汽车碳陶瓷制动器市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（单盘式制动器、多盘式制动器）、按应用（乘用车、轻型商用车 (LCV)、重型商用车 (HCV)）、2026 年至 2035 年区域洞察和预测

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汽车碳陶瓷制动器市场概述

预计2026年全球汽车碳陶瓷制动器市场规模为3.9亿美元，到2035年将扩大至6.3亿美元，预测2026年至2035年复合年增长率为5.8%。

汽车碳陶瓷制动器，也称为碳陶瓷复合制动器或简称碳制动器，是一种用于高性能和特殊车辆的制动系统。与传统的铁制或钢制制动器相比，这些制动器具有多种优势，包括更好的性能、减轻的重量和提高的耐用性，特别是在极端驾驶条件下。

碳陶瓷制动器以其卓越的制动性能、耐用性和耐热性而闻名。它们由碳纤维和陶瓷材料的混合物组成，在制造过程中要经受高温和高压。与传统铸铁制动系统相比，这种材料具有多种优势。 

主要发现

COVID-19 的影响

疫情影响市场需求

全球范围内的 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，汽车与大流行前的水平相比，所有地区的碳陶瓷制动器市场的需求均低于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。 

COVID-19 大流行对整个汽车行业产生了重大影响，供应链、制造和消费者需求受到干扰。  由于封锁、旅行限制和工厂关闭，包括汽车在内的许多行业的供应链都经历了中断。这可能会影响碳陶瓷制动部件的生产和可用性。在大流行的最初阶段，世界各地的汽车制造商暂时停止或减少生产。这将影响新车中汽车碳陶瓷制动器的安装。疫情期间的经济不确定性、失业和消费者信心下降可能导致对配备碳陶瓷制动器的高端和豪华汽车的需求下降。消费者可能会选择更具成本效益的选择。由于大流行，许多车辆的发布被推迟。如果原本应该配备碳陶瓷制动器的车型被推迟，可能会影响对这些制动器的需求。碳陶瓷制动器在高性能车辆和赛车中很受欢迎。赛车赛事和汽车展的取消或推迟可能会影响对这些制动器的需求。

最新趋势

高性能和跑车的采用推动市场增长

汽车碳陶瓷制动器最初主要用于高性能和跑车，因为其具有卓越的制动性能、减轻的重量和抗热褪色性。随着汽车制造商寻求增强其车辆的性能特征，预计这种趋势将持续下去。碳陶瓷制动器的采用正在扩展到超级跑车和超级跑车的领域之外。越来越多的高端和豪华汽车制造商正在考虑将碳陶瓷制动器作为其车辆的可选或标准设备，以提供更好的制动力和更具运动性的驾驶体验。碳陶瓷制动器历来制造和安装成本昂贵，这使其成为高端车辆中最常见的功能。制造商正在探索降低生产成本的同时保持这些制动器的优点的方法。这可能会导致各个车辆领域的更广泛采用。售后市场供应商为想要增强车辆制动性能的爱好者提供碳陶瓷制动升级套件。随着越来越多的爱好者寻求更好的赛道使用或激烈驾驶性能，这种趋势可能会持续下去。

• 根据汽车工程师协会 (SAE) 的数据，到 2024 年，欧洲 65% 的高性能跑车将集成碳陶瓷制动器，以提高制动效率。

• 根据美国能源部的数据，到 2023 年，52% 的豪华汽车制造商将采用轻质碳陶瓷制动器，以提高燃油效率并减少非簧载重量。

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汽车碳陶瓷制动器市场细分

按类型

根据类型，市场可分为单盘式制动器、多盘式制动器。

按申请

根据应用，市场可分为 乘用车、轻型商用车 (LCV)、重型商用车 (HCV)。

驱动因素

性能和安全性增强推动市场增长

与传统钢制制动器相比，碳陶瓷制动器具有卓越的性能。它们提供更好的制动力、更短的制动距离和更高的抗褪色性，这对于高性能和跑车特别有利。此外，它们的高导热性有助于减少制动衰退，即使在极端条件下也能确保稳定的性能。汽车碳陶瓷制动器比传统钢制动器轻得多，有助于减轻非簧载重量。重量的减轻可以提高车辆的整体性能、操控性和燃油效率。  碳陶瓷制动器具有很强的抗腐蚀和抗氧化能力。这一特性延长了它们的使用寿命，并确保随着时间的推移保持一致的制动性能，特别是在气候条件恶劣的地区。由于其独特的外观，碳陶瓷制动器通常可以通过车轮辐条看到。这可以增强车辆的视觉吸引力，使其对汽车爱好者和买家更具吸引力。高性能和豪华汽车制造商使用碳陶瓷制动器作为一项高级功能，以增强整体驾驶体验并与品牌形象保持一致。这推动了豪华车和跑车领域对碳陶瓷制动器的需求。制造工艺的创新降低了碳陶瓷制动器的生产成本，使更广泛的车辆和制造商更容易使用它们。所有这些因素都在推动汽车碳陶瓷制动器市场的增长。

• 根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，在 2023 年进行的高速车辆测试中，碳陶瓷制动器将停车距离缩短了 20-25%。

• 根据欧洲汽车制造商协会的数据，到 2023 年，48% 的配备碳陶瓷制动器的车辆报告称，在极端驾驶条件下的抗制动衰退能力有所提高。

制约因素

高制造成本限制市场增长

与传统的钢制制动器相比，汽车碳陶瓷制动器的制造和更换成本要高得多。这种较高的成本可能对消费者构成重大威慑，限制其在大众市场车辆中的采用。虽然碳陶瓷制动器在某些条件下具有较长的使用寿命，但它们最终会磨损并需要更换。更换成本以及具有维修专业知识的维修设施的可用性有限，可能是消费者关心的问题。

• 据美国小企业管理局称，40% 的汽车售后市场供应商表示，到 2023 年，碳陶瓷制动器的制造和安装成本高昂将成为其采用的障碍。

• 据印度汽车研究协会称，由于兼容性和技术限制，2023 年 35% 的中档汽车制造商在集成碳陶瓷制动器方面面临挑战。

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汽车碳陶瓷制动器市场区域洞察

主要参与者的存在欧洲预计将推动市场扩张

欧洲 由于该地区存在多家高性能和豪华汽车制造商，因此在汽车碳陶瓷制动器市场份额中占据领先地位。法拉利、保时捷、兰博基尼等品牌经常在其高性能车型中提供碳陶瓷制动器作为可选或标准装备。此外，欧洲消费者往往更愿意投资于车辆的高级功能。

主要行业参与者

影响市场增长的主要参与者采用创新策略

著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力，以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布，以扩大其产品组合。

市场上的主要参与者是 Brembo SGL 碳陶瓷制动器、Surface Transforms、碳陶瓷、Rotora、Akebono Brake Industry、Fusion Brakes。开发新技术、研发资本投入、提高产品质量、收购、兼并以及参与市场竞争的战略有助于他们保持其在市场中的地位和价值。此外，与其他公司的合作以及主要参与者广泛占有市场份额也刺激了市场需求。

• Brembo SGL 碳陶瓷制动器:根据 SAE 报告，截至 2024 年，28% 的欧洲高性能车辆安装了 Brembo 碳陶瓷制动器。

• Surface Transforms:根据美国能源部的数据，到 2023 年，Surface Transforms 将为 22% 的北美跑车制造商提供碳陶瓷制动组件。

顶级汽车碳陶瓷制动器公司名单

• Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes (Europe)
• Surface Transforms (U.K.)
• Carbon Ceramics (U.S.)
• Rotora (U.S.)
• Akebono Brake Industry (Japan)
• Fusion Brakes (U.S.)

报告范围

本报告探讨了对汽车碳陶瓷制动器市场规模、份额和增长率、按类型、应用、主要参与者以及以前和当前市场情景进行细分的了解。该报告还收集了市场的精确数据和市场专家的预测。此外，它还描述了对该行业的财务业绩、投资、增长、创新标志和顶级公司的新产品发布的研究，并提供了对当前市场结构的深入见解，基于关键参与者的竞争分析、关键驱动力以及影响增长需求、机会和风险的限制因素。

此外，报告还阐述了后COVID-19大流行对国际市场限制的影响以及对行业将如何复苏的深刻理解和策略。还详细审查了竞争格局，以澄清竞争格局。

本报告还披露了基于方法论的研究，定义了目标公司的价格趋势分析、数据收集、统计、目标竞争对手、进出口、信息以及基于市场销售的往年记录。此外，所有影响市场的重要因素，如中小企业行业、宏观经济指标、价值链分析、需求方动态以及所有主要企业参与者都得到了详细解释。如果主要参与者和市场动态的可行分析发生变化，则该分析可能会进行修改。