两栖全地形车市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（实用全地形车、运动全地形车、并排全地形车、儿童全地形车）、按应用（运动和休闲、农业、户外工作、军事部队）、2026年至2035年区域预测

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水陆两栖全地形车市场概述

预计 2026 年全球两栖 ATV 市场价值约为 56.2 亿美元。预计到 2035 年，该市场将达到 99.3 亿美元，2026 年至 2035 年复合年增长率为 7.38%。由于娱乐和国防用途，北美占据主导地位，占 45-50% 的份额。欧洲占 25-30%。

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的两栖全地形车市场的需求都低于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。

两栖全地形车顾名思义是一种全轮、全两栖车辆。这些车辆的初步显着特征是它能够在陆地和水中行驶。由于此类车辆能够穿越各种地形，因此可以进行多种活动。

这种车辆已在农业、狩猎和军事等多个行业中发挥作用。这些车辆的使用通常仅限于城外地区，因为在许多国家，它们合法地远离高速公路和高速公路。

主要发现

COVID-19 的影响

疫情导致市场需求下降

由于 COVID-19 大流行，各国政府被迫将重点从国防支出转向医疗保健支出。为了保护经济而进行的这种优先顺序的转变是市场主要参与者预计需求下降的原因。这也严重影响了他们的预算，从而导致增长曲线随着时间的推移变得平坦。

此外，由于全球大流行，外国投资也有所减少，阻碍了市场的增长。然而，自 COVID-19 限制解除以来，随着大公司和国防部都在评估和调整其供应链，市场预计会发生一些变化。

最新趋势

两国之间现有的紧张局势和不断升级的冲突预计将推动市场的增长

世界各地军队对进入崎岖地形的需求日益增长，预计将成为两栖全地形车市场增长的驱动因素。其中一个例子就是美国陆军升级为攻击性两栖车辆。同样，其他几个政府也在通过立法，鼓励使用对环境没有太大不利影响的车辆。增加两栖全地形车需求的另一个因素是水上运动的日益普及。澳大利亚政府宣布投资6.2亿美元购买澳大利亚制造的新型两栖车辆和登陆艇舰队。政府进行这样的投资是为了使他们能够以更快的速度和更好的保护来运输地面部队。

• 根据美国消费品安全委员会（CPSC）的数据，2018-2020年期间，美国有2,448人因非公路车辆（OHV）（包括全地形车）而死亡，其中全地形车占三分之二以上。

• 据 CPSC 称，仅 2022 年，美国就有约 94,700 起与 OHV 相关的伤害在急诊室接受治疗。

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水陆两栖全地形车市场细分

按类型分析

根据类型，市场可分为实用型全地形车、运动型全地形车、并排全地形车、儿童全地形车

按应用分析

根据应用，市场可分为运动休闲、农业、户外工作、军事部队、其他

驱动因素

增加在商业领域的使用以促进市场增长

COVID-19 限制的解除开放了旅游业，与之相关的冒险运动也开始重新站稳脚跟。这导致对两栖全地形车的需求激增，主要制造商正在专注于开发技术更先进的车辆，以满足水上运动和水上运输的重新流行。此外，水陆两用全地形车在建筑、挖掘、水泥清除等类似活动中的适用性也不断增加，导致水陆两用车辆的需求不断增加。

• 据美国政府问责办公室 (GAO) 称，截至 2024 年 3 月，美国两栖作战舰队（使用两栖机动平台）拥有 32 艘大型两栖战舰，比法定最低数量 31 艘多了一艘。

• 根据国防部长办公室关于美国海军陆战队两栖战车 (ACV) 系列的报告，截至 2022 年 12 月，ACV 计划已部署 180 辆战车（92 至 3d AABn + 47 至 AAS + 其他）。

加大军工投入，市场扩大

世界各国都在努力升级装甲和火炮，以加强防御。因此，美国、俄罗斯、中国、沙特阿拉伯和印度等主要国家正在大力投资，以采购和开发先进的军事系统。可以预见的是，随着边境安全和恐怖主义威胁不断增加，各国巩固防务的投入也会增加。军事投资的增加还包括购买技术先进、发动机强劲的全地形车的投资，因为这些车辆可以在所有地形上服役，还可以配备枪支弹药。这将增加两栖全地形车的市场份额。

制约因素

高昂的初始成本阻碍了市场增长

两栖全地形车的主要制造商致力于将先进技术应用于产品中，以满足市场的需求。然而，这种美德也有弊端，因为它增加了其初始制造成本。为了使该系统真正具有两栖性，他们必须确保其设备与陆地和水域兼容。发动机还经过专门设计，可实现产品在陆地和水中运行的这一差异化功能。这些因素增加了车辆的制造成本，从而限制了市场的增长。

• 据美国消费品安全委员会称，2017 年至 2019 年期间，报告了 2,178 起与 OHV 相关的死亡事件，其中 1,513 起死于全地形车 (ATV) 事故。

• 根据美国消费品安全委员会 2024 年年度报告，2019-2021 年报告的 2,577 例 OHV 相关死亡中，342 例（约 13%）为 16 岁以下儿童； 137 名（约 5%）未满 12 岁。

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水陆两栖全地形车市场区域洞察

北美将引领两栖全地形车市场 

北美全地形车的销量有所增加。推动非洲大陆两栖全地形车市场增长的显着因素之一是不断推动使用更环保的车辆。旅游业的增长和中产阶级可支配收入的增加大大增强了他们的购买力，也推动了该地区的快速增长。因此，这种上升曲线也导致了制造更先进环保车辆的投资增加，因此所有因素累积起来都在促进市场发展。  

主要行业参与者

主要参与者采用先进技术以刺激市场的进一步增长  

市场上的主要公司正在将重点转向开发可在未来几年用于执行多任务的强大车辆。此外，他们还采取并购、协议、合同和合作伙伴关系等战略来扩大业务，以加强其在市场上的地位。据称，他们在研发领域的能力增强是刺激市场增长的驱动因素。美国海军陆战队已向 BAE Systems 提供了一份价值 1.84 亿美元的合同，以采购更多的两栖战车。

• 川崎:没有找到具体的政府数据，但在国家注册和娱乐统计数据中，川崎被列为主要全地形车/多功能车制造商之一。

• 约翰迪尔:同样，约翰迪尔的多功能车辆部门在政府农业机械调查中得到了利用（例如，农用全地形车/UTV），尽管确切的两栖车型数量并未公开列出。

顶级两栖全地形车公司名单

• Kawasaki
• John Deer
• Kubota
• Rato
• XY FORCE
• Cectek
• DRR
• KTM
• Yamaha Motor
• BMS
• CFMOTO
• KYMCO
• Suzuki
• Bobcat
• Arctic Cat
• Hisun
• BRP
• Polaris
• TGB
• Husqvarna
• Honda

报告范围

本报告探讨了对两栖全地形车市场的规模、份额、增长率、按类型细分、应用、主要参与者以及以前和当前的市场情景的了解。该报告还收集了市场的精确数据和市场专家的预测。此外，它还描述了对该行业的财务业绩、投资、增长、创新标志和顶级公司的新产品发布的研究，并提供了对当前市场结构的深入见解，基于关键参与者的竞争分析、关键驱动力以及影响增长需求、机会和风险的限制因素。

此外，报告还阐述了后COVID-19大流行对国际市场限制的影响以及对行业将如何复苏的深刻理解和策略。还详细审查了竞争格局，以澄清竞争格局。

本报告还披露了基于方法论的研究，定义了目标公司的价格趋势分析、数据收集、统计、目标竞争对手、进出口、信息以及基于市场销售的往年记录。此外，所有影响市场的重要因素，如中小企业行业、宏观经济指标、价值链分析、需求方动态以及所有主要企业参与者都得到了详细解释。如果主要参与者和市场动态的可行分析发生变化，则该分析可能会进行修改。