航空保险市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（公共责任保险、船体一切险）、按应用（商业航空、通用航空、机场运营商）和 2035 年区域预测

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航空保险市场概览

2026年全球航空保险市场规模为487亿美元，到2035年将进一步增长至693.2亿美元，预计2026年至2035年复合年增长率为4%。

航空保险市场对于拯救世界航空市场免受因事故、自然事件、技术错误、恐怖主义和第三方风险造成的各种经济损失具有非常重要和首要的作用。它确保飞机制造商、制造商、机场和服务提供商免受地面和空中危险。随着航空实践和商业业务的增加，导致航空旅行增加、机队现代化和货运量增加，因此也需要定制的保险范围。航空保单保险具有多种保单类型，包括旅客责任保险、船体保险、地面风险船体保险（静态和移动）和第三方责任。航空公司、私人飞机所有者、直升机供应商、甚至无人机服务从业者都依赖此类政策来满足监管政策和控制金融风险。地缘政治紧张局势加剧、天气相关事件和网络攻击也增加了对更好、更精心设计的保险的需求。

后COVID-19时代航空运输业卷土重来，更好的飞机租赁实践也让市场发展更好。由于主要航空公司和保险公司的关注，北美和欧洲仍然占据主导地位，而亚太地区则在商业航空地区不断扩大的背景下迅速崛起。总体而言，航空保险业正在发生变化，以跟踪全球航空风险复杂且动态的实践。

航空保险市场主要发现

• 市场规模和增长:2024年全球航空保险市场规模约为46.152亿美元，预计到2033年将达到77.9728亿美元，复合年增长率约为6%。
• 主要市场驱动因素:全球航空业正在复苏，全球航空旅行量将在 2024 年初达到疫情前水平的 97%，推动航空保险需求的增加。
• 主要市场限制:通货膨胀和不断增加的飞机维修支出正在压缩保险公司的利润率，目前每年的损耗索赔占全球航空保费总额的 66%。
• 新兴趋势:保险公司正在采用人工智能和数字技术，包括 HDI Global SE 的"Aviation IQ"平台，以简化保单签发并改善通用航空的风险管理。
• 区域领导力:由于中国和印度等国家的经济增长和航空旅行需求的增长，亚太地区的航空保险可能会快速增长。
• 市场细分:按飞机类型:商业、私人和政府飞机保险。
• 近期发展:2024 年 12 月，Redline Underwriting 与安联商业达成协议，专门针对拉丁美洲和加勒比地区推出通用航空保险解决方案。

COVID-19 的影响

COVID-19 大流行期间供应链中断对航空保险市场产生负面影响

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求都低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

航空保险市场受到 COVID-19 大流行的严重不利影响，主要原因是全球航空旅行和商业航空活动创纪录下降。随着航空公司停放机队和关闭业务，对多种航空保险保单的需求大幅下降，特别是乘客责任保险和基于航班的保险。由于飞机停飞，高端保单有所下降，投保人要求暂停或修改保单以减少风险敞口。

此外，航空公司和航空相关机构面临的货币压力导致采取了重大成本节约措施，例如减少保险费用或重新谈判政策措施。保险业还面临着重新评估高风险模型的困难，因为鉴于全球大流行造成的故障的特殊性，传统的精算事实失去了意义。此外，飞机停飞、维护问题和机场关闭的保险索赔也增加了保险公司的负担。尽管航班减少意味着航空事故造成的保险索赔减少，但存储损坏、故意破坏和飞机长时间闲置等新风险也出现了。保险公司还面临与流行病导致的业务中断承保相关的法律挑战。

最新趋势

网络安全和网络责任保险的兴起推动市场增长

航空保险行业的快速增长趋势之一是网络安全和网络责任保单的兴起。随着航空市场更好地数字化集成——与飞机系统、机场实践和运营平台的连接——变得更容易受到网络攻击，例如黑客攻击、勒索软件和数据盗窃。保险公司正在通过提供专门针对航空业的个性化网络保险实践来观察这一特殊威胁，例如减轻业务中断、数据恢复和声誉损害。除了网络覆盖之外，人们对真正的分析和参数承保的接受度也在不断提高。保险公司很好地利用机器学习和大数据来更好地评估风险，并根据某些航班或天气情况更准确地定制保费。在更新的数据流和数字连接的支持下，保险单的参数模型（例如因航班延误或自然灾害而自动付款）现在的需求变得越来越大。

此外，无人机和城市空中机动（UAM）使用的增加促使保险公司采取新的无人机做法，注意到此类新平台所犯的明显错误。

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航空保险市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为公共责任保险、船体一切险

• 公众责任保险:第三方责任保险也称为公众责任保险。它涵盖因飞机运行而造成的第三方人身伤害或财产损失责任。所有飞机运营商、商业航空公司和私人飞机所有者都需要它。该保险不承保乘客或飞机本身，而是承保因航空造成的事故的任何第三方实体，包括碰撞、机场外迫降或基础设施和建筑损坏。

• 船体一切险:船体保险可保护飞机本身在地面或飞行中免受物理损失或损坏。此类保险通常是全险，承保地面事故、飞行事故、自然灾害和破坏活动。对于飞机所有者和租赁公司来说，有必要在不可预见的情况下保持飞机的资产价值。

按申请

根据应用，全球市场可分为商业航空、通用航空、机场运营商

• 商业航空:这一特殊类别由提供客运和货运航班的航空公司组成。保险装备和需求广泛，并伴随着各种风险，例如乘客责任、巨大损失、行李丢失和预期更长的延误。商业航空业务在很大程度上依赖于船体保单和责任保单的平衡，以节省和避免因事故、客户赔偿和第三方财产损失而造成的高额索赔。

• 通用航空:通用航空以所有非商业用途的航班而闻名，包括私人飞机、包机服务、公务飞机和农用飞机。这一特定领域的保险通常更加个性化，并且很大程度上取决于航班量、飞行员熟练程度和飞机类型。这些保险主要包括船体保险、第三方责任和乘客责任。随着新冠疫情后私人航空旅行的决策，该领域的需求增加。

• 机场运营商:机场面临着客运量、货运量和地勤运营增加带来的特定风险。机场运营商的航空保险涵盖场所责任、机库管理员责任和工人赔偿。保险公司提供涵盖从设备损坏到机场财产乘客受伤等各个方面的保险。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。 

驱动因素

空中交通量的增加和机队的增长将推动市场发展

航空保险市场增长显着。随着疫情后全球航空旅行的回升，航空公司正在增加航班和机队规模，以满足日益增长的乘客和货物需求。随着越来越多的飞机投入使用，对全险保险的需求也越来越大，以抵消事故、第三方索赔和航班中断的风险。亚太和中东地区空中交通量的增加推动了对普通和专业航空保险产品的需求。

严格的监管合规要求以扩大市场

航空当局和全球组织坚持要求运营商持有严格的保险，以保护乘客、货物和第三方。商业和私人运营商必须遵守规则。随着规则日益复杂，保险公司现在正在推出适合国际航空立法和国家航空保险要求的定制保单，推动市场扩张。

制约因素

高保费和有限的定制可能会阻碍市场增长

航空保险领域最大的障碍之一是保费成本很高，特别是对于通用航空和小型运营商而言。保险公司通常采用保守的风险模型，因为涉及航空的事故往往非常严重。此外，政策设计限制以及缺乏对无人机服务等新兴运营商的定制保护继续限制利基参与者进入市场。

城市空中交通 (UAM) 和无人机技术的出现为市场上的产品创造机会

机会

无人机、空中出租车和无人机系统的快速增长对于航空保险业来说是一个尚未开发的巨大机遇。随着这些技术正在成为物流、监控和客运的一部分，必须创建新产品来确保特定的运营和网络威胁。为这一新兴细分市场提供专门产品的保险公司可以获得先发优势。

应对航空网络安全威胁可能是消费者面临的潜在挑战

挑战

随着航空系统的数字化（数字飞行系统、基于网络的预订系统和智能机场系统），来自网络犯罪的威胁不断增加。关注的是正确评估和定价新出现的风险。保险公司需要在技能和数字基础设施上投入资金，以便在威胁每天都在变化的情况下提供有意义的网络责任保险。

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航空保险市场区域洞察

• 北美

北美地区的美国航空保险市场不断增长。美国凭借其庞大的商业和通用航空基地，在国际航空保险市场上占据主导地位。它是许多世界上最大的航空公司、货运公司、私人飞机机队和飞机租赁商的所在地。此外，该国机场基础设施高度发达，每日航班数量庞大。这些都大大增加了对全面航空保险的需求，例如船体保险、责任保险和乘客保险。建立大型保险公司和联邦航空管理局 (FAA) 等监管机构，可以支持保单制定方面的强大合规性和创造力。

• 英国。

英国是航空保险领域的重要参与者，伦敦是全球航空保险承保的主要中心。伦敦劳合社和其他专业市场为全球客户提供高度定制的航空保险解决方案。该国成熟的航空基础设施、对航空可持续发展的日益关注以及强大的国际联系有助于其占据主导地位。此外，英国是再保险的核心地，拥有先进的风险评估工具，使其成为航空保险公司的关键地位。

• 中国

中国快速增长的航空市场使其成为航空保险市场增长最快的地区之一。随着国内旅游市场的蓬勃发展、国家支持的航空公司扩张以及货运量的增加，中国的机队和基础设施投资急剧增加。这些进步推动了对保护广泛运营风险的航空保险产品的需求不断增长。此外，国家对无人机技术和城市空中交通解决方案的投资正在产生对新型专业保险保障的需求。

主要行业参与者

主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场

航空保险市场拥有一个由专业承保人、再保险公司、航空风险顾问和全球保险经纪人组成的行业参与者网络，为其提供支持。这些保险公司通过定制的承保计划来缓冲运营、责任和财务风险，满足航空公司、私人飞机所有者、机场运营商和航空航天公司的不同需求。他们的专长是评估与航空相关的复杂风险，例如空中事故、地勤事故、机械故障、天气相关中断以及越来越多的网络威胁。

该市场的主要参与者拥有全球业务，不仅提供直接保险，还提供管理高风险投资组合的再保险能力。参与者经常与航空监管机构、安全机构和机场管理组织合作，以确保保险范围符合国际合规要求。其他公司专注于数据分析和数字建模，以提供更精确的定价、风险预测和索赔管理。

随着无人机运营和城市空中交通等新兴行业的扩张，行业参与者也在投资研发，为无人机系统创建新颖的覆盖模型。

顶级航空保险公司名单

• Allianz Global Corporate & Specialty (Germany)
• AIG (American International Group) (U.S.)
• Global Aerospace (U.S.)
• AXA XL (a division of AXA) (Bermuda)
• Starr Insurance Companies (U.S.)
• Munich Re (Germany)
• Swiss Re (Switzerland)
• Berkshire Hathaway Specialty Insurance (U.S.)
• Lloyd’s of London (United Kingdom)
• Fairfax Financial Holdings (through its subsidiaries) (Canada)

重点产业发展

2023年8月，随着Skyward Specialty Insurance引入专属航空保险部门，航空保险领域出现了重大的产业扩张。这是该行业业务的重大补充，专注于为广泛的航空客户提供专业的风险管理产品，包括商业运营商、私人飞机所有者和维护服务提供商。新的业务部门旨在利用尖端分析和航空知识提供综合保险解决方案，例如飞机机身和责任保险、地勤保险和机库管理员责任保险。

报告范围

航空保险市场份额和增长报告详细介绍了专门为航空业构建的全球保险业。它对市场趋势、规模、增长机会以及影响该行业不同保险产品需求的主要驱动因素进行了全面分析。该报告按保险类型（船体保险、责任保险和乘客责任）以及商业航空、通用航空、货运和机场运营等应用领域对市场进行分类。它解释了技术发展、监管计划和日益增加的安全问题如何影响政策形式和保费率。

该报告通过分析北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲地区的市场表现，进一步探讨了区域见解。它讨论了当地法律、机队增长和支线航空发展如何影响保险的采用。该研究进一步评估了无人机保险和网络风险保险等新兴领域，展现了航空风险格局不断变化的性质。