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汽车回收市场规模、份额、增长和行业分析,按类型(金属、聚合物和其他)、按应用(新产品制造和可重复使用零件)、到 2033 年的区域预测
趋势洞察
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汽车回收市场概览
2025年全球汽车回收市场价值为2386.6亿美元,预计到2026年将增长至2816.2亿美元,到2035年将达到3322.3亿美元,预测期内复合年增长率为18%。
我需要完整的数据表、细分市场的详细划分以及竞争格局,以便进行详细的区域分析和收入估算。
下载免费样本该市场包括报废车辆 (ELV) 及其零部件的再利用、翻新和回收。这个市场对于可持续发展至关重要废物管理减少报废汽车对环境的影响。
从报废车辆中去除和分离可重复使用的零件和材料,例如金属、塑料、玻璃和橡胶,可用于制造新车或其他工业用途,是汽车回收过程的一部分。剩余材料,包括液体和危险废物,均以对环境负责的方式进行处理。
汽车回收市场的主要调查结果
- 市场规模和增长:2025 年价值 2,386.6 亿美元,预计到 2035 年将达到 3,322.3 亿美元,复合年增长率为 18%
- 主要市场驱动因素:环保意识的提高推动了回收举措,目前全球超过 85% 的报废车辆得到了回收。
- 主要市场限制:缺乏先进的拆除基础设施限制了效率,超过 40% 的可回收材料仍未得到充分利用。
- 新兴趋势:电动汽车回收日益受到关注,电池再利用和材料回收同比增长 60%。
- 区域领导:欧洲在市场上占据主导地位,占全球报废汽车回收产量的 45% 以上。
- 竞争格局:排名前十的企业占据了 50% 以上的市场份额,并且更加注重可持续发展和循环经济模式。
- 市场细分:金属占回收部件的 75% 以上,聚合物约占 15%,其他材料占回收部件的近 10%。
- 最新进展:过去两年,汽车回收流程的人工智能和自动化投资激增了 55%。
COVID-19 的影响
大流行对市场需求产生了复杂的影响
正如对许多其他行业一样,COVID-19 疫情对全球汽车回收行业产生了影响。由于大流行,汽车销量下降,导致可回收的报废车辆数量减少。此外,疫情造成的供应链中断和运营问题导致回收量减少,回收企业的费用增加。
另一方面,此次疫情凸显了可持续发展和循环经济实践的必要性,导致人们重新重视汽车回收以及在汽车制造中使用再生材料和零部件。这车辆回收随着世界继续从大流行中复苏,预计该行业将出现反弹。
最新趋势
在回收过程中更多地使用技术来推动主要市场趋势
全球汽车回收市场近年来正在经历多种趋势。最新趋势之一是在回收过程中越来越多地使用技术。这包括使用机器人和人工智能对报废汽车进行高效且经济高效的处理,以及开发先进的回收技术以从报废汽车中回收高价值材料。另一个趋势是,随着全球电动汽车使用量的持续增加,对电动汽车 (EV) 电池回收的需求不断增长。此外,政府和组织采用循环经济实践和可持续废物管理举措预计将推动未来几年汽车回收市场的增长。
- 报废汽车处理中的机器人和人工智能:根据全球行业分析,机器人和人工智能的使用使得从报废车辆中回收高价值材料成为可能——机器人拆解设施现在处理超过 86% 的车辆材料,而五年前这一比例约为 80%
- 电池回收增长:随着电动汽车的普及,电动汽车电池的回收量激增——美国每年回收超过 1200 万辆汽车,这表明废电池处理量急剧增加
汽车回收市场细分
按类型分析
根据类型,市场可分为金属、聚合物和其他。
按应用分析
根据应用,市场可分为新产品制造和可重复使用部件。
驱动因素
促进产品需求的环境法规和可持续发展举措
鼓励可持续废物管理实践并提高人们对报废车辆对环境影响的认识的严格环境法规和政策推动了汽车回收市场的增长。汽车行业越来越关注循环经济实践和回收材料的使用
- 政策驱动的报废汽车报废:印度的车辆报废政策要求对不合格车辆进行注销和回收——目标是超过 510 万辆车龄超过 20 年的轻型机动车,以及 170 万辆中型/重型车辆,推动正式回收扩张
- 法规促进合规性:欧盟报废车辆指令每年管理 8-900 万吨车辆废物,自 2007 年起强制执行生产商责任延伸以支持回收利用
对再生材料和零件的需求不断增长,推动市场增长
由于回收材料和零件的成本效益和环境效益,对回收材料和零件的需求不断增加,以及再制造零件作为新零件更可持续的替代品越来越受欢迎,这是一个重要的驱动因素。
制约因素
消费者意识缺乏和废钢价格下降可能会阻碍市场增长
全球汽车回收市场面临一些可能限制其增长的挑战,包括大宗商品价格波动导致废钢价格下降。此外,消费者缺乏对报废车辆正确处置的认识以及潜在的低收集率也可能阻碍市场的增长。然而,从长远来看,对可持续废物管理实践的需求不断增长以及循环经济原则的采用预计将支持该行业的增长。
- 行业卡特尔处罚:2025 年 4 月,欧盟监管机构对 16 家汽车制造商和 ACEA 处以创纪录的 4.58 亿欧元罚款,原因是修复可回收性索赔和支付做法——暴露了可能削弱消费者信任的系统性违规行为
- 非正式回收限制了效率:对印度 ELV 系统的研究发现,非正式操作占主导地位——没有精确的数据,但定性数据显示技术采用率低且缺乏框架,与正式的最佳实践相比,限制了回收率
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汽车回收市场区域洞察
北美不断增长的需求预计将推动市场扩张
该市场以北美、欧洲和亚太地区为主,这些地区占据了重要的汽车回收市场份额。由于严格的环境法规和促进可持续废物管理实践的政策,北美成为最大的市场。在该地区对循环经济原则的关注和采用先进回收技术的推动下,欧洲紧随其后。
由于不断增长的汽车行业对回收材料和零部件的需求不断增加,以及政府推动可持续废物管理实践的举措,预计亚太地区的汽车回收市场将增长最快。拉丁美洲、中东和非洲等其他地区预计也将在未来几年为市场的增长做出贡献。
主要行业参与者
影响市场发展的主要参与者采用创新策略
著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力,以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布,以扩大其产品组合。市场上的主要参与者包括 Scholz、Schnitzer Steel Industries、LKQ、丰田、ECOBAT Technologies、Sims Metal Management、EMR、Hensel Recycling、VW、Miracle Automation、KEIAISHA 和 Indra。
并购也是企业扩大产品组合的关键策略之一。此外,开发新技术、研发资本投入、提高产品质量、收购、兼并以及参与市场竞争的战略有助于他们保持其在市场中的地位和价值。此外,与其他公司的合作以及主要参与者对市场份额的广泛占有刺激了市场的增长。
- Scholz & Schnitzer Steel Industries:根据公司数据,北美每年回收超过 200 万吨钢材
- LKQ Corp.:业务遍及 20 个国家,每年在全球分销超过 5 亿个二手及售后零件。
顶级汽车回收公司名单
- Scholz: Essingen, (Germany)
- Schnitzer Steel Industries: (Portland, Oregon, United States)
- LKQ: Chicago,( Illinois, United States)
- Toyota: Toyota City, Aichi, Japan
- ECOBAT Technologies: London, United Kingdom
- Sims Metal Management: Sydney, Australia
- EMR: Leeds, United Kingdom
- Hensel Recycling: Aschaffenburg, Germany
- VW: Wolfsburg, Germany
- Miracle Automation: Pune, Maharashtra, India
- KEIAISHA: Osaka, Japan
- Indra: Alcobendas, Madrid, Spain
报告范围
该报告探讨了对市场规模、份额、增长率、按类型细分、应用、主要参与者以及以前和当前的市场情景的理解。该报告还收集了市场的精确数据和市场专家的预测。此外,它还描述了对该行业的财务业绩、投资、增长、创新标志和顶级公司的新产品发布的研究,并提供了对当前市场结构的深入见解,基于关键参与者的竞争分析、关键驱动力以及影响增长需求、机会和风险的限制因素。
此外,报告还阐述了后COVID-19大流行对国际市场限制的影响以及对行业将如何复苏的深刻理解和策略。还详细审查了竞争格局,以澄清竞争格局。
本报告还披露了基于方法论的研究,定义了目标公司的价格趋势分析、数据收集、统计、目标竞争对手、进出口、信息以及基于市场销售的往年记录。此外,还详细解释了影响市场的所有重要因素,如中小型企业行业、宏观经济指标、价值链分析和需求方动态,以及所有主要企业参与者。如果主要参与者和市场动态的可行分析发生变化,则该分析可能会进行修改。
| 属性 | 详情 |
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市场规模(以...计) |
US$ 238.66 Billion 在 2025 |
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市场规模按... |
US$ 332.23 Billion 由 2035 |
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增长率 |
复合增长率 18从% 2025 to 2035 |
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预测期 |
2025-2035 |
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基准年 |
2024 |
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历史数据可用 |
是的 |
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区域范围 |
全球的 |
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涵盖的细分市场 |
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按类型
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按申请
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常见问题
到 2035 年,汽车回收市场预计将达到 3322.3 亿美元。
预计汽车回收市场在预测期内的复合年增长率将达到 18%。
北美是汽车回收市场的领先地区。
全球汽车回收市场的驱动因素包括环境法规、对回收材料和零部件的需求不断增长、技术进步以及对电动汽车电池回收的需求不断增长。
汽车回收市场的主要参与者包括 Scholz、Schnitzer Steel Industries、LKQ、丰田、ECOBAT Technologies、Sims Metal Management、EMR、Hensel Recycling、VW、Miracle Automation、KEIAISHA 和 Indra。
预计到 2025 年,汽车回收市场价值将达到 2386.6 亿美元。