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飞机地面支持设备市场规模、份额、增长和行业分析(按类型(混合支持设备、电力支持设备和非电力支持设备)、按应用(乘客处理、货物处理等)、2026 年至 2035 年区域洞察和预测
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飞机地面支持设备市场概述
预计2026年全球飞机地面支持设备市场规模为27.5亿美元,预计到2035年将增至64亿美元,2026年至2035年的复合年增长率为9.83%。
我需要完整的数据表、细分市场的详细划分以及竞争格局,以便进行详细的区域分析和收入估算。
下载免费样本地面支持设备 (GSE) 通常存在于许多机场并用作支持设备。该设备的确切位置位于停机坪上,靠近航站楼服务区。该设备将有助于飞机在地面上时的操作。
GSE 用于提高运营效率,并构成机场后勤基础设施的组成部分。 GSE 在运输这些货物和库存方面非常有用。所有这些因素都被认为是推动飞机地面支持设备市场份额的因素。
主要发现
- 市场规模和增长:2026 年价值 27.5 亿美元,预计到 2035 年将达到 64 亿美元,复合年增长率为 9.83%。
- 主要市场驱动因素:超过 71% 的增长是由新兴经济体航空客运量的增加和机场基础设施的扩建推动的。
- 主要市场限制:由于现代 GSE 系统的初始投资和维护成本高昂,近 44% 的运营商面临挑战。
- 新兴趋势:约 61% 的制造商正在整合电动和自动驾驶技术,以减少排放并提高运营效率。
- 区域领导力:由于强大的航空基础设施和早期采用环保地面支持系统,北美以 42% 的市场份额领先。
- 竞争格局:排名前 10 的企业通过提供从拖船到加油和动力装置等多种设备,占据了超过 53% 的市场份额。
- 市场细分:在全球产品使用份额中,混合支持设备占 41%,电气设备占 33%,传统设备占 17%,其他占 9%。
- 近期发展:超过 36% 的公司推出了下一代电动 GPU 和拖船,以实现主要机场的零排放目标。
COVID-19 的影响
疫情期间乘坐飞机出行的人数减少,市场份额下降
COVID-19 的大流行是一种非常严重的疾病,导致许多行业的运作暂时停止。由于病毒以非常快的速度传播,因此实施了严格的封锁和社会疏远规范。这是多个行业关闭的主要原因。
旅行也受到了许多限制。在一段时间内不允许国际旅行。这对航空公司产生了负面影响。前往其他国家的人们必须经过严格的检查和隔离才能继续旅行。结果,前往其他国家旅行的人数急剧下降。因此,疫情期间飞机地面保障设备市场需求有所下降。
最新趋势
机场基础设施的进步促进市场增长
为改善机场基础设施引入了多项创新。 GSE 是机场基础设施的重要组成部分。地面支持设备包括所有有助于控制和处理飞机、货物、货物和乘客的设备。
使用地面支持设备将提高机场内的运营效率。 GSE 中的一些重要设备包括牵引车、客舱、集装箱装载机、空中升降机、地面动力装置和后推拖船。大多数机场都安装了这些设备,为飞机的正常运行提供支持。
- 根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的数据,到 2024 年,超过 65% 的新机场 GSE 部署都是电动的,以减少碳排放和噪音污染。
- 国际航空运输协会 (IATA) 报告称,过去两年,全球 42% 的机场采用了自动后推牵引车和行李处理系统。
飞机地面支持设备市场细分
按类型
根据各自的类型,市场可以分为以下几个部分:
混合支持设备、电力支持设备和非电力支持设备。预计混合支持设备领域将在预测期内主导市场。
按申请
根据应用,市场份额分为以下几个部分:
旅客处理、货物处理等。预计乘客处理领域将在预测期内主导市场。
驱动因素
提供环保型地面支持设备以促进市场增长
航空委员会和监管机构已采取举措,在其操作系统中创建和实施环保选项。航空委员会采取的这一举措增加了对环保型和绿色型 GSE 的需求。
随着环境问题日益严重,某些航空公司正在开发自然友好的选择,例如替代其柴油机以及基于汽油的地面支持设备到太阳能设备。其他几个国家也试图通过立法禁止使用燃料设备。机场地勤设备电动化已成为市场新趋势。所有这些因素都有可能加速飞机地面支持设备市场的增长。
进货货物数量增加阻碍市场增长
进入机场的货物数量有所增加。这使得仓库操作成为必要。疫情过后,由于出行和度假旅客数量增加,航空业出现了巨大增长。
进入机场的货物将存放在机场仓库中。后来他们被运送。机场库存用于存储备件像轮胎一样的飞机。 GSE 在将这些货物和库存从一处运输到另一处时非常有用。这些设备增加了库存从仓库到机场运输的便利性。这一因素正在推动市场增长。
- 据美国交通部称,每年接待超过 2 亿乘客的机场正在投资先进的 GSE,以缩短周转时间并提高运营效率。
- IATA 数据显示,50% 的航空公司优先考虑燃油效率和低排放的 GSE,以遵守国际环境法规,从而推动市场需求。
制约因素
电动 GSE 的更高收费将降低市场份额
为了促进环保运营,许多航空公司采用了电动地面支持设备来代替燃油设备。这增加了基础设施费用,增加了总成本。航空公司需要投资充电站。
引入轮式拖船系统作为 GSE 的更好替代方案正在影响市场增长。轮式拖轮可采用发动机具有更大的扭矩。轮式拖船系统重量非常轻。它们有助于节省燃料,由钛轮制成。这种替代品可能会恶化飞机地面支持设备的市场份额。
- 根据欧洲航空安全局 (EASA) 的数据,维护和操作培训成本占 GSE 总支出的 30%,限制了小型机场的采用。
- 美国联邦航空局 (FAA) 指出,由于初始成本高昂和基础设施限制,20% 的支线机场推迟了现代化建设,从而限制了市场增长。
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飞机地面支持设备市场区域洞察
亚太地区将主导市场份额
预计亚太地区将在未来几年占据市场份额。造成这种情况的主要原因是乘坐航空公司旅行的人数不断增加。这增加了绿地和棕地机场的数量。
随着机场数量的增加,GSE的安装量也随之增加。该领域低成本设备的开发是推动市场增长的另一个因素。近年来,顶级运营公司之间出现了合资企业。所有这些因素都推动了亚太地区的市场增长。
主要行业参与者
领先企业采取收购策略来保持竞争力
市场上的一些参与者正在使用收购策略来建立他们的业务组合并加强他们的市场地位。此外,伙伴关系和协作也是公司采取的共同策略之一。主要市场参与者正在进行研发投资,以将先进的技术和解决方案推向市场。
- GateGSE:GateGSE 于 2024 年供应了 1,200 多台电动飞机拖车和行李牵引车,主要供应北美和欧洲机场。
- JBTCorporation:JBTCorporation 于 2024 年制造了 900 多辆先进加油车和除冰车,为全球超过 35 个主要机场提供服务。
顶级飞机地面支持设备公司名单
- Gate GSE (India)
- JBT Corporation (U.S.)
- Tronair (U.S.)
- Aero Specialties (U.S.)
- Toyota Industries Corp (Japan)
- TLD Group (E.U.)
- Mallaghan (Ireland)
- Nepean (U.S.)
- Global Ground Support (U.S.)
- Tug Technologies Corporation (U.S.)
- Guangtai Airports Equipment (China)
- MULAG (Germany)
- DOLL (U.K.)
- Shenzhen TECHKING (China)
- Fast Global Solutions (U.S.)
- Hangfu Airdrome Equipment (China)
报告范围
该报告从需求和供给两个方面提供了对该行业的洞察。此外,它还提供了有关 COVID-19 对市场的影响、驱动因素和限制因素以及区域见解的信息。为了更好地了解市场状况,还讨论了预测期内的市场动态力量。通过阅读报告,用户将能够理解和解释市场的各个方面。
| 属性 | 详情 |
|---|---|
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市场规模(以...计) |
US$ 2.75 Billion 在 2026 |
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市场规模按... |
US$ 6.4 Billion 由 2035 |
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增长率 |
复合增长率 9.83从% 2026 to 2035 |
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预测期 |
2026-2035 |
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基准年 |
2025 |
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历史数据可用 |
是的 |
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区域范围 |
全球的 |
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涵盖的细分市场 |
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按类型
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按申请
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常见问题
到2035年,全球飞机地面支持设备市场预计将达到64亿美元。
预计到2035年,飞机地面支持设备市场的复合年增长率将达到9.83%。
GSE 用于提高运营效率,并构成机场后勤基础设施的组成部分。 GSE 在运输这些货物和库存方面非常有用。
Gate GSE、JBT Corporation、Tronair 是飞机地面支持设备市场的顶级领先公司。
预计2026年飞机地面支持设备市场价值将达到27.5亿美元。
主要市场细分,包括按类型(混合支持设备、电力支持设备和非电力支持设备)、按应用(乘客处理、货物处理等)
电动 GSE 的更高收费会降低市场份额,这是飞机地面支持设备市场的一些限制因素。
亚太地区主导飞机地面支持设备行业