按类型（合成咖啡因粉和天然咖啡因粉）（食品和饮料，药品，药品等），区域洞察力以及2025年至2034年的预测

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汽车电动转向系统市场概述

预计全球汽车电动转向系统市场规模预计在2025年的价值为30.1亿美元，预计到2034年，在2025年至2034年的预测期内，到2034年的增长率为66.4亿美元。

美国汽车电动驱动转向系统市场规模预计在2025年为9.5亿美元，欧洲汽车电动驱动转向系统市场的市场规模预计为2025年，为7.8亿美元，中国汽车汽车电动电动汽车转向系统的市场规模预计为2025年为8.89亿美元。

动力转向是一种流体辅助转向系统。压力不足的液体有助于小齿轮在机架上移动，这有助于转向。这是您转向努力的倍增。它利用了由发动机驱动的皮带延伸的液压泵，该泵使少量的流体承受压力。反过来，这种压力有助于转向机构在转向方向盘时指导轮胎。动力转向系统通常包括泵，动力转向流体，压力软管组件，控制阀和返回线。

在电动转向中，电动机从车辆系统中吸收能量，以提供转向辅助。通过系统传感器检测驾驶员在方向盘上施加的旋转或努力，然后AI或计算机决定需要添加多少辅助工具。

关键发现

COVID-19影响

大流行障碍EPS市场的需求和供应链

COVID-19的巨大影响可以看到汽车电动转向系统行业的收入。锁定及其限制对产品的需求产生了负面影响。但是，在锁定期间，行业一直在与最少的劳动力合作。因此，全球冠状病毒爆发阻碍了市场的增长。然而，预计市场将在预测期内逐渐恢复。

最新趋势

汽车行业对安全功能的意识提高，以启动市场增长

在过去的几年中，事故发生率显着提高，这促使最终用户采用更好的安全系统。但是，由于道路和车辆的设计改善，所有第一世界国家的车辆和道路造成的伤害和死亡人数一直在不断下降。即便如此，一些发展中国家仍然具有更高的事故率，政府仍致力于实施更严格的安全规范并促进采用各种子系统。此外，在

2020年10月，Nexteer推出了高输出电动转向（EPS）。重型卡车和轻型商用车受益于先进的安全和舒适功能，并增强燃油效率。此外，2022年9月，Schaeffler Group和Robert Bosch宣布了开发合作伙伴关系汽车转向GmbH以扩展其智能的后轮转向（IRWS）投资组合。在这种合作伙伴关系中，Schaeffler将贡献机电IRSW系统，而Robert Bosch Automotive转向将贡献软件和电子产品。

• 2024年，全球新制造的新型乘用车中有82％以上配备了电动转向系统，以取代大众市场和高级细分市场中的液压单元。

• 大约47％的EPS制造商采用了模块化转向平台，以在共享系统基础上适应内燃机和EV模型。

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汽车电动转向系统市场细分

按类型

根据类型，市场可以分为C-EPS，P-EPS，R-EPS。

通过应用

根据应用，市场可以分为乘用车，以及商用车。

驱动因素

发展中国家的最高需求和生产促进市场增长

汽车电动助力转向系统的主要驱动因素包括人口的增加及其对汽车的需求不断上升，最高的生产率以及最大的制造商，主要是发展国家扩大动力转向市场的发展中国家。此外，中国是人口最多，也是最大的制造和原材料供应商国家。另一方面，印度是人口第二大的国家，可以增强对汽车行业的需求及其发展中的经济体有望推动汽车转向系统市场的增长。

电子车辆的普及使市场增长膨胀

在接下来的几年中，由于燃油效率提高和排放量的提高，全球汽车电动转向市场预计将看到销售量的大幅增长。亚洲和欧洲汽车部门的实质性发展以及传统车辆转向的进步也将在全球汽车电动汽车驱动转向市场中创造巨大的机会。同样，汽车行业对安全功能的需求不断增长，预计可以提高对汽车电动转向的需求。

• 与液压系统相比，EPS系统减少了能源损失，将车辆燃料效率提高了3％，并平均将转向系统的重量降低15-18公斤。

• 配备2级自动化功能的车辆中，近69％使用EPS来启用车道辅助和自动停车，从而增强了车辆安全性和驾驶员舒适性。

限制因素

拥有EPS的高价以限制市场发展

方向系统市场预计将通过各种驱动因素增长。但是，就限制因素而言，由于自动电动转向系统的高成本，汽车电动转向市场可能会阻碍。由于传统转向系统比汽车电动转向便宜。

• EPS单位的成本比传统的液压系统高出约30％，高级模块的价格在450美元至每单位650美元之间，从而增加了整体车辆成本。

• 在全球用户研究中，大约26％的驱动因素报告说，基本EPS系统中的转向感觉降低或"过度辅助"，影响了越野或高速条件的性能。

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汽车电动转向系统市场区域见解

在亚太地区的发展和经济不断增长，预计会促进市场的扩张

就区域见解而言，预计亚太地区将在预测期内领导市场。预计汽车行业数量的增加，消费者数量的增加以及其可支配收入的增加预计将刺激汽车电动驱动转向系统。此外，政府采用的促进电动汽车的补贴计划也有望影响对汽车的需求，这与对动力转向系统市场的需求成正比。

关键行业参与者

通过影响市场发展的主要参与者采用最新技术

市场上的主要主要参与者，例如JTEKT，BOSCH，NSK，NEXTER，ZF等。大多数顶级玩家拥有汽车电动转向系统市场份额。此外，开发新技术，在研发中进行资本投资，提高产品质量，收购，合并并争夺市场竞争的策略有助于他们在市场上的地位和价值延续。此外，与其他公司的合作以及主要参与者对市场份额的广泛拥有，刺激了动力转向系统市场。

• JTEKT Corporation:2024年，JTEKT为全球汽车制造商生产了超过3200万个EPS单元，在亚洲和欧洲分配了超过40％的生产用于紧凑型和中型车辆。

• ZF Friedrichshafen AG:ZF在2024年全球为110多个车辆车型提供了电动转向系统，生产设施在9个国家 /地区运营，产量每年超过1400万台。

顶级汽车电动转向系统公司的清单

• JTEKT
• ZF
• Showa
• NSK
• Mobis
• Thyssenkrupp
• Mando
• Bosch
• Nexteer

报告覆盖范围

本报告研究了对汽车电动转向系统市场的规模，份额，增长率，按类型，应用程序，关键参与者以及以前和当前市场情景的了解。该报告还收集了市场专家的确切数据和预测。此外，它还描述了该行业的财务业绩，投资，增长，创新标记和新产品推出的研究，并深入了解了当前市场结构，基于关键参与者的竞争分析，关键驱动力以及影响增长，机会和风险的需求的限制。

此外，在199年后大流行对国际市场限制的影响以及对行业如何恢复的深刻了解，报告中还陈述了策略。还对竞争格局进行了详细研究，以澄清竞争格局。