按类型（驾驶员状态监控和驾驶员健康监控）（乘用车和商用车），区域洞察力和2025年的预测

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汽车驱动器监控系统（DMS）市场概述

预计2025年全球汽车驾驶员监控系统（DMS）市场规模为34.4亿美元，2026年将增至37.4亿美元，到2034年将达到近75亿美元，2025-2034年复合年增长率为8.9%。

汽车驾驶员监控系统 (DMS) 是许多现代汽车中配备的一项高科技安全功能，它使用摄像头在整个驾驶过程中持续观察驾驶员的面部表情和动作。 DMS 不断评估诸如注视焦点、眨眼频率、头部运动和持续注视道路等因素。这始终有助于检测驾驶员注意力不集中或困倦造成的可预见风险。系统采用不同的驾驶员警告机制，包括警报、仪表板上的视觉信号，甚至座椅振动，快速干预以转移驾驶员的注意力，从而从根本上减少事故的发生。

此外，法规强调了 DMS 系统在通过 2024 年起生效的欧盟法律改善汽车安全措施方面的重要性，该法律要求所有新车型都配备 DMS。 Euro NCAP 等机构的事实进一步强调了这一点，这对于安全道路使用非常重要。Euro NCAP 是 DMS 纳入的基于积分的安全评级。未来，DMS 技术预计将发展成为多功能车内传感系统，提供个性化体验、先进的驾驶员支持功能以及轻松访问语音助手等。通过不断提高识别驾驶员障碍的能力并创造易用性，DMS 将使车辆能够继续停车，不仅作为一种交通工具，而且作为驾驶员和乘客的安全和便利的庇护所。

关键发现

COVID-19 的影响

随着对汽车的需求的增加，大流行期间的非接触式安全性促进了市场的增长 

与流行前水平相比，全球COVID-19大流行一直是前所未有和惊人的，所有地区的市场需求均高于所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长，并且需求恢复到大频繁的水平。

疫情期间，人们对非接触式技术的需求不断增加，增强了汽车驾驶员监控系统 (DMS) 作为非接触式安全措施的重要性，并促进了其在疫情后市场的复苏。对非接触式解决方案不断增长的需求促使 DMS 的价值显着增加，DMS 是无需物理接触即可确保安全的重要手段。消费者偏好向非接触式功能的转变凸显了汽车 DMS 在满足不断发展的安全标准方面的关键作用。因此，它通过满足大流行期间和之后对非接触式安全措施的新需求，在推动市场复苏方面发挥了至关重要的作用。

最新趋势

传感器技术的增强功能负责提高驾驶员监视的准确性和可靠性以推动市场

包括红外传感器和深度感应摄像机的高级传感器技术对于提高驱动器监视器系统的精确性和准确性至关重要。 DMS技术的这些持续改进是系统的基石更好地检测出可能的小信号，这可能意味着驾驶员分心或正在缩减。红外传感器和深度感应摄像机的应用使DMS系统具有显着的深度感知和敏感性，这反过来又使他们能够以提高精度来拾取面部表情，眼动和头部手势。由于这些技术发展，DM不仅可以提高驾驶员评估的准确性，而且还可以通过最大程度地减少因驾驶员的不专心和疲惫而降低风险来提高道路安全性的潜力。

• 在更新的Euro NCAP 2026安全协议下，驾驶员监控系统最多可贡献总安全辅助评级的25％，迫使汽车制造商增强系统精度和摄像机校准。

• 欧盟的一般安全法规规定，在2024年后注册的所有新车辆类型中，有100％包括高级驾驶员的嗜睡和干扰警告功能，从而提高了全球舰队中DMS的安装速度。

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汽车驾驶员监控系统 (DMS) 市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为驾驶员状态监测和驾驶员健康监测。

• 驾驶员状态监控:当安装在仪表板旁边的内置摄像头时，驾驶员困倦和分心时将通过警报声音通知。它提高了驾驶员保持清醒和警觉的能力，因为这个因素对于克服疲劳和分心的危险至关重要。行程安排与 ADAS 和自动驾驶技术相结合，使驾驶员能够始终将注意力集中在道路上。这降低了发生事故的风险。

• 驾驶员健康监控:当系统认为驾驶员受到影响时，或者在出现医疗紧急情况时，使用眼球运动或手势作为控制功能，执行哪些功能。它通过根据驾驶员识别出的用户调整座椅位置和信息娱乐系统来识别驾驶员。生命体征检测是一种远程技术，不仅可以检查心率和呼吸频率，还可以提高道路安全和驾驶员的舒适度。 PPG 和微运动分析可以检测个性特征，有助于识别与心跳或呼吸频率相关的细微变化，从而增强用户隐私。

通过应用

根据应用程序，全球市场可以分为乘客车和商用车。

• 乘用车:驾驶员监控系统（DMS）更广泛地应用于国际公认的新车，以满足监管要求和评级机构指令。这使系统可以通过设置更适合适应一个人的驾驶员配置文件，从而使您的舒适性和安全性更加增强。他们对于确保驾驶员的注意力不会通过发出通知（例如分心或嗜睡）来确保驾驶员的注意力至关重要。欧盟对2024年出售汽车的DMS的要求是全球采用该技术的一种催化剂。

• 商用车:商业车队应用中的重要工具驾驶员监控系统（DMS）提供了安全网，以确保驾驶员通过预防事故而保持健康和机敏。远程连接的增加要求强调了DMS在货物运输中的相关性，从而通过远程车队管理确保了安全性和效率。这些系统会立即感知生命体征，此外，请监测心脏和呼吸率，它们为防止太空旅行健康问题提供了必不可少的工具。此外，与自动驾驶技术的集成确保了驾驶员的参与度，这是半自主驾驶模式的重要安全措施。

驱动因素

道路事故和相关死亡人数的增加促进了市场

随着数量不断增加车事故和死亡事件的发生，系统制造商受到了越来越严重的关注，推动了全球汽车驾驶员监控系统（DMS）市场的增长，成为了有关驾驶员在线解决方案的焦点。如今，道路事故发生率不断上升，引起了人们对实施降低风险、提高道路安全系统的极大兴趣。为了解决这个日益严重的问题，DMS 成为了首要的补救措施，它可以实时监控和干预，以解决驾驶员分心和疲惫的情况。对先进安全技术的重视表明迫切需要采取预防措施来保护道路使用者并减少道路事故的数量。确保道路安全成为焦点，随着当局和汽车制造商的重视，DMS 必将成为预防大多数事故发生并提高整体道路安全水平的重要因素之一。

扩大市场的政府法规和强制性命令

世界各国政府都采用了严格的安全准则，通常要求在车辆中实施先进的驾驶员辅助技术，特别是驾驶员辅助系统 (DAS)。这些规范是通过减少与驾驶员影响相关的任何风险或潜在危险来改善一般道路安全观察的努力的直接结果。这项授权进一步强化了这样的理念:这些安全系统是不可或缺的设备，每当我们想要确保道路使用者的安全并减少事故发生时，我们都会求助于它们。这些政府举措意味着政府决策者始终考虑与道路安全相关的新兴问题。如今，现代城市的交通状况更加复杂，因此更需要这些举措。这些机构推动 DMS 和类似系统的引入，以创造一个可以确保驾驶员安全可靠、汽车行业可以不断创新的环境。

• 欧盟委员会推出的立法要求新车型必须 100% 合规地配备驾驶员注意力监控系统，从而加速 DMS 在乘用车和商用车中的集成。

• 国际道路安全协会已经确定了驾驶员的注意力和疲劳，这是20％以上严重道路事故的因素，这加剧了在碰撞发生之前可以干预的监测解决方案的推动力。

制约因素

假阳性或负面的错误可能会挑战市场

汽车DMS面临着一个关键挑战，这可能导致误报或负面的错误。当系统不适当地证实正常行为为阳性时，假阳性就会生效，而当系统无法识别危险行为时，假阴性会被可见。此类技术错误导致DMS的可信赖性和效率的问题，并且有可能破坏驾驶员和监管机构之间的信心。有时，误报可能会导致不必要的警告和中断，从而代表用户引起愤慨和不信任。相比之下，假阴性结果等于错过了及时解决需要立即采取行动并有可能破坏系统可靠性的实际威胁的机会。鉴于该系统应被道路使用者接受，因此纠正与DMS相关的错误至关重要，因此，有必要定期改进并进行优化以减少错误警报并提高检测潜在危险（例如交通碰撞）的准确性。

• 消费者和隐私协会强调，超过 70% 的受访驾驶员对车内摄像头监控表示担忧，这影响了公众对 DMS 技术的接受度。

• 行业标准化仍然不一致，近 90% 的汽车制造商在不同的区域认证框架下运营，从而延迟了统一系统的部署。

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汽车驾驶员监控系统 (DMS) 市场区域洞察

由于严格的安全法规和技术来升级市场，北美占主导地位

市场主要分为欧洲、拉丁美洲、亚太地区、北美、中东和非洲。

在全球汽车驾驶员监测系统（DMS）市场份额中，北美扮演了主要的角色，因为其严格的交通安全法规和更高级的高级技术集成。该地区内部的监管动态强调了提高安全规范的必要性，说服了先进的驾驶员辅助系统，尤其是许多车辆中的汽车DMS。因此，北美通过不断创新采用最新技术的趋势进一步推广了该地区，尤其是在先进技术领域，并产生了不断的现代化环境。高度监管的市场情景推动了行业的增长，并刺激了汽车行业的创新创新能力。该地区可用的各种机会使北美通过熟悉现有技术的熟悉，对安全性的时尚和引入新技术的统治地位，并引入了缓解交通管理和驾驶员援助的新技术，从而使其成为该地区的权力位置。

关键行业参与者

关键行业参与者正在与供应商合作并建立合作伙伴关系以进行市场扩展

与汽车制造商，传感器生产商和软件开发人员建立战略性联盟，可以为扩大产品提供，促进技术突破以及满足市场中主要行业参与者对驾驶员安全系统的不断增长而打开大门。通过这些合作，DMS制造商可以利用合作伙伴的技能和资产来增强产品设计和优化，从而扩大其在汽车领域的影响力。这种战略合作伙伴关系为知识，资源共享以及功能交换提供了机会，这些机会可以帮助DMS提供商在最新的技术发展和市场趋势中领先。此外，与行业的关键成分合作有助于汽车DMS制造商在市场上验证其解决方案，并提供完整的解决方案，以满足客户不断变化的需求和希望以及高级驾驶员援助技术开发的整体进展。

• Smart Eye（瑞典）:该公司的驾驶员监控算法嵌入到 20 多个汽车品牌使用的系统中，影响着 Euro NCAP 正在进行的测试协议更新。

• 博世（德国）:博世通过支持分散注意力检测的高级传感器融合技术为欧洲OEM DMS集成计划占30％以上。

顶级汽车驱动程序监控系统（DMS）公司的列表

• Visteon Corporation (U.S.)
• Magna International (Canada)
• Johnson Controls (Ireland)
• Robert Bosch (Germany)
• Continental (Germany)
• Autoliv (Sweden)
• Tobii (Sweden)
• Smart Eye (Sweden)
• Valeo (France)
• DELPHI (U.K.)
• DENSO (Japan)
• Omron Corporation (Japan)
• Aisin Seiki (Japan)
• Seeing Machines (Australia)

工业发展

2024 年 1 月:Smart Eye 与 Green Hills Software 合作开发可投入生产且由人工智能驱动的驾驶员监控系统 (DMS) 平台，旨在保持车辆舱内系统的安全。其提供的集成软件包括 Smart EYE 的 DMS 平台以及 Green Hills 经 ASIL 认证的 INTEGRITY RTOS。该合资企业提供最准确的实时 DMS 解决方案，专为解决驾驶员分心和困倦问题以及汽车应用的顶级安全和安保要求而量身定制。

报告范围

该研究涵盖了全面的SWOT分析，并提供了对市场中未来发展的见解。它研究了有助于市场增长的各种因素，探索了广泛的市场类别以及可能影响其未来几年轨迹的潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点，提供了对市场组成部分的整体理解，并确定了潜在的增长领域。

研究报告研究了市场细分，利用定性和定量研究方法进行详尽的分析。它还评估了财务和战略观点对市场的影响。此外，该报告考虑了影响市场增长的供求力的主要供求力，提出了国家和地区评估。精心详细的竞争格局，包括重要的竞争对手的市场份额。该报告结合了针对预期时间范围的新型研究方法和玩家策略。总体而言，它以正式且易于理解的方式对市场动态提供了宝贵而全面的见解。