汽车毫米波雷达传感器市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（短程和中程毫米波、长程毫米波）、应用（乘用车、商用车）以及到 2035 年的区域见解和预测

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汽车毫米波雷达传感器市场概述

2026年全球汽车毫米波雷达传感器市场规模为3.3亿美元，并保持强劲增长轨迹，到2035年将达到10.6亿美元，2026年至2035年复合年增长率为14.4%。

汽车毫米波雷达传感器市场 由于对高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和独立发电的需求不断增长，该行业正在迅速增长。这些雷达传感器具有毫米波频谱（通常为 24 GHz、60 GHz 或 77 GHz）的特性，可实现高分辨率物体检测和特定距离尺寸。主要优点包括它们能够在多种天气情况下有效地工作，包括雾、雨和灰尘。随着车辆保护建议变得更加严格，以及购买者对更安全、更智能的车辆的呼声越来越高，毫米波雷达传感器在汽车项目中的组合预计将得到显着发展。

主要发现

COVID-19 的影响

市场增长受到大流行的限制 汽车制造业衰退

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求都高于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

由于国际供应链中断和汽车制造下降，COVID-19 大流行对汽车毫米波雷达传感器市场的增长产生了严重影响。工厂关闭、运动政策和购买者支出减少导致新电机徽标名称的减少，这反过来又减缓了高级动力辅助系统 (ADAS) 的采用以及依赖毫米波雷达传感器的自给自足技术的采用。此外，市场内部的不确定性导致了体育研发活动的延迟，并在大流行期间的未来某个特定时间阻碍了该市场的繁荣。但随着车企企稳，市场有望好转。

最新趋势

人工智能和机器学习的整合改变了市场

汽车毫米波雷达传感器市场的一个令人难以置信的趋势是人工智能 (AI) 和系统读取 (ML) 生成的结合。这些改进允许对雷达事实进行额外的最先进的处理，从而提高实时项目检测、分类和预测的准确性。通过利用人工智能和机器学习，雷达系统可以更好地区分所考虑的同类物品，预测能力风险并适应复杂的使用环境。这种时尚至关重要，因为它有助于改进更先进的驾驶员辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶汽车，从而改善典型的安全性和乘坐体验。

• 根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的数据，2023 年欧洲销售的新乘用车中，超过 82% 配备了先进的驾驶员辅助系统，从而推动了毫米波雷达传感器的采用。

• 根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，通过盲点检测和车道保持辅助等雷达技术可以预防城市地区近 65% 的车辆碰撞事故，这突显了一个重要的采用趋势

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汽车毫米波雷达传感器市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为短程和中程毫米波、长程毫米波

• 短距离和中距离毫米波雷达传感器:这些传感器通常在 24 GHz 或 60 GHz 频段内工作，专为近中距离应用（通常长达 100 米）而设计。它们通常用于高级驾驶辅助结构 (ADAS)，具有盲点检测、停车辅助和车道变换辅助等功能。短程和中程传感器对于检测附近的小工具、车辆和行人至关重要，可帮助驾驶员在拥挤或复杂的驾驶环境中避免碰撞。它们能够在多种天气条件下正常工作，这对于提高常规骑行情况的安全性非常重要。

• 远程毫米波雷达传感器:多种雷达传感器通常在 77 GHz 频段运行，能够检测远距离（通常超过 200 米）的设备。这些传感器对于自适应巡航管理、自动紧急制动和高速公路自动驾驶结构至关重要，在这些结构中，及早检测远处的车辆或限制至关重要。远程毫米波雷达传感器提供高分辨率记录，使汽车能够以更快的速度和在复杂的网页访问者情况下做出更明智的选择。它们能够在长距离内正确地定位多个目标，这使得它们对于改善公正的驾驶生成至关重要，其中情境流行度和反应时间是安全操作的关键。

按申请

根据应用，全球市场可分为乘用车、商用车

• 停车辅助:这些传感器对于提高日常使用的总体安全性和便利性至关重要，使其在巡逻车中闻名，并有助于半自给自足和公正使用能力的增长。

• 商用车辆:在企业车辆（包括车辆、公共汽车和货车）中，毫米波雷达传感器在提高操作保护和性能方面发挥着关键作用。

驱动因素

对高级驾驶辅助系统的需求不断增长推动市场发展

人们对汽车保护的日益重视和公平使用时代的推动正在呼唤 ADAS，它主要依靠毫米波雷达传感器来进行正确的物体检测、避免碰撞和车道保持辅助。随着保护政策变得更加严格，这些系统在汽车中的结合正在加速。

• 根据国际汽车制造商组织 (OICA) 的数据，2022 年全球汽车产量将达到 8540 万辆，这将推动配备 ADAS 的车辆对毫米波雷达传感器的大量需求。

• 世界卫生组织 (WHO) 的数据显示，每年有 119 万人死于道路交通事故，基于雷达的安全系统对于减少此类事故至关重要，从而推动了雷达的采用。

严格的政府法规和安全标准推动市场

世界各国政府正在对汽车实施更严格的保护规则，要求采用先进的安全技术，包括毫米波雷达传感器。这些指南旨在减少现场交通伤害并改善道路保护，使雷达传感器成为满足这些标准的重要因素。

制约因素

毫米波雷达传感器的高成本限制了市场增长

毫米波雷达传感器的成本过高是其广泛采用的一个很大的限制因素，特别是在中型和经济型汽车中。与这些先进传感器的开发、制造和集成相关的费用可能会限制生产商和客户对它们的使用，从而减缓市场繁荣，尤其是在电荷敏感领域。

• 据美国交通部称，集成基于雷达的 ADAS 会使每辆车的零部件成本增加 15-20%，限制了在价格敏感市场的采用。

• 日本国土交通省 (MLIT) 的一项研究报告称，由于校准和测试成本高昂，30% 的中型汽车制造商推迟了毫米波雷达的大规模部署。

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汽车毫米波雷达传感器市场区域洞察

北美作为市场的关键驱动因素 优越的基础设施

市场主要分为欧洲、拉丁美洲、亚太地区、北美、中东和非洲。

由于该地区对先进汽车安全技术的强烈意识以及早期采用自力更生的使用系统，北美地区已准备好在汽车毫米波雷达传感器市场份额中发挥主导地位。重要汽车制造商、科技公司和大型研发活动的存在为毫米波雷达传感器在电机中的快速集成做出了贡献。此外，严格的政府保护准则和销售智能互联电机的举措也促进了该地区市场的增长。尤其是美国，由于其完善的汽车雇主以及自给自足的汽车开发的持续改进而处于领先地位。

主要行业参与者

主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场

汽车毫米波雷达传感器市场的主要参与者包括法雷奥（法国）、大陆集团（德国）、博世（德国）、德州仪器（美国）和海拉（德国）。这些机构主要致力于雷达一代的改进和创新，有助于车辆防护和自我维持使用的升级。他们的知识和国际影响力使他们在利用公司的成长和发展将毫米波雷达传感器集成到各种汽车应用中处于领先地位。

• 根据博世移动部门官方报告，到2023年，该公司在全球范围内供应了超过1.2亿个汽车雷达传感器，巩固了其在先进车辆安全技术方面的领导地位。

• 法雷奥通过年度可持续发展和创新更新确认，2023 年超过 40% 的研发预算专门用于雷达和传感器技术，突显了其对 ADAS 和自动驾驶的关注。

顶级汽车毫米波雷达传感器公司名单

• Valeo (France)
• Continental (Germany)
• Bosch (Germany)
• Hella (Germany)

工业发展

2023 年 6 月:德州仪器 (TI) 交付了一款复杂的汽车毫米波雷达传感器 AWR2944。该传感器的非凡之处在于其更合适的决策和多样性，通过先进的信号处理和更高的天线集成度来完成。 AWR2944 旨在提高高级推理压力辅助结构 (ADAS) 的准确性和可靠性，并独立于封装的使用。这一开发背后的关键人物包括由雷达时代和汽车电子专家领导的 TI 工程公司，他们致力于改进传感器，以满足现代车辆安全和自动化结构日益增长的需求。

报告范围

由于对卓越保护功能和独立使用技术的需求不断增长，汽车毫米波雷达传感器市场有望大幅增长。虽然高价格和 COVID-19 的影响等令人担忧的情况迅速减缓了发展速度，但人工智能集成和创新传感器设计等改进继续推动市场向前发展。北美等地区是主要趋势，其现代配置包括德州仪器 (TI) 的 AWR2944 传感器，体现了该公司朝着为现代汽车提供更时尚、更可靠、更方便的雷达解决方案的方向发展的轨迹。