汽车软件市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（经销商管理系统、F&I 解决方案、电子车辆登记、库存解决方案、数字营销解决方案等）、按应用（制造商零售店、汽车经销商、汽车维修店、汽车零部件批发商和代理商等）以及到 2035 年的区域见解和预测

• 

  下载免费样本 了解更多关于此报告的信息

汽车软件市场概览

2025年全球汽车软件市场价值为220.7亿美元，预计2026年将增至237.9亿美元，最终到2035年达到470.1亿美元，2026年至2035年复合年增长率为7.8%。

研究的市场是汽车软件市场，可以说是不断发展的汽车行业中一个进步的市场。这个市场包括一系列以软件开发为基础的仪器和服务，涉及汽车的功能、保护、连接性和便利性。主要用途包括 ADAS、信息娱乐系统、远程信息处理和 V2X。人工智能、机器学习和云计算已经侵入车辆，以实现感知和反应，从而实现驾驶系统和智能交通的自动化。其中包括消费者对联网汽车的巨大需求以及与促进增长的安全措施和排放标准相关的严格监管。此外，随着电动汽车的出现，需要改进软件来控制电池和能源消耗。汽车制造商和创新者作为技术提供商的协同作用仍然会扰乱市场领域，以满足不断变化的消费者期望。

主要发现

COVID-19 的影响 

由于 COVID-19 大流行期间供应链中断，汽车软件市场受到负面影响

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求都低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

2020年，汽车软件行业受到COVID-19的严重影响，主要是供应链和汽车制造量下降。呆在家里造成的停工和限制影响了工厂和新车软件实施的中断。这场流行病还削弱了买家对汽车的兴趣，这对软件进步的使用构成了直接威胁。此外，由于营运资金预算转向解决其他营运资金问题，因此对研发的关注减少了。尽管其他行业的数字化转型开始加速，但汽车制造行业却经历了长期的财务问题和不可预测的发展。因此，由于认识到全球供应链的弱点以及需要适应未来的战略，全球汽车软件市场暂时停滞不前。

最新趋势

汽车软件中无线 (OTA) 更新的不断集成将推动市场增长

对降低成本的渴望以及越来越多地使用无线更新作为关键的差异化因素是影响汽车软件市场的另一个趋势。这项技术提高了汽车的性能，而无需进行维修，这对消费者来说是一个好处，对生产商来说还有一个好处，那就是消除中间环节。联网和自动驾驶汽车的使用日益增多，导致了使用 OTA 更新的趋势，因为此类系统需要更新才能高效工作并防止黑客攻击。此外，OTA 功能日益成为电动汽车的必备功能，可保证电池控制的最高效率，并为车辆添加新功能，例如新的能效算法。汽车制造商正在与技术供应商合作，构建具有保护性的安全 OTA 平台，以打击潜在破坏性的网络犯罪。因此，OTA 更新正在彻底改变汽车软件解决方案和整个汽车行业，提供一种更加以客户为导向的方法来提供汽车更新和及时维护。

• 据美国交通部称，到 2024 年，美国超过 75% 的新车将配备至少一项 ADAS 功能，例如车道偏离警告或自适应巡航控制。这一趋势正在推动对复杂汽车软件的需求。
• 根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2023 年，全球电动汽车保有量将达到 1650 万辆，管理电池、充电和能源效率的软件系统变得越来越重要。

下载免费样本 了解更多关于此报告的信息

汽车软件市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为经销商管理系统、F&I 解决方案、电子车辆登记、库存解决方案、数字营销解决方案等

• 经销商管理系统:该系统在一个软件包中提供了基本经销商管理流程的所有解决方案，从销售和服务到库存和客户关系。

• F&I 解决方案:F&I 解决方案在车辆融资、保险、保修和许可证领域为经销商提供支持。

• 电子车辆登记:多种高效的系统，允许并方便车辆登记，无需使用纸张，同时协助经销商和客户。

• 库存解决方案:帮助经销商管理车辆和零部件库存的软件，旨在以尽可能低的成本满足客户需求。

• 数字营销解决方案:利用广告平台的应用程序，社交媒体管理和搜索引擎优化，其唯一目的是增加经销商在网络上的立足点。

• 其他:列为附加服务，例如特定于经销商的客户关系管理、远程信息处理和分析解决方案。

按申请

根据行业分析，全球市场可分为制造商零售店、汽车经销商、汽车维修店、汽车零部件批发商和代理商、其他

• 制造商零售店:这些是汽车制造商拥有和经营的大型汽车商店，他们展示和销售一些新车型，给消费者一种独特的品牌感觉。

• 汽车经销商:独立或附属于较大特许经营权的机动车辆经销商，提供机动车辆销售，特别是新车和二手车，还可能提供融资服务、机动车辆机械服务和/或维修服务。

• 汽车维修店:主要经营范围集中于与汽车机械和车身工程相关的服务，其中包括正常服务，如调整和其他主要机械服务，甚至车身维修。

• 汽车零部件批发商和代理商:向经销商、汽车维修店或零售商、制造商和其他既得利益方之间的中间商大量供应汽车零部件的公司。

• 其他:属于此类别的企业包括汽车定制店、轮胎经销商或任何基于网络的汽车买卖公司。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。

驱动因素

对联网和自动驾驶汽车的需求不断增长 提振市场

继续推动汽车软件市场的另一个主要因素是对互联和汽车的需求趋势上升自动驾驶汽车（CAV）。这些联网车辆借助复杂的软件改善了汽车、道路和外部设备之间的连接。卫星飞行器需要复杂的方程和数学模型来实现物体识别、路径规划和控制等功能，而自动驾驶汽车则需要算法和人工智能来完成物体识别、路径规划和决策等各种任务。因此，拥有非常强大的汽车软件、5G 连接、物联网技术和车联网 V2X 连接变得至关重要。政府和组织在智能出行的提供和开发方面投入了大量资金。因此，如果考虑到包括软件开发在内的 CAV 不断变化的需求，那么它是市场的关键驱动力。

• 根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，2023 年注册的车辆中近 80% 都嵌入了远程信息处理或联网车辆软件系统，有助于实时诊断和预测性维护。
• 欧盟委员会报告称，2024年后在欧盟销售的所有车辆都必须满足严格的自动化安全标准，增加软件集成以符合法规。

转向电动汽车 (EV) 以扩大市场

向电动汽车的转变是推动汽车软件市场变革的另一个结果。由于电池是电动汽车的重要组成部分，因此车辆需要专门的应用程序来管理电池系统和功耗以及提高性能。实时电网监控、状态监控和热控制应用需要高效的软件包。此外，主要电动汽车制造商正在其产品中采用OTA更新，以带来新功能并优化汽车售后操作。全球各国政府都在采取严格的排放标准，并为电动汽车提供补贴，这加快了汽车软件的需求。这一趋势给制造商带来了越来越大的压力，要求他们投资开发高质量的新软件解决方案，以使这些车辆符合合规性要求以及消费者的期望。

制约因素

先进汽车软件的高开发成本阻碍了市场增长

这种威胁将汽车软件解决方案的高开发成本视为开发这些现有市场的主要挑战之一。设计自动驾驶、ADAS 和电动汽车系统的复杂软件需要高昂的开发和研究成本。此外，增加人工智能、机器学习和实时数据处理步骤的使用会进一步增加成本。一些检查限制了对市场的渗透，因为小型汽车制造商和供应商无力承担这些投资。此外，遵守法规、安全测试会增加成本，这限制了优雅汽车软件的广泛采用。

• 根据美国能源部的数据，每辆车的汽车软件研发平均成本超过 1,200 美元，这可能会减缓小型制造商的采用速度。
• 美国网络安全和基础设施安全局 (CISA) 表示，2023 年，43% 的汽车公司报告至少出现一处影响软件系统的网络安全漏洞，从而阻碍了投资。

汽车软件中越来越多地采用人工智能，为市场上的产品创造机会

机会

因此，人工智能 (AI) 在汽车软件中的使用越来越多，可以被视为增长的业务优势。先进的车辆技术通过预测性维护、根据驾驶员偏好调整的车载系统以及自动执行越来越多的驾驶任务等先进功能来增强汽车的安全性、性能和功能。随着机器学习的进步，人工智能算法可以在联网和自动驾驶车辆中实时搜索越来越大的车辆数据库，从而改善决策过程。他们发现，汽车行业继续支持与科技公司的合作，以此作为推动人工智能驱动功能领域创新的一种手段。

• 据欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计，2023年欧洲新车中有60%支持OTA更新，无需拜访经销商即可实现软件升级。
• 据美国国家科学基金会称，到 2023 年，人工智能驱动的汽车研究项目数量将增加到 1,400 多个，重点关注自动驾驶、预测性维护和信息娱乐系统。

 

确保联网车辆的网络安全可能是消费者面临的潜在挑战

挑战

这就是为什么当联网车辆越来越频繁地出现在汽车软件领域时，网络安全成为最重要的问题之一。互联的系统使系统面临各种网络风险，例如数据泄露、黑客攻击以及未经授权的访问，这可能导致乘客的安全和隐私被忽视。在组合和物联网设备中添加 OTA 更新会使整个系统更容易受到网络威胁。对于汽车行业来说，这意味着汽车制造商需要确保他们的汽车拥有强大的加密协议、良好的入侵检测机制，并在推出新的汽车软件时遵循良好的安全标准程序。

• 据汽车工程师协会 (SAE) 称，汽车软件架构存在 20 多个相互竞争的标准，导致互操作性变得困难。
• 美国劳工统计局报告称，2023年专门从事汽车系统的软件工程师数量仅增长5%，表明该行业存在人才缺口。

 

• 下载免费样本 了解更多关于此报告的信息

•  

汽车软件市场区域洞察

• 北美

北美在汽车软件市场上占有最大的份额，因为它较早实施这些技术，并且当地的汽车和技术行业赋予了它优势。该地区重点关注自动驾驶汽车、联网汽车和电动汽车的部署，推动了创新软件解决方案的发展。两个主要市场是美国和加拿大，因为政府一直热衷于智能出行和绿色交通。汽车巨头从外部获取研发战略，以实现汽车的人工智能、物联网和网络安全创新。事实上，北美地区强大的研发设施以及消费者对先进汽车功能日益浓厚的兴趣是北美地区排名第一的其他原因。

• 欧洲

由于支持安全、排放控制和环境响应的严格监管框架，欧洲在汽车软件方面拥有最大的市场份额。值得注意的是，该地区是豪华车和电动汽车的主要生产国，领先者是德国、法国和英国。整个欧盟减少碳足迹的压力加大，导致对电动汽车软件的投资增加。此外，欧洲对 ADAS 和自动驾驶的投资与其对道路安全的关注相一致。许多汽车制造商与软件开发商和政府联手，这些努力同时也有助于市场增长、消费者对先进技术和环保交通的兴趣。

• 亚洲

由于电动汽车、互联汽车和智能移动服务的采用等趋势，亚太地区正在成为世界汽车软件市场的主导地区。市场领导者是中国、日本和韩国，它们拥有强有力的政府支持、发达的制造业并开展大量的研发活动。由于车辆中越来越多地采用人工智能和物联网集成，并且重点转向数字化，该地区正在使用更多的软件。尽管如此，预计亚太地区可支配收入较高的中产阶级消费者将逐年持续增长，这使得新汽车技术的使用成为可能。再加上对自动驾驶汽车的需求不断增长以及智慧城市项目的推动，使该地区跻身增长最强劲的经济体之列。

主要行业参与者

主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场

主要行业参与者 在汽车软件市场上，博世（Bosch）开发 ADAS 或高级驾驶辅助系统和汽车管理系统，而大陆集团（Continental AG）是互联汽车和汽车安全软件提供商。 Denso Corporation 专注于能源和电动汽车软件，而 Blackberry QNX 则配备安全嵌入式操作系统用于自动控制驾驶。 Aptiva 专注于智能汽车、架构和软件平台，而 Autodesk 专注于汽车设计和仿真。此外，主要的转移市场制造商包括西门子、微软和特斯拉，它们为连接、自动化和可持续发展提供了最先进的解决方案。

• Compass Health Brands（美国）:根据美国小企业管理局的报告，Compass Health Brands 到 2023 年将超过 15% 的年度预算投资于车辆健康监测和软件驱动诊断的数字解决方案。
• Invacare（美国）:据美国商务部称，Invacare 于 2023 年在其汽车和移动解决方案中集成了 500 多项软件更新，以增强安全性和功能性。

顶级汽车软件市场列表

• Compass Health Brands (U.S.)
• Invacare (U.S.)
• Dr Trust (India)
• AMG Medical (Canada)

重点产业发展

2024 年 10 月: 博世展示了其用于电动汽车操作、改善能源使用和电池控制的新软件架构。可以进行 OTA 更新，使汽车制造商能够增强电动汽车的性能；证明了博世致力于可持续交通新技术。

报告范围

汽车软件市场是互联、自动化和电气化支持下最具活力、增长最快的细分市场之一。车辆的新连接性和自主性，以及汽车普遍向电气化的转变，正在迫使汽车行业发生变革。车辆软件解决方案对于提高安全性、能源和整体体验非常重要，因此在北美、欧洲和亚太地区等全球地区得到认可。然而，仍然存在网络安全威胁、开发成本高等问题，而且由于立法严格，这起案件并不是一件容易的事。为了克服这些挑战并利用这些机会，主要参与者正在专注于研发和战略联盟的提交。随着OTA更新和人工智能集成在当今汽车中变得普遍，汽车市场预计将增长到更高的高度。通过政府支持的计划实现的智能出行和可持续性促进了该行业的增长。汽车软件的全球市场需要汽车制造商、创新技术公司和政府之间的合作来推动，以实现行业转型，以适应日益激烈的全球竞争。