电池结构零件的市场规模，份额，增长和行业分析，按类型（电池外壳，盖板，连接零件等），按应用（平方电池，圆柱形和电池），区域性见解和2025年的预测

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电池结构零件市场概述

全球电池结构零件市场在2025年为26.8亿美元，预计在2026年将增加到33.5亿美元，到2035年保持强劲的增长轨迹，达到245.5亿美元，复合年增长率为24.8％，从2025年到2035年。

电池结构零件是必不可少的组件，可提供电池模块或包装内的物理支持，保护和连接。这些零件包括电池外壳或外壳，牢房持有人，模块外壳分隔线，安装支架，碰撞保护元素，座舱，热管理组件，BMS外壳，隔离材料和通风通道。

这些元素确保电池系统的完整性，安全性和功能，尤其是在电动汽车和能源存储系统等应用中。它们在防止机械压力，保持电气连接，管理热量和防止影响方面起着至关重要的作用，从而有助于电池的整体效率和可靠性。

关键发现

COVID-19影响

制造延误限制了需求

与流行前水平相比，在所有地区的电池结构零件在所有地区的需求低于预期的需求。 CAGR的突然上升归因于市场的增长和需求恢复到流行前的水平。

Covid-19在全球范围内改变了生活的影响。电池结构零件市场受到重大影响。该病毒对不同市场产生了各种影响。锁定是在几个国家施加的。这种不稳定的大流行在各种业务上造成了破坏。由于病例数量的增加，大流行期间的限制受到收紧。许多行业受到影响。但是，电池结构零件市场的需求减少了。

由于封锁，限制和运输挑战，大流行破坏了全球供应链。这可能会影响生产电池结构零件所需的原材料，组件和制造设备的可用性。由于健康和安全问题，许多制造商面临临时关闭或降低生产能力。这可能导致产生电池结构零件的延迟，从而影响电池系统的整体生产。

大流行引起的经济不确定性可能导致与电池技术有关的投资和研发计划的放缓，包括结构性零件设计和改进。遵守健康和安全指南可能会在制造设施内造成运营挑战，从而导致生产力和效率降低。预计该市场将在大流行之后提高电池结构零件的市场份额。

最新趋势

集成的热管理以扩大市场的增长

电池热管理对于安全性和性能至关重要。电池结构零件可能包括高级热管理解决方案，例如加热管，相变材料和流体冷却通道，以保持最佳的工作温度。可轻松扩展或更换单个模块的模块化电池结构可能会变得更加普遍。这可以提高可伸缩性，可修复性并降低停机时间。预计这些最新进展将增加电池结构零件的市场份额。

• 根据美国能源部（DOE）的数据，2023年在美国注册了超过120万辆电动汽车，从而增加了对综合热管理的先进电池结构零件的需求。

• 根据欧洲替代燃料天文台，2023年在欧洲新安装的固定储能系统中有42％使用模块化电池结构来提高可扩展性和维护。

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电池结构零件市场细分

按类型

根据类型，市场分为电池外壳，盖板，连接零件等。

电池壳占全球市场的主要份额。

通过应用

根据应用，将市场分叉成平方电池，圆柱和电池。

Square Battery作为应用程序占全球市场的主要份额。

驱动因素

电气化运输以促进市场份额

向电动汽车（EV）和混合动力汽车的转变需要创新的电池结构设计，以适应电动传动系统的特定要求，同时确保安全性和效率。更轻，更有效的电池结构对于扩展电动汽车范围并提高整体能源效率至关重要。对固定储能解决方案（例如家庭电池系统和电网存储）的需求不断增长，需要适应性耐用的电池结构设计。

模块化和可扩展性以提高市场规模

设计可以轻松缩放或向下缩放以适应不同能量能力和车辆类型的电池结构的能力对于设计和制造的灵活性至关重要。有效的冷却和热管理对于电池性能和寿命至关重要。需要整合有效冷却解决方案的电池结构零件，以防止过热并确保最佳性能。预计这些因素将推动电池结构零件的市场份额。

• 根据国际能源局（IEA）的数据，全球电动汽车销售在2023年达到10030万台，需要轻巧且耐用的电池壳来提高车辆效率。

• 根据美国高级电池联盟（USABC）的数据，2023年超过65％的电动汽车电池设计融合到结构零件中，以防止过热。

限制因素

体重与力量平衡到阻碍市场份额

电池结构零件需要在提供足够的强度来支撑电池和最小化重量以提高效率之间取得平衡。实现这种平衡可能具有挑战性。电池结构设计必须考虑与其他组件集成，例如冷却系统，电气连接和电子产品成分。兼容性挑战可能会出现。预计这些因素会阻碍电池结构零件市场份额的增长。

• 根据美国商务部的数据，由于工程限制，平衡电池结构的重量与强度的平衡延迟了2023年的EV项目的收养。

• 根据欧洲汽车工程协会（EAFA）的数据，电池结构组件的25％面临与电子和热管理系统的兼容性挑战，限制了大规模部署。

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电池结构零件市场区域见解

亚太地区主导电池结构零件市场

Apac是电池结构零件市场份额的主要股东。 该地区一直是电池行业的主要股东。由于其强大的制造能力，获得原材料以及政府对电动汽车的支持，因此它是电池生产的全球领导者。它们是主要电池制造商的所在地。此外，它们在电池研究和开发方面还有悠久的历史。

关键行业参与者

主要参与者专注于伙伴关系以获得竞争优势

杰出的市场参与者通过与其他公司合作以保持竞争的领先地位，从而做出了合作的努力。许多公司还投资于新产品发布，以扩大其产品组合。合并和收购也是玩家扩展其产品组合的关键策略之一。

• 深圳Kedali行业 - 根据公司披露，深圳Kedali在2023年生产了超过110万个电池结构单元，为电动汽车和储能领域供应。

• Sangsin EDP - 根据韩国贸易，工业和能源部的说法，Sangsin EDP在2023年提供了950,000多个电池结构组件，重点是模块化和可扩展的设计。

顶级电池结构零件公司列表

• Shenzhen Kedali Industry [China]
• SANGSIN EDP [South Korea]
• Zhenyu Technology [China]
• Wuxi Jinyang New Material [China]
• Zhongrui Electronic Technology [China]
• Shenzhen Everwin Precision [China]
• Fuji Springs [Japan]
• Changzhou Red Fairy [China]
• Zhejiang Zhongze Precision Technology [China]

报告覆盖范围

这项研究介绍了一份报告，其中包含广泛的研究，以描述影响预测时期的市场中现有的公司。通过进行详细的研究，它还通过检查细分，机会，工业发展，趋势，增长，大小，份额，约束等因素，提供全面的分析。如果主要参与者和可能对市场动态变化进行分析，则此分析会发生变化。