。多旋翼飞行器最适合短途城市飞行,为城市空中交通和拥堵补救提供可扩展且高效的解决方案。
- 四轴飞行器:根据实用性,全球空中出租车市场可分为四轴飞行器型号。这些飞机使用四个旋翼来提供升力和稳定性,使其适合城市空中机动。四轴飞行器空中出租车具有敏捷性、效率和降低操作复杂性等优势,是快速多样化、按需飞行的理想选择。
- 其他:根据应用,全球空中出租车市场还可以分为其他型号,其中包括各种飞机类型,例如倾转旋翼和升力加巡航设计。这些型号集成了独特的推进系统,可实现垂直起飞和高效巡航,为更长距离和不同的城市交通需求提供灵活性。
市场动态
市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战,说明市场状况。
驱动因素
eVTOL 和自主飞行系统的技术进步将推动市场发展
空中出租车市场增长的首要因素之一是电动垂直起降(eVTOL)技术的快速发展。 EVTOL 飞机对于城市空中交通至关重要,因为它们能够垂直起降,无需跑道。与标准航空相比,这些创新越来越多地通过使用电力推进来提供动力,从而减少环境影响和运营费用。改进的电池技术、轻质材料和更高效的汽车正在扩大 eVTOL 的种类和性能,使其成为城市交通的更可行的解决方案。此外,自主飞行系统的改进正在提高市场的增长能力。随着自力更生时代的进展,对人类飞行员的需求可能会减少,从而使空中出租车更加经济高效和安全。人工智能、传感器和机器学习的集成使这些飞机能够在复杂的城市环境中有效运行,从而增强了对其广泛采用的信心。
- 据美国交通部 (DOT) 统计,交通拥堵每年给美国经济造成超过 870 亿美元的生产力损失。这导致人们对空中出租车作为替代交通解决方案的兴趣日益浓厚,在洛杉矶和纽约等城市进行的试验表明,空中出租车有望减少通勤时间和拥堵。
- 根据国际航空运输协会 (IATA) 的说法,电动飞机技术的进步,例如高效电池系统和轻质材料的开发,正在显着降低空中出租车的运营成本。 2021年,锂离子电池的效率提高了约15%,推动了eVTOL在商业城市交通中的可行性。
不断发展的城市化和对高效交通解决方案的需求以扩大市场
空中出租车市场的另一个重要因素是城市化的快速发展。随着城市人口变得异常稠密,游客拥堵现象持续加剧,这主要是因为人们需要更快、更高效的交通选择。空中出租车可以在拥挤的城市景观中提供短途、随叫随到的旅行,这是一个很有前途的解决方案。这些飞机可以经过传统的现场游客,减少旅行时间并提高通常的效率,特别是在城市范围内的短途旅行。对可持续交通解决方案不断增长的需求也加速了空中出租车的采用。随着全球对碳排放和环境影响的关注,采用电动或混合动力技术的空中出租车被视为标准汽车的绿色替代品。这些因素与先进的绿色出行选择相结合,使空中出租车成为未来交通的关键参与者。
制约因素
监管挑战和空域一体化可能阻碍市场增长
空中出租车市场的一个主要制约因素是围绕城市空中交通系统的改进、测试和部署的复杂监管环境。与传统航空不同,空中出租车必须遵守当地、全国和国际范围内的大量监管框架。政府和航空当局希望制定针对空中出租车的保护、适航和运营协议的要求。这些法规制定的延迟或各地区缺乏一致性可能会大大减缓市场的增长。此外,将空中出租车融入已经拥挤的城市空域带来了额外的挑战,需要改进近期的空中游客管理结构,以确保安全和绿色运营。
- 美国联邦航空管理局 (FAA) 表示,空中出租车(尤其是电动垂直起降飞机)的认证仍然是一个主要障碍。美国联邦航空局 (FAA) 概述了城市空中交通 (UAM) 飞机的多阶段认证流程,全面认证预计需要长达 10 年的时间。不同地区的监管不确定性也阻碍了市场增长的速度。
- 据欧盟航空安全局 (EASA) 报道,目前开发商业上可行的空中出租车的成本在 1000 万至 5000 万美元之间,具体取决于规模和技术。研发、制造和基础设施开发所需的高额初始投资对于市场上的小公司来说是一个重大障碍。
扩大城市空中交通网络为产品市场创造机会
机会
空中出租车市场的重要机会之一是城市空中交通(UAM)网络的扩大。当世界各地的城市都在应对游客拥堵的问题时,空中出租车提供了一种解决方案,可以在城市景观上提供快速、随叫随到的空中旅行。专用垂直机场的改进以及空中出租车与现有交通网络的整合可以显着增强城市流动性。越来越多的政府和个人团体正在探索公私合作伙伴关系,以建设重要的基础设施,为市场蓬勃发展创造良好的环境。此外,空中出租车可以作为传统交通方式的可持续机会,协助全球推动更绿色、更高效的城镇。
- 据美国交通部 (DOT) 称,联邦政府已启动多项计划来支持 UAM,包括为垂直起落机场等基础设施开发提供资金。到 2025 年,预计将有超过 40 个 UAM 项目在美国主要城市投入运营,为初创企业和老牌航空航天公司提供机会。
- 几家空中出租车初创公司已与主要航空航天企业建立了合作伙伴关系,以加速产品开发和集成。例如,2021 年,Lilium 与霍尼韦尔国际公司建立合作伙伴关系,为其 eVTOL 飞机开发航空电子系统,展示了传统航空公司与新市场进入者之间日益加强的合作。
公众接受度和消费者信心是消费者面临的潜在挑战
挑战
空中出租车市场的一项普遍使命是提高公众知名度和消费者信心。尽管技术不断进步,但许多人对空中出租车的保护、可靠性和隐私仍持怀疑态度。在繁忙的城市空域运行自动驾驶飞机的想法可能会加剧设备故障、事故和监管合规性。与客户建立共识至关重要,需要强有力的保护协议、透明的测试流程以及关于这种新运输方式优势的清晰公报。公众的看法将在空中出租车的广泛采用和成功方面发挥关键作用。
- 美国联邦航空管理局 (FAA) 表示,与自主飞行系统相关的安全问题和坠机风险仍然是空中出租车行业面临的挑战。公众对这些风险的认知也是一个重大障碍,许多人仍然对乘坐自动或半自动车辆飞行犹豫不决。
- 正如国际航空运输协会(IATA)指出的那样,垂直机场和充电站等必要基础设施的发展缓慢。到2030年,预计全球只有20%的机场将配备起降电动垂直起降飞机,这在短期内限制了空中出租车服务的可扩展性。
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空中出租车市场区域洞察
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北美
在时代的广泛进步、强大的基础设施建设和政府支持的推动下,北美有望在美国空中出租车市场份额中占据主导地位。该地点是空中出租车行业一些主要企业的国内所在地,其中包括 Joby Aviation、Archer Aviation 和 Lilium,这些公司在电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的改进方面处于领先地位。这些公司正在利用北美的强大实力航天园区和高级工程人才助推产品改进和创新。此外,政府以有利的指导方针和监管框架的形式提供指导对于促进该地区的市场繁荣至关重要。美国联邦航空管理局 (FAA) 正在积极制定空中出租车的安全和认证要求,确保其顺利融入城市空域。此外,来自私营部门和企业资本的大量资金正在推动研究和基础设施建设,确保北美在空中出租车革命中保持领先地位。
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欧洲
在创新、严格的监管框架和对可持续性发展的认识的推动下,欧洲正在将自己定位为在空中出租车市场中发挥主导作用。该领域拥有多家知名企业,包括 Lilium、Vertical Aerospace 和 Volocopter,它们主要开发电动垂直起降 (eVTOL) 飞机。这些组织受益于欧洲先进的航空航天企业和对环保运输解决方案的承诺,这与附近地区更广泛的环境梦想相一致。此外,欧洲还拥有先进的城市空中交通 (UAM) 监管指南,欧盟航空安全局 (EASA) 为电动垂直起降飞机制定了全面的安全和认证标准。该地区对可持续交通的致力于进一步加快了空中出租车的采用,主要是在拥堵和污染物是主要问题的城市环境中。凭借巨额的公共和个人资金,欧洲将自己定位为空中出租车市场的领导者,为全球城市空中交通的发展做出了贡献。
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亚洲
在快速城市化、技术进步和政府大力支持的推动下,亚洲正迅速成为空中出租车市场的重要参与者。中国、日本和韩国等国家处于领先地位,亿航智能和 SkyDrive 等领先企业正在推动电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的改进。这些国际地点正在大力投资空中交通解决方案,作为更广泛的智慧城市和可持续交通任务的一部分,使亚洲成为城市空中交通发展的重要地点。亚洲人口稠密的大城市最适合空中出租车服务,因为它们可以缓解交通拥堵并提供更多绿色交通解决方案。许多亚洲国家的政府政策也鼓励改进 eVTOL 发电,其中许多国家提供了有利的监管框架和基础设施改进计划。随着研究、开发和基础设施投资的增长,亚洲将在塑造全球空中出租车市场方面发挥越来越重要的作用。
主要行业参与者
主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场
空中出租车市场的主要参与者在利用创新、塑造行业需求和加速城市空中交通商业化方面发挥着关键作用。 Joby Aviation、Lilium、Volocopter 和 Archer Aviation 等公司主要负责开发电动垂直起降 (eVTOL) 飞机,每家公司都贡献了独特的设计和技术改进。这些公司专注于开发高效、可持续和安全的空中出租车,以满足不断发展的城市交通愿望。除了增加飞机数量外,主要参与者还积极争取政府和监管机构协助制定空中出租车的保护标准和空中交通管制结构。这包括与美国联邦航空管理局(FAA)和欧盟航空安全局(EASA)等组织密切合作,以确保安全地融入空域。此外,与航空航天生产商、科技公司和基础设施建设者的合作伙伴关系使关键参与者能够为从垂直起降机场到电池结构的空中出租车运营创造重要的氛围。
- Lilium:德国初创公司 Lilium 开发了一款电动垂直起降飞机,有望将城市出行时间缩短高达 80%。据欧洲航空安全局 (EASA) 称,该公司已经成功进行了试飞,并计划到 2025 年在多个欧洲城市推出空中出租车服务。
- Beechcraft Corporation:Beechcraft 是德事隆公司的子公司,一直参与城市空中交通解决方案的开发。该公司正在利用其在飞机制造方面的经验来制造混合动力电动空中出租车原型。比奇进入空中出租车市场的重点是对其现有机型进行改造,以满足城市空中交通的需求。
顶级空中出租车公司名单
- EHANG (China)
- Lilium (Germany)
- Beechcraft Corporation (USA)
重点产业发展
2022 年 10 月: Joby Aviation 获得了 980 万美元的资金,用于扩大其在加利福尼亚州的电动空中出租车业务,改善附近的交通选择。 Joby Aviation 获得了 980 万美元的资金,以扩大其在加利福尼亚州的电动空中出租车业务,改善附近的交通选择。
报告范围
该研究包括全面的 SWOT 分析,并提供对市场未来发展的见解。它研究了促进市场增长的各种因素,探索了可能影响未来几年发展轨迹的广泛市场类别和潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点,提供对市场组成部分的全面了解并确定潜在的增长领域。
由于健康意识的提高、植物性饮食的日益普及以及产品服务的创新,空中出租车市场有望持续繁荣。尽管存在挑战,包括未煮熟的织物供应有限和成本降低,但对无麸质和营养丰富的替代品的需求支持了市场的扩张。主要行业参与者正在通过技术升级和战略市场增长来进步,从而增强了空中出租车市场的供应和吸引力。随着客户选择转向更健康和更多的膳食选择,空中出租车市场预计将蓬勃发展,持续的创新和更广泛的声誉将推动其未来前景。
| 属性 | 详情 |
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市场规模(以...计) |
US$ 1.7 Billion 在 2025 |
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市场规模按... |
US$ 11.83 Billion 由 2035 |
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增长率 |
复合增长率 21.44从% 2025 to 2035 |
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预测期 |
2025 - 2035 |
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基准年 |
2024 |
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历史数据可用 |
是的 |
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区域范围 |
全球的 |
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涵盖的细分市场 |
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按类型
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按申请
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常见问题
到2035年,全球空中出租车市场预计将达到118.3亿美元。
预计到 2035 年,空中出租车市场的复合年增长率将达到 21.44%。
在技术进步和强劲投资的推动下,北美目前是空中出租车市场的领先地区。
关键的市场细分,包括根据类型,空中出租车市场被分类为并联混合动力、电动、涡轮轴发动机、涡轮电动。根据应用,空中出租车市场分为多轴飞行器、四轴飞行器、其他。
截至2025年,全球空中出租车市场价值为17亿美元。
主要参与者包括:EHANG、Lilium、Beechcraft Corporation、Embraer、Boeing、Airbus S.A.S.、Hyundai、Uber Technologies、Dassault Systemes、Volocopter GmbH