碳热塑性复合材料市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（PAN、沥青、碳热塑性复合材料）、按应用（汽车、航空航天和国防、风力涡轮机、运动器材、建筑、船舶等）、2026 年至 2035 年区域洞察和预测

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碳热塑性复合材料市场概述

2026年全球碳热塑性复合材料市场规模预计为44亿美元，预计到2035年将达到75.1亿美元，2026年至2035年的复合年增长率为6.1%。

碳热塑性复合材料是将碳纤维与热塑性基体相结合的先进材料。它们用于多种行业，包括航空航天、汽车、运动器材等。与传统热固性复合材料相比，这些复合材料具有多种优势，这主要是由于热塑性塑料的特性。

由于各行业对轻质高强度材料的需求不断增加，碳热塑性复合材料市场正在稳步增长。尤其是航空航天和汽车行业，推动了对这些复合材料的需求，因为它们旨在提高燃油效率、减少排放和提高整体性能。 

主要发现

COVID-19 的影响

疫情影响市场需求

全球 COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的碳热塑性复合材料市场的需求都低于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。

由于封锁、限制和工厂关闭，许多制造流程受到干扰。这可能导致生产碳热塑性复合材料所需的原材料供应中断。疫情导致整体经济活动减少，这可能导致对使用碳热塑性复合材料的各种产品的需求减少，例如航空航天零部件、汽车零部件和体育用品。许多使用热塑性复合材料的行业，例如航空航天和汽车行业，都经历了项目和订单的延迟。这可能会影响对这些材料的需求。在大流行期间，各行业可能会改变其优先事项，更多地关注必需品和基本服务，这可能会影响非必需品行业，例如碳热塑性复合材料的某些应用。向远程工作的转变和有限的物理互动可能会扰乱协作设计和开发流程，从而可能影响热塑性复合材料领域的新产品开发和创新。

最新趋势

对轻质材料的需求不断增加以推动市场增长

碳热塑性复合材料以其卓越的强度重量比而闻名，使其在航空航天、汽车和运动器材等行业备受追捧。车辆和飞机更轻、更省油的趋势推动了对这些材料的需求。随着环保意识的增强，人们越来越关注可持续和环保材料。与金属等传统材料相比，碳热塑性复合材料有可能减少生产过程中的排放和能源消耗。这符合行业寻求更绿色替代品的更广泛趋势。制造工艺的创新一直为市场的增长做出了贡献。自动纤维铺放 (AFP) 和增材制造等技术的开发旨在提高生产效率并减少浪费，从而使这些材料更容易获得且更具成本效益。虽然航空航天和汽车工业一直是碳热塑性复合材料的主要消费者，但它们的使用已扩展到其他领域，例如可再生能源、消费品电子产品和医疗设备。这种多元化一直在推动市场增长并开辟新的机遇。

• 根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的数据，到 2023 年，超过 48% 的新设计商用飞机结构将使用碳热塑性复合材料，而 2018 年仅为 29%。 先进材料项目确认，这些复合材料可将飞机重量减轻 15-20%，从而使燃油效率提高 9%，同时满足美国结构完整性的适航标准。

• 据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 报告，2023 年，欧洲汽车制造商在超过 250 万辆汽车零部件中采用了碳增强热塑性塑料。这种替代品平均每辆车身重量减轻了 40 公斤，帮助制造商实现了欧盟 2019/631 法规中每公里车队平均排放量为 95 克二氧化碳的目标。

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碳热塑性复合材料市场细分

按类型

根据类型，市场可分为PAN、Pitch。

按申请

根据应用，市场可分为 汽车、航空航天与国防、风力涡轮机、运动器材、建筑、船舶、其他。

驱动因素

减重和燃油效率推动市场增长

航空航天、汽车和运输等行业正在寻求轻质材料来提高燃油效率并减少排放。碳热塑性复合材料具有较高的强度重量比，使其对于减重至关重要的应用具有吸引力。碳纤维增强热塑性塑料具有优异的机械性能，包括高拉伸强度、刚度和抗冲击性。这使得它们适合航空航天、国防和运动器材等行业的高要求应用。  碳热塑性复合材料本质上是耐腐蚀的，这在暴露于刺激性化学品、湿气或盐水会降解金属等传统材料的环境中是有利的。热塑性复合材料可以使用注塑等工艺轻松成型为复杂的形状。这种设计灵活性使它们适合具有复杂几何形状的应用，从而实现创造性和高效的产品设计。航空航天领域需要能够承受极端条件的轻质材料。碳热塑性复合材料用于飞机部件，导致该行业的需求增加。持续的研究和开发工作正在改进热塑性复合材料的制造工艺、性能和成本效益，使它们更容易应用于各个行业。所有这些因素都在推动碳热塑性复合材料市场的增长。

• 据美国能源部 (DOE) 称，热塑性复合材料可实现生产废料 100% 可回收，而热固性复合材料的回收率不足 15%。美国能源部的清洁能源材料计划报告称，美国的 18 个试点设施目前正在对碳热塑性废料进行再处理，以便在风力涡轮机和航空航天部件中重新利用，从而显着推动了工业采用。

• 据国际能源署 (IEA) 称，到 2023 年，全球使用碳热塑性复合材料的风力涡轮机叶片产量将达到 12,000 个。这些材料可将叶片使用寿命延长 25 年，减少更换频率，并支持将可再生组件生命周期碳排放量减少 30% 的国际目标。

制约因素

原材料成本高限制市场增长

碳纤维增强热塑性塑料涉及昂贵的原材料，这主要是由于碳纤维本身的成本。生产工艺也比较复杂，导致制造成本较高。这可能会限制它们在成本敏感行业的采用。碳热塑性复合材料的制造工艺比传统材料的制造工艺更加复杂。它们通常需要专门的设备和熟练的劳动力，这可能会限制大规模生产的便利性。

• 根据国家可再生能源实验室 (NREL) 的数据，形成碳热塑性复合材料需要加热至 350°C 以上，每加工一公斤材料消耗约 4.5 千瓦时。这种能源强度比标准热固性复合材料高 2.8 倍，给中型生产商带来了成本和环境挑战。

• 欧洲复合材料工业协会 (EuCIA) 强调，目前全球处理碳热塑性材料的专业回收设施不足 60 个。这种有限的能力限制了每年约 80,000 吨复合废物的回收，导致欧盟废物框架指令 2008/98/EC 下的储存和合规困难。

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碳热塑性复合材料市场区域洞察

北方主要参与者的存在美国预计将推动市场扩张

北美 在碳热塑性复合材料市场份额中处于领先地位。美国和加拿大一直是市场的主要参与者。该地区强大的航空航天、汽车和国防工业推动了对热塑性复合材料等轻质和高强度材料的需求。例如，航空航天领域的主要公司已经对使用这些材料来减轻飞机部件的重量表现出了兴趣，从而提高了燃油效率和性能。

主要行业参与者

影响市场增长的主要参与者采用创新策略

著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力，以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布，以扩大其产品组合。

市场上的主要参与者包括DowAksa、Cytec Solvay Group、Toray Industries, Inc.、SGL Group、Hexcel Corporation、Teijin Limited、Mitsubishi Rayon Co., Ltd.、Hyosung Corporation、Gurit Holding AG、Plasan Carbon Composites。开发新技术、研发资本投入、提高产品质量、收购、兼并以及参与市场竞争的战略有助于他们保持其在市场中的地位和价值。此外，与其他公司的合作以及主要参与者广泛占有市场份额也刺激了市场需求。

• DowAksa（土耳其/美国）:据土耳其工业和技术部称，DowAksa 的碳纤维复合材料产量每年超过 10,000 吨，其中 22% 的产量专门用于航空航天和汽车行业的热塑性基质。该公司与波音的可持续材料倡议合作，支持政府实现每年价值 5 亿美元的先进材料出口目标。

• 氰特索尔维集团（比利时）:根据欧洲化学工业理事会 (Cefic) 的数据，索尔维的复合材料部门在 2023 年生产了超过 8,500 吨碳热塑性板材。该公司的研发投资达 1.2 亿欧元，用于开发能够将飞机组装时间减少 30% 的高温聚合物系统，这与欧盟委员会的清洁天空 2 计划目标一致。

顶级碳热塑性复合材料公司名单

• DowAksa (Turkey)
• Cytec Solvay Group (Belgium)
• Toray Industries, Inc. (Japan)
• SGL Group (Germany)
• Hexcel Corporation (U.S.)
• Teijin Limited (Japan)
• Mitsubishi Rayon Co., Ltd. (Japan)
• Hyosung Corporation (South Korea)
• Gurit Holding AG (Switzerland)
• Plasan Carbon Composites (U.S.)

报告范围

本报告探讨了对碳热塑性复合材料市场规模、份额和增长率、按类型、应用、主要参与者以及以前和当前市场情景进行细分的了解。该报告还收集了市场的精确数据和市场专家的预测。此外，它还描述了对该行业的财务业绩、投资、增长、创新标志和顶级公司的新产品发布的研究，并提供了对当前市场结构的深入见解，基于关键参与者的竞争分析、关键驱动力以及影响增长需求、机会和风险的限制因素。

此外，报告还阐述了后COVID-19大流行对国际市场限制的影响以及对行业将如何复苏的深刻理解和策略。还详细审查了竞争格局，以澄清竞争格局。

本报告还披露了基于方法论的研究，定义了目标公司的价格趋势分析、数据收集、统计、目标竞争对手、进出口、信息以及基于市场销售的往年记录。此外，所有影响市场的重要因素，如中小企业行业、宏观经济指标、价值链分析、需求方动态以及所有主要企业参与者都得到了详细解释。如果主要参与者和市场动态的可行分析发生变化，则该分析可能会进行修改。